++ แนะนำขอบTubless เบาๆหน่อยครับ ++

[thor.uz]

อยากได้แบบเบาๆเป็นอันดับแรก ความแข็งแรงเป็นข้อรอง

ตอนนี้ใช้ขอบ317อยู่ เอางบไม่แรง ขยับไปจากนี้อีกขั้นก็พอ ขอราคาด้วยนะครับ

ขอบคุณครับ..........................

[tntm]

ztr..frm

[thor.uz]

ztr..frm

ขอบคุณครับพี่สารวัตรโจ้.............

ท่านอื่นมีแนะนำเพิ่มเติมด้วยมั้ยครับ เน้นเบาเป็นหลัก แข็งแรงเป็นรอง....

[knot]

ZTR ต้องซื้อชุดคิทมาแปลงอีกทีนึงครับ ส่วน FRM เป็น tubeless โดยกำเนิด ส่วนราคา FRM ก็แพงกว่ากันเกือบเท่าตัวครับ
ZTR ขายกันอยู่ประมาณวงละ 2100
FRM ก็ประมาณวงละ 4000 ครับ

ส่วนตัวผม พอใจใน ZTR ครับ(รุ่น olympic) แต่ก็ยังไม่ได้ทำเป็นทู๊ปเลสเลย แล้วก็จะหายางเข้าขอบยากนึดนึง เคยซื้อ geax saguaro TNT มาใส่ งัดเท่าไหร่ก็ไม่เข้าครับ เลยเปลี่ยนเป็นแบบใช้ยางในมาใส่แทน ทีนี้เอามือบีบก็เข้าครับ

[เสือเขตต์2011]

เอาล้อเดิมแหละครับแปลงเอาเองเบาเลยครับ......จัดยาง ชวาเบ่ หนือ บอนเทคเกอร์เบาหวิวเลย

[ukrit_ia]

ZTR ต้องซื้อชุดคิทมาแปลงอีกทีนึงครับ ส่วน FRM เป็น tubeless โดยกำเนิด ส่วนราคา FRM ก็แพงกว่ากันเกือบเท่าตัวครับ
ZTR ขายกันอยู่ประมาณวงละ 2100
FRM ก็ประมาณวงละ 4000 ครับ

ส่วนตัวผม พอใจใน ZTR ครับ(รุ่น olympic) แต่ก็ยังไม่ได้ทำเป็นทู๊ปเลสเลย แล้วก็จะหายางเข้าขอบยากนึดนึง เคยซื้อ geax saguaro TNT มาใส่ งัดเท่าไหร่ก็ไม่เข้าครับ เลยเปลี่ยนเป็นแบบใช้ยางในมาใส่แทน ทีนี้เอามือบีบก็เข้าครับ

+1

[DraftBeer]

ขอบ ZTR กะ FRM ต้องใช้ เทปมาพันเหมือนกัน ทั้งคู่
จะบอกว่าต้องแปลงก็ไม่ถูกซะทีเดียวเพราะ 2 ยี่ห้อนี้เขาตั้งใจทำมาแบบนี้ เพราะต้องการน้ำหนักเบา
มันเป็นขอบที่ออกแบบมาไม่ต้องใช้ยางในโดยเฉพาะ เพียงแต่ต้องพันเทป

[knot]

อ้าว ข้อมูลผมผิดพลาดครับ ขอโทษครับ