เสือเฒ่าฯเฮฮาเมษาฯหน้าร้อนปี'55

[Ton TWS]

วันอาทิตย์เขาใหญ่
เดียวขอเมียก่อน

แต่งก็แต่งแล้ว ต้องไปขอใหม่อีกเหรอ บะ๊ สวีท เจงๆ

คิดได้นะครับน้ากี๋

[[^_^]DEAW[^_^]]

เผื่อว่าไม่รู้ว่าท่าน อ.กิตติคือท่านไหนครับ

ไปดูอีกหนึ่งผลงานของท่านได้ครับ ตอนแรกผมก็ว่าหน้าตาพี่แกคุ้น เหมือนเคยเห็นที่ไหน พอมาเห็นชื่อในบอร์ดร้องอ๋ออออ เลยครับ อีกมุมมองของชีวิตนึงแกทำหนังสือและเป็นนักถ่ายภาฝีมีขั้นเทพ ไปชมฝีมือท่านได้ครับ รับรองว่าฝีมือขั้นเทพมากๆครับ

http://rainynight.bloggang.com

http://www.koratphotoclub.net/mambo/ind ... pic=2374.0

http://www.koratphotoclub.net/mambo/ind ... pic=2161.0

http://www.koratphotoclub.net/mambo/ind ... opic=326.0

http://www.koratphotoclub.net/mambo/ind ... pic=1385.0

http://www.koratphotoclub.net/mambo/ind ... 7#msg83907

[Ton TWS]

เผื่อว่าไม่รู้ว่าท่าน อ.กิตติคือท่านไหนครับ

ไปดูอีกหนึ่งผลงานของท่านได้ครับ ตอนแรกผมก็ว่าหน้าตาพี่แกคุ้น เหมือนเคยเห็นที่ไหน พอมาเห็นชื่อในบอร์ดร้องอ๋ออออ เลยครับ อีกมุมมองของชีวิตนึงแกทำหนังสือและเป็นนักถ่ายภาฝีมีขั้นเทพ ไปชมฝีมือท่านได้ครับ รับรองว่าฝีมือขั้นเทพมากๆครับ

http://rainynight.bloggang.com

http://www.koratphotoclub.net/mambo/ind ... pic=2374.0

http://www.koratphotoclub.net/mambo/ind ... pic=2161.0

http://www.koratphotoclub.net/mambo/ind ... opic=326.0

http://www.koratphotoclub.net/mambo/ind ... pic=1385.0

http://www.koratphotoclub.net/mambo/ind ... 7#msg83907

ขอบคุณพี่เดี่ยวที่นำผลงานของอาจารย์มาให้ชมครับ ทราบอยู่ว่าอาจารย์ถ่ายรูปเก่ง แต่ยังไม่ได้มีโอกาสเข้าไปดูสักที

[[^_^]DEAW[^_^]]

เผื่อว่าไม่รู้ว่าท่าน อ.กิตติคือท่านไหนครับ

ไปดูอีกหนึ่งผลงานของท่านได้ครับ ตอนแรกผมก็ว่าหน้าตาพี่แกคุ้น เหมือนเคยเห็นที่ไหน พอมาเห็นชื่อในบอร์ดร้องอ๋ออออ เลยครับ อีกมุมมองของชีวิตนึงแกทำหนังสือและเป็นนักถ่ายภาฝีมีขั้นเทพ ไปชมฝีมือท่านได้ครับ รับรองว่าฝีมือขั้นเทพมากๆครับ

http://rainynight.bloggang.com

http://www.koratphotoclub.net/mambo/ind ... pic=2374.0

http://www.koratphotoclub.net/mambo/ind ... pic=2161.0

http://www.koratphotoclub.net/mambo/ind ... opic=326.0

http://www.koratphotoclub.net/mambo/ind ... pic=1385.0

http://www.koratphotoclub.net/mambo/ind ... 7#msg83907

ขอบคุณพี่เดี่ยวที่นำผลงานของอาจารย์มาให้ชมครับ ทราบอยู่ว่าอาจารย์ถ่ายรูปเก่ง แต่ยังไม่ได้มีโอกาสเข้าไปดูสักที

ตอนนี้เรามาตากล้องขั้นเทพมาร่วมก๊วนอีกหนึ่งท่าน บอกได้เลย ท่านนี้ของจริง ติดตามผลงานของท่านมาเยอะ เราคงจะมีรูปสวยๆเก็บไว้อีกเยอะแยะแน่ๆเลย

[Ton TWS]

ไปดูอีกหนึ่งผลงานของท่านได้ครับ ตอนแรกผมก็ว่าหน้าตาพี่แกคุ้น เหมือนเคยเห็นที่ไหน พอมาเห็นชื่อในบอร์ดร้องอ๋ออออ เลยครับ อีกมุมมองของชีวิตนึงแกทำหนังสือและเป็นนักถ่ายภาฝีมีขั้นเทพ ไปชมฝีมือท่านได้ครับ รับรองว่าฝีมือขั้นเทพมากๆครับ

http://rainynight.bloggang.com

http://www.koratphotoclub.net/mambo/ind ... pic=2374.0

http://www.koratphotoclub.net/mambo/ind ... pic=2161.0

http://www.koratphotoclub.net/mambo/ind ... opic=326.0

http://www.koratphotoclub.net/mambo/ind ... pic=1385.0

http://www.koratphotoclub.net/mambo/ind ... 7#msg83907[/quote]

ขอบคุณพี่เดี่ยวที่นำผลงานของอาจารย์มาให้ชมครับ ทราบอยู่ว่าอาจารย์ถ่ายรูปเก่ง แต่ยังไม่ได้มีโอกาสเข้าไปดูสักที [/quote]

ตอนนี้เรามีตากล้องขั้นเทพมาร่วมก๊วนอีกหนึ่งท่าน บอกได้เลย ท่านนี้ของจริง ติดตามผลงานของท่านมาเยอะ เราคงจะมีรูปสวยๆเก็บไว้อีกเยอะแยะแน่ๆเลย[/quote]

[ArtKorat]

ผมก็ทราบมานานแล้วแต่ไม่เคยเจอตัว ผมว่าอาจาร์ญเป็นอัฉริยะรอบด้านมากครับ คนเราเรียนเก่งก็เก่งด้านเดียวแต่อาจาร์ญกิตติผมว่าเก่งทั้งเรียนทั้งศิลป์และทังกีฬาครับ น้อยนะครับที่จะหาคนที่มีฝีมือรอบด้านหลายๆอย่างในคนๆเดียวกัน ภาษาปะกิดโบราณใช้คำว่า polymath

[ArtKorat]

มารีวิวจักรยานกันหน่อยดีกว่า

เนื่องจากผมปั่นเจ้าTIME NXR Instinct มาได้ซักระยะหนึ่ง ผมคิดว่าถึงเวลาที่จะรีวิวเจ้าจักรยานคันนี้ซักทีครับ TIMEคันนี้ผมคิดว่าเป็นรถที่ดีมากคันหนึ่งสำหรับคนที่ชอบรถที่เร่งเร็ว เจ้าNXR Instinctนี้เป็นรุ่นล่างๆของ TIME นะครับ ไม่ได้เป็นตัวท๊อปตัวบนหรอกครับ แต่ราคาขนาดตัวล่างยังทำเอาหลายๆคนเหวอได้เช่นกันครับ ราคาลดแล้วลดอีกกำเง้นไปTCA70000บาท เดินออกมามีเงินทอนมาสามพัน แพงมากถ้าคิดว่าเฟรมนี้เป็นตัวล่างๆของยี่ห้อนี้ ถ้าเรียงตาลำดับตัวท๊อปสุกของไทม์ก็จะเป็นรุ่น VRS, RXRS Ulteam และรุ่นล่างสุดสองรุ่น NXR Instinct และ RX Instinct ที่ต่างกันคือระบบใช้หลักอานแบบเสากระดงหรือหลักอานแบบปรกติ

เฟรมไทม์ไม่ใช่เฟรมที่เบาหวิวแนวนินยมที่เหมือนกับว่ายุงนี้เค้าแข่งกันเบา ไทม์NXRมากับน้ำหนักตัว 1500 กรัมนะครับ หนักมากถ้าเอาไปเทียบกับเฟรมอื่นๆสมัยนิยมทุกวันนี้มาเต็มๆก็จะเบากว่าประมาณขีดสองขีดเลยทีเดียว เฟรมตัวท๊อป VSR ก็หนักเฉียด1.5กิโล ถ้าจะใช้รุ่นที่สร้างมาสำหรับเกียรไฟฟ้าเฟรมยิ่งหนักขึ้นไปอีกด้วยน้ำหนักซัดไป1.615 กิโลกรัม ถ้าเอาเฟรมรุ่นที่ผมจะรีวินี้ไปเทียบตัวเลขอาจทำให้หลายๆคนแหยงเอาได้ ดังนั้นไทม์ไม่ได้เป็นเฟรมที่เบาเอาเสียเลย ยิ่งหลายคนคิดที่จะซื้อเฟรมตัวนี้มาพอเจอกับทางเลือกเช่น SL3, SL4, Madone 5, BH และอีกหลายๆยี่ห้อที่เฟรมรวมตะเกียบแล้วยังไม่ถึง1.3กิโลกรัม ค่าตัวระดับนี้ทำเอาหลายๆคนต้องถอดใจ

ผมกลับมองต่างกันเพราะว่าผมมีรถจักรยานที่เบาสุดๆระดับ5กิโลกรัมเศษๆ ยันรถหมอบหนัก9 กิโลกรัม(ขายกินไปแล้ว) ผมต้องยอมรับอย่างหนึ่งว่าไทม์คันนี้ตัวล่างเหมาะกับแรงที่ผมมีอยู่ ผมเป็นนักปั่นจำพวกไม้ประดับ นั่นก็คือปั่นได้แค่ร่วมเป็นสีสันกับงานแข่งต่างๆก็แค่นั้น ดังนั้นรีวิวของผมน่าจะเหมาะสำหรับคนที่ปั่นแนวเดียวกับผมหรือปั่นช้ากว่าไม่เหมาะกับนักแข่งระดับแนวหน้าจะเอามาใช้พิจารณาในการซือเฟรมนี้แต่อย่างใดนะครับ

เฟรมไทม์เป็นระบบที่ยังใช้ลั๊กเป็นส่วนๆเอามาประกอบกัน มีลักษณะที่ท่อนอนยาวกว่าท่อนั่งแท้จริง เฟรมตัวนี้เป็นคอมแพ็กติดสโลปมาทั้งหมด6ไซส์ รุ่นที่ผมลองนั้นเป็น XS ตัวที่เล็กกว่านี้เป็น XXS ขนาดท่อนอนตามสเป็ก53 แต่ผมวัดได้ประมาณ 52เศษๆ ใส่สเต็ม 110 ก็ลงตัวพอดี เรื่องไซส์พอเข้ากับตัวผมได้ ไม่โดดห่างแบบสเป กับ มาโดน ดังนั้นผมคิดว่ามันค่อนข้างพอดีกับตัวผม ลักษณะพิเศษของเฟรมนี้ที่ผมคิดว่ายอดเยี่ยมสำหรับขาไม้ประดับเช่นผมคือความนุ่มนวลของเฟรมเมื่อต้องขับผ่านเส้นทางที่ถนนไม่ค่อยจะเอื้ออำนวย ระบบลั๊กซับแรงกระแทกตามแยวแกนดีมากๆ ผมลงเขาภูผาสูงด้วยความเร็วค่อนข้างสูงแต่ไม่ได้สูงมากนัก ถนนไม่ได้สาหัสสากันแบบตอนที่เอาเจ้าเซเวลโล่R5CAลงมาแต่อย่างใด ควสามรู้สึกนี่ต่างกันอย่างกะฟ้ากะเหว เพราะว่าเจ้าR5นั้นจะสะท้านสะเทือนขนาดน๊อตรัดขากระติดคลายตัว แต่เจ้าNXRนี่ลงมาสะเทือนพอสมควรแต่ก็นิ่มกว่ากันเยอะมาก

ผมว่าเป็นเฟรมที่มาแนวปั่นถ้าเป็นภาษารถยนต์ก็ประเถท GT หลายท่านอาจไม่รู้ว่ารถGTคืออะไร รถสปอร์ทGTจะเน้นไปที่การใช้งานจริงๆ เป็นรถเร็วแรงแต่ก็ไม่ทรมาณคนขับสามารถขับได้ไกลๆ รถในตระกูลนี้ที่เด่นมากคือปอเช่911 เมื่อก่อนจะมีระหัสGTติดท้ายรถ เจ้า NXRนี่บ่งให้ถึงพีลลิ่งแบบนั้นจริงๆ ว่ากันเรื่องความนิ่มนวลแต่ไม่ได้หมายความว่าเจ้าคันนี้จะยวบยาบแบบเบียงชี่อินฟินิโต้นะครับ เจ้านั่นขายเหรมราคา50000แต่ความยวบนี่ระดับตำนานคือเด้งยวบครับ เพราะว่ามันเด้งไปหมดอย่างกะติดโช๊กซะงั้น ถ้าเคยปั่นเฟรมเมาเท่นไบค์ที่เป็นโครโมรูดก้อนหิวแล้วมันเด้งอย่างไร เจ้าอินฟินิโต้ก็ให้ฟีลลิ่งแบบนั้นได้เหมือนกัน แต่ปั่นทางไกลๆก็ดีนะครับ แต่เด้งเกินไปเมื่อเจอทางที่แนวปารีสรูแบ NXRจะมีพฤติกรรมไปอีกแบบ มันจะซับแรงกระแทกแต่ยังคงการทรงตัวของรถที่ดี BB30ที่กะโหลกมาพร้อมอะแด๊ปเตอร์ปรับเป็นขาจารปรกติชนิดอัดเข้าทำให้กะโลกแน่นมากครับ แทบจะไม่มีเสียงรบกวนเวลายืนโยกแรงๆ แต่ให้เท้าเฮียอ้อขย่มนี่ผมยังไม่เคยลอง เพราะว่าทางโน้นเค้าโยกเจ้ามาโดนลูกปืนเพรสฟิทครางระงมครับ

หางหลังให้ตัวแนวตั้งได้แต่การให้ตัวแนวข้างนั้นน้อยมากครับ เป็นเฟรมที่ดีมากเฟรมหนึ่งสำหรับรุ่นที่จัดว่าเป็นตัวล่างสุดของไทม์ ต่อมาเรามาว่าด้วยเรื่องการคอนโทลที่ความเร็วสูง เฟรมนี้มีจุดอ่อนที่ชัดเจนมาเรื่องการคอนโทรลที่ความเร็วสูง ทุกครั้งที่ผมปั่นลงเนินยาวๆความเร็วเกิน50 พฤติกรรมของรถจะเสียความสมดุลย์ การเข้าโค้งจะมีพฤติกรรมโอเวอร์สเตียร์ หรือท้ายกวาด ไม่ได้เบรคนะครับแต่ถ้าเข้าโค้งแรงท้ายจะกวาดออก ไม่ต้องเบรคท้ายก็พร้อมที่จะร่อนออกอยู่แล้ว ถ้ายิ่งใส่ล้อจำพวกขอบสูงที่เป็นทรงVรถยิ่งมีสเถียรภาพต่ำลงอย่างเห็นได้ชัด การปั่นทางเรียบหรือทางลงยาวๆไม่เท่าไหร่ครับ แต่ถ้าลงเขาเลี้ยวซ้ายเลี้ยวขวาไปเรื่อยๆ สำหรับคนที่ไม่คุ้นกับการทรงตัวของรถแบบโอเวอร์สเตียรหรือหางจะกวาดเป็นอะไรที่น่ากลัวมากทีเดียวเพราะว่าเจอแบบนี้จะล้มแล้วกลิ้ง ตรงกันข้ามกับพวกรถที่มีอาการอันเดอร์การลงจะไม่กวาดแต่จะเป็นแบบว่าเลี้ยวไม่เข้าจะแหกโค้งไปโน่นเลย

การแก้พฤติกรรมรถก็จะว่ากันทีหลังนะครับ แต่ว่ารถคันนี้โอเวอร์แน่นอนครับ นั่นคือมีอาการท้ายแกว่งเวลาเข้าโค้งความเร็วสูง โดยส่วนตัวผมชอบมากกว่าอาการรถดื้อโค้งนะครับ โอเวอร์เราแก้ง่ายกว่าอันเดอร์ครับ เพราะว่าพวกอันเดอร์นี่พาลจะพาแหกโค้ง แต่โอเวอร์นี่มั๊กจะกลิ้งบนถนน

เดี๋ยมมารีวิวต่อครับ ไปทำงานก่อน

[ArtKorat]

แต่ถ้าคนทั่วไป โอเวอร์ดีกว่าครับ เพราะว่ารถมันไปนิ่งๆไม่ปัดไปปัดมา

[เอก(RAMAII)]

รีวิว ได้ละเอียด ยิบ ความรู้เต็มๆ ขอบคุณคับ

[chaiair]

วันหลังให้ผม test ลงเขา(ใหญ่) กับเอก(กรุงเทพทำมะราด) ดูซักทีว่ารถ time จะลงเขาดีเพียงใหนน่ะครับเฮียอาร์ท

[Ton TWS]

วันหลังให้ผม test ลงเขา(ใหญ่) กับเอก(กรุงเทพทำมะราด) ดูซักทีว่ารถ time จะลงเขาดีเพียงใหนน่ะครับเฮียอาร์ท

@เอก(RAMAII) รับคำชวนจากโค้ชหน่อยมั้ยครับพี่ชาย

[ปราโมทย์]

เจ้า TIME MACHINE ของคุณ art สวยได้ใจ องศาน่าขี่มั้กๆๆ



นี่ขนาดคุณ art ว่าหนักนะนี่ ผมว่าเบาโครตแล้วล่ะคร้าบ


มีอยู่ วลีหนึ่ง รถเบานั้นมายา รอบขาสิของจริง ปล. แต่ผมก็ชอบรถเบาๆๆ นะคร้าบ



อ่านรีวิว แล้วได้ฟิวส์ จริงๆๆ

[Ton TWS]

เจ้า TIME MACHINE ของคุณ art สวยได้ใจ องศาน่าขี่มั้กๆๆ



นี่ขนาดคุณ art ว่าหนักนะนี่ ผมว่าเบาโครตแล้วล่ะคร้าบ


มีอยู่ วลีหนึ่ง รถเบานั้นมายา รอบขาสิของจริง ปล. แต่ผมก็ชอบรถเบาๆๆ นะคร้าบ



อ่านรีวิว แล้วได้ฟิวส์ จริงๆๆ

ชอบวลีนี้จังครับน้าแป๊ะ ส่วนรีวิวนั้นน่าอ่านมากครับ

[ArtKorat]

ผมว่าน้าอ้อนต้องระวังเป็นอย่างมากครับอาการโอเวอร์ของคันนี้มีมากครับ ถ้าน้าอ้อนชินกับพระโครถปูนไทม์จะดิบกว่าเวลาลงแรงๆ ผมว่าอาจเป็นเพราะว่าหางสั้นก็เป็นได้ ผมไม่เคยปั่นไจแอนท์เลยบอกไม่ได้แต่รับรองได้ถ้าจะลงแรงๆต้องนั่งมาข้างหลังเยอะๆ ส่วนหน้ารถนันสเถียรภาพใช้ได้ครับ ไม่แว๊บแบบพีนา

[ArtKorat]

รีวิวจะมาต่อตอนค่ำๆนะครับ