สายเปลี่ยนเกียร์แบบดีๆ
ผู้ดูแล: seven@klein, Cycling B®y, tntm, เสือ Spectrum
- Mr. TWC
- ขาประจำ
- โพสต์: 293
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 พ.ค. 2009, 12:46
- team: Sriracha Cycling Club
- Bike: Gary Fisher
สายเปลี่ยนเกียร์แบบดีๆ
ช่วยแนะนำสายเปลี่ยนเกียร์ที่ลื่นๆ มีไหมครับ และเป็นแบบที่มีปลอกหุ้มตลอดสายเลย เนื่องจากที่ติดมากับจักรยานจะเป็นสายเปลือยอยู่ 2 ช่วง ทำให้มีฝุ่นเกาะเ มื่อออกไ ปปั่นตอนฝนไม่ตก และเศษดินทรายหลังจากฝนตก ทำให้การเปลี่ยนเกียร์รวน ไม่แม่นยำ หลังจากขี่ได้ 2-3 วัน ไม่รู้ว่ามีการดูแลสายเปลี่ยนเกียร์ กันอย่างไ รบ้างครับ ห รือมีรุ่นพิเศษ แนะนำด้วยครับ เพราะบางวันเปลี่ยนนุ่มมาก บางวันก็ไม่แม่นยำ กระตุก
มาปั่นก็เจอ ไปไหนก็ไป
- PiedPiper
- ขาประจำ
- โพสต์: 3208
- ลงทะเบียนเมื่อ: 01 เม.ย. 2009, 19:44
Re: สายเปลี่ยนเกียร์แบบดีๆ
ผมใช้ปลอกพลาสติกใส่เข้าไปตรงช่วงที่มันเปลือยอะครับ แต่จุดประสงค์หลักของผมคือ กันสายถูเฟรมถลอก
ที่จริงปล่อยให้มันมีช่วงว่างแบบนั้นก็ทำความสะอาดง่ายดีเหมือนกันนะครับ เช่น เปลี่ยนเกียร์ใบจานหน้า ให้อยู่จานใหญ่สุด แล้ว กดเปลี่ยนเกียร์ลงมาใบเล็กสุด โดยไม่ต้องปั่นขาบันได สายจะหย่อนออกมาให้เราทำความสะอาดได้ง่ายๆ
สายตีนผีก็ใช้วิธีเดียวกันครับ
ที่จริงปล่อยให้มันมีช่วงว่างแบบนั้นก็ทำความสะอาดง่ายดีเหมือนกันนะครับ เช่น เปลี่ยนเกียร์ใบจานหน้า ให้อยู่จานใหญ่สุด แล้ว กดเปลี่ยนเกียร์ลงมาใบเล็กสุด โดยไม่ต้องปั่นขาบันได สายจะหย่อนออกมาให้เราทำความสะอาดได้ง่ายๆ
สายตีนผีก็ใช้วิธีเดียวกันครับ
แต่งรถให้เป็น10 speed Dyna.Sys Talk Click!! >>>> http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 7#p3202087
- หมอบเขาวัง
- ขาประจำ
- โพสต์: 760
- ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ส.ค. 2008, 14:39
- Tel: 0869081291
- team: ไปมันทุกทีม
- Bike: เต่า คาร์บอน
- ตำแหน่ง: รังสิตคลอง 3 ธัญญบุรี
Re: สายเปลี่ยนเกียร์แบบดีๆ
ผมใช้สายที่เป็นสเตนเลส ก็ลื่นดีนะครับ
ปั่นไปเรื่อย ๆ ตราบเท่าที่มีแรงปั่น
- LEXUS
- ขาประจำ
- โพสต์: 12532
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 07:36
- team: DZG : Dream Zone Generation
- Bike: LA kitty12" 2012
Re: สายเปลี่ยนเกียร์แบบดีๆ
วิธีนี้เยี่ยมมากๆ ครับ .....ใช้วิธีนี้อยู่เหมือนกัน เอาสายออกมาเช็ดได้สบาย แล้วจัดการเอาจารบีลูบๆ แค่นี้ก็เหมือนใหม่แล้วครับPiedPiper เขียน:ผมใช้ปลอกพลาสติกใส่เข้าไปตรงช่วงที่มันเปลือยอะครับ แต่จุดประสงค์หลักของผมคือ กันสายถูเฟรมถลอก
ที่จริงปล่อยให้มันมีช่วงว่างแบบนั้นก็ทำความสะอาดง่ายดีเหมือนกันนะครับ เช่น เปลี่ยนเกียร์ใบจานหน้า ให้อยู่จานใหญ่สุด แล้ว กดเปลี่ยนเกียร์ลงมาใบเล็กสุด โดยไม่ต้องปั่นขาบันได สายจะหย่อนออกมาให้เราทำความสะอาดได้ง่ายๆ
สายตีนผีก็ใช้วิธีเดียวกันครับ
บริการต่อทะเบียน พร้อม พ.ร.บ. ราคาย่อมเยาว์สำหรับพี่น้องชาวเสือ พร้อมส่งทั่วประเทศ ติดต่อเล็ก 087-971-9790
รถยนต์นั่ง (เก๋ง กระบะ 4 ประตู) ไม่เกิน 7 คน 550 บาท
รถยนต์โดยสารเกิน 7 คน (รถตู้ รถโดยสาร) ไม่เกิน 15 ที่นั่ง 1,000 บาท
รถยนต์บรรทุก (กระบะ 2 ประตู) น้ำหนักไม่เกิน 3 ตัน 850 บาท
รถยนต์นั่ง (เก๋ง กระบะ 4 ประตู) ไม่เกิน 7 คน 550 บาท
รถยนต์โดยสารเกิน 7 คน (รถตู้ รถโดยสาร) ไม่เกิน 15 ที่นั่ง 1,000 บาท
รถยนต์บรรทุก (กระบะ 2 ประตู) น้ำหนักไม่เกิน 3 ตัน 850 บาท
- Mr. TWC
- ขาประจำ
- โพสต์: 293
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 พ.ค. 2009, 12:46
- team: Sriracha Cycling Club
- Bike: Gary Fisher
Re: สายเปลี่ยนเกียร์แบบดีๆ
ขอสอบถามผู้ใช้ สายเกียร์
XTR แบบเคลือบโคทสีดำ กับ ปลอกสายเกียร์ XTR SP41
เป้นอย่างไรบ้างครับ พอจะช่วยแก้ปัญหาข้างบนได้ไหมครับ
XTR แบบเคลือบโคทสีดำ กับ ปลอกสายเกียร์ XTR SP41
เป้นอย่างไรบ้างครับ พอจะช่วยแก้ปัญหาข้างบนได้ไหมครับ
มาปั่นก็เจอ ไปไหนก็ไป
-
หมาหอบแดด
- ขาประจำ
- โพสต์: 7593
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 08:24
- ติดต่อ:
Re: สายเปลี่ยนเกียร์แบบดีๆ
ลองใช้ปลอกสายเบรคดูสิครับ รูมันจะใหญ่กว่า ลื่นดีด้วย อีกอย่างนึงอย่าล้างรถบ่อยน่ะครับให้ใช้วิธีเช็ดเอา เพราะน้ำจะเข้าสายปลอกแล้วน้องหนิมจะขึ้นเอา
- DraftBeer
- ขาประจำ
- โพสต์: 4472
- ลงทะเบียนเมื่อ: 14 ต.ค. 2008, 17:08
- Tel: 0814461178
- team: รั้งท้ายทีมลื่นไหล
- Bike: Dale-Red, Venge-Red, Titanos-XX1, Tendem, CRF250X, MSX
- ตำแหน่ง: 15 ซ.ผาสุก2 ถ.กาญจนวนิช อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา 90110
- ติดต่อ:
Re: สายเปลี่ยนเกียร์แบบดีๆ
ใช้สาย XTR อยู่ครับ
ลุยฝน ลงแทรก ดินขึ้นถึงหัว มาเป็นสิบๆ แล้วไม่เคยมีปัญหาเรื่องเปลี่ยนเกียร์
แต่ใช้นานๆ เทปล่อนที่เคลือบอยู่ก็ ลอกหายไปเหมือนกันครับ
แล้วที่หัวสายจิงๆแล้วมันมีตัวป้องกันน้ำเข้าสายด้วยนะ แต่อาจจะไม่ได้ผล 100%
และสาเหตุที่เขาใช้สายเปลือย เพราะจะทำให้เข้าเกียร์,เบรค เบาขึ้นและแม่นขึ้น
ลุยฝน ลงแทรก ดินขึ้นถึงหัว มาเป็นสิบๆ แล้วไม่เคยมีปัญหาเรื่องเปลี่ยนเกียร์
แต่ใช้นานๆ เทปล่อนที่เคลือบอยู่ก็ ลอกหายไปเหมือนกันครับ
แล้วที่หัวสายจิงๆแล้วมันมีตัวป้องกันน้ำเข้าสายด้วยนะ แต่อาจจะไม่ได้ผล 100%
และสาเหตุที่เขาใช้สายเปลือย เพราะจะทำให้เข้าเกียร์,เบรค เบาขึ้นและแม่นขึ้น
>> ☞ ห า ด ใ ห ญ่ ลื่ น ไ ห ล ► ► ► ► ที ม เ ร า ไ ม่ ไ ด้ มี แ ค่ จั ก ร ย า น !
ถึงพวกเราจะไม่นำหน้าสุด แต่ก็ไม่เคยหลุดจากขบวน............รั้งท้าย team
ถึงพวกเราจะไม่นำหน้าสุด แต่ก็ไม่เคยหลุดจากขบวน............รั้งท้าย team