ระหว่างtrek4300d กับ merida matts40d คันไหนน่าใช้มากกว่ากัน
ผู้ดูแล: seven@klein, Cycling B®y, tntm, เสือ Spectrum
- as35912077
- ขาประจำ
- โพสต์: 320
- ลงทะเบียนเมื่อ: 25 ธ.ค. 2011, 21:44
- team: เด็กแวนซ์
- Bike: Trek 3900 V
- ตำแหน่ง: กรุงเทพฯ
Re: ระหว่างtrek4300d กับ merida matts40d คันไหนน่าใช้มากกว่ากัน
เฉพาะยางครับ ล้อถ้ามีเงินแล้วคิดว่าจะให้มันลื่นและก็เบากว่าเดิมก็เปลี่ยนเลยครับ เริ่มแรกลองเปลี่ยนแค่ยางดูก่อนเป็นยางทางเรียบ หน้าแคบลงหน่อยมันจะกินแรงน้อยลง อันนี้ต้องออกตัวก่อนนะครับว่าเพิ่งเริ่มต้นเหมือนกันแต่จากการอ่านข้อมูลในเวปนี้ และก็ถามเพื่อนที่มีประสบการณ์ และก็ช่าง ทุกคนก็บอกว่าแค่เปลี่ยนยางมันก็ทำให้รู้สึกได้เลยว่ามันดีขึ้น
คิดจะอัพรถให้ดีๆ ถ้าแรงไม่มีก็เท่านั้น
-
mamaomelet
- สมาชิก
- โพสต์: 25
- ลงทะเบียนเมื่อ: 18 ส.ค. 2011, 21:27
- team: ชมรมเพื่อสุขภาพ Toyota
- Bike: 1) Colnago Strada 2) Gios
- ตำแหน่ง: Nongchok, Bangkok
Re: ระหว่างtrek4300d กับ merida matts40d คันไหนน่าใช้มากกว่ากัน
ขอบคุนมากมายนะค่ะ ที่ให้ความรู้ ขอถามอีกนิดนะค่ะ ต้องใช้งบในการเปลี่ยนแพงอ่ะป่ะค่ะas35912077 เขียน:เฉพาะยางครับ ล้อถ้ามีเงินแล้วคิดว่าจะให้มันลื่นและก็เบากว่าเดิมก็เปลี่ยนเลยครับ เริ่มแรกลองเปลี่ยนแค่ยางดูก่อนเป็นยางทางเรียบ หน้าแคบลงหน่อยมันจะกินแรงน้อยลง อันนี้ต้องออกตัวก่อนนะครับว่าเพิ่งเริ่มต้นเหมือนกันแต่จากการอ่านข้อมูลในเวปนี้ และก็ถามเพื่อนที่มีประสบการณ์ และก็ช่าง ทุกคนก็บอกว่าแค่เปลี่ยนยางมันก็ทำให้รู้สึกได้เลยว่ามันดีขึ้น
-
thor.uz
- ขาประจำ
- โพสต์: 187
- ลงทะเบียนเมื่อ: 21 ก.พ. 2012, 19:40
- Tel: 0838093001
- team: ปั่นออกกำลัง-พัทยา
- Bike: Illuminati 140 ฟูลซัส ด๊วบๆ
Re: ระหว่างtrek4300d กับ merida matts40d คันไหนน่าใช้มากกว่ากัน
ยางขอบพับเบาๆมีตั้งแต่เส้นละ7-8ร้อยขึ้นไปครับ
ถ้าเน้นทางเรียบอย่างเดียวก็เอา26/1.5อย่างที่ท่านข้างบนแนะนำเลย
ผมเปลี่ยนยางขอบพับGeax Aka Pluma 26/1.85มาเส้นละ800บาท
ทั้งเบาทั้งพุ่งกว่าเดิมมาก แต่เจอทรายเจอน้ำมีแฉลบกว่าเดิมนิดหน่อย
และเวลามองแล้วมันดูเล็กๆหลิมๆไม่ดุดันเท่าของเก่า(26/2.2)
นี่ว่าจะเปลี่ยนเป็น26/2.0ให้มันใหญ่ขึ้นนิดนึง เรียกความหล่อกลับมาหน่อย
แนะนำอีกอย่างถ้าพอมีงบซัก4พันกว่าๆ จัดโช๊คหน้าRST Firstอีกอย่าง
อุปกรณ์อย่างอื่นเห็นผลไม่มากเท่า แต่จะอัพตามหลังก็แล้วแต่ล่ะครับ
เอาแค่โช๊คกับยาง จะปั่นดีผิดเป็นคนละคันเลยครับ...แนะนำเป็นอย่างยิ่ง...
ถ้าเน้นทางเรียบอย่างเดียวก็เอา26/1.5อย่างที่ท่านข้างบนแนะนำเลย
ผมเปลี่ยนยางขอบพับGeax Aka Pluma 26/1.85มาเส้นละ800บาท
ทั้งเบาทั้งพุ่งกว่าเดิมมาก แต่เจอทรายเจอน้ำมีแฉลบกว่าเดิมนิดหน่อย
และเวลามองแล้วมันดูเล็กๆหลิมๆไม่ดุดันเท่าของเก่า(26/2.2)
นี่ว่าจะเปลี่ยนเป็น26/2.0ให้มันใหญ่ขึ้นนิดนึง เรียกความหล่อกลับมาหน่อย
แนะนำอีกอย่างถ้าพอมีงบซัก4พันกว่าๆ จัดโช๊คหน้าRST Firstอีกอย่าง
อุปกรณ์อย่างอื่นเห็นผลไม่มากเท่า แต่จะอัพตามหลังก็แล้วแต่ล่ะครับ
เอาแค่โช๊คกับยาง จะปั่นดีผิดเป็นคนละคันเลยครับ...แนะนำเป็นอย่างยิ่ง...
- as35912077
- ขาประจำ
- โพสต์: 320
- ลงทะเบียนเมื่อ: 25 ธ.ค. 2011, 21:44
- team: เด็กแวนซ์
- Bike: Trek 3900 V
- ตำแหน่ง: กรุงเทพฯ
Re: ระหว่างtrek4300d กับ merida matts40d คันไหนน่าใช้มากกว่ากัน
ราคาก็ตามนี้แหละครับ จะมีรุ่นแพงๆก็ เส้นล่ะพันกว่าบาท ยิ่งหน้ายางเล็ก ผิวสัมผัสกับพื้นถนนก็ยิ่งน้อย ทำให้ไม่กินแรงมาก แต่อย่าลืมกว่ามันก็ต้องแลกกับ ความระมัดระวังในการขี่ที่เพิ่มขึ้น พวกนี้เจอทราย เจอกรวด น้ำ ก็มีสไลด์ ต้องระวังมากหน่อย หน้ายางก็อย่าให้แคบมาก ไม่งั้นต้องระวังฝาท่อเพิ่มขึ้นอีกอย่างthor.uz เขียน:ยางขอบพับเบาๆมีตั้งแต่เส้นละ7-8ร้อยขึ้นไปครับ
ถ้าเน้นทางเรียบอย่างเดียวก็เอา26/1.5อย่างที่ท่านข้างบนแนะนำเลย
ผมเปลี่ยนยางขอบพับGeax Aka Pluma 26/1.85มาเส้นละ800บาท
ทั้งเบาทั้งพุ่งกว่าเดิมมาก แต่เจอทรายเจอน้ำมีแฉลบกว่าเดิมนิดหน่อย
และเวลามองแล้วมันดูเล็กๆหลิมๆไม่ดุดันเท่าของเก่า(26/2.2)
นี่ว่าจะเปลี่ยนเป็น26/2.0ให้มันใหญ่ขึ้นนิดนึง เรียกความหล่อกลับมาหน่อย
แนะนำอีกอย่างถ้าพอมีงบซัก4พันกว่าๆ จัดโช๊คหน้าRST Firstอีกอย่าง
อุปกรณ์อย่างอื่นเห็นผลไม่มากเท่า แต่จะอัพตามหลังก็แล้วแต่ล่ะครับ
เอาแค่โช๊คกับยาง จะปั่นดีผิดเป็นคนละคันเลยครับ...แนะนำเป็นอย่างยิ่ง...
คิดจะอัพรถให้ดีๆ ถ้าแรงไม่มีก็เท่านั้น
- หนาน
- ขาประจำ
- โพสต์: 471
- ลงทะเบียนเมื่อ: 03 ต.ค. 2011, 14:15
- Tel: 0956857769
- team: เทศบาลตำบลจันจว้า เชียงราย
- Bike: trek 2013
Re: ระหว่างtrek4300d กับ merida matts40d คันไหนน่าใช้มากกว่ากัน
trek ซื้อง่าย ขายก็คล่อง..แต่เจ้า merida ระบบดีกว่าครับ
-
muanchon
- ขาประจำ
- โพสต์: 217
- ลงทะเบียนเมื่อ: 01 ธ.ค. 2010, 09:49
- Bike: ปั่นไปเรื่อย
Re: ระหว่างtrek4300d กับ merida matts40d คันไหนน่าใช้มากกว่ากัน
สำหรับ trek 4300 ยางจะกินแรงมากไปหน่อย ถ้าปั่นให้สบายขึ้นเพลินขึ้นmamaomelet เขียน:ตอนน้ีใช้ Trek 4300 มาแล้ว 3เดือนกว่า ป่ันแล้วเหน่ือยมากกกกเหมือนอย่างท่ีคุณmuanchonบอกไว้ ขอถามล่ะกัน ว่าเราต้องไงต่อค่ะ ตอนน้ีติดงอมแงมเลยค่ะ ไปป่ันทุกอาทิด จะมีความสุขมาก แต่ก้อโดน "พวกขาแรง" แซงตลอด แล้วพวกเค้าก้อบอกว่า"กล้าเนอะ". ก้อไม่เข้าใจว่าหมายความว่าไง. เราเปงมือใหม่ม๊ัง ใครรู้ช่วยบอกด้วยค่ะ ขอบคุนค่ะ
ผมว่า เปลี่ยนเป็น ยางทางเรียบ bontrager h2 ขนาด 2.0 อันนี้ หรือ ขนาด 1.5 ก็ได้ครับ ยางหาง่ายราคาไม่แพงนัก ราคาก็เส้นละ 500 บาทรับรองว่า ได้ปั่นด้วยแรงเท่าเดิมความเร็วเพิ่มขึ้น 2-3 km/h ขึ้นไปแน่ ๆ ทำให้ปั่นได้เพลินขึ้นครับ ไม่หนืดมากเหมือนยางติดรถเดิม ๆ
น้องคนที่ปั่น trek 3900 ที่ปั่นด้วยกันประจำ ก็เปลี่ยนจากยางเดิม เป็น ยาง 1.5 เหมือนกัน จากเดิม ความเร็วสบาย ปั่นได้ 22 km/h พอเปลี่ยนยาง ความเพิ่มขึ้นเป็น 25 km/h มีผลอีกอย่างคือเวลาขึ้นทางชัน เราจะใช้แรงไม่มาก รถจะพุ่งกว่าเดิมเห็นได้ชัด ทำให้ปั่นได้สนุกขึ้น
ยางติดรถเดิม trek 4300 เหมาะมาก เอาไว้ซ้อมเอาแรงครับ มันหนืดได้ใจจริง ๆ
- chat880
- สมาชิก
- โพสต์: 48
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ก.ย. 2011, 11:26
- Bike: TREK 2.1
Re: ระหว่างtrek4300d กับ merida matts40d คันไหนน่าใช้มากกว่ากัน
ผมปั่นtrek4300 ปั่นออกกำลังกายสนุกครับไม่แข่งกับใคร วัน 50 โลสบายๆครับ ความเร็วเฉลี่ยประมาณ25-27 ครับ แล้วแต่กระแสลมครับ
-
bankแบงค์
- สมาชิก
- โพสต์: 14
- ลงทะเบียนเมื่อ: 03 เม.ย. 2012, 20:42
- team: -
- Bike: -
Re: ระหว่างtrek4300d กับ merida matts40d คันไหนน่าใช้มากกว่ากัน
ตอนนี้คิดว่าจะซื้อ trek 3900d ปี2012 สีแดง(ชอบสีสัน
) แล้วละครับ แต่ไม่ทราบว่าถ้าเอามาเทียบกับ trek 4300d ถ้าต้องปั่นระยะทางไกลๆ เกียร์ 24 สปีด
จะสู้ เกียร์27 สปีด ได้หรือเปล่าครับ ขอบคุณมากครับ
จะสู้ เกียร์27 สปีด ได้หรือเปล่าครับ ขอบคุณมากครับ
-
solorider
- ขาประจำ
- โพสต์: 159
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 เม.ย. 2011, 21:35
- Tel: 027464214
- team: none
- Bike: Kona
Re: ระหว่างtrek4300d กับ merida matts40d คันไหนน่าใช้มากกว่ากัน
รถระดับเริ่มต้นพวกนี้หาล้อเบาๆใส่ก็สบายแล้วครับ
อุปกรณ์เกียร์ 24-27 ที่ว่ามันไม่หนีกันเท่าไร สุดท้ายขี่จริงๆ มันก็ จาน3 เกียร์ 6-7-8 24สปีด3-8 27สปีด3-9 เกียร์ติดรถมันก็อัตราทดเกียร์มันก็ 42-11 44-12 44-11 ไม่หนีกันเท่าไร
อุปกรณ์ระดับเริ่มต้นสุดท้ายไม่ขี่เดิมๆก็ต้องไปอัพอะไหล่เพิ่ม ดังนั้นรถราคานี้แนะนำว่าเลือกที่เฟรมถูกใจไว้ก่อนครับ
ส่วนต่อมาอย่าเพิ่งไปมองชุดเกียร์เพราะอัพแพงไม่ช่วยเพิ่มความเร็วเท่าไร
ไปอัพล้อ อัพยางเบาๆ เห็นผลชัดเจนกว่ามากครับ
อุปกรณ์เกียร์ 24-27 ที่ว่ามันไม่หนีกันเท่าไร สุดท้ายขี่จริงๆ มันก็ จาน3 เกียร์ 6-7-8 24สปีด3-8 27สปีด3-9 เกียร์ติดรถมันก็อัตราทดเกียร์มันก็ 42-11 44-12 44-11 ไม่หนีกันเท่าไร
อุปกรณ์ระดับเริ่มต้นสุดท้ายไม่ขี่เดิมๆก็ต้องไปอัพอะไหล่เพิ่ม ดังนั้นรถราคานี้แนะนำว่าเลือกที่เฟรมถูกใจไว้ก่อนครับ
ส่วนต่อมาอย่าเพิ่งไปมองชุดเกียร์เพราะอัพแพงไม่ช่วยเพิ่มความเร็วเท่าไร
ไปอัพล้อ อัพยางเบาๆ เห็นผลชัดเจนกว่ามากครับ
-
solorider
- ขาประจำ
- โพสต์: 159
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 เม.ย. 2011, 21:35
- Tel: 027464214
- team: none
- Bike: Kona
Re: ระหว่างtrek4300d กับ merida matts40d คันไหนน่าใช้มากกว่ากัน
เรื่องเกียร์ผมเชื่อว่ามือใหม่ปวดหัวแตกกันทั้งนั้ 24-27 เกียร์ นึกว่ามันจะเร็วกว่ากันไหม
ไม่เลยครับ อัตราทดสุดท้าย ทั้ง 24-27 สปีด หรือ 30สปีด มันใกล้กันมากครับ เพราะมันทำเท่าที่แรงขาคนทั่วไปจะปั่นไหวครับ
สปีดเยอะทำให้ช่องห่างระหว่างเกียร์ต่อเกียร์มันไม่ห่างกันมาก ถ้าขี่ถนนอย่างเดียวแทบไม่มีผลเลยครับ
ไม่เลยครับ อัตราทดสุดท้าย ทั้ง 24-27 สปีด หรือ 30สปีด มันใกล้กันมากครับ เพราะมันทำเท่าที่แรงขาคนทั่วไปจะปั่นไหวครับ
สปีดเยอะทำให้ช่องห่างระหว่างเกียร์ต่อเกียร์มันไม่ห่างกันมาก ถ้าขี่ถนนอย่างเดียวแทบไม่มีผลเลยครับ
- as35912077
- ขาประจำ
- โพสต์: 320
- ลงทะเบียนเมื่อ: 25 ธ.ค. 2011, 21:44
- team: เด็กแวนซ์
- Bike: Trek 3900 V
- ตำแหน่ง: กรุงเทพฯ
Re: ระหว่างtrek4300d กับ merida matts40d คันไหนน่าใช้มากกว่ากัน
อันนี้มันอยู่ที่สภาพการขี่นะ ถ้าขี่ในกรุงเทพบอกเลยให้ 40เกียร์ คุณก็แทบไม่มีโอกาสจะได้ใช้ ไหนจะเจอรถติด ไฟแดง แทบจะไม่ได้มีโอกาสขึ้นเกียร์สูงเลยครับ ของผม 24เกียร์ ใช้เกียร์สูงอยู่ครั้งเดียวเพราะมันฟลุ๊ครถว่างทางยาวพอดีเลยได้ลองขึ้นนอกนั้นเกียร์กลางๆ แค่นั้นเอง
คิดจะอัพรถให้ดีๆ ถ้าแรงไม่มีก็เท่านั้น