ความรุ้สึกการขี่ระหว่างรถรุ่นล่างกับรุ่นกลางๆ

[thor.uz]

คันละ13,000บาท 27สปีด เปลี่ยนโช๊คFirst 4,500 บาท รวมแล้วเท่ากับ17,500บาท

ผมลองแล้วปั่นดีกว่าคันละ19,000บาท27สปีด ที่ชุดขับดีกว่าซะอีกนะครับ

อันนี้ส่วนตัวที่ได้เคยลองนะครับ...............

[parajumper]

ไม่ค่อยแน่ใจนะครับ ที่ผมมีเฟรมอลูเบอร์ 6013T6 6061T6 7005 ขี่แล้วมีความรู้สึกต่างกันครับแต่ผมบอกไม่ค่อยถูกว่าต่างกันอย่างไรเพราะอุปกรณ์ประกอบพวกโช๊ดล้อยางไม่เหมือนกัน แต่ความรู้สึกชอบปั่นคัน 6061T6 มากกว่าครับ

ขออนุญาติเจ้าของกระทู้นะครับ! 6061 ท่อขึ้นรูปดัดได้ง่ายรูปทรงสวย นิสัยนุ่มนวลชอบซิ้งเกิ้ลแทรคเลี้ยวคม บางเจ้าเอามาวางองศาดี ปั่นเข้าตา ขายดีมาก
7005 รีดท่อได้บางกว่า 6061โดยคงความเเข็งแรงไว้ได้ จึงเบากว่า ให้ตัวได้น้อยดัดยาก ท่อเฟรมจึงออกแนวตรงๆ กลมๆ/เหลี่ยมๆ
นิสัยหยาบคาย เอ้ย! กระด้าง ได้ความดุดันมาแทนชอบดินแข็งแทรคทางดํา มีตัว7003Al.รวมนิสัยทั้งคู่เข้าด้วยกัน แต่ไม่เด่นด้านใดด้านหนึ่งนะครับ อันนี้ขอรับฟังท่านอื่นด้วยครับ!

[dinsodum]

ไม่ค่อยแน่ใจนะครับ ที่ผมมีเฟรมอลูเบอร์ 6013T6 6061T6 7005 ขี่แล้วมีความรู้สึกต่างกันครับแต่ผมบอกไม่ค่อยถูกว่าต่างกันอย่างไรเพราะอุปกรณ์ประกอบพวกโช๊ดล้อยางไม่เหมือนกัน แต่ความรู้สึกชอบปั่นคัน 6061T6 มากกว่าครับ

ขออนุญาติเจ้าของกระทู้นะครับ! 6061 ท่อขึ้นรูปดัดได้ง่ายรูปทรงสวย นิสัยนุ่มนวลชอบซิ้งเกิ้ลแทรคเลี้ยวคม บางเจ้าเอามาวางองศาดี ปั่นเข้าตา ขายดีมาก
7005 รีดท่อได้บางกว่า 6061โดยคงความเเข็งแรงไว้ได้ จึงเบากว่า ให้ตัวได้น้อยดัดยาก ท่อเฟรมจึงออกแนวตรงๆ กลมๆ/เหลี่ยมๆ
นิสัยหยาบคาย เอ้ย! กระด้าง ได้ความดุดันมาแทนชอบดินแข็งแทรคทางดํา มีตัว7003Al.รวมนิสัยทั้งคู่เข้าด้วยกัน แต่ไม่เด่นด้านใดด้านหนึ่งนะครับ อันนี้ขอรับฟังท่านอื่นด้วยครับ!

แล้ว ZR 9000 ล่ะครับท่านนิสัย มันเป็นยังไงบ้างครับ

[bom001]

ถ้าคนละยี่ห้อรู้สิกใด้เลยยิ่งจากตัวล่างยี่ห้อหนึ่งไปตัวระดับกลางอีกยี่ห้อหนื่งคนละเรื่องกันเลยแต่ถ้าเป็นยี่ห้อเดียวกันแต่คนละลุ่นไม่เคยลองครับแต่ไม่ใช้ว่าตัวล่างจะไม่ดีซะทีเดียวมันก็มีดีของมันครับที่ผมใช้ตัวล่างขี่นิ่มกว่าตอนแรกก็คิดว่าตัวถังไม่มีโชคมันจาเกี่ยวกันยังไงมาลองรู้เลยครับนิ่มกว่าอีกคันแขงกว่าแค่สีที่ทาบนถนนยังรู้สึกเลยครับ

[NanaKamo]

ยังไม่เคยได้ลองขี่รถคนอื่นเลยครับ
แต่ของผมแค่ล้างโซ่เองครั้งแรก ก็รู้สึกถึงความแตกต่างว่าลื่นขึ้นอย่างรู้สึกได้
ทั้งตอนปั่นและตอนหมุนบันไดฟรี
ผมว่าลื่นกว่าตอนได้รถใหม่มาอีก
(ล้างโซ่ หลังจากขี่ไป 2 สัปดาห์) ไม่รู้เกี่ยวกับน้ำมันหยอดโซ่หรือเปล่า

หรืออย่างที่เค้าว่าว่าพ้นรันอินแล้วดุมมันลื่นขึ้น ผมก็รู้สึกได้
เหมือนแรกๆเริ่มขี่ขี่ยังไงความเร็วก็ได้ 10กว่าๆ พอเริ่มคุ้นกับรถ กับเกียร์
เริ่มลองอัดวัดแม็กสปีด ก็รู้สึกว่ามันก็พอขี่ได้แหะ ลื่นขึ้น

อาจตอบไม่ตรงคำถามนัก แต่ผมเชื่อว่ามันต่างกันแน่นอน
เพียงแต่เรารู้สึกได้หรือเปล่าและจะชอบพอกับความแตกต่างนี้หรือเปล่า
แต่อย่างที่เค้าว่่ากันว่่า ถ้าเราไม่เคยลองก็คงไม่รู้ถึงความแตกต่าง
ต้องลองครับ

[Sympho]

ที่บ้านมีหลายคัน ต่างกันแน่ๆครับ แต่มากน้อย ก็ขึ้นกับแต่ละคนจะตัดสิน

[parajumper]

ไม่ค่อยแน่ใจนะครับ ที่ผมมีเฟรมอลูเบอร์ 6013T6 6061T6 7005 ขี่แล้วมีความรู้สึกต่างกันครับแต่ผมบอกไม่ค่อยถูกว่าต่างกันอย่างไรเพราะอุปกรณ์ประกอบพวกโช๊ดล้อยางไม่เหมือนกัน แต่ความรู้สึกชอบปั่นคัน 6061T6 มากกว่าครับ

ขออนุญาติเจ้าของกระทู้นะครับ! 6061 ท่อขึ้นรูปดัดได้ง่ายรูปทรงสวย นิสัยนุ่มนวลชอบซิ้งเกิ้ลแทรคเลี้ยวคม บางเจ้าเอามาวางองศาดี ปั่นเข้าตา ขายดีมาก
7005 รีดท่อได้บางกว่า 6061โดยคงความเเข็งแรงไว้ได้ จึงเบากว่า ให้ตัวได้น้อยดัดยาก ท่อเฟรมจึงออกแนวตรงๆ กลมๆ/เหลี่ยมๆ
นิสัยหยาบคาย เอ้ย! กระด้าง ได้ความดุดันมาแทนชอบดินแข็งแทรคทางดํา มีตัว7003Al.รวมนิสัยทั้งคู่เข้าด้วยกัน แต่ไม่เด่นด้านใดด้านหนึ่งนะครับ อันนี้ขอรับฟังท่านอื่นด้วยครับ!

แล้ว ZR 9000 ล่ะครับท่าน นิสัย มันเป็นยังไงบ้างครับ

ผมรุ้เเต่เฟรมมันแข็งแรงมาก และหนัก 7005นิสัยจะเหมือนตัวนี้เพราะเป็นรุ่นพี่ แต่รุ่นนี้จะหนากว่าเป็นตัวเก่งรุ่นแรกๆ ตามมาด้วย8500ฯ บางเบาหล่อ เเต่หยาบคาย อย่าเอาอะไรกะผมมาก ตามทําไมไม่รู้ผมก็หลงเหมือนกันคร๊าาบ!