++ เฟืองหลัง9สปีดกับ10สปีดท่านชอบอะไรมากกว่ากัน +++

[thor.uz]

มือใหม่ขี้สงสัย มาถามเพิ่มกันอีกแล้ว

กำลังอยากหาชุดขับ30สปีดมาอัพรถ อ่านไปอ่านมา หลายท่านยังคงหาเฟืองหลัง9เฟืองมากกว่า10เฟือง
เลยอยากถามว่าบางท่าน9เฟืองเพียงพอแล้ว เบาดีด้วย(แต่คงไม่ต่างกันมากนัก)
แล้ว10เฟืองได้อะไรเพิ่ม เช่นการเปลี่ยนที่ต่อเนื่อง-ปลายไหลยาว-หรือต้นมาดีกว่า

จริงๆผมก็เคยมีคัน30สปีดอยู่ ตอนนี้มี27สปีด แต่เอามาเทียบกันลำบาก
เพราะคันก่อน30สปีดอุปกรณ์ดีกว่า และเป็นรถล้อ29นิ้ว
คันปัจจุบันเป็นฟูลซัสล้อ26นิ้ว 27สปีดอุปกรณ์คุณภาพด้อยกว่า
เลยเอามาเปรียบกันไม่ได้ ต้องเงื่อนไขไกล้กันกว่านี้

ท่านที่เคยลองมาหลายคัน หรือคันเดียวกันแล้วอัพจาก27เป็น30สปีด คงบอกข้อดีข้อเสียได้
ขอความรู้หน่อยครับ.............

[JaMajam]

อยากจับทั้งเฟือง9และเฟือง10ชั้นแข่งจับเวลาและระยะทาง (ทางตรง) อยากทราบเหมือนกันใครหมู่หรือจ่า
สำหรับผมหลงไหลและชอบ สวรรค์ชั้น7 ประหยัด ง่ายบำรุงรักษา ใช้ยังไม่ครบทุกเฟืองเลย

[win]

สำหรับผมง่ายๆ ครับ ถ้าชอบถนนดำหลังเรียบเรี่ยวแรงมหาศาล ก็ 9 สปีด ถ้าชอบขึ้นเขาลงห้วยเข้าป่าขาไม่แข็งเรี่ยวแรงน้อย ก็10 สปีดแต่สำหรับผมขี่ถนนดำหลังเรียบแต่ขาไม่แข็งเรี่ยวแรงน้อยเลยต้องใช้ 10 ครับ

[Legend]

ชอบ 10 เฟืองเรียงชิด ต่อเนื่องกว่า รอบขาไม่ตก

[อมยิ้ม]

เฟืองหลัง 9 สปีดยังใช้ไครบทุกใบเลย จึงไม่คิดขยับไป 10 สปีด ถ้าคิดในเรื่องการเปลี่ยนเกียร์ 10 สปีดย่อมปรับปรุงมาเพื่อลดช่องว่างใน 9 สปีด ทำให้การเปลี่ยนเกียร์ไหลลื่นดีกว่าเดิม แต่ในแง่ของความแข็งแรงของโซ่ เฟืองอีก 1 ชั้น ที่เพิ่มขึ้นมามันก็ลดความหนาของโซ่ด้วยเช่นกัน แม้เทคโนโลยีจะทันสมัยช่วยให้ความแข็งแรงของโซ่มีมากขึ้น ในขณะที่เฟือง 9 สปีด จะใช้โซ่ที่หนากว่า 10 สปีดแล้ว ส่วนใหญ่ที่ยังไม่เปลี่ยนไป 10 สปีดเพราะว่ามันลงทุนสูงต้องเปลี่ยนอะไหล่ต่างๆตามเกือบทั้งเซ็ตทั้งที่มันยังใช้ได้ดีอยู่ สู้ใช้ให้มันพังไปก่อน ขณะเดียวกันก็หาข้อมูลไปด้วยว่า 10 สปีดมันเด่น มันด้อยตรงไหน ปีต่อไปจะปรับปรุงอะไรอีก(อะไหล่ที่ใช้คงไม่พังในปี 2ปีหรอก) แล้วลงทุนครั้งเดียวยกชุดได้ทั้งของใหม่กว่า ปัญหาที่อาจจะมีก็ถูกแก้ไขไปแล้วในช่วง ปี 2 ปีที่ใช้ 9 สปีดอยู่ ไม่ต้องเป็นหนูลองยาให้ค่ายอะไหล่ทั้งอเมริกา ญี่ปุ่น รอให้มั่นใจก่อนแล้วค่อนเปลี่ยนก็ยังได้อยู่นะครับ

[SIDEWINDER]

เฉยๆอะครับ ไม่ได้ชอบที่ 9 หรือ 10 ชอบที่ของใหม่มันสวยก็แค่นั้น

[parajumper]

เฟืองหลัง 9 สปีดยังใช้ไครบทุกใบเลย จึงไม่คิดขยับไป 10 สปีด ถ้าคิดในเรื่องการเปลี่ยนเกียร์ 10 สปีดย่อมปรับปรุงมาเพื่อลดช่องว่างใน 9 สปีด ทำให้การเปลี่ยนเกียร์ไหลลื่นดีกว่าเดิม แต่ในแง่ของความแข็งแรงของโซ่ เฟืองอีก 1 ชั้น ที่เพิ่มขึ้นมามันก็ลดความหนาของโซ่ด้วยเช่นกัน แม้เทคโนโลยีจะทันสมัยช่วยให้ความแข็งแรงของโซ่มีมากขึ้น ในขณะที่เฟือง 9 สปีด จะใช้โซ่ที่หนากว่า 10 สปีดแล้ว ส่วนใหญ่ที่ยังไม่เปลี่ยนไป 10 สปีดเพราะว่ามันลงทุนสูงต้องเปลี่ยนอะไหล่ต่างๆตามเกือบทั้งเซ็ตทั้งที่มันยังใช้ได้ดีอยู่ สู้ใช้ให้มันพังไปก่อน ขณะเดียวกันก็หาข้อมูลไปด้วยว่า 10 สปีดมันเด่น มันด้อยตรงไหน ปีต่อไปจะปรับปรุงอะไรอีก(อะไหล่ที่ใช้คงไม่พังในปี 2ปีหรอก) แล้วลงทุนครั้งเดียวยกชุดได้ทั้งของใหม่กว่า ปัญหาที่อาจจะมีก็ถูกแก้ไขไปแล้วในช่วง ปี 2 ปีที่ใช้ 9 สปีดอยู่ ไม่ต้องเป็นหนูลองยาให้ค่ายอะไหล่ทั้งอเมริกา ญี่ปุ่น รอให้มั่นใจก่อนแล้วค่อนเปลี่ยนก็ยังได้อยู่นะครับ

WoW!ตรงใจผมเลย รอเก็บ xtr.xo อยู่นะครับอัพๆๆ!

[XcRider]

10 speeds โซ่ราคาแพงจังเลย ผมใช้โซ่เปลืองซะด้วย เดือนสองเดือนเส้น
กำลังคิดจะกลับไปใช้ 9 speeds โซ่ถุง xtr แปดร้อยสามสิบบาทเอง

[parajumper]

10 speeds โซ่ราคาแพงจังเลย ผมใช้โซ่เปลืองซะด้วย เดือนสองเดือนเส้น
กำลังคิดจะกลับไปใช้ 9 speeds โซ่ถุง xtr แปดร้อยสามสิบบาทเอง

โอโฮ! ผมว่าฝรั่งมือโปรถ้าไม่มีคนจ่ายให้ ยังไม่อยากจ่ายเงินตรงนี้เลย! เดือนสองเดือนเส้น

[ฤชา ขวัญตา]