ขอบคุณครับ ผมนั้นดีใจเช่นเดียวกันที่จะมีอีกหลายท่านจะได้เห็นความสำคัญของจักรยาน จริงๆ ครับEAK-MTB-POLYGON เขียน:ดีใจจัง ครับ
ที่แนวคิดดีของพี่เมธา ได้เผยแพร่สุ่สารณะชน
ต่อไปนี้จักรยานจะไม่ได้มีใว้ขี่เล่นอย่างเดียว ครับ
ผู้ดูแล: เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม
ขอบคุณครับ ผมนั้นดีใจเช่นเดียวกันที่จะมีอีกหลายท่านจะได้เห็นความสำคัญของจักรยาน จริงๆ ครับEAK-MTB-POLYGON เขียน:ดีใจจัง ครับ
ที่แนวคิดดีของพี่เมธา ได้เผยแพร่สุ่สารณะชน
chatdy เขียน:ยินดีด้วยครับพี่หน่อย เห็นพี่เกรียงโทรมาชวนไปดูการถ่ายทำด้วย แต่ผมติดภาระกิจ เลยขอชมทางทีวีครับ
chatdy เขียน:ยินดีด้วยครับพี่หน่อย เห็นพี่เกรียงโทรมาชวนไปดูการถ่ายทำด้วย แต่ผมติดภาระกิจ เลยขอชมทางทีวีครับ
T_lek เขียน:chatdy เขียน:ยินดีด้วยครับพี่หน่อย เห็นพี่เกรียงโทรมาชวนไปดูการถ่ายทำด้วย แต่ผมติดภาระกิจ เลยขอชมทางทีวีครับ
มารอชมครับ.....
ถ้าทราบวันออกกาศแน่นอนแจ้งดวยนะครับ จะบอกให้เพื่อนๆ ดู..
ในค่ายทหารที่ผมอยู่ ทุกวันพุธ การตรวจหน่วย เจ้านายจะให้ทุกคนขี่จักรยานแทนการขับรถตรวจครับ
ท่านเรียกวันนี้ว่า "ไบค์ คลีนนิ่งเดย์" ปั่นจักรยานตรวจความสะอาด เจอขยะก็เก็บปั่นไปทั่วค่าย ออกกำลังกายไปในตัวด้วย.
รอบหนึ่งประมาณ 10 กม. ดูแล้วคึกคักดีครับ..
ขอบคุณมากครับPodsathorn เขียน:ขอแสดงความยินดีด้วยครับP'หน่อย
ที่เป็นกระบอกเสียงให้กับคนรักการใช้จักรยานในชีวิตประจำวัน ผมก็อีก1คนครับที่รักการปั่นจักรยาน และหวังเป็นอย่างยิ่งว่าสักวันหนึ่ง จะมีโอกาสช่วยเหลือสังคม ตามแบบอย่างP'หน่อย ส่วนจักรยานทัวร์ริ่ง ที่ผมได้สั่งไว้ ผมก็ยังรออยู่นะครับ นานเท่าไหร่ก็รอได้ครับ แต่ก็อยากทราบความคืบหน้าบ้างครับอิอิๆ![]()
ฝันให้ไกลแล้วไปให้ถึง
สุดๆไปเลย ครับผม![]()
somsup เขียน:อีก 1 ฝันที่เป็นจริง แล้วครับ พี่หน่อย ... ยินดีด้วยครับ
สถานะ....รอติดตาม ...
นี่แหละครับคือสิ่งที่ผมอยากเห็นในโลกใบนี้จริงๆครับพี่เมธา อยากให้ย้อนเวลากลับไปได้จังครับเมธา เปรมแสง เขียน:เห็นด้วยกับท่านอาจารย์ครับ สำหรับคนไทยที่ปัจจุบันติดเรื่องสะดวก สบาย ฟุ่มเฟือย เป็นพื้นฐานจนติดเป็นนิสัยเคยชินแล้ว การรณรงค์แบบที่เราเห็นให้ประชาชนหันมาใช้จักรยานโดยบอกว่า ช่วยลดโลกร้อน ถ้าแบบนี้ละก็พูดไปเถอะอีกร้อยปีก็ไม่มีใครมาขี่จักรยานเพราะมันไกลเกินตัว คนไทยฟังไม่รู้เรื่องหรอก เหมือนพูดก็ไทยแต่ต้องแปลเป็นไทยอีกหลายต่อ ขนาดบอกว่าไม่ทิ้งขยะจะช่วยลดโลกร้อน คนไทยก็ไม่ทิ้งครับที่ไม่ทิ้งคือหน้าบ้านแต่ไปทิ้งข้างบ้านกันเป็นแถว พอกองใหญ่ก็เผาแถมให้อีกต่างหาก ให้ข้อเสนอสร้างทางจักรยานผมให้สร้างทั่วประเทศก็ไม่มีคนขี่ เหมือนสร้างสะพานลอยคนเดินข้ามถนนที่แทบไม่มีคนใช้แบบที่เราเห็นนี่แหละ คนใช้ทางจักรยานก็จะเป็นคนที่ใช้จักรยานอยู่แล้วแต่ในทางปฏิบัติเราต้องการคนขี่ที่เกิดขึ้นใหม่มากกว่าครับ มันต้องสร้างแรงบันดาลใจและจิตสำนึกให้ทุกคนได้คิดว่า จักรยานนั้นช่วยให้สุขภาพแข็งแรงปราศจากโรคภัยถ้าทุกคนได้ขี่ คนเราทุกคนนั้นกลัวตายทุกคนแหละหลังจากนั้นต้องไปฝึกขี่ในขั้นต่อไปคือ ทักษะการขี่จักรยานทางไกล แล้วถึงจะมาเป็น จักรยานเดินทาง แบบที่ผมคิดใว้ จักรยานเดินทางที่พร้อมจะเริ่มงานรณรงค์ในวันที่5ธคปีนี้ ผมขอใว้อธืบายทุกอย่างในวันนั้น คนไหนฝึกผ่านตามนี้ถึงไปใช้งานจริงได้ หลายสูตรที่หลายสำนักคิดมาเป็นสูตรในความฝันทั้งนั้น ทำไมผมกล้ารับประกันว่ามันทำไม่ได้ เพราะว่าอะไร ผมถึงว่ามันทำไม่ได้ ผมขอเกริ่นๆใว้ดังนี้ครับขวัญใจ เขียน:เห็นด้วยกับคุณเมธาทุกประเด็น ทำอย่างไรถึงจะเพิ่มประชากรการใช้จักรยานเพื่อการเดินทาง ถ้าหลายคนช่วยกันคนละไม้คนละมือ ชักชวนเพื่อนฝูง คนใกล้เคียง หรือบุคคลทั่วไปให้เห็นความสำคัญของจักรยานในการใช้เพื่อการเดินทาง งานรณรงค์น่าจะแพร่กระจายได้รวดเร็วขึ้น อย่าลืมครับต้องร่วมด้วยช่วยกัน ทุกวันนี้ร้านโชห่วยใกล้จะสูญพันธ์เพราะพี่ไทยปล่อยให้มีเสรีทางด้านการค้า ต่างชาติหอบเงินของคนไทยที่ฉลาดน้อยติดสะบายกลับบ้านปีละหลายหมื่นล้านบาท ลาวยังฉลาดกว่าไทยเขาไม่มีห้างร้านค้าจากต่างชาติครับรวมทั้งเวียดนามด้วย
เอาแค่ทางจักรยานก่อน
-สร้างทางจักรยานแล้วจะมีคนมาขี่ ถ้าไม่ฝึกขี่จักรยานตามข้างบนก่อนก็ขี่ไม่ได้เพราะต้องใช้ร่วมกันกับรถอื่นๆทางจักรยานเป็นแค่เส้นกำหนดว่าจักรยานมีทางให้ขี่เท่านั้น แต่ทางจักรยานในเชิงปฏิบัติเป็นทางเดียวกับรถอื่นๆ
-ถ้าไม่ฝึกจักรยานทางไกลก่อน ถึงมีทางจักรยานคุณก็ซื้อจักรยานมาขี่เลยไม่ได้เพราะขี่ไปทำงานแค่วันละ25กม ก็หมดแรงที่จะทำงานแล้ว
-ต้องออกกฎหมายคุ้มครองคนขี่รถจักรยานให้เท่ากับคนเดินถนนก่อน
-ต้องกำหนดความผิดของยานพาหนะที่ไม่ใช่จักรยานแต่มาใช้ทางจักรยาน
-ทุกคนต้องเรียนและผ่านการฝึกเรื่องกฎจราจรก่อน
-คนขี่จักรยานถ้าไม่มีแรงบันดาลใจเรื่องขี่จักรยานแล้วสุขภาพดี แล้วค่อยมา ต่อยอดที่ขี่จักรยานเดินทางเพื่อใช้ในชีวิตประจำวัน ซึ่งจำเป็นต้องใช้ทางจักรยาน ผมรับประกันว่าไม่มีใครซื้อจักรยานมาขี่เพื่อใช้ในชีวิตประจำวันครับ เพราะฉะนั้นทางจักรยานถ้าไม่เริ่มที่จุดตรงนี้ก่อน คนขี่ก็ไม่มีเพิ่มครับ
-ยังมีอีกหลายเรื่องครับ
หลักการเรื่องทางจักรยานคิดง่ายๆคือต้องสร้างคนขี่จักรยานขึ้นมาก่อน เหมือนสร้างปั้มน้ำมันเเก็สโซฮอร์E85 เราต้องสร้างรถยนต์ที่ใช้E85ขึ้นมาก่อนมากๆแล้วค่อยสร้างปั้มเพราะรถE85ใช้E10 ได้ คนขี่จักรยานก็เช่นกันเราก็ใช้ทางรถยนต์ได้เราก็ใช้ไปก่อน พยายามสร้างคนขี่จักรยานให้มากๆแล้วค่อยมาสร้างทางจักรยานใว้รองรับครับ