****** Power Watt meter สาระ น่ารู้ ******

[GDB]

ได้ค่าFTPหารด้วยน้ำหนักแล้วเลือกเอาเลยครับ....อยากอยู่ระดับไหน

อุ้ยย ใครเเอบมาร์ค 3.11 ไว้

[lucifer]

อายุขนาดเราแล้ว จะมีปัญญาขึ้นไปแตะจุดที่มาร์คได้ไหมเนี่ย

[Beer]

อุ้ยย ใครเเอบมาร์ค 3.11 ไว้

เชื่อป่าวหร่ะ

[นายจุดเลี้ยว]

อายุขนาดเราแล้ว จะมีปัญญาขึ้นไปแตะจุดที่มาร์คได้ไหมเนี่ย

ลดนนฺ ตัวลงไปอีก แล้วคงวัตต์ให้ได้ พูดง่ายทำยาก
เพิ่มวัตต์ขึ้นไป ซ้อมเข้าไป ก็ยังพูดง่ายทำยากอยู่ดี
ทำทั้งสองวิธีข้างบนเลย ยิ่งยากกกสุดๆ
สุุดท้าย เค้าว่ากันว่ามีเฟรมบางตัวทีได้รับการทดสอบแล้ว ว่าประหยัดวัตต์กว่ากันถึง 30-40 วัตต์
ทดสอบโดยผู้เชี่ยวชาญ........ อันนี้ง่ายสุดๆ

[Beer]

ความเปลี่ยนแปลงที่ชัดเจนที่สุด.....คือชอบปั่นสวนลม.....เกลียดลมจากรถสิบล้อ....ไม่อยากลงเนินหรือสะพาน....วัตต์ม้านนตกอ่ะ

[โต้งหลังอนามัย]

เพลินคับ รู้เรื่องบ้างไม่รู้เรื่องบ้าง
ขอบคุณคับ...
ผมมีโอกาสได้ซ้อมปั่นกับนักไตรฯที่มาเก็บตัวอยู่ภูเก็ตหลายคน(บางคนก็ไม่ได้เป็นนักแข่ง) ไปกับเค้าแอบเห็นโปรฯเค้าติดอุปกรณ์พวกนี้หลายคันคับ เวลาปั่นจะมีคล้ายๆหัวหน้ากลุ่มคอยคุมไม่ให้ความเร็วเกิน 33-38 อยู่แถวนี้ตลอด (ขี่ยาว 120-160 โล เฉพาะวันอาทิตย์) จริงๆผมไม่รู้ว่าเค้าคุม ความเร็ว หัวใจ หรือ ว่าวัตต์ กันแน่ แต่พวกนี้มีวินัยการซ้อมมากๆ ผมไปแรกๆ ถึงคิวขึ้นนำขี่เร็วขึ้นไปอีกหน่อย ฝรั่งมันขึ้นมาว่าเลย (จริงๆฟังไม่รู้เรื่องหรอกคับ) ผมก็เลยมาสนใจเรื่องตารางการซ้อม และ ก็ลามมาถึงอุปกรณ์ที่จะช่วยในการซ้อมนี่แหละ ส่วนตัวผมก็ว่ามันคุ้มแต่ติดที่ว่าราคามันสูงไปนิดสำหรับผม ก็เลยต้องใช้เวลาพอสมควรกว่าจะได้ครอบครอง ระหว่างนี้ก็ศึกษาไปเรื่อยๆก่อน...

[โหน่งบ้านเล็ก]

ขออนุญาติเก็บขอมูลก่อนเสียตังค์ครับ

[Beer]

รบกวนถามพี่นัท พี่สตีฟ พี่จิมมี่ ว่า powermeter มีประโยชน์อย่างไรในการแข่งขันครับ(ไม่เอาแค่ขี่จบน่ะครับ )

[lucifer]

อายุขนาดเราแล้ว จะมีปัญญาขึ้นไปแตะจุดที่มาร์คได้ไหมเนี่ย

ลดนนฺ ตัวลงไปอีก แล้วคงวัตต์ให้ได้ พูดง่ายทำยาก
เพิ่มวัตต์ขึ้นไป ซ้อมเข้าไป ก็ยังพูดง่ายทำยากอยู่ดี
ทำทั้งสองวิธีข้างบนเลย ยิ่งยากกกสุดๆ
สุุดท้าย เค้าว่ากันว่ามีเฟรมบางตัวทีได้รับการทดสอบแล้ว ว่าประหยัดวัตต์กว่ากันถึง 30-40 วัตต์
ทดสอบโดยผู้เชี่ยวชาญ........ อันนี้ง่ายสุดๆ

ลดลงกว่านี้คงจะไม่ไหวมั๊งครับ ตอนนี้เช้าๆบางวันเหลืออยู่แค่ 59.0 กก.เท่านั้นแหละ สูง 168 น้ำหนัก 60 นี่ก็จัดว่า ตัวบางแล้วนะครับ

สนใจเหมือนกันนะเฟรมที่ว่าเนี่ย แต่ผมว่าหาพวกเอาลูกกุญแจเสียบแล้วบิิดเอาดีกว่าครับ ไม่เปลืองวัตต์ แต่เปลืองน้ำมันแทน ทั้งคัน รวมล้อ รวมทะเบียน คงจะถูกสตังค์กว่าเฟรมที่ว่านี่แน่ๆเลย แถมซ้อนสาวๆไปได้ด้วย กร๊ากกกกกกกกก

[nuRBS]

อายุขนาดเราแล้ว จะมีปัญญาขึ้นไปแตะจุดที่มาร์คได้ไหมเนี่ย

ลดนนฺ ตัวลงไปอีก แล้วคงวัตต์ให้ได้ พูดง่ายทำยาก
เพิ่มวัตต์ขึ้นไป ซ้อมเข้าไป ก็ยังพูดง่ายทำยากอยู่ดี
ทำทั้งสองวิธีข้างบนเลย ยิ่งยากกกสุดๆ
สุุดท้าย เค้าว่ากันว่ามีเฟรมบางตัวทีได้รับการทดสอบแล้ว ว่าประหยัดวัตต์กว่ากันถึง 30-40 วัตต์
ทดสอบโดยผู้เชี่ยวชาญ........ อันนี้ง่ายสุดๆ

ลดลงกว่านี้คงจะไม่ไหวมั๊งครับ ตอนนี้เช้าๆบางวันเหลืออยู่แค่ 59.0 กก.เท่านั้นแหละ สูง 168 น้ำหนัก 60 นี่ก็จัดว่า ตัวบางแล้วนะครับ

สนใจเหมือนกันนะเฟรมที่ว่าเนี่ย แต่ผมว่าหาพวกเอาลูกกุญแจเสียบแล้วบิิดเอาดีกว่าครับ ไม่เปลืองวัตต์ แต่เปลืองน้ำมันแทน ทั้งคัน รวมล้อ รวมทะเบียน คงจะถูกสตังค์กว่าเฟรมที่ว่านี่แน่ๆเลย แถมซ้อนสาวๆไปได้ด้วย กร๊ากกกกกกกกก

กล้าๆหน่อยพี่

[nuRBS]

รบกวนถามพี่นัท พี่สตีฟ พี่จิมมี่ ว่า powermeter มีประโยชน์อย่างไรในการแข่งขันครับ(ไม่เอาแค่ขี่จบน่ะครับ )

พี่แย่งตอบก่อนแล้วกันว่า มันทำให้รู้ว่าที่ขี่อยู่เนี่ย ยังไหวมั๊ย แล้วถ้าจะหนีต้องขี่ที่เท่าไหร่ถึงจะรอดครับ อีกหน่อยน่าจะมีเครื่องวัดหัวใจแบบว่าใครใจถึงแค่ไหน ปอดแหกรึเปล่า

[GDB]

เหมือนพี่นุเลยครับ ดูลิมิตตัวเอง น้ำมันเหลือในถังเท่าไหร่ ปั่นไปปั่นมามันเพลินซัดกันจนลืมดูก็มี

[GDB]

ลดลงกว่านี้คงจะไม่ไหวมั๊งครับ ตอนนี้เช้าๆบางวันเหลืออยู่แค่ 59.0 กก.เท่านั้นแหละ สูง 168 น้ำหนัก 60 นี่ก็จัดว่า ตัวบางแล้วนะครับ

ใกล้เคียงกันเลยครับ ผมหนัก57 สูง171
ชอบปั่นขึ้นดอย... ทางเรียบพอไหวพลัดนำได้ไปไหนไปกัน...แต่ปั่นคนเดียวอ้วกกระจาย...หาค่าFTP แค่คิดก็เหนื่อยแล้ว

[K_Arch]

เข้ามาเก็บเกี่ยวข้อมูลครับ

[ปั่น]

เข้ามาตอกบัตรว่าอ่านถึงตรงนี้แล้ว

ปล.ป๋าลู สูงน้อยกว่าผมนิดนึง แต่เวลาน้ำหนักผมถึง 60 ไหงมันไม่บอบบาง กลับดูขึ้นอืดพิกล