ว่าด้วยเรื่องจานหน้า
ผู้ดูแล: seven@klein, Cycling B®y, tntm, เสือ Spectrum
- as35912077
- ขาประจำ
- โพสต์: 320
- ลงทะเบียนเมื่อ: 25 ธ.ค. 2011, 21:44
- team: เด็กแวนซ์
- Bike: Trek 3900 V
- ตำแหน่ง: กรุงเทพฯ
ว่าด้วยเรื่องจานหน้า
คือซื้อ Trek3900 มาใช้ จานมันเป็นจานคอมแพคของ Shimano ทีนี้ถ้าเราจะเปลี่ยนจานใหม่ กะโหลกก็ต้องเปลี่ยนใหม่ด้วยหรือเปล่าครับ คือบางทีเห็นประกาศขายกันไม่มีกระโหลก
คิดจะอัพรถให้ดีๆ ถ้าแรงไม่มีก็เท่านั้น
-
ลมรำเพย
- ขาประจำ
- โพสต์: 3382
- ลงทะเบียนเมื่อ: 21 ก.ย. 2011, 21:18
- ติดต่อ:
Re: ว่าด้วยเรื่องจานหน้า
ต้องรู้จานรถเราก่อนว่าใช้กระโหลกแกนแบบไหน แล้วถึงจะไปดูของที่เขาลงขายว่า ใช้แบบเดียวกันกับของเราหรือเปล่า (กรณีที่ขายแบบไม่มีกระโหลก)
แต่ถ้าเขาลงขายมาพร้อมกระโหลก ก็ถามด้วยนะครับว่า กระโหลกกว้างเท่าไหร่ เพราะมันมีหลายขนาด ถ้าได้ของที่ใช้กับกระโหลกรถเราไม่ได้ (สั้นเกินไป หรือยาวเกินไป)
จะมานั่ง ปวดกระโหลก ทีหลังอีก
ลองอ่านที่นี่ก่อนก็ได้ครับ
http://www.bikeloves.com/webboard/00169.shtml
แต่ถ้าเขาลงขายมาพร้อมกระโหลก ก็ถามด้วยนะครับว่า กระโหลกกว้างเท่าไหร่ เพราะมันมีหลายขนาด ถ้าได้ของที่ใช้กับกระโหลกรถเราไม่ได้ (สั้นเกินไป หรือยาวเกินไป)
จะมานั่ง ปวดกระโหลก ทีหลังอีก
ลองอ่านที่นี่ก่อนก็ได้ครับ
http://www.bikeloves.com/webboard/00169.shtml
ปั่นให้เป็น เย็นเรื่อยไป อย่าให้ใครแซง....
- SIDEWINDER
- ขาประจำ
- โพสต์: 1932
- ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ก.ค. 2009, 15:05
- team: Dragon turtles สาขาดอนเมือง
- Bike: Flame kaiser
- ตำแหน่ง: ดอนเมือง
Re: ว่าด้วยเรื่องจานหน้า
เข้าใจผิดแล้ว คำว่าจานคอมแพ็ค เค้าใช้เรียกจานเสือหมอบขนาดฟัน 50/34 ครับ จานภูเขาเค้าไม่เรียกว่าคอมแพ็คครับas35912077 เขียน:คือซื้อ Trek3900 มาใช้ จานมันเป็นจานคอมแพคของ Shimano ทีนี้ถ้าเราจะเปลี่ยนจานใหม่ กะโหลกก็ต้องเปลี่ยนใหม่ด้วยหรือเปล่าครับ คือบางทีเห็นประกาศขายกันไม่มีกระโหลก
จานของ 3900 เป็นจานเสือภูเขาแบบกระโหลกเหลี่ยม ถ้าเปลี่ยนก็ซื้อแบบกระโหลกกลวงมาเปลี่ยนได้(รายละเอียดไปอ่านเอาในลิงค์ของท่านข้างบน) จากของภูเขาถึงจะมีหลายขนาดเค้าก็ไม่เรียกกว่าจานคอมแพ็คน่ะครับ แต่มันจะมีจานใหญ่(รวมถึงจานเล็กๆ)ให้เลือกหลายขนาด เราจึงมักจะเรียกจานเสือภูเขาด้วยจำนวนฟันของจานใหญ่สุดเท่านั้น เช่น จาน 42,44 หรือ 48 ครับ
บนโลกใบนี้มีคนที่เร็วกว่าเราเสมอ
รถไม่แพง แรงที่Teen
รถไม่แพง แรงที่Teen
- as35912077
- ขาประจำ
- โพสต์: 320
- ลงทะเบียนเมื่อ: 25 ธ.ค. 2011, 21:44
- team: เด็กแวนซ์
- Bike: Trek 3900 V
- ตำแหน่ง: กรุงเทพฯ
Re: ว่าด้วยเรื่องจานหน้า
ขอบคุณครับที่ชี้แจง เนื่องด้วยมือใหม่ เลยทำให้เข้าใจผิด พอดีมีความคิดว่าอยากจะเปลี่ยนจานเนื่องด้วยจานที่ติดมากับรถนั้น ขาจานมันสั้น 170m ไอ้ผมดันตัวสูง เลยรู้สึกว่าอยากจะได้ยาวสัก 172.5 แล้วก็อัพเกรดให้มันดีขึ้นมาอีกหน่อย ในราคาที่เหมาะสมSIDEWINDER เขียน:เข้าใจผิดแล้ว คำว่าจานคอมแพ็ค เค้าใช้เรียกจานเสือหมอบขนาดฟัน 50/34 ครับ จานภูเขาเค้าไม่เรียกว่าคอมแพ็คครับas35912077 เขียน:คือซื้อ Trek3900 มาใช้ จานมันเป็นจานคอมแพคของ Shimano ทีนี้ถ้าเราจะเปลี่ยนจานใหม่ กะโหลกก็ต้องเปลี่ยนใหม่ด้วยหรือเปล่าครับ คือบางทีเห็นประกาศขายกันไม่มีกระโหลก
จานของ 3900 เป็นจานเสือภูเขาแบบกระโหลกเหลี่ยม ถ้าเปลี่ยนก็ซื้อแบบกระโหลกกลวงมาเปลี่ยนได้(รายละเอียดไปอ่านเอาในลิงค์ของท่านข้างบน) จากของภูเขาถึงจะมีหลายขนาดเค้าก็ไม่เรียกกว่าจานคอมแพ็คน่ะครับ แต่มันจะมีจานใหญ่(รวมถึงจานเล็กๆ)ให้เลือกหลายขนาด เราจึงมักจะเรียกจานเสือภูเขาด้วยจำนวนฟันของจานใหญ่สุดเท่านั้น เช่น จาน 42,44 หรือ 48 ครับ
แล้วก็ขอถามต่ออีกสักนิด เฟืองหลัง 8ชั้น ของ ชิมาโน่ มันมีในรุ่นสูงหรือเปล่าครับ หรือจะต้องเปลี่ยนเป็นเฟือง 9 เพื่อให้รับกับจานหน้าใหม่
คิดจะอัพรถให้ดีๆ ถ้าแรงไม่มีก็เท่านั้น
- bombbokk
- ขาประจำ
- โพสต์: 544
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2011, 00:42
- Tel: .......
- team: .......
- Bike: GIANT ATX840, NICH L2, NIRONE7หางคาร์บอน, INTENSO
Re: ว่าด้วยเรื่องจานหน้า
จานหน้าติดรถ มัน 42 นะครับ ถ้าเปลื่ยนเป็น 44 หรือ 48 ต้องเปลื่ยนโซ่ด้วย
ของผมเเละน้องอีกคน เปลื่ยนจานหน้าเป็น 44 เเละ 48 เปลื่ยนตามเเค่โซ่ ครับ
ส่วน ของน้องอีกคน เป็นtrek 3900 เมื่อ3ปีที่เเล้ว เปลื่ยนโซ่เเล้ว ยังต้องเปลื่ยนสับจานด้วย พอเปลื่ยนสับจานตอนนี้ลามมามือเกียร์เพราะมันใช้กับสับจานรุ่นใหม่ไม่ค่อยได้ครับระยะดึงมันต่างกันเล็กน้อยโซ่มันติดสับจานบางจังหวะครัฟฟฟ
เเต่เปลื่ยนเเล้วมันลื่นกว่าเดิมเห็นๆครับ
ของผมเเละน้องอีกคน เปลื่ยนจานหน้าเป็น 44 เเละ 48 เปลื่ยนตามเเค่โซ่ ครับ
ส่วน ของน้องอีกคน เป็นtrek 3900 เมื่อ3ปีที่เเล้ว เปลื่ยนโซ่เเล้ว ยังต้องเปลื่ยนสับจานด้วย พอเปลื่ยนสับจานตอนนี้ลามมามือเกียร์เพราะมันใช้กับสับจานรุ่นใหม่ไม่ค่อยได้ครับระยะดึงมันต่างกันเล็กน้อยโซ่มันติดสับจานบางจังหวะครัฟฟฟ
เเต่เปลื่ยนเเล้วมันลื่นกว่าเดิมเห็นๆครับ
WE LOVE BOSCO ESPRESSO!!
- น้องหนึ่ง
- ขาประจำ
- โพสต์: 10662
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 04:07
- Tel: 0891441866
- ตำแหน่ง: http://www.thaimtb.com/forum/viewforum.php?f=528
- ติดต่อ:
Re: ว่าด้วยเรื่องจานหน้า
เฟือง 8 เหลือรุ่นเดียวแล้วครับ เฟือง 9 กำลังจะตามไปติดๆ
ขอแทรกความเห็นนิดนึง
1. รถคันนี้ไม่คุ้มที่จะอัพเกรด จ่ายเงินเกือบเท่าซื้อใหม่ แต่ขี่ดีขึ้นมานิดเดียว
2. จะอัพให้ได้ ให้อัพเป็น 9 หรือ 10 สปีดทั้งชุดคุ้มกว่า
3. ถ้าอัพทั้งชุด ให้ขายคันเก่า เอาเงินไปรวมซื้อคันใหม่ จ่ายเท่ากันได้อะไรเยอะกว่า
4. หากไม่อยากซื้อคันใหม่ ให้กลับไปอ่านข้อ 1.
ขอแทรกความเห็นนิดนึง
1. รถคันนี้ไม่คุ้มที่จะอัพเกรด จ่ายเงินเกือบเท่าซื้อใหม่ แต่ขี่ดีขึ้นมานิดเดียว
2. จะอัพให้ได้ ให้อัพเป็น 9 หรือ 10 สปีดทั้งชุดคุ้มกว่า
3. ถ้าอัพทั้งชุด ให้ขายคันเก่า เอาเงินไปรวมซื้อคันใหม่ จ่ายเท่ากันได้อะไรเยอะกว่า
4. หากไม่อยากซื้อคันใหม่ ให้กลับไปอ่านข้อ 1.
ร้านจักรยานฝีมือดี มาดึกๆได้
www.thaimtb.com/forum/viewforum.php?f=528
www.facebook.com/HomeMadeBicycle
www.thaimtb.com/forum/viewforum.php?f=528
www.facebook.com/HomeMadeBicycle
- as35912077
- ขาประจำ
- โพสต์: 320
- ลงทะเบียนเมื่อ: 25 ธ.ค. 2011, 21:44
- team: เด็กแวนซ์
- Bike: Trek 3900 V
- ตำแหน่ง: กรุงเทพฯ
Re: ว่าด้วยเรื่องจานหน้า
จุดประสงค์ไม่ได้อัพเพื่อหวังให้มันแรงขึ้นหรอกครับ แต่อัพเพื่อให้เวลาเปลี่ยนเกียร์มันลื่นขึ้นแค่นั้นเอง เพราะเท่าที่ใช้มารู้สึกว่าเวลาเปลี่ยนเกียร์มันติดๆขัดๆ เหมือนต้องออกแรงดีๆ เบาไปมันก็ติดๆ
คิดจะอัพรถให้ดีๆ ถ้าแรงไม่มีก็เท่านั้น
- น้องหนึ่ง
- ขาประจำ
- โพสต์: 10662
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 04:07
- Tel: 0891441866
- ตำแหน่ง: http://www.thaimtb.com/forum/viewforum.php?f=528
- ติดต่อ:
Re: ว่าด้วยเรื่องจานหน้า
คิดอยู่แล้วว่าต้องไม่เชื่อครับ
ร้านจักรยานฝีมือดี มาดึกๆได้
www.thaimtb.com/forum/viewforum.php?f=528
www.facebook.com/HomeMadeBicycle
www.thaimtb.com/forum/viewforum.php?f=528
www.facebook.com/HomeMadeBicycle
- SIDEWINDER
- ขาประจำ
- โพสต์: 1932
- ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ก.ค. 2009, 15:05
- team: Dragon turtles สาขาดอนเมือง
- Bike: Flame kaiser
- ตำแหน่ง: ดอนเมือง
Re: ว่าด้วยเรื่องจานหน้า
ถ้าอยากเสียตังค์ แนะนำลองไปหาชิปเตอร์ XT รุ่นเก่าที่เป็น 8 สปีดมาใช้ดูครับ อุปกรณ์อื่นยังไม่ต้องเปลี่ยนas35912077 เขียน:จุดประสงค์ไม่ได้อัพเพื่อหวังให้มันแรงขึ้นหรอกครับ แต่อัพเพื่อให้เวลาเปลี่ยนเกียร์มันลื่นขึ้นแค่นั้นเอง เพราะเท่าที่ใช้มารู้สึกว่าเวลาเปลี่ยนเกียร์มันติดๆขัดๆ เหมือนต้องออกแรงดีๆ เบาไปมันก็ติดๆ
บนโลกใบนี้มีคนที่เร็วกว่าเราเสมอ
รถไม่แพง แรงที่Teen
รถไม่แพง แรงที่Teen
- หน้าแง๊ว~*
- ขาประจำ
- โพสต์: 2514
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ธ.ค. 2010, 21:15
- Bike: wilier luna
Re: ว่าด้วยเรื่องจานหน้า
SIDEWINDER เขียน:เข้าใจผิดแล้ว คำว่าจานคอมแพ็ค เค้าใช้เรียกจานเสือหมอบขนาดฟัน 50/34 ครับ จานภูเขาเค้าไม่เรียกว่าคอมแพ็คครับas35912077 เขียน:คือซื้อ Trek3900 มาใช้ จานมันเป็นจานคอมแพคของ Shimano ทีนี้ถ้าเราจะเปลี่ยนจานใหม่ กะโหลกก็ต้องเปลี่ยนใหม่ด้วยหรือเปล่าครับ คือบางทีเห็นประกาศขายกันไม่มีกระโหลก
จานของ 3900 เป็นจานเสือภูเขาแบบกระโหลกเหลี่ยม ถ้าเปลี่ยนก็ซื้อแบบกระโหลกกลวงมาเปลี่ยนได้(รายละเอียดไปอ่านเอาในลิงค์ของท่านข้างบน) จากของภูเขาถึงจะมีหลายขนาดเค้าก็ไม่เรียกกว่าจานคอมแพ็คน่ะครับ แต่มันจะมีจานใหญ่(รวมถึงจานเล็กๆ)ให้เลือกหลายขนาด เราจึงมักจะเรียกจานเสือภูเขาด้วยจำนวนฟันของจานใหญ่สุดเท่านั้น เช่น จาน 42,44 หรือ 48 ครับ
ปัจจุบันจานเสือภูเขา ไม่มีใครเรียกคอมแพ็คหรือแสตนดาร์ดแล้ว แต่ยุคที่จานแบบห้าขาครองตลาด มันก็มีแบ่งเป็นคอมแพ็คกับแสตนดาร์ดเหมือนกันนะจ๊ะ
ทั้งเสือหมอบเสือภูเขา ก็เห็นแบ่งจานเป็นคอมแพ็คกับแสตนดาร์ดตามขนาดBCDของขาจานจ้า
(\_(\
(=' :')
(,(")(")
(=' :')
(,(")(")
- หน้าแง๊ว~*
- ขาประจำ
- โพสต์: 2514
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ธ.ค. 2010, 21:15
- Bike: wilier luna
Re: ว่าด้วยเรื่องจานหน้า
เฟืองชิมาโน่8สปีดเหลือ3รุ่นย่ะน้องหนึ่ง เขียน:เฟือง 8 เหลือรุ่นเดียวแล้วครับ เฟือง 9 กำลังจะตามไปติดๆ
ขอแทรกความเห็นนิดนึง
1. รถคันนี้ไม่คุ้มที่จะอัพเกรด จ่ายเงินเกือบเท่าซื้อใหม่ แต่ขี่ดีขึ้นมานิดเดียว
2. จะอัพให้ได้ ให้อัพเป็น 9 หรือ 10 สปีดทั้งชุดคุ้มกว่า
3. ถ้าอัพทั้งชุด ให้ขายคันเก่า เอาเงินไปรวมซื้อคันใหม่ จ่ายเท่ากันได้อะไรเยอะกว่า
4. หากไม่อยากซื้อคันใหม่ ให้กลับไปอ่านข้อ 1.
เพิ่งอัพเกรดใหม่ๆปี2012เอง HG51 HG41 HG31
1.+1
2.+1
3.+1
4.+1
น้องหนึ่ง เขียน:คิดอยู่แล้วว่าต้องไม่เชื่อครับ
(\_(\
(=' :')
(,(")(")
(=' :')
(,(")(")
- as35912077
- ขาประจำ
- โพสต์: 320
- ลงทะเบียนเมื่อ: 25 ธ.ค. 2011, 21:44
- team: เด็กแวนซ์
- Bike: Trek 3900 V
- ตำแหน่ง: กรุงเทพฯ
Re: ว่าด้วยเรื่องจานหน้า
ไม่ใช่ไม่เชื่อครับ ผมก็รู้อยู่ว่าอัพไปมันไม่ได้ช่วยให้แรงอะไรมากหรอก เพราะแรงเราเองมันก็ไม่ถึงขนาดนั้น ที่ต้องการจริงๆ แค่ให้มันราบรื่นเวลาเปลี่ยนเกียร์แค่นั้นเองจริงๆน้องหนึ่ง เขียน:คิดอยู่แล้วว่าต้องไม่เชื่อครับ
คิดจะอัพรถให้ดีๆ ถ้าแรงไม่มีก็เท่านั้น
- SIDEWINDER
- ขาประจำ
- โพสต์: 1932
- ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ก.ค. 2009, 15:05
- team: Dragon turtles สาขาดอนเมือง
- Bike: Flame kaiser
- ตำแหน่ง: ดอนเมือง
Re: ว่าด้วยเรื่องจานหน้า
เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นมาเมื่อกี่สิบปีแล้วครับคุณแง๊ว แล้วปัจจุบันยังมีหรือไหมครับผม หรือเป็นเหตุการณ์เมื่อสมัยก่อนครับ ผมต้องขอโทษ จขกท. ด้วยครับที่ให้ข้อมูลผิดพลาด พอดีไม่ทราบว่าเมื่อก่อนนานมาแล้วก็มีจานเสือภูเขาแบบ คอมแพ็ค เช่นกันหน้าแง๊ว~* เขียน:SIDEWINDER เขียน: เข้าใจผิดแล้ว คำว่าจานคอมแพ็ค เค้าใช้เรียกจานเสือหมอบขนาดฟัน 50/34 ครับ จานภูเขาเค้าไม่เรียกว่าคอมแพ็คครับ
จานของ 3900 เป็นจานเสือภูเขาแบบกระโหลกเหลี่ยม ถ้าเปลี่ยนก็ซื้อแบบกระโหลกกลวงมาเปลี่ยนได้(รายละเอียดไปอ่านเอาในลิงค์ของท่านข้างบน) จากของภูเขาถึงจะมีหลายขนาดเค้าก็ไม่เรียกกว่าจานคอมแพ็คน่ะครับ แต่มันจะมีจานใหญ่(รวมถึงจานเล็กๆ)ให้เลือกหลายขนาด เราจึงมักจะเรียกจานเสือภูเขาด้วยจำนวนฟันของจานใหญ่สุดเท่านั้น เช่น จาน 42,44 หรือ 48 ครับนี่เก๊าะเข้าใจผิดอีกคน
ปัจจุบันจานเสือภูเขา ไม่มีใครเรียกคอมแพ็คหรือแสตนดาร์ดแล้ว แต่ยุคที่จานแบบห้าขาครองตลาด มันก็มีแบ่งเป็นคอมแพ็คกับแสตนดาร์ดเหมือนกันนะจ๊ะ![]()
ทั้งเสือหมอบเสือภูเขา ก็เห็นแบ่งจานเป็นคอมแพ็คกับแสตนดาร์ดตามขนาดBCDของขาจานจ้า
บนโลกใบนี้มีคนที่เร็วกว่าเราเสมอ
รถไม่แพง แรงที่Teen
รถไม่แพง แรงที่Teen
- as35912077
- ขาประจำ
- โพสต์: 320
- ลงทะเบียนเมื่อ: 25 ธ.ค. 2011, 21:44
- team: เด็กแวนซ์
- Bike: Trek 3900 V
- ตำแหน่ง: กรุงเทพฯ
Re: ว่าด้วยเรื่องจานหน้า
ไม่เป็นไรจ้า ไม่รู้เหมือนกัน ตัวผมเองก็เรียกด้วยความเข้าใจผิด ทุกวันนี้ยัง งง อยู่เลยกับศัพท์แสงที่เรียกขานกัน เป็นต้นว่า สเตม โอเวอร์ กับ ไม่โอเวอร์ นี่มันต่างกันอย่างไร วงล้อ ขอบวีเบรค ดูยังไงว่าเป็นวีเบรคหรือไม่ ขอบสองชั้น ขอบชั้นเดียว NOS มีความหมายว่าอะไร โอ๊ยอีกเยอะที่ยังต้องหาความรู้
คิดจะอัพรถให้ดีๆ ถ้าแรงไม่มีก็เท่านั้น
- as35912077
- ขาประจำ
- โพสต์: 320
- ลงทะเบียนเมื่อ: 25 ธ.ค. 2011, 21:44
- team: เด็กแวนซ์
- Bike: Trek 3900 V
- ตำแหน่ง: กรุงเทพฯ
Re: ว่าด้วยเรื่องจานหน้า
ขอบคุณ คุณหน้าแง๊ว มากจ้า ตอนนี้ก็เลยไปหาข้อมูลเฟืองต่อ ว่าแต่ละรุ่นมันต่างกันไงหน้าแง๊ว~* เขียน:เฟืองชิมาโน่8สปีดเหลือ3รุ่นย่ะน้องหนึ่ง เขียน:เฟือง 8 เหลือรุ่นเดียวแล้วครับ เฟือง 9 กำลังจะตามไปติดๆ
ขอแทรกความเห็นนิดนึง
1. รถคันนี้ไม่คุ้มที่จะอัพเกรด จ่ายเงินเกือบเท่าซื้อใหม่ แต่ขี่ดีขึ้นมานิดเดียว
2. จะอัพให้ได้ ให้อัพเป็น 9 หรือ 10 สปีดทั้งชุดคุ้มกว่า
3. ถ้าอัพทั้งชุด ให้ขายคันเก่า เอาเงินไปรวมซื้อคันใหม่ จ่ายเท่ากันได้อะไรเยอะกว่า
4. หากไม่อยากซื้อคันใหม่ ให้กลับไปอ่านข้อ 1.![]()
เพิ่งอัพเกรดใหม่ๆปี2012เอง HG51 HG41 HG31![]()
1.+1
2.+1
3.+1
4.+1
![]()
![]()
น้องหนึ่ง เขียน:คิดอยู่แล้วว่าต้องไม่เชื่อครับ![]()
![]()
อะนะ
คิดจะอัพรถให้ดีๆ ถ้าแรงไม่มีก็เท่านั้น