ประหยัดค่าเฟรมกับล้อขอบสูง โดยการมาปรับท่านั่งให้ ‘แอโร่’ และเลือกจักรยานตามสรีระกันเถอะ (ยาวนะครับ ต้องใช้เวลาในการอ่านมาก)

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

รูปประจำตัวสมาชิก
olefatboy
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 351
ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ก.ย. 2011, 13:40
Tel: 0819483798
team: Ayutthaya Family
Bike: เสือหมอบ เสือภูเขา ท้วร์ริ่ง

Re: ประหยัดค่าเฟรมกับล้อขอบสูง โดยการมาปรับท่านั่งให้ ‘แอโร่’ และเลือกจักรยานตามสรีระกันเถอะ (ยาวนะครับ ต้องใช้เวลาในการอ่านมาก)

โพสต์ โดย olefatboy »

เห็นผลเลยครับ ขอบคุณครับ
"อยู่เพื่อทำความดีให้กัน ไม่ช้าก็ตายห่าแล้ว"
รูปประจำตัวสมาชิก
wiboon2501
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1943
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ต.ค. 2010, 18:27
Tel: 0811669855
team: เสือหิว(ชมรมจักยานศรีเชียงใหม่)
Bike: mtb Gary Fisher ,Cannondale Caad9
ตำแหน่ง: อ.ศรีเชียงใหม่ จ.หนองคาย

Re: ประหยัดค่าเฟรมกับล้อขอบสูง โดยการมาปรับท่านั่งให้ ‘แอโร่’ และเลือกจักรยานตามสรีระกันเถอะ (ยาวนะครับ ต้องใช้เวลาในการอ่านมาก)

โพสต์ โดย wiboon2501 »

:o :o :o สุดยอดความรู้เกิดอีกแล้ว :D
รูปประจำตัวสมาชิก
chaiyasit
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 49
ลงทะเบียนเมื่อ: 20 เม.ย. 2012, 14:27
Tel: -
team: -
Bike: มือสอง

Re: ประหยัดค่าเฟรมกับล้อขอบสูง โดยการมาปรับท่านั่งให้ ‘แอโร่’ และเลือกจักรยานตามสรีระกันเถอะ (ยาวนะครับ ต้องใช้เวลาในการอ่านมาก)

โพสต์ โดย chaiyasit »

อ่านแล้วได้ความรู้มีประโยชน์มากครับ 
รูปประจำตัวสมาชิก
เสือชอร์
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1565
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 05:59
team: เสือลูกรังกาญจนบุรี
Bike: MTB-Merida ROAD-Delta7 ascand Cervelo s5 VWD
ตำแหน่ง: 252/10-11ต.รางหวาย อ.พนมทวน จ.กาญจนบุรี

Re: ประหยัดค่าเฟรมกับล้อขอบสูง โดยการมาปรับท่านั่งให้ ‘แอโร่’ และเลือกจักรยานตามสรีระกันเถอะ (ยาวนะครับ ต้องใช้เวลาในการอ่านมาก)

โพสต์ โดย เสือชอร์ »

ขอบคุณครับอ่านแล้วได้ความรู้พิ่มมากเลยกับการเซ็ตรถ
รูปประจำตัวสมาชิก
ziasong
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 189
ลงทะเบียนเมื่อ: 24 พ.ย. 2011, 22:58
Bike: Trek Superfly 100 AL Elite '13, Trek 2.1 '10, Schwinn Town & Country (Trike), Alvlayz folding bike
ตำแหน่ง: Ramindra 34, Bangkok

Re: ประหยัดค่าเฟรมกับล้อขอบสูง โดยการมาปรับท่านั่งให้ ‘แอโร่’ และเลือกจักรยานตามสรีระกันเถอะ (ยาวนะครับ ต้องใช้เวลาในการอ่านมาก)

โพสต์ โดย ziasong »

ตามความเข้าใจทางกลศาสตร์ ระยะ Trail น่าจะมีผลต่อเสถียรภาพและความยากง่ายในการปล่อยมือแล้วปั่นตรงๆ นึกถึงรถเข็นในห้าง
เดี๋ยวจะลองไปวัดดู Trial รถแม่บ้านกับรถพับ ทำไมปล่อยมือยากกว่า เสือหมอบและเสือภูเขาที่บ้าน

แล้วในรถยนต์ก็น่าจะใช้ระยะ Caster / Trail เพื่อเป็นกลไกในการคืนพวงมาลัย
อุปสรรคยิ่งใหญ่ที่สุดของการเดินทางด้วยจักรยาน คือการตัดสินใจเริ่มต้น...
ZiaSong
รูปประจำตัวสมาชิก
Kan-
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1608
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ก.ค. 2010, 16:51
team: แสงเพชร
Bike: TREK 2.5 TREK 8500 TREK 8900 Specialized SL3 tamrac S-Work กำลังหา TREK 6.9 SSL

Re: ประหยัดค่าเฟรมกับล้อขอบสูง โดยการมาปรับท่านั่งให้ ‘แอโร่’ และเลือกจักรยานตามสรีระกันเถอะ (ยาวนะครับ ต้องใช้เวลาในการอ่านมาก)

โพสต์ โดย Kan- »

:D
ทำงานเห็นแก่หน้า...!จะต้องตามแก้ปัญหาไม่รู้จบ...!

บันทึก VDO การปั่นของผมครับ http://goo.gl/DCNt3D
รูปประจำตัวสมาชิก
cosmic
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 244
ลงทะเบียนเมื่อ: 21 ก.ค. 2011, 15:25
team: O2Max
Bike: NeilPryde alize Di2, BMC TM01-TT02, Ridley Noah Fast, Madone 6.9 Spartacus, Cervelo P2-3-4, Cervelo S2-5, Look 596, Look 695, Speedconcept 9.9, Specialized Shiv, Madone 7, Swift Drone, Felt DA 2013

Re: ประหยัดค่าเฟรมกับล้อขอบสูง โดยการมาปรับท่านั่งให้ ‘แอโร่’ และเลือกจักรยานตามสรีระกันเถอะ (ยาวนะครับ ต้องใช้เวลาในการอ่านมาก)

โพสต์ โดย cosmic »

ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
Franklyn
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 449
ลงทะเบียนเมื่อ: 05 มี.ค. 2011, 03:18
team: Rabbitz Cycling Team
Bike: DG FX05, Cruiser, Gios Stillo, Makino NJS, Specialized Transition Elite AL, Trek Speed Concept 7.5

Re: ประหยัดค่าเฟรมกับล้อขอบสูง โดยการมาปรับท่านั่งให้ ‘แอโร่’ และเลือกจักรยานตามสรีระกันเถอะ (ยาวนะครับ ต้องใช้เวลาในการอ่านมาก)

โพสต์ โดย Franklyn »

pelvis คือกระดูกเชิงกรานหรือสะโพกถูกต้องแล้วครับ.... :D
THE STREET BELONGS TO ALL OF US.
รูปประจำตัวสมาชิก
NOKNICE
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 10236
ลงทะเบียนเมื่อ: 29 พ.ค. 2012, 11:33
team: ไร้สังกัด,ปั่นตามใจตรู
Bike: MERIDA MATT 40D(ของแฟน),Trek8500 , Storck G2

Re: ประหยัดค่าเฟรมกับล้อขอบสูง โดยการมาปรับท่านั่งให้ ‘แอโร่’ และเลือกจักรยานตามสรีระกันเถอะ (ยาวนะครับ ต้องใช้เวลาในการอ่านมาก)

โพสต์ โดย NOKNICE »

+100 ครับกระทู้นี้
รูปประจำตัวสมาชิก
pieak
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 290
ลงทะเบียนเมื่อ: 30 พ.ค. 2011, 11:16
Tel: 092-5693544

Re: ประหยัดค่าเฟรมกับล้อขอบสูง โดยการมาปรับท่านั่งให้ ‘แอโร่’ และเลือกจักรยานตามสรีระกันเถอะ (ยาวนะครับ ต้องใช้เวลาในการอ่านมาก)

โพสต์ โดย pieak »

ขอบคุณสำหรับบทความดีๆ ที่นำมาแบ่งปันกันครับ :D
รูปประจำตัวสมาชิก
baygon
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 99
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 พ.ค. 2012, 15:40
Tel: 084-0910926
team: กลุ่มรักษ์ คลองวาฬ ประจวบฯ
Bike: Surly

Re: ประหยัดค่าเฟรมกับล้อขอบสูง โดยการมาปรับท่านั่งให้ ‘แอโร่’ และเลือกจักรยานตามสรีระกันเถอะ (ยาวนะครับ ต้องใช้เวลาในการอ่านมาก)

โพสต์ โดย baygon »

ขอบ :P คุณมากครับผมมีปัญหาแบบนี้มานานแล้ว เพิ่งกระจ่างจะเอาไปปรับปรุง ครับ
! .....อีกแจ็ด..โลเอง ด่อ.....!
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”