ความหลากหลายคือความงดงามครับ ถึงจะลอกเลียน ดัดแปลง เลียนแบบ คนที่คิดทำหรือผลิตรถจักรยานออกมาต้องมีเหตุผลแน่ๆ ไม่อย่างนั้นเขาคงไม่ทำ และจักรยานที่เลียนแบบมามันก็พิสูจน์ตัวเองผ่านกาลเวลาแล้วว่าตัวมันเองไม่ได้รับความนิยมจากตลาดจึงต้องหยุดสายการผลิตไป หรือเป็นเพราะมีเหตุปัจจัยอย่างอื่นมาแทรกจนทำให้ไม่สามารถผลิตรถรุ่นนี้ต่อไปได้ แต่ถ้าบนถนนมีแต่จักรยานบรอมตันก็คงดูธรรมดาๆ ไม่น่าตื่นเต้นอะไรเพราะใครๆ ก็มีใช้กัน
Luccicla by Oyama มันก็มีข้อดีจากบรอมตันซึ่งเป็นรถต้นแบบ และก็มีข้อเสียที่น้ำหนักตัวรถ จักรยานพับแบบนี้เราไม่ถือแบกเดินกันเป็นระยะทางยาวๆ หรอกครับ เพราะมันหนัก แต่จะพับแล้วเข็นเอาเมื่อถึงที่หมายก็กางรถออกมาปั่น ปั่นถึงที่หมายก็พับรถแล้วเข็นเอาไปเก็บ ถ้าจะต้องยกก็แค่ยกขึ้นรถโดยสาร ยกใส่ท้ายรถยนต์ส่วนตัว หรือยกขึ้นบนบ้าน ถ้าเราทำความเข้าใจกับสภาพการใช้งานของเราเองแล้วว่ารถจักรยานคันนี้สามารถตอบสนองความต้องการของเราได้เป็นส่วนมากก็จบ ที่เหลือก็ค่อยๆ เสริมแต่งปรับสภาพรถไปตามความพอใจและตามกำลังทรัพย์ของเราที่แบ่งมาสำหรับเรื่องจักรยาน
หลายๆ ท่านที่มีจักรยานอาจจะไม่ค่อยเก่งการใช้คอมพิวเตอร์เลยไม่ได้โพสรูปหรือแสดงเนื้อหาความคิดเห็นของตนเองลงในโลกไซเบอร์ หรือไม่อยากแสดงออก ได้แต่คอยตามอ่านเก็บเป็นข้อมูล บางท่านก็เบื่อที่จะโพส ขอเป็นผู้อ่านดีกว่า เราเลยอดเห็นความหลายหลายของจักรยานที่แต่ละท่านมี โอกาสที่จะได้พบเห็นก็ต้องรอให้เกิดมีกิจกรรมอย่างงานแสดงรถจักรยาน หรือทริปชวนปั่นเราถึงจะมีโอกาสได้เห็นรถแปลกๆ อีกที่ที่จะพบเจอได้ก็คือตามร้านขายจักรยานมือสอง หรือโกดังจักรยาน
สำหรับจักรยานพับคันนี้ก็เป็นเพียงรีวิวภาพสภาพรถให้ชม แหล่งที่มาของรถ และอนาคตความเป็นไป ส่วนการตัดสินใจของแต่ละท่านว่าจะซื้อหามาใช้หรือไม่ก็แล้วแต่ความคิดเห็นส่วนตัวของแต่ละคน และปัจจัยในกระเป๋าที่มี อีกประการความนิยมชมชอบจักรยานของแต่ละท่านก็ไม่เหมือนกัน อย่างผมเอง ซื้อมาใช้งาน มาเป็นแบบถ่ายภาพ เอามาทดสอบทดลองปั่นพอถึงจุดอิ่มตัวก็ระบายรถออกไป พอมีทุนก็หาคันใหม่มาทดสอบทดลองไปเรื่อยๆ ซึ่งคาดว่าหลายๆท่านจะเป็นสไตล์แบบนี้ เปลี่ยนแนวทางการปั่นไปเรื่อยๆ ไม่ติดยึดกับอะไรนานๆ ส่วนบางท่านก็สะสมจักรยาน บางท่านก็ซื้อมาขายไป บางท่านก็เล่นรถตามกระแสความนิยมในช่วงเวลานั้นๆ บางท่านก็ซื้อมาใช้งานอย่างเป็นจริงเป็นจัง บางท่านก็ซื้อมาเป็นของตกแต่งบ้าน เพื่อบางท่านก็ซื้อมาเพื่อรื้อซ่อมบิวส์เรียนรู้เทคนิคเชิงช่างจากจักรยานคันนั้นๆ ซึ่งก็เป็นความหลากหลายที่งดงามเช่นกัน
โปรเจค Luccicla by Oyama ยังอีกยาวครับ ตอนนี้เปลี่ยนจากซิงเกิ้ลสปีดเป็นเกียร์ดุมเน็กซัสสามสปีดแล้วกำลังรอประกอบร่างเพื่อเอาไปปั่นทดสอบ แล้วจากนั้นจะรื้อเอาไปทำสีใหม่ แล้วก็ประกอบกลับมาทดสอบใช้งานต่อ อะไหล่เดิมๆ บ้านๆ ไม่ติดหรูเพราะมันแพงเดี๋ยวจะเกินค่าตัวรถแต่อาจสับเอาอะไหล่ดีๆ จารถคันอื่นมาทดลองประกอบรถเพื่อทดสอบแล้วก็ถอดคืน มันสนุกให้ความสุขไปอีกแบบครับ ทำตามกำลังทรัพย์ที่มีอย่างพอเพียง
ถ้าประกอบเสร็จทันพรุ่งนี้คงได้เอาไปร่วมปั่นกับน้าดำที่กระเพาะหมูพระประแดงครับ 
