สารพันปัญหา-BB30-BB86-PRESSFIT-SHIMANO-SRAM-CAMPY-BBright (Updated 20/5/55)
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
-
bikeman
- ขาประจำ
- โพสต์: 1674
- ลงทะเบียนเมื่อ: 24 ม.ค. 2010, 17:43
- Bike: cannondale Super six Hi-MOD-1
- ตำแหน่ง: กทม.
Re: สารพันปัญหา-BB30-BB86-PRESSFIT-SHIMANO-SRAM-CAMPY
- aek_4400
- ขาประจำ
- โพสต์: 339
- ลงทะเบียนเมื่อ: 26 ธ.ค. 2009, 22:22
- Tel: dream9155
- team: EGAT TEAM (UBONRATCHATHANI)
- Bike: Superfly8
- ตำแหน่ง: อุบลราชธานี
Re: สารพันปัญหา-BB30-BB86-PRESSFIT-SHIMANO-SRAM-CAMPY
แจ่ม...ขอบคุณมากครับสำหรับความรู้เรื่องกะโหลก 
ID Line : dream9155
..." ชัยชนะไม่ใช่ทุกสิ่ง แต่ทุกสิ่งทำเพื่อชัยชนะ "...
..." ชัยชนะไม่ใช่ทุกสิ่ง แต่ทุกสิ่งทำเพื่อชัยชนะ "...
- velocity
- ขาประจำ
- โพสต์: 1063
- ลงทะเบียนเมื่อ: 10 มิ.ย. 2009, 10:15
- Tel: 081 595 5975
- Bike: VENGE ViAS
- ตำแหน่ง: เชียงใหม่
- ติดต่อ:
Re: สารพันปัญหา-BB30-BB86-PRESSFIT-SHIMANO-SRAM-CAMPY-BBright (Updated 20/2/55)
อัพเดทข้อมูลใหม่ให้ทันสมัยขึ้นที่หน้าแรกเลยครับ
บริการด้วยใจ ไม่ใช่ธุรกิจ
STRAVA ส่วนตัว http://app.strava.com/athletes/393418
THAI's 1st RETÜL certified fitter
THAI's 1st F.I.S.T certified fitter
ASIA's 1st IBFI certified fitter
Body Geometry certified fitter
ISCO certified fitter
STRAVA ส่วนตัว http://app.strava.com/athletes/393418
THAI's 1st RETÜL certified fitter
THAI's 1st F.I.S.T certified fitter
ASIA's 1st IBFI certified fitter
Body Geometry certified fitter
ISCO certified fitter
- SAKPC
- ขาประจำ
- โพสต์: 308
- ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ม.ค. 2010, 17:18
- team: อิสระ
- Bike: Gary
Re: สารพันปัญหา-BB30-BB86-PRESSFIT-SHIMANO-SRAM-CAMPY-BBright (Updated 20/2/55)
ขอบคุณมากครับพี่ตั๊มvelocity เขียน:อัพเดทข้อมูลใหม่ให้ทันสมัยขึ้นที่หน้าแรกเลยครับ![]()
ปั่นกับเพื่อนกินลมชมวิวก็สุขใจแล้ว
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=16-wFAbvQiU[/youtube]
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=16-wFAbvQiU[/youtube]
- lucifer
- ขาประจำ
- โพสต์: 6393
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ย. 2010, 14:53
- team: BPMTB , BPRB , Bikeloves
- Bike: Only 2-wheels bike
- ติดต่อ:
Re: สารพันปัญหา-BB30-BB86-PRESSFIT-SHIMANO-SRAM-CAMPY-BBright (Updated 20/2/55)
ขอบคุณครับ ความรู้ทั้งนั้น
ถ้าอ่อนซ้อม อ่อนทักษะ ก็จะพบว่าจักรยานคันไหนๆก็ไม่แตกต่างกันหรอก เพราะปั่นไม่ไปเหมือนๆกัน และบังคับควบคุมได้ห่วยพอๆกัน
- Big Chiangmai
- สมาชิก
- โพสต์: 30
- ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ก.ย. 2011, 21:57
- Tel: 088-4010-889 ^;^ 080-4999-390
- team: ประชาชน บุคคลธรรมดา
- ตำแหน่ง: เชียงใหม่
Re: สารพันปัญหา-BB30-BB86-PRESSFIT-SHIMANO-SRAM-CAMPY-BBright (Updated 20/5/55)
เราดี ดีกว่า ดวงดี
--------------------------------------------
088-4010-889^;^ A I S
080-4999-390^;^ Dtac....... Big
Facebook ^;^ Bunjy61
Siambbgun
--------------------------------------------
088-4010-889^;^ A I S
080-4999-390^;^ Dtac....... Big
Facebook ^;^ Bunjy61
Siambbgun
- KimZeang
- สมาชิก
- โพสต์: 56
- ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ก.ย. 2011, 17:25
- Tel: -
- team: -
- Bike: Giant TCR
Re: สารพันปัญหา-BB30-BB86-PRESSFIT-SHIMANO-SRAM-CAMPY-BBright (Updated 20/5/55)
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
- MPK
- ขาประจำ
- โพสต์: 2758
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ค. 2010, 19:37
- team: BPMTB,Bikeloves
- Bike: Tokyobike CS, Brompton M6R, Axman Broncos SL3, Klein Attitude
Re: สารพันปัญหา-BB30-BB86-PRESSFIT-SHIMANO-SRAM-CAMPY-BBright (Updated 20/5/55)
ตอนนี้ BMC ปี2012 ใช้กระโหลก BB86 Pressfit แทน BB30แล้วครับ
ถ้าฝนตก ต้องงดออก ถ้าไม่เชื่อกัน เกี่ยวล้มกันเดี๋ยวรถถลอก
ถ้าฝนตก ต้องงดออก ถ้าซ่าออกไป เป็นไรไปเดี๋ยวงานจะงอก....
เช็คWeather หน่อย Baby
ถ้าRainy นะ Honey
Cancle Trip เลย Baby
ถ้าฝนตก ต้องงดออก ถ้าซ่าออกไป เป็นไรไปเดี๋ยวงานจะงอก....
เช็คWeather หน่อย Baby
ถ้าRainy นะ Honey
Cancle Trip เลย Baby
- StoneRoses
- ขาประจำ
- โพสต์: 3149
- ลงทะเบียนเมื่อ: 03 เม.ย. 2009, 16:12
- Bike: Pinarello Dogma F8, Trek Speed Concept 9.9
Re: สารพันปัญหา-BB30-BB86-PRESSFIT-SHIMANO-SRAM-CAMPY-BBright (Updated 20/5/55)
ผมว่าระบบที่เหมือนจะลงตัวสุดในปัจจุบันคือพวก pressfit นะ
แต่ BB30 แบบแท้ๆ ลูกปืนฝังเฟรม เหมือนจะมีปัญหามากเกิน
แต่ BB30 แบบแท้ๆ ลูกปืนฝังเฟรม เหมือนจะมีปัญหามากเกิน
- deadline
- ขาประจำ
- โพสต์: 200
- ลงทะเบียนเมื่อ: 31 พ.ค. 2010, 13:39
- Tel: -
- team: ไม่มีสังกัด
- Bike: Giant TCR advance sl
Re: สารพันปัญหา-BB30-BB86-PRESSFIT-SHIMANO-SRAM-CAMPY-BBright (Updated 20/5/55)
เข้ามาเก็บความรู้
ขอบคุณครับ
ขอบคุณครับ
- lucifer
- ขาประจำ
- โพสต์: 6393
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ย. 2010, 14:53
- team: BPMTB , BPRB , Bikeloves
- Bike: Only 2-wheels bike
- ติดต่อ:
Re: สารพันปัญหา-BB30-BB86-PRESSFIT-SHIMANO-SRAM-CAMPY-BBright (Updated 20/5/55)
ระบบ Pressfitเองก็มีปัญหาเรื่องความfitระหว่างเฟรมกับตลับลูกปืนกระโหลกเช่นกัน พวกเฟรมที่ใช้วัสดุอโลหะหรือcompositeทั้งหลาย ที่ผิวของมันไม่ทนการขูดขีดหรือการเสียดสี ใช้ๆไปแล้วตลับมันจะหลวม ไม่fitเหมือนกับชื่อของมัน ( กลายเป็น pressloose )
ผมว่ากระโหลกโบราณที่เป็นกระโหลกเหลี่ยมหรือ กระโหลกจีบที่มีลักษณะเป็น sealed cartridge นี่แหละที่ดีที่สุดครับ ทนที่สุด จุกจิกกวนใจและกวนโอ๊ยน้อยที่สุด ถอดเข้าออกและประกอบชุดขาจานเข้าไปได้ง่ายที่สุด เสียอย่างเดียวตรงที่หนักไปหน่อย ไม่เข้ายุคเข้าสมัยกับชมรมคนชอบเบากัน
ผมว่ากระโหลกโบราณที่เป็นกระโหลกเหลี่ยมหรือ กระโหลกจีบที่มีลักษณะเป็น sealed cartridge นี่แหละที่ดีที่สุดครับ ทนที่สุด จุกจิกกวนใจและกวนโอ๊ยน้อยที่สุด ถอดเข้าออกและประกอบชุดขาจานเข้าไปได้ง่ายที่สุด เสียอย่างเดียวตรงที่หนักไปหน่อย ไม่เข้ายุคเข้าสมัยกับชมรมคนชอบเบากัน
ถ้าอ่อนซ้อม อ่อนทักษะ ก็จะพบว่าจักรยานคันไหนๆก็ไม่แตกต่างกันหรอก เพราะปั่นไม่ไปเหมือนๆกัน และบังคับควบคุมได้ห่วยพอๆกัน
-
Cycling B®y
- ขาประจำ
- โพสต์: 19808
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 10:41
- team: RAWAI Criterium Team. Phuket.
Re: สารพันปัญหา-BB30-BB86-PRESSFIT-SHIMANO-SRAM-CAMPY-BBright (Updated 20/5/55)
ผมเห็นด้วยครับ..ผมมีจักรยานที่เป็นกระโหลกจีบของ XTR ผมใช้มา 7 ปีแล้ว มันยังไม่เสียเลย ยังแน่น ไม่มีคลอน..และที่สำคัญลูกปืนมันลื่นมากๆ เมื่อเทียบกับกระโหลกที่ผมเคยใช้ผ่านๆมาในชีวิต..ทนโครตๆ..lucifer เขียน:ระบบ Pressfitเองก็มีปัญหาเรื่องความfitระหว่างเฟรมกับตลับลูกปืนกระโหลกเช่นกัน พวกเฟรมที่ใช้วัสดุอโลหะหรือcompositeทั้งหลาย ที่ผิวของมันไม่ทนการขูดขีดหรือการเสียดสี ใช้ๆไปแล้วตลับมันจะหลวม ไม่fitเหมือนกับชื่อของมัน ( กลายเป็น pressloose )
ผมว่ากระโหลกโบราณที่เป็นกระโหลกเหลี่ยมหรือ กระโหลกจีบที่มีลักษณะเป็น sealed cartridge นี่แหละที่ดีที่สุดครับ ทนที่สุด จุกจิกกวนใจและกวนโอ๊ยน้อยที่สุด ถอดเข้าออกและประกอบชุดขาจานเข้าไปได้ง่ายที่สุด เสียอย่างเดียวตรงที่หนักไปหน่อย ไม่เข้ายุคเข้าสมัยกับชมรมคนชอบเบากัน
▄▀▄▀ รายงายสด ผลการแข่ง พร้อมวีดีโอ การแข่งจักรยานโปรทัวร์ https://www.facebook.com/groups/183810108467489/ ▄▀▄▀
__________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________
- MPK
- ขาประจำ
- โพสต์: 2758
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ค. 2010, 19:37
- team: BPMTB,Bikeloves
- Bike: Tokyobike CS, Brompton M6R, Axman Broncos SL3, Klein Attitude
Re: สารพันปัญหา-BB30-BB86-PRESSFIT-SHIMANO-SRAM-CAMPY-BBright (Updated 20/5/55)
แต่เวลาเปลี่ยนเฟรมจากพวก68เป็น73 หรือเปลี่ยนขาจานที่ Profile ไม่เหมือนกันนี่ กวนโอ๊ยเอาเรื่องนะพี่ รวมถึงร้านค้าบอกเซ็งมาก ความยาวแกนจะเยอะไปไหน 108-122มม.lucifer เขียน:ระบบ Pressfitเองก็มีปัญหาเรื่องความfitระหว่างเฟรมกับตลับลูกปืนกระโหลกเช่นกัน พวกเฟรมที่ใช้วัสดุอโลหะหรือcompositeทั้งหลาย ที่ผิวของมันไม่ทนการขูดขีดหรือการเสียดสี ใช้ๆไปแล้วตลับมันจะหลวม ไม่fitเหมือนกับชื่อของมัน ( กลายเป็น pressloose )
ผมว่ากระโหลกโบราณที่เป็นกระโหลกเหลี่ยมหรือ กระโหลกจีบที่มีลักษณะเป็น sealed cartridge นี่แหละที่ดีที่สุดครับ ทนที่สุด จุกจิกกวนใจและกวนโอ๊ยน้อยที่สุด ถอดเข้าออกและประกอบชุดขาจานเข้าไปได้ง่ายที่สุด เสียอย่างเดียวตรงที่หนักไปหน่อย ไม่เข้ายุคเข้าสมัยกับชมรมคนชอบเบากัน
ถ้าฝนตก ต้องงดออก ถ้าไม่เชื่อกัน เกี่ยวล้มกันเดี๋ยวรถถลอก
ถ้าฝนตก ต้องงดออก ถ้าซ่าออกไป เป็นไรไปเดี๋ยวงานจะงอก....
เช็คWeather หน่อย Baby
ถ้าRainy นะ Honey
Cancle Trip เลย Baby
ถ้าฝนตก ต้องงดออก ถ้าซ่าออกไป เป็นไรไปเดี๋ยวงานจะงอก....
เช็คWeather หน่อย Baby
ถ้าRainy นะ Honey
Cancle Trip เลย Baby
- witermiin
- ขาประจำ
- โพสต์: 392
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 เม.ย. 2009, 18:57
- Tel: 0818168696
- team: Ti bike
- Bike: GIANT
Re: สารพันปัญหา-BB30-BB86-PRESSFIT-SHIMANO-SRAM-CAMPY-BBright (Updated 20/5/55)
ดีครับสุดยอดไปเลยข้อมูลดีๆขอบคุณครับ 
- StoneRoses
- ขาประจำ
- โพสต์: 3149
- ลงทะเบียนเมื่อ: 03 เม.ย. 2009, 16:12
- Bike: Pinarello Dogma F8, Trek Speed Concept 9.9
Re: สารพันปัญหา-BB30-BB86-PRESSFIT-SHIMANO-SRAM-CAMPY-BBright (Updated 20/5/55)
ผมว่า Pressfit แบบมีถ้วยพลาสติกคั่นระหว่างเฟรมกับตลับลูกปืนเป็นการแก้ปัญหากระโหลกหลวมจากที่ระบบอัดตลับลูกปืนลงเฟรมโดยตรง
เพราะพลาสติกมันยืดหยุ่นได้มากกว่าคาร์บอน และมันนิ่มกว่าคาร์บอน เลยไม่กินเฟรมคาร์บอน ความยืดหยุ่นทำให้ตลับลูกปืนอยู่ในกระโหลกได้แน่นไม่มีเสียง ตอนถอดเข้าออกเฟรมก็ไม่ค่อยสึกหรอ หรือถ้ามันหลวมจริงๆ ก็อาจจะมีถ้วยเบอร์ที่หนากว่าสักนิดนึงมาแก้ปัญหาได้
นอกจากนี้ ในกระบวนการอัด หรือตอกชุดลูกปืนเข้าไป (press fit) ไอ้ถ้วยที่ว่ายังทำหน้าที่ป้องกันตลับลูกปืนไปด้วยอีกชั้นหนึ่ง
เพราะพลาสติกมันยืดหยุ่นได้มากกว่าคาร์บอน และมันนิ่มกว่าคาร์บอน เลยไม่กินเฟรมคาร์บอน ความยืดหยุ่นทำให้ตลับลูกปืนอยู่ในกระโหลกได้แน่นไม่มีเสียง ตอนถอดเข้าออกเฟรมก็ไม่ค่อยสึกหรอ หรือถ้ามันหลวมจริงๆ ก็อาจจะมีถ้วยเบอร์ที่หนากว่าสักนิดนึงมาแก้ปัญหาได้
นอกจากนี้ ในกระบวนการอัด หรือตอกชุดลูกปืนเข้าไป (press fit) ไอ้ถ้วยที่ว่ายังทำหน้าที่ป้องกันตลับลูกปืนไปด้วยอีกชั้นหนึ่ง