ตีนผีขาสั้นสามารถใช้เฟืองท้ายที่ใบ...(ถามเพิ่มเติมครับ)

[PiedPiper]

คือ จำได้ว่าเคยซื้อเฟืองท้ายแบบ ที่ใหญ่กว่า 32ฟัน (แต่จำไมได้ว่ากี่ฟัน) เป็น XT นี่แหละครับ

พอใส่กับตีนผี XTR ขาสั้น แล้วพอเข้าเกียร์ จานหลัง 1 ระยะห่างระหว่าง ลูกกลิ้งตัวบน ของตีนผี กับเฟือง1 มันน้อยไปอะครับ ขี่แล้วมีปัญหา เลยไปเปลี่ยนเป็นแบบ 32ฟัน ก็ใช้งานได้ปกติ

อยากถามว่า

1. ตีนผีขาสั้น สามารถใช้กับ เฟืองท้ายแบบ 34 ฟัน ได้ไหมครับ

2. ถ้าได้ต้องมีการปรับแต่ง ต้องทำอย่างไรบ้างครับ



ขอบคุณล่วงหน้าครับผม













ปล. อ่านกระทู้ข้างล่างแล้วไม่ค่อยเข้าใจ เลยต้องมาโพสถามอะคับ

[bongza]

ได้ครับ ปรับที่สรูตรงดรอปเอาท์ ดูที่นาที่ 2.50 นะครับ

[PiedPiper]

ขอบคุณ มากๆๆครับ คลิปนี้ มีประโยชน์มากๆ

ผมดูรู้เรื่องหมดเลย ยกเว้น ส่วนที่ผมมีปัญหาอะครับ T-T ซวยจริงๆ

รบกวนคนที่ ดูออก ช่วยบอกทีครับ

ถ้าระยะห่าง ระหว่าง จานหลัง 1 กับเฟืองตัวบน ของตีนผี มันน้อยเกินไป ต้องไขน๊อต ตรงดรอปเอ้าท์ ตามเข็มนาฬิกา ใช่ไหมครับ

[kikgoxx]

ถาม? : ถ้าระยะห่างระหว่างจานหลัง 1 กับเฟืองตัวบนของตีนผีมันน้อยเกินไป ต้องไขน๊อตตรงดรอปเอ้าท์ตามเข็มนาฬิกา ใช่ไหมครับ

ถูกต้องนะคร้าบบบบ สกรูตัวนั้นคือ B - tension screw เอาไว้ใช้ปรับให้ลูกกลิ้งตัวบนห่างหรือชิดกับเฟือง
ที่มันห่างหรือชิดได้เพราะว่ามันไปขันให้สปริงมันตึงขึ้น ขายึดตีนผีเลยดันกับดรอปเอาท์ให้ตีนผีมันกดตัวลงมา
ในคลิปมันให้ฟังเสียงโซ่สีกัน แต่ของผมจะใช้วิธีดูแนวโซ่ครับ
ให้แนวโซ่ที่ระหว่างลูกกลิ้งตัวบนกับเฟืองมันขนานกับแนวโซ่ด้านบนที่จากเฟืองไปจานหน้า
ให้เช็คทั้งเกียร์สูง เกียร์ต่ำครับ เอาให้ไม่มันชิดเฟืองเกินไปมันจะดีดเด้งไปมาง่าย ปกติถ้าเกียร์สูงคือเฟืองเล็กไม่โดนหรือไม่ย้วยเกินไป เฟืองใหญ่มักจะผ่านสบายๆ
สกรูตัวนี้ปรับอ่อนไปมันจะเข้าเกียร์มีเสียงน่ารำคาญอาจพาโซ่ตก ตึงไปมักจะพาให้กดเข้าเกียร์แล้วรู้สึกแข็งๆนิ้ว

เพิ่มเติมนิดนะ เช็คความยาวโซ่ด้วยนะครับถ้าโซ่ตัดเผื่อไว้มากเกินก้อมีผลเหมือนกันเรื่องขึ้นเฟืองใหญ่ไม่ได้
ลงเฟืองเล็กก้อโซ่เหลือห้อยไม่น่าดู

ปล. ตีนผีขาสั้นของเสือภูเขารหัส GS สามารถใช้กับเฟืองใหญ่สุด 34 ฟัน ได้ตั้งแต่รุ่นปี 99 เป็นต้นมาครับ

[น้องหนึ่ง]

ตอบว่าใช้ได้หรือไม่ยังไม่ได้ครับ เพราะต้องดูขนาดและจำนวนจานหน้าประกอบด้วย

ตีนผีใช้เก็บโซ่ที่เหลือจากการคล้องเฟือง สำหรับเสือหมอบจานหน้า 2 ใบ ความยาวโซ่เมื่อใช้จานหน้าใหญ่และเล็กไม่ต่างกันมาก ใช้ตีนผีสั้นได้
ส่วนเสือภูเขาจานหน้า 3 ใบ ความยาวโซ่ต่างกันมาก อาจใช้ได้แค่ตีนผีขากลาง ถ้าเฟืองหน้าแบบ 42 ฟัน หรือเฟืองหลังไม่เกิน 28 ฟัน

ถ้าฝืนใช้ก็จะกลายเป็นขึ้นจานใหญ่คู่ไม่ได้ หรือพอใช้จานเล็กคู่ก็โซ่หย่อน

[kikgoxx]

อ้างอิงจากน้องหนึ่งครับ
จริงด้วยครับที่ว่า"ต้องดูจานหน้าด้วยเพื่อที่จะคำนวนว่าตีนผีสามารถเก็บโซ่ได้ครบทุกเฟืองหรือไม่"
แต่ไม่ตรงคำถามที่ว่า "ใช้ตีนผีขาสั้นกับเฟืองหลัง 34 ได้หรือไม่"
แต่เมื่อน้องหนึ่งติงมา ดังนั้นผมขออนุญาตตอบมากกว่าคำถาม เพิ่มแล้วกันนะครับ เพราะว่าเป็นเรื่องน่าสนใจอยู่เหมือนกัน

การที่จะใช้ตีนผีขาสั้นของเสือภูเขาให้มีประสิทธิภาพสูงสุดครับ ต้องตัดโซ่ให้เหมาะสมโดย
วิธีวัดโซ่ให้พอดีกับตีนผีขาสั้น รหัสGS ที่สุดคือ ร้อยโซ่ผ่านจานหน้าใบเล็กสุด ผ่านตีนผีผ่านเฟืองหลังเล็กสุด เลือกความยาวโซ่ที่ทำให้ตีนผีงอพับมากที่สุด โดยที่โซ่ที่ผ่านลูกกลิ้งตัวล่างมาไม่ตกท้องช้างและไม่สีกันกับโซ่ที่คล้อง เฟืองตัวบน ด้วยวิธีนี้จะสามารถทำให้การทำงานของเฟืองเทนชั่น(คือเฟืองตีนผีตัวบน)เป็นไปอย่างสมบูรณ์
แต่จะไม่สามารถใช้เฟืองต้องห้าม 3-1 ได้นะครับ เพราะว่าตีนผีขาสั้นใช้กับความแตกต่างของฟันเฟืองได้เพียง 33ฟันรวมหน้าหลังเท่านั้นคือ ถ้าเราใช้ จานหน้ามาตรฐาน 42-22-11 เราจะเหลือค่าผลต่างเฟืองด้านหลังเพียง 11
แปลง่ายๆว่าเวลาเราขึ้นจานหน้าใหญ่สุดเฟือง 44 และเราใช้เฟืองหลัง 11-32 หรือเฟือง11-34 เราจะเหลือขึ้นเฟืองหลังใหญ่สุดได้แค่เพียง 11(เฟืองเล็ก) + 11 เท่ากับ เฟืองขนาด22ฟันเท่านั้น

แต่คุณก็ยังใช้เฟืองหลัง 32T หรือ 34T ได้เหมือนกับตีนผีขายาวได้ แต่จะใช้ได้เมื่อจานหน้าอยู่ที่ตำแหน่งจานกลาง หรือ จานเล็กสุดเท่านั้น แต่ถ้าคุณอยู่ที่จานใหญ่สุด เฟืองหลังสุดที่ใหญ่ที่สุดที่คุณจะใช้ได้เมื่อใชักับตีนผีขาสั้นก็คือ 22T ( โดยที่ตีนผียังทำงานได้อย่างปลอดภัย )
ผมเชื่อว่าถ้าคนใช้เกียร์คล่องๆแล้วเข้าใจระบบ(ใช้เกียร์เป็น) คงไม่ฝืนใช้เกียร์ 3-1 หรือ 1-9 ใช่ใหมครับ แนวโซ่มันเยื้องมากไปขี่ไปโซ่มันก็อาจสีสับจานน่ารำคาญ ไม่ก็สีเฟืองให้สึกหรอเร็วกว่าปกติ ร้ายหน่อยก็อาจทำให้โซ่ยืดโซ่ขาดก่อนวัยอันควรได้

ผมก็ว่าตีนผีขาสั้นดูสวยกว่านะ เปลี่ยนเกียร์ก็ราบรื่นดีกว่า โซ่มันไม่คอยกระเด้งกระดอนมาก ผมไม่ได้ใช้เกียร์ต้องห้ามอยู่แล้ว

ปล.ขอให้เครดิตคุณ เสือSpectrum ด้วยครับจากกระทู้นี้ http://www.bikeloves.com/trick/trick07.shtml
อ้อ ตอนนี้เสือภูเขาผมใส่ตีนผีเสือหมอบ Shimano 105 อยู่ครับ

[PiedPiper]

ก่อนอื่น ขอขอบคุณ พี่ๆ มากเลยครับ ที่มาให้ความรู้แก่ผมนะครับ

อะไหล่ที่ผมใช้ก็คือ จานหน้า XT จำไมได้ว่า ปี2000 หรือ 2002 ครับ

จานหลัง XT ปีเดียวกับจานหน้า(จำปีไมได้แล้ว)

แต่ๆๆ ตีนผี เป็น XTR ขาสั้น รู้สึกจะปี 1998 ครับ ที่มีลูกกลิ้งเล็กๆ ตรงจุดที่ให้ร้อยสายเข้าไปในตีนผีอะครับ





ขอต่ออีก 2 คำถามนะครับ

ถาม1. ตั้งแต่ผมเปลี่ยนมาใช้ ชิฟเตอร์ SLX ผมรู้สึกว่า เวลา ผมเปลี่ยนเกียร์ จาก เฟือง8ไปเฟือง9 (โดยใช้นิ้วโป้งกด เพราะตีนผีผม reverse ) จะรุ้สึก แข็งๆ ครับ กรณีนี้ ต้อง หมุนน๊อต B tension ทวนเข็มนาฬิกา ใช่ไหมครับ?

อ้างอิงจาก "สกรูตัวนี้ปรับอ่อนไปมันจะเข้าเกียร์มีเสียงน่ารำคาญอาจพาโซ่ตก ตึงไปมักจะพาให้กดเข้าเกียร์แล้วรู้สึกแข็งๆนิ้ว"


ถาม2. ส่วนตัวแล้ว ไม่เคยใช้เกียร์ที่ทำให้โซ่เบี้ยวมากๆเลยครับ เช่น

ถ้าใช้ จานหน้า 1 เฟืองหลังก็จะใช้ 1-5

ถ้าใช้ จานหน้า 2 เฟืองหลังก็ใช้ 4-8

ถ้าใช้ จานหน้า 3 เฟืองหลังจะใช้ 6-9

แบบนี้ผมใช้ตีนผีขาสั้น ก็ไม่มีผลเสียอะไรใช่ไหมครับ ( ผมชอบแบบขาสั้น ผมว่ามันน่ารักดีครับ)

[PiedPiper]

ขออนุญาตแก้ไขชื่อกระทู้แล้วกันนะครับ จะได้ไม่รกบอร์ด

[น้องหนึ่ง]

ขออนุญาติบังอาจแนะนำ พี่ kikgoxx และพี่ PiedPiper เรื่องบอร์ดนะครับ

คือปกติแล้วถึงแม้บอร์ดจะให้แก้ไขชื่อกระทู้และข้อความได้ ก็ไม่ควรแก้ไข โดยเฉพาะเมื่อมีคนเข้ามาโพสแล้ว

เนื่องจากบางท่านจำชื่อกระทู้ได้ ถ้าเราแก้ชื่อไปแล้ววันหลังคนอื่นเข้ามาหาก็จะหาไม่เจอ
อีกทั้งการแก้ความเห็น ทำให้คนที่มาอ่านทีหลังเข้าใจผิดได้ว่าคนที่โพสต่อจากเราพูดคนละเรื่องกับเรา เพราะคนที่โพสต่อจากเราก็โพสโดยอ้างอิง หรือตอบกระทู้เรานั่นเอง

หากเราแก้ไข จะกลายเป็นว่าคนข้างล่างเราพูดอะไรไม่รู้ครับ

[น้องหนึ่ง]

กรณีเขียนผิด หรือต้องการเพิ่มเติม ให้ต่อลงมาอีกความเห็นนึงดีกว่าครับ

[PiedPiper]

รับทราบคร้าบ..

[kikgoxx]

ถาม1. ตั้งแต่เปลี่ยนมาใช้ ชิฟเตอร์ SLX รู้สึกว่าเวลาเปลี่ยนเกียร์ จาก เฟือง8ไปเฟือง9 (โดยใช้นิ้วโป้งกดเพราะตีนผีreverse ) จะรู้สึก แข็งๆ กรณีนี้ ต้อง หมุนน๊อต B tension ทวนเข็มนาฬิกา ใช่ไหมครับ?

อืม อันนี้เข้าใจว่าเป็นเรื่องของการตั้ง H-screw(สกรูตั้งระยะตีนผีที่เกียร์สูง) มากกว่านะ ไม่เกี่ยวกับ B-screw นะครับ
ให้ลองดูแนวโซ่จากด้านข้างก่อนแล้วกันว่าขณะนี้ครับว่าเข้าเกียร์เฟือง 9 แล้วลูกกลิ้งตัวบนมันชิดเฟืองไปหรือเปล่า
แต่ไม่ใช่สาเหตุหลักแน่ๆ ทีนี้กลับมาดูจากด้านหลังรถเข้าเกียร์เฟือง9 ให้ได้ ลองคลาย H-screw แล้วตีนผีขยับก็ใช่แล้วละ
ว่าตั้งเอาไว้ชิดเกินไป แต่คลายไม่มากนะอาจจะสักสองรอบก่อน ถ้าตั้งสายเกียร์ถูกต้อง(แปลว่าเกียร์อื่นเข้าแม่นยำอยู่แล้ว)
แล้วเกียร์นี้มันจะต้องแม่นด้วย ถ้าเราคลายH-screwมากไปเดี๋ยวเข้าเกียร์แล้วตีนผีเลื่อนเฟืองโซ่ตก รวมทั้งตอนกระแทกด้วย
คลายน๊อตเอาแค่เปลี่ยนเกียร์นิ่ม แล้วกดเปลี่ยนเกียร์แล้วขึ้นทันทีเหมือนเฟืองอื่น ไม่โดดไปมาก่อนลงร่องเฟือง
อาการนี้ในตีนผีปกติไม่ reverse จะเป็นตอนขึ้นเฟือง 1 ด้วยนะเพราะมันกลับกันน่ะ

ถาม2. ส่วนตัวแล้ว ไม่เคยใช้เกียร์ที่ทำให้โซ่เบี้ยวมากๆเลยครับ เช่น ฯลฯ(ที่ยกตัวอย่างเกียร์มา)
แบบนี้ผมใช้ตีนผีขาสั้น ก็ไม่มีผลเสียอะไรใช่ไหมครับ ( ผมชอบแบบขาสั้น ผมว่ามันน่ารักดีครับ)

ตอบว่า ถูกต้องครับตามที่ลงความเห็นก่อนหน้าครับ ตีนผีขาสั้นไม่ค่อยไปเกี่ยวอะไรข้างทางเหมือนขายาว ดูดีมีสง่า

ขออนุญาตพาดพิง น้องหนึ่งนะครับ
ผมไม่เกี่ยวเน้อ เรื่องแก้ไขข้อความในกระทู้เพราะคำตอบแรกผมแก้ไขเฉพาะเนื้อหาเล็กน้อยที่พิมพ์ผิดไปเท่านั้น
สังเกตนะครับ...เอาเนื้อหากระทู้เป็นหลักนะครับ ผมดูกระทู้ตั้งแต่แรกตั้งเลย ยังไม่มีการเปลี่ยนแปลงเชิงเนื้อหาใดๆเลย
น้องหนึ่งตอบกระทู้เวลา 10:24 ผมตอบกระทู้ครั้งที่สองเวลา 11:38 โดยเฉพาะทั้งสองความเห็นนี้ไม่มีการแก้นี่ครับ
ใช่ใหมครับ? หรือมีอะไรผิดพลาดให้คนไม่เข้าใจเนื้อหาครับ? ผมว่าตั้งแต่ต้นนะไม่มีอะไรที่เนื้อหามันเพี้ยนไปเลยสักนิด
นอกจากท่านเจ้าของกระทู้แก้ไขหัวข้อ อาจทำให้คนที่ตามดูหาไม่เจอบ้าง แต่เนื้อหาก็ยังไม่หายไปไหน ใช่ใหม?

ขออภัย...ผมเพิ่งเคยเจอความผิดโทษฐานแก้ไขข้อความกระทู้ครับ... เรื่องแก้หัวข้อพอเข้าใจได้ไม่ยาก...
ขอตำหนิบ้างแล้วกัน ... น้องหนึ่งสีข้างเริ่มถลอกแล้วนะครับ แถไปเรื่อยจริงๆ ตอบกระทู้ควรมีข้อมูลอ้างอิงจะได้ไม่ต้องมาให้คนอื่นแก้ให้ น้องหนึ่งต้องข้อมูลแน่นกว่านี้นะครับ ข้อมูลผิดไม่ต้องลง ไอ้เฟือง28 มาจากไหน?
ตอบกระทู้ต้องตรงประเด็นครับ อย่าพาออกทะเลลึก สมาชิกบางท่านอาจว่ายน้ำไม่แข็ง

เคยเห็นรถไทร์อัลใหมครับ เขาตัดโซ่สั้นจนตีนผีกางงอแทบชิด chainstay เพื่อให้มันดีดตัวน้อย โซ่ไม่ตก
เล่นกันทั้งตีนผีกางๆอย่างนั้นแหละ มันยังไม่พังเลย เซ็ทรถมันทำได้หลากหลาย ขึ้นกับว่า "เป็นรึเปล่า?"
รู้ข้อจำกัดรึเปล่า ว่าเซ็ทแบบนี้เล่นได้แค่ไหน ผมก็เล่นมาหลายอย่าง พังคามือก้อหลายอัน

ปล.มันต้องงี้ครับ รักกันจริงต้องพูดกันตรงๆ ผมไม่ได้โกรธโมโหอะไรหรอก จะได้เข้าใจกัน และได้ความรู้ใหม่บ้าง

[PiedPiper]

ขอบคุณครับพี่ kikgoxx

เดี๋ยวจะลองลงไปปรับดูครับผม

แล้วจะมารายงานผลให้ทราบทั่วกัน เผื่อมีคนเป็นแบบผม จะได้แก้ไขถูก

[น้องหนึ่ง]

ยินดีครับพี่ kikgoxx แลกเปลี่ยนความรู้กัน ยินดีรับคำตำหนิติติงทุกข้อความครับ




เรื่องแก้ไขข้อความ ต้องเข้าใจก่อนว่าคนอื่นไม่ได้อ่านกระทู้ตั้งแต่แรกเหมือนเรา ถ้าเราแก้ไขข้อความคนที่มาทีหลังก็จะไม่รู้ว่าก่อนหน้านี้เขียนว่าอะไร

เช่น
คห.1 ถามว่า "1+2 เป็นเท่าไหร่"
คห.2 ตอบว่า "3"
คห.1 กลับมาแก้ไขว่า "4+5 เป็นเท่าไหร่"

คนที่มาทีหลังก็จะเห็นว่า
คห.1 "4+5 เป็นเท่าไหร่"
คห.2 "3"

ประเด็นสำคัญคือ "คนมาทีหลังไม่อาจรู้ได้ว่าเราแก้ไขอะไรไปบ้าง จึงควรให้เกียรติคนที่โพสต่อจากเรา โดยการไม่แก้ไขข้อความในความเห็นก่อนหน้า" เท่านั้นเองครับ



รวมทั้งขอชี้แจงประเด็นที่พี่ kikgoxx ถามว่า

"น้องหนึ่งตอบกระทู้เวลา 10:24 ผมตอบกระทู้ครั้งที่สองเวลา 11:38 โดยเฉพาะทั้งสองความเห็นนี้ไม่มีการแก้นี่ครับ
ใช่ใหมครับ?"


ตรงนี้ขอแย้งว่าไม่ถูกต้องครับ

พี่ kikgoxx ตอบครั้งแรกเวลา 9.10
ผมตอบเวลา 10.24
พี่ kikgoxx กลับมาแก้อีกครั้งเวลา 11.42 หลังจากที่ผมตอบไปแล้ว

ไม่ว่าสิ่งที่แก้ไปคืออะไร เนื้อหาจะเหมือนเดิมหรือไม่ คนที่มาทีหลังไม่อาจทราบได้ เห็นได้ก็เพียงสิ่งที่ถูกแก้ไปแล้วเท่านั้น


อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ความผิดครับ ข้อความของพี่ พี่เป็นเจ้าของ มีสิทธิเต็มที่ที่จะทำอะไรก็ได้ เพียงแต่ผมเห็นว่าไม่ควรก็พูดไปเท่านั้น




สำหรับเรื่องการอ้างอิงข้อมูล ถ้าผมอ้างจากไหน ก็จะยกแหล่งอ้างอิงนั้นมาด้วย ส่วนใหญ่ก็จะทำเป็นลิงค์ไปให้
แต่ข้อมูลข้างต้นเป็น "ความเห็น" ของผมเอง บางอย่างได้มาจากการทดลองทำ ทดลองใช้เอง บางอย่างเขียนจากความทรงจำ
ไม่ได้ยกมาจากแหล่งไหน จึง "ไม่จำเป็นต้องอ้างแหล่งที่มา"
ทุกอย่างที่เขียนไปนั้น จะผิดหรือถูกก็เป็นความเห็นของผม ยินดีรับผิดชอบเองครับ

อย่างเรื่องเฟือง 28 ผมก็ได้จากการทดลองเอง ว่าใส่แล้วขึ้นเฟืองได้แค่นี้ ไม่สามารถขึ้นเฟือง 32 หรือ 34 ได้ ตอนนั้นผมทดสอบกับเฟือง 28 ในชุด 11-32 ครับ




อย่างไรก็ต้องขอบคุณ และขอชื่นชมพี่ kikgoxx ด้วยความจริงใจ ที่เข้ามาแนะนำน้องหนึ่ง รวมทั้งเพิ่มเติมคำตอบให้ด้วย
แอบชื่นชมมาตั้งแต่ทำรถนอนแล้วครับ

[PiedPiper]

ลองปรับแล้วครับ



แล้วก็ ปรับให้มันเป็นเหมือนเดิมแล้วครับ...


รู้สึกว่า ทางร้านปรับมาไว้ให้แบบนี้ เพราะ ถ้าคลาย น๊อต H ออกเยอะ เวลากดเข้าเกียร์9 ถ้ากดเลยไป มันอาจทำให้โซ่ตกได้อะครับ (ตีนผีรีเวิร์ส)

ไม่รู้ผมเข้าใจถูกรึเปล่านะครับ. . .