อันนี้ตอบแบบไม่มีเงิน5555
รายงานผลการศึกษาทางวิทยาศาสตร์ของ ROTOR Q-RING
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
- ray
- ขาประจำ
- โพสต์: 294
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 10:02
- team: bikeloves
- Bike: ฺ็BH กะโหลกกะลา
Re: รายงานผลการศึกษาทางวิทยาศาสตร์ของ ROTOR Q-RING
ผมใช จาน Shimano SORA ก็แรงใช้ได้นะ 
อันนี้ตอบแบบไม่มีเงิน5555
อันนี้ตอบแบบไม่มีเงิน5555
- Rockman
- ขาประจำ
- โพสต์: 5233
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ส.ค. 2008, 06:55
- Tel: 0896026055
- team: ก้าง Die hard
- Bike: Trek madone 6.9
Re: รายงานผลการศึกษาทางวิทยาศาสตร์ของ ROTOR Q-RING
ray เขียน:ผมใช จาน Shimano SORA ก็แรงใช้ได้นะ
อันนี้ตอบแบบไม่มีเงิน5555
Rockman Bicycle Outlet ชมสินค้า http://thaimtb.com/forum/viewforum.php?f=389
เลขบัญชี ๙๘๐ ๐๔๓ ๖๘๐๔ ออมทรัพย์ กรุงไทย นายสมชาย ผสมทรัพย์
โทร ๐๘๙ ๖๐๒๖๐๕๕
เลขบัญชี ๙๘๐ ๐๔๓ ๖๘๐๔ ออมทรัพย์ กรุงไทย นายสมชาย ผสมทรัพย์
โทร ๐๘๙ ๖๐๒๖๐๕๕
- BOY PNT
- ขาประจำ
- โพสต์: 3605
- ลงทะเบียนเมื่อ: 19 เม.ย. 2010, 13:46
- Tel: 0819292113
- team: Paknam Inter Team
- Bike: TREK MADONE SIX 2012, Bianchi Sempre 2012
Re: รายงานผลการศึกษาทางวิทยาศาสตร์ของ ROTOR Q-RING
การศึกษานี้ได้รับการจัดพิมพ์ลงในวารสาร Sports Science and Engineering โดย Christie O’Hara นักศึกษามหาวิทยาลัย Cal Poly University ผู้ซึ่งปัจจุบันได้ร่วมงานกับ ROTOR ในฐานะพนักงานแผนก Competition & Scientific
อ่านดีๆนะครับ ถ้าวิจัยโดยพนักงานแล้วผลมันจะออกมาไม่ดีได้ไหม มันมีBias Factorรึเปล่า ผมแค่ตั้งข้อสังเกตุนะ
อ่านดีๆนะครับ ถ้าวิจัยโดยพนักงานแล้วผลมันจะออกมาไม่ดีได้ไหม มันมีBias Factorรึเปล่า ผมแค่ตั้งข้อสังเกตุนะ
รวมกันเราอยู่ แยกกันกรูเหนื่อย ขอดูดไปด้วยคน
-
ลมรำเพย
- ขาประจำ
- โพสต์: 3382
- ลงทะเบียนเมื่อ: 21 ก.ย. 2011, 21:18
- ติดต่อ:
Re: รายงานผลการศึกษาทางวิทยาศาสตร์ของ ROTOR Q-RING
ray เขียน:ผมใช จาน Shimano SORA ก็แรงใช้ได้นะ
อันนี้ตอบแบบไม่มีเงิน5555
.แต่ก็อยากลองนะ..
ปั่นให้เป็น เย็นเรื่อยไป อย่าให้ใครแซง....
- Rockman
- ขาประจำ
- โพสต์: 5233
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ส.ค. 2008, 06:55
- Tel: 0896026055
- team: ก้าง Die hard
- Bike: Trek madone 6.9
Re: รายงานผลการศึกษาทางวิทยาศาสตร์ของ ROTOR Q-RING
ก็เป็นไปได้ครับ..แต่เราก็เลือกที่จะรับทราบอย่างมีเหตุผล..สุดท้ายต้องลองด้วยตัวเองครับ..BOY PNT เขียน:การศึกษานี้ได้รับการจัดพิมพ์ลงในวารสาร Sports Science and Engineering โดย Christie O’Hara นักศึกษามหาวิทยาลัย Cal Poly University ผู้ซึ่งปัจจุบันได้ร่วมงานกับ ROTOR ในฐานะพนักงานแผนก Competition & Scientific
อ่านดีๆนะครับ ถ้าวิจัยโดยพนักงานแล้วผลมันจะออกมาไม่ดีได้ไหม มันมีBias Factorรึเปล่า ผมแค่ตั้งข้อสังเกตุนะ
Rockman Bicycle Outlet ชมสินค้า http://thaimtb.com/forum/viewforum.php?f=389
เลขบัญชี ๙๘๐ ๐๔๓ ๖๘๐๔ ออมทรัพย์ กรุงไทย นายสมชาย ผสมทรัพย์
โทร ๐๘๙ ๖๐๒๖๐๕๕
เลขบัญชี ๙๘๐ ๐๔๓ ๖๘๐๔ ออมทรัพย์ กรุงไทย นายสมชาย ผสมทรัพย์
โทร ๐๘๙ ๖๐๒๖๐๕๕
- Rockman
- ขาประจำ
- โพสต์: 5233
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ส.ค. 2008, 06:55
- Tel: 0896026055
- team: ก้าง Die hard
- Bike: Trek madone 6.9
Re: รายงานผลการศึกษาทางวิทยาศาสตร์ของ ROTOR Q-RING
น้องแมวลองเม้นท์แบบบ้านๆ..เข้าใจง่ายๆ..ให้อ่านบ้างนะครับ.. 
Rockman Bicycle Outlet ชมสินค้า http://thaimtb.com/forum/viewforum.php?f=389
เลขบัญชี ๙๘๐ ๐๔๓ ๖๘๐๔ ออมทรัพย์ กรุงไทย นายสมชาย ผสมทรัพย์
โทร ๐๘๙ ๖๐๒๖๐๕๕
เลขบัญชี ๙๘๐ ๐๔๓ ๖๘๐๔ ออมทรัพย์ กรุงไทย นายสมชาย ผสมทรัพย์
โทร ๐๘๙ ๖๐๒๖๐๕๕
- วาสนา จั่นเจา
- ขาประจำ
- โพสต์: 6808
- ลงทะเบียนเมื่อ: 18 ส.ค. 2008, 18:22
- Tel: เบอร์ส่วนตัว
- team: Klein's Boy
- Bike: Klein only & Klein forever...
Re: รายงานผลการศึกษาทางวิทยาศาสตร์ของ ROTOR Q-RING
พี่Wtfcyclist ไม่มีเม้มบ้างเหรอคะ เจ๊รออ่านเม้มพี่อยู่นะคะ 
ขอโทษนะ เรื่องบนเตียงอาจจะไม่เก่ง แต่ที่ระเบียงไม่แพ้ใครเหมือนกัน
โกดคือโง่ โมโหคือบ้า กอดกันดีกว่า แก้ผ้าขึ้นเตียง!!!
โกดคือโง่ โมโหคือบ้า กอดกันดีกว่า แก้ผ้าขึ้นเตียง!!!
- Rockman
- ขาประจำ
- โพสต์: 5233
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ส.ค. 2008, 06:55
- Tel: 0896026055
- team: ก้าง Die hard
- Bike: Trek madone 6.9
Re: รายงานผลการศึกษาทางวิทยาศาสตร์ของ ROTOR Q-RING
ไปอ่านอีกกระทู้มาแล้ว...OK,,,ครับ..Rockman เขียน:น้องแมวลองเม้นท์แบบบ้านๆ..เข้าใจง่ายๆ..ให้อ่านบ้างนะครับ..
Rockman Bicycle Outlet ชมสินค้า http://thaimtb.com/forum/viewforum.php?f=389
เลขบัญชี ๙๘๐ ๐๔๓ ๖๘๐๔ ออมทรัพย์ กรุงไทย นายสมชาย ผสมทรัพย์
โทร ๐๘๙ ๖๐๒๖๐๕๕
เลขบัญชี ๙๘๐ ๐๔๓ ๖๘๐๔ ออมทรัพย์ กรุงไทย นายสมชาย ผสมทรัพย์
โทร ๐๘๙ ๖๐๒๖๐๕๕
- BOY PNT
- ขาประจำ
- โพสต์: 3605
- ลงทะเบียนเมื่อ: 19 เม.ย. 2010, 13:46
- Tel: 0819292113
- team: Paknam Inter Team
- Bike: TREK MADONE SIX 2012, Bianchi Sempre 2012
Re: รายงานผลการศึกษาทางวิทยาศาสตร์ของ ROTOR Q-RING
รอด้วยครับ จะได้ครบองค์ประชุมวาสนา จั่นเจา เขียน:พี่Wtfcyclist ไม่มีเม้มบ้างเหรอคะ เจ๊รออ่านเม้มพี่อยู่นะคะ
รวมกันเราอยู่ แยกกันกรูเหนื่อย ขอดูดไปด้วยคน
- แมวทอง
- ขาประจำ
- โพสต์: 8671
- ลงทะเบียนเมื่อ: 10 ก.พ. 2010, 08:47
- team: อันนี้ลิงค์เข้า facebook ครับ https://www.facebook.com/songkran.kook
Re: รายงานผลการศึกษาทางวิทยาศาสตร์ของ ROTOR Q-RING
แมวทอง คือ แมวน้ำ แมวน้ำ คือ แมวทะเล
ข้อความต่อไปนี้ เป็นข้อความที่เกิดจากไสยศาสตร์ล้วนๆ
ไม่ได้มีส่วนเกี่ยวข่องกับผลการวิจัยใดๆทั้งสิ้น
ผู้เสพเนื้อหา โปรดใช้ วิจารณญาณ
=====================================
คำถามเหล่านี้อาจเกิดขึ้น นั้นส่วนมากเกิดจาก
ยังไม่เคยลองใช้จานเบี้ยว กันนานๆ
เนื่องจากเกิดคำถามอย่างมากมายมาร่วมปีแล้ว เรื่อง โรเตอร์ดีจริงหรือ กระผมจึง อยากจะพิสูจน์มานานแล้ว
ตั้งแต่ครั้นอดีต ที่จานเบี้ยวไบโอ เคยผลิตออกมา แต่ก็ต้องมีอันไม่ได้พัฒนาต่อเนื่อง
บัดนี้ก็ได้ถือกำเนิดจานเบี้ยวขึ้นมาในโลกจักรยานอีกครั้ง ซึ่งแม้จะไม่ใช่เรื่องใหม่
แต่ความเบี้ยวแบบใหม่ครั้งนี้ มันเบี้ยวได้ใจ น่าลองจริงๆ
กระผมจึงจัด มา 1 ชุด เพื่อสนองตัญหาส่วนบุคคล
ครั้นจัดมาแล้ว ก็ได้ลองปรับตัว ปรับใจ และ สุดท้าย ปรับความรู้สึก ของความเบี้ยวของจาน ที่มีผลต่อการปั่น
ว่ามันสามารถช่วยเราได้บ้างในจุดใหน
กระผมก็สามารถ รู้สึกได้ แม้เพียงจุลชีวัลบินผ่านหน้าแข้ง(ว่าไปนั้น)
ดังนั้นกระผมจึงได้ติด อุปกรณ์วัดความเร็วที่ยิงสัญญานจากดาวเทียม และ จับอัตราการเต้นของหัวใจ
ในการลองปั่นจานเบี้ยวครั้งนี้ด้วย
สรุปเลย ไม่ขอ อ้อมค้อมแล้ว
ไม่มีอะไรมากครับ เจ้า จานเบี้ยว ครั้งนี้ มันเบี้ยวได้ใจมากครับ
มันเบี้ยวชดเชยจังหวะ ที่ขาเรา ไม่สามารถควงได้ดีตลอดเวลาได้
เมื่อก่อน ผม เคยนั่งปั่นจากจุดหยุดนิ่ง จนถึงจุดที่ออกแรงไม่ใหวแล้ว ก็จะได้ประมาณ 58-59 km/h ที่ชีพจร 205-210 รอบขา130
แต่คราวนี้ เมื่อลองปรับตัวกับจานเบี้ยวอยู่ วันสองวัน
ก็ปรากฏว่า ผมสามารถทำความเร็วได้ 60-61 ที่ชีพจรต่ำกว่าเดิมนิดนึง 195-200 ที่รอบขา เท่าเดิม เพราะถึงจะใช้จานขนาดเดิม แต่ช่วงเบี้ยวสุดของจาน มันทำให้เหมือนเราได้ใช้จังหวะของจานที่ใหญ่ขึ้นแว๊บนึง

ขออภัยภาพไม่ชัด เพราะปั่นไปด้วยถ่ายไปด้วย
เมื่อได้ข้อมูล และ การลองของ ดังกล่าวแล้ว
คลาวนี้ ทางแก็งค์ได้มีการออกทริป ปั่นจาก ดอนเมือง ไป หัวหิน
กระผมไม่รอช้า จึงได้ขอร่วม ทริป ไปกับทางคณะ ณ บัดนาว

ซึ่งในทริปนี้ มีชาวโรเตอร์ร่วมทริปถึง 4 ท่าน
และ อีกสองท่าน ที่ไม่ได้ใช้ โรเตอร์
สำหรับผู้ที่ไม่ได้ใช้จานโรเตอร์คือ

จริงแล้ว จานเบี้ยวนั้น มันดีจริงครับ
แต่เราควรรู้ด้วยว่า ความดีของมันเกิดจากตรงใหน เหมาะกับ เรา ใหม
เพราะ สุดท้าย ตอนหมดแล้วซึ่งแรงปั่น
เรา และ เพื่อนร่วมแก็งค์ ทุกคนนั้น ต่างก็ขับเคลื่อนไปด้วย ใจ


เพียงแต่ว่า ตอนไปด้วยใจ
มันไปแบบ ทรมาณ หรือ ไปแบบ สบาย
ก็เท่านั้นครับ
จบภาค
ความดีของจานเบี้ยว
และ ขอขอบคุณนายแบบสุดหล่อ สุดเสียวทุกท่าน มาในโอกาศนี้
=============================================
ข้อแนะนำ และ คำเตือน
การใช้จานเบี้ยว
เนื่องจากทุกคน ไม่ได้เกิดมา มีเวลา และ เทคนิค ในการฝึกซ้อมที่เหมือนกัน ในการควงขา
จึงไม่แนะนำ ให้ ท่าน ขายใบ จานกลม อันเดิม และ ใส่ แต่ใบเบี้ยว เพียงอย่างเดียว(สำหรับผู้ที่มีจักรยานคันเดียว)
เพราะเมื่อท่าน มีทั้งจานกลม และ จานเบี้ยว สองชุด
ทีนี้ละครับ ท่านจะได้ รู้ว่า จังหวะการควงขา ที่หายไป มันเป็น แบบนี้ นี้เอง
พูดกันง่ายๆเลย
เราๆ ท่านๆ ทุกคน ส่วนมากนั้น เป็นพวก กดลูกบันไดหนักกัน
แล้ว จังหวะที่เรา ควงไม่เนียนคือ ช่วง ก่อนและหลังของจังหวะ ลาก ดึง ไส
ดังนั้นเมื่อเปลี่ยนจานโรเตอร์มา ใหม่ หากท่านยัง จับจังหวะของจานไม่ออก ท่านก็จะเกิด อาการ รู้สึก
ทำไมเราปั่นแล้ว จังหวะการ กดลูดบันใด มัน ลงเร็ว วืดๆ วืดๆ
ไม่ต้องแปลกใจครับ
ก็เพราะไอ้ตรงที่เบี้ยวนี้ละ ที่มันทำให้ จังหวะที่เราควงไม่เนียล มันเกิดเนียนขึ้นมา
จึงทำให้ ขาเรา อีกข้าง ที่อยู่คนละจังหวะ ได้รับ อานิสงค์ จากแรงช่วยนั้น มันจึงทำให้เรา สามารถ ใช้เกียร์ หนักขึ้นไปได้อีกเพื่อ ทำความเร็วให้ดีขึ้น ในการออกแรงเท่าเดิม
แต่ ผมไม่ได้ต้องการให้ทุกท่านที่ใช้จานเบี้ยวทำแบบนั้นครับ
ผมอยากให้ ทุกท่าน เมื่อใส่จานเบี้ยวแล้ว ในจังหวะการควงขา ให้ทุกท่าน ควงจานเบี้ยวให้เนียน ในจังหวะคงที่ ไม่กระตุกไปกระตุกมา
ควงแบบนัน้ให้เคยชิน และ ใช้ปั่นแบบปกติไปเลยในการฝึกซ้อม หรือ ปั่นเล่น สัก 2 เดือน
เมื่อ ครบ สองเดือนแล้ว ให้ท่านกลับ ไปใส่ ใบกลมอีกครั้ง
ท่านจะพบว่า เมื่อท่านกลับไปปั่นใบกลม ท่านจะรู้สึก ถึงจุดก่อนและหลังของจังหวะ ลาก ดึง ไส อีกครั้ง กับ จานกลม
ที่นี้ละครับ
ท่านก็จะกลายแบบคนที่จับจังหวะการควงขาของตนเองได้ในเวลาไม่ถึง สามเดือน แต่อย่าเพิ่งดีใจ
ให้ท่านพยายามปั่นจาน กลม ในเนียน ให้ได้ ต่อไปอีก หนึ่งเดือนจนเคยชิน
แม้ช่วงแรกๆ จะรู้สึกว่า ทำไมเรากดบันไดไม่ค่อยลง
ใส่จานกลมจนรู้สึกว่า เราสามารถ ควงจานกลมได้ความเร็วเท่า จานเบี้ยวแล้ว
เมื่อนั้นละ
กลับไปใส่จานเบี้ยวอีกครั้ง
ที่นี้ ท่านจะ กลายเป็นคนที่ จับความรู้สึก ของความเปลี่ยนไปของ อุปกรณ์ และ สามารถเค้น จุดเด่น ของ อุปกรณ์นั้นๆ ให้แสดง ประสิทธิภาพที่ดีที่สุดของมันออกมาได้
สวัสดีครับ

แต่ใบเบี้ยว มันมีความลับอีกอย่าง
ซึ่งผมขอเก็บไว้เป็นฟามลับ ก็มีเพียงบางท่านที่สัมผัสมันได้แล้ว
หรือ ได้สะกดรอยตามดูผมมาสักพัก
แต่ไม่บอกหรอก ไปลองเอาเอง
แก้ไขล่าสุดโดย แมวทอง เมื่อ 05 เม.ย. 2012, 16:48, แก้ไขแล้ว 5 ครั้ง
แมวทองคือแมวน้ำแมวน้ำคือแมวทะเล
- Teerayui
- ขาประจำ
- โพสต์: 183
- ลงทะเบียนเมื่อ: 08 ม.ค. 2012, 04:40
- Tel: 086374XXXX
- team: AV 35 Cycling Team
- Bike: Tarmac sl3
Re: รายงานผลการศึกษาทางวิทยาศาสตร์ของ ROTOR Q-RING
ปุก ครับ
หยอดกาปุก

หยอดกาปุก
Teerayui@yahoo.com
AV35 Cycling Team @SKY Lane ล้อหมุน 6 โมงเช้า วันอาทิตย์
-
mt.ping
- ขาประจำ
- โพสต์: 2367
- ลงทะเบียนเมื่อ: 31 ส.ค. 2010, 21:48
- Tel: 081-8631242
- team: อิสระชล 2012
- Bike: Bianchi Oltre XR2 Road bike, Bianchi OETZI MTB, cerve'lo P3 TT
- ติดต่อ:
Re: รายงานผลการศึกษาทางวิทยาศาสตร์ของ ROTOR Q-RING
ความลับอะไรหรือครับคุณแมวทอง
กระซิบหน่อยได้เปล่าครับ
แล้วถ้าใช้ชุดRotorกับเสือหมอบเวลาปั่นจริงแต่ใช้ใบกลมกับเสือภูเขาเวลาซ้อมจะทําให้จับความรู้สึกได้ไมครับ
แล้วถ้าใช้ชุดRotorกับเสือหมอบเวลาปั่นจริงแต่ใช้ใบกลมกับเสือภูเขาเวลาซ้อมจะทําให้จับความรู้สึกได้ไมครับ
WE LOVE . Oltre
B I A N C H I
ความพยายามอยู่ที่ไหน
ความสําเร็จย่อมอยู่ที่นั้น
แต่ ความพยายามก็ยังคงจะอยู่ที่นั้นด้วยเช่นกัน
- nuixxx9999
- สมาชิก
- โพสต์: 98
- ลงทะเบียนเมื่อ: 01 ก.พ. 2009, 19:49
- Tel: 0811111464
- Bike: klein
- jpung
- ขาประจำ
- โพสต์: 134
- ลงทะเบียนเมื่อ: 23 ธ.ค. 2011, 22:54
Re: รายงานผลการศึกษาทางวิทยาศาสตร์ของ ROTOR Q-RING
กระทึบ like ให้กุ๊กคร๊าฟฟฟฟ
ปั่นหมอบแล้วปวดเนื้อ เมื่อยตัว .. อาจจะเกิดมาจากการ Fitting ที่ผิดพลาด
แนะนำครับ ช่าง Jumm : Fitting ได้ดีเหลือหลาย
ช่างJummซ่อมบำรุงจักรยานนอกสถานที่ทั่วกรุงเทพฯและปริมณฑล ด้วยอุปกรณ์มาตรฐาน
Call: 087-813-7117 Jumm
แนะนำครับ ช่าง Jumm : Fitting ได้ดีเหลือหลาย
ช่างJummซ่อมบำรุงจักรยานนอกสถานที่ทั่วกรุงเทพฯและปริมณฑล ด้วยอุปกรณ์มาตรฐาน
Call: 087-813-7117 Jumm
-
tossapon56
- ขาประจำ
- โพสต์: 796
- ลงทะเบียนเมื่อ: 02 ก.พ. 2011, 01:08
- Tel: 088-971-8197
- team: CMDF
- Bike: STORCK Vision Light Matt Black