ดุม King ใช้ระยะเบิร์นประมาณกี่กิโลครับ

[ด้วงครับ]

ขอตอบท่านปร้าบนนะ...
ออกตัวก่อนนะครับ ผมไม่ค่อยเหมือนชาวบ้านชาวช่องเค้าเท่าไหร่นะครับ
ปกติเป็นคนชอบลอง แต่...ถ้าพบของชอบแล้ว ผมไม่อยากลองอันอื่นแล้วนิ

ดิส ผมใช้ ซี่รีโว กับ819 ทั้งหน้าหลังครับ ก้าได้ดั่งใจดี(ใจผมนะ)เรื่องทนทาน ผมหนัก 75+ไม่มีปัญหา
วี ใช้รีโว กะ 317 หน้าหลังเหมือนกัน ก้าไม่มีปัญหาเหมือนกันครับ แต่ว่า...ขอบเริ่มสึกเยอะแล้ว กะลังหาว่าจี้เปลี่ยนเป็นไหรดีอยู่
เรื่องถ้วยคอ ใช้เกินสิบปี ยังดีอยู่เลย
กระโหลก ใช้อยู่ครับ เที่ยบกะชิมาโนและเรคเฟรซ ดีกว่าชัดเจน

ปล...ก้าบอกแล้วไง ผมชอบของผมนิ (หม้ายต้องเชื่อก้าได้ผมนะครับ)

[otee]

ผมใช้ดุม King อยู่ครับ
ยิ่งใช้ยิ่งลื่น ตอนปล่อยไหลลงเนิน แซงคันอื่นไม่ต้องเติม
ไม่มีระยะวืด และก็ไม่กลัวน้ำ(เข้า)

[jackcsk]

ขอแจมสักนิดครับ
กำลังสนใจดุมคิงส์อยู่ คิดว่าจะจับคู่กับ ซี่ลวดรีโว(ล้อหน้า)+ซี่Comp(ล้อหลัง) ขอบ FRMอยากทราบว่า

ซี่ Revo นี่ขาดง่ายไหม ( นน.53 Kg. ลุยทุกสภาพเส้นทาง มีกระโดดเล่นบ้างเพื่อความสะใจ )
ที่ใช้ๆกัน ใส่ Revo ทั้ง 2 ล้อเลยหรือเปล่า
ขอบ FRM เบา และเเข็ง แล้วมันแข็งแรงไหมถ้าเอาไปโดดเล่น
ถ้าใช้ Comp ล้อหลัง+ขอบFRM กระด้าง แต่ออกตัวดี
ถ้าใช้ Revo ล้อหลัง+ขอบFRM จะนุ่มนวลกว่า แต่เร่งไม่ดี เวลาโยกจะย้วยหรือเปล่า

กระโหลกของ King ดีไหมครับ
จะได้ใช้ยกชุดไปเลย ตอนนี้มีแต่ถ้วยคอ

ขอบคุณครับ

รีโวขาดไม่ง่าย ที่ขาดส่วนมากจะโดนอะไรเกี่ยว ผมหนัก 87 กก.ใช้มา 3 ปีกว่าขี่ทั้งทางเรียบ ทางไม่เรียบ ระยะทางมากกว่า 40000 โลยังไม่เคยขาด
ใช้รีโวทั้งสองล้อ
FRM แข็งแรง เบา แต่ไม่ชอบรอยต่อและต้องใช้เทปพันขอบเวลาใส่ยางทุปเลสเพราะมีรูซี่ลวดไม่เหมือน 819 ปิดสนิทเติมน้ำยาได้เลย
comp กับ revo ออกตัวไม่แตกต่าง ซี่ลวดเล็กมันย้วยอยู่แล้ว ถ้าเอาแบบแตกต่างต้องล้อซี่ใหญ่อย่างพวก sl slr fulcum ออกตัวดีแต่กระด้าง
กระโหลกผมใช้มาปีกว่าก็ยังปกตินะไม่คลอน ลื่นดี
ถ้วยคอไม่ต้องพูดถึง ใช้ลืมวันซื้อ

[Cosmo Memory]

ขอบคุณ ทุกท่านครับ ยิ่งอยากได้เข้าไปใหญ่ 55
ที่จะะเอา FRM เพราะ 819 ไม่มีสีให้เลือก

[Daytona]

ถ้าน้ำหนักตัวไม่เกิน 80 ขึ่ทางเรียบ เน้นเบา ไม่เน้นลุย --> FRM ซึ่ Revo ได้เบาครับ
น้ำหนักตัวไม่เกิน 100 ขึ่ลุยนิดหน่อย แต่อยากเบา --> 819 ซี่ Revo ได้เบา แต่ให้ตัวได้นิดๆ
น้ำหนักตัวเกิน 100 ลุยทุกทาง ถึก ทน โดดสบายใจ --> 819 ซี่ Comp ได้แข็งแรง stiff ดีครับ

[parajumper]

ผมใช้ดุม King อยู่ครับ
ยิ่งใช้ยิ่งลื่น ตอนปล่อยไหลลงเนิน แซงคันอื่นไม่ต้องเติมไม่มีระยะวืด และก็ไม่กลัวน้ำ(เข้า)

เชื่อครับ1 ยกเว้น.....

[hydrogen]

เข้ามาสงสัยครับ เรื่องล้อ ดุมคิงส์
เมื่อวันก่อน ไปหมุนล้อประกอบดุมคิงส์มา หมุนล้อหน้าไป มันเหวี่ยงแบบสะบัดตัวรถได้เลย แต่ ไม่เบี้ยวนะ หมุนกลมปรกติ
พอหยุดหมุน ปล่อยมันฟรี ... พอถึงระยะใกล้ๆจะหยุดสนิท
มันจะมีอาการ ตกท้องช้าง (เรียกแบบนี้รึเปล่า) หมุนถอยหลังมาไม่ครบรอบแล้วถึงจะหยุด

มันปรกติ รึเปล่า ????

[ronnawee]

กำลังจะเปลี่ยนล้อใหม่พอดีเลย

[Cosmo Memory]

ขอถามอีกนิดครับ
ตอนนี้ใช้ MAVIC Crossride อยู่ ถ้าเปลี่ยนเป็น King + SAPIM Laser + FRM ความลื่นก่อนและหลังรันอิน เป็นอย่างไรครับ กรณีทางเรียบ
และเมื่อเปลี่ยนแล้วมันดีกว่ากันแค่ไหน คุ้มค่าไหม ปกติปั่นทางเรียบซะส่วนใหญ่แต่ชอบลงแทรคเมื่อมีโอกาส
ขอบคุณครับ

[moteMTB]

เข้ามาสงสัยครับ เรื่องล้อ ดุมคิงส์
เมื่อวันก่อน ไปหมุนล้อประกอบดุมคิงส์มา หมุนล้อหน้าไป มันเหวี่ยงแบบสะบัดตัวรถได้เลย แต่ ไม่เบี้ยวนะ หมุนกลมปรกติ
พอหยุดหมุน ปล่อยมันฟรี ... พอถึงระยะใกล้ๆจะหยุดสนิท
มันจะมีอาการ ตกท้องช้าง (เรียกแบบนี้รึเปล่า) หมุนถอยหลังมาไม่ครบรอบแล้วถึงจะหยุด

มันปรกติ รึเปล่า ????

ตอนหมุน รถหรือล้ออาจจะเอียง หรือที่จับรถไม่มั่นคงก็ได้อาจมีส่วนทำให้เกิดอาการสะบัด
ตั้งตรง ๆ จับรถให้นิ่งตลอดเวลาที่ล้อหมุน แล้วลองหมุนล้อดูครับ ถ้ายังส่ายอยู่น่าจะมาจากสาเหตุอื่น...
...อาการหมุนถอยหลังคงเป็นเพราะเมื่อล้อหมุนจนหมดแรงเหวี่ยงแล้ว
ล้อจะหมุนกลับมาอยู่ที่ตำแหน่งน้ำหนักจุดศูนย์ถ่วงของล้อส่วนมากจะอยูแถวจุ๊บเติมลม...
...ของผมใช้มากว่าสองหมื่น ก.ม.จับคู่กับ revo+819
ส่วนตัวคิดว่า 819 เป็นขอบ tubeless ที่แข็งแรงให้น้ำหนักที่พอดี ๆ ได้แรงเหวี่ยงดีกว่าตัวที่เบา ๆ
...สำหรับ King แล้วถูกจัดอยู่ในอันดับหัวแถวรื่องความทน ลื่น มีเบา และสีสวย เลือกได้ให้มาด้วย
จุดเด่นที่สำคัญอีกอย่าง เข้าครอสฯ แล้วมันกดฉับติดเท้าต่อเนื่องดีมาก
อย่างที่หลาย ๆ ท่านว่าไว้ครับ

[เสือห้วยใหญ่]

ขอถามอีกนิดครับ
ตอนนี้ใช้ MAVIC Crossride อยู่ ถ้าเปลี่ยนเป็น King + SAPIM Laser + FRM ความลื่นก่อนและหลังรันอิน เป็นอย่างไรครับ กรณีทางเรียบ
และเมื่อเปลี่ยนแล้วมันดีกว่ากันแค่ไหน คุ้มค่าไหม ปกติปั่นทางเรียบซะส่วนใหญ่แต่ชอบลงแทรคเมื่อมีโอกาส
ขอบคุณครับ

crossrideไม่น่าจะใส่กับดุมKingได้นะ เพราะวงล้อมี24รู แต่ดุมมัน32รู หรือว่าดุมมีแบบ24รูอ่ะ

[moteMTB]

ขอถามอีกนิดครับ
ตอนนี้ใช้ MAVIC Crossride อยู่ ถ้าเปลี่ยนเป็น King + SAPIM Laser + FRM ความลื่นก่อนและหลังรันอิน เป็นอย่างไรครับ กรณีทางเรียบ
และเมื่อเปลี่ยนแล้วมันดีกว่ากันแค่ไหน คุ้มค่าไหม ปกติปั่นทางเรียบซะส่วนใหญ่แต่ชอบลงแทรคเมื่อมีโอกาส
ขอบคุณครับ

crossrideไม่น่าจะใส่กับดุมKingได้นะ เพราะวงล้อมี24รู แต่ดุมมัน32รู หรือว่าดุมมีแบบ24รูอ่ะ

คงหมายถึงใช้ชุดล้อสำเร็จ crossrideอยู่ แต่จะเปลี่ยนเป็นชุดล้อประกอบแบบเทพสุดกู่มั้งครับ

[เสือห้วยใหญ่]

ขอถามอีกนิดครับ
ตอนนี้ใช้ MAVIC Crossride อยู่ ถ้าเปลี่ยนเป็น King + SAPIM Laser + FRM ความลื่นก่อนและหลังรันอิน เป็นอย่างไรครับ กรณีทางเรียบ
และเมื่อเปลี่ยนแล้วมันดีกว่ากันแค่ไหน คุ้มค่าไหม ปกติปั่นทางเรียบซะส่วนใหญ่แต่ชอบลงแทรคเมื่อมีโอกาส
ขอบคุณครับ

crossrideไม่น่าจะใส่กับดุมKingได้นะ เพราะวงล้อมี24รู แต่ดุมมัน32รู หรือว่าดุมมีแบบ24รูอ่ะ

คงหมายถึงใช้ชุดล้อสำเร็จ crossrideอยู่ แต่จะเปลี่ยนเป็นชุดล้อประกอบแบบเทพสุดกู่มั้งครับ

แสดงว่า เรามึนเอง เขาก็บอกอยู่King+Sapim+Frm

[Cosmo Memory]

ขอบคุณ เสือห้วยใหญ่ , moteMTB ครับ
ว่าจะสั่งมาลองดูละครับ ต้องลองเองถึงจะรู้

[phat-j-pattaya]

ขอบคุณทุกคำถามและคำตอบ กำลังมองๆking-819แค่กำลังดูนะครับรอเก็บตังก่อน