ถามประดับความรู้ครับ. อิอิอิ
Machonut เขียน:จากตัวอย่าง3อัน
50/20 ออกแรงน้อยเพราะโซ่ทำมุมกว้างกว่า
40/16 จะได้เบากว่า
ความต่างมันน้อยจนอย่าคิดมาก
อันไหนจะได้กำไร ต้องคำนวณมากมาย
ในเมื่ออัตราทดเท่าถือว่าเท่ากันละกันนะ
สุดท้ายขึ้นอยู่กับแรงขาเราอีก
จานหน้าต้องใหญ่ เฟืองหลังต้องเล็กถึงจะสวย
ถ้าเป็นสายปั่นโดยส่วนตัวจะใส่ 44-48/16 หรือ 52/18 ละกัน
สายทริคอัตราทดน่าจะ 39/18 หรือ 36/18
ปล ผมไม่ได้ปั่นฟิค แต่เรื่องอัตราทดพอคุยกันได้
กรณีแบบนี้ ถ้าแรงเหลือจริงหาจาน 48-52 มาใส่ได้เลย ปลาย40+ สบายSgt Pepper เขียน:Machonut เขียน:จากตัวอย่าง3อัน
50/20 ออกแรงน้อยเพราะโซ่ทำมุมกว้างกว่า
40/16 จะได้เบากว่า
ความต่างมันน้อยจนอย่าคิดมาก
อันไหนจะได้กำไร ต้องคำนวณมากมาย
ในเมื่ออัตราทดเท่าถือว่าเท่ากันละกันนะ
สุดท้ายขึ้นอยู่กับแรงขาเราอีก
จานหน้าต้องใหญ่ เฟืองหลังต้องเล็กถึงจะสวย
ถ้าเป็นสายปั่นโดยส่วนตัวจะใส่ 44-48/16 หรือ 52/18 ละกัน
สายทริคอัตราทดน่าจะ 39/18 หรือ 36/18
ปล ผมไม่ได้ปั่นฟิค แต่เรื่องอัตราทดพอคุยกันได้
ขอบคุณมากครับ ผมก็ไม่ได้ปั่นฟิกซ์ แหะๆ ซื้อฟิกซ์มาปั่น Single Speed ซะงั้นครับ
ตอนนี้ใช้จาน 42/16 (มากับรถ) ออกตัวง่าย แต่ปลายๆต้องซอยยิกๆเลยคิดจะเปลี่ยนชุดจาน
ก็หาข้อมูลไปเรื่อยๆ อ่านไปเรื่อยๆจนเกิดสงสัยครับ
blitzs เขียน:50 จะเล่นท่าได้ยากกว่า อาจไปโดนพื้นโดนหินเวลาทริก
จานใหญ่ฟันเยอะ สึกหรอน้อยกว่า เวลาปั่น
สายปั่น จานใหญ่ๆไว้ก่อน