ขอความเห็นหน่อยครับ Colnago Arte กับ Specialized Allez Elite

[ขาวเสวย]

ที่นี้ เชียงใหม่ อิอิ

[อ่อนล้า]

เดี๋ยวนี้มีให้เลือกเยอะเลย......ปวดหัวคนซื้อน่าดู.....

[Ligor007]

ดีครับแบบนี้คนที่จะซื้อจะได้มีตัวเลือกเยอะหน่อย

[หนูนี]

เดี๋ยวนี้มีให้เลือกเยอะเลย......ปวดหัวคนซื้อน่าดู.....

มีให้เลือกเยอะจริง ๆ ค่ะ เลือกไม่ได้ซะที สวย ๆ ทั้งนั้นเลย
ตอนแรกก้อชอบ bianchi พอเห็น specialized ก็หยุดคิด
มาเจอ พระโค คราวนี้เลยต้องกลับมาทบทวนใหม่ ฮิฮิ

[Simon_Wood]

ไปเคาะมาแล้วครับพี่ Simon_wood ด้วยความตื่นเ ต้นอยากจะเ ห็น Conalgo ระดับ 4 หมื่น 555 พูดถึงเรื่องไซส์นี่ดูใหญ่มากๆครับพี่ถ้าเป็นคนตัวเล็กนี่หมดสิทธิ์แหงๆ พอลองไปเคาะๆ อลูๆดู Conalgo รู้สึกว่าพระโค จะเนื้อหนากว่าครับ คาดว่าหนักกว่าด้วยครับ เพราะดูรูปร่างบึกบึนกว่าสเปเยอะครับ

ไปเคาะที่ไหนมาครับ จะได้ไปเคาะบางอยากเห็นโฉมแบบใกล้ชิดครับ แล้วดูแล้วคิดเห็นว่ายังงัยครับ ชิน

ไปเคาะ ไปค่อม มาแล้วครับ สวยงามน่าจับจองมากครับ แต่เจอปัญหาเรื่องไซส์ครับ
ปกติผมใช้TREK เฟรม Performanceไซส์ 52 เฟรม เฟรม Pro Fit ไซส์ 54 เฟรม
คือว่าพอเป็นเฟรมสโลป มันต้องลดไซส์ลงมา พี่นุ บอกว่า ล็อตนี้ ไม่มีไซส์ผมเลย



ลองเช็ค Geometry ไซส์ 50S(เลขที่เฟรม 51S)
ท่อบนวัดขนานแนวระนาบ ยาว 54 cm วัดขนานท่อยาว 52.6 cm
ท่อนั่ง วัดขนานท่อเลย c-t ยาว 52 cm c-c น่าจะอยู่ 46 บวกลบ
ถ้าจะเอาจริงๆ มันก็ขี่ได้แหล่ะ แต่อาจจะเซ็ตรถ ได้ไม่สมบูรณ์
ผมเลยคิดว่าผมควรจะขี่ไซส์ 48S ซึ่งท่อบนวัดขนานแนวระนาบ ยาว 53 cm ท่อนั่งยาว 48 cm
และ พอดูที่ traditional size ref ท่อนั่งXท่อบน = 52X53 ดูแล้วไซส์นี้แหล่ะ แหล่มแน่ๆ
------------------------------------
รอ...รอ...รอ...ต่อไป!!!

[lop@watkhoh]

มือใหม่หมอบครับ...ชื่อเค้าการันตีได้ ก็ตัดสินใจเลย ที่จริงอยากได้ตัวท็อปนั่นแหละ แต่ก็ติดเรื่องเกินงบไปมากโข(เกรงใจ ผบ.).. อีกอย่างไม่ค่อยได้ทดสอบรถแต่ละตัวเลยไม่ทราบถึงความแตกต่าง ไม่อย่างงั้นคงหมดไปอีกหลายตังค์ เอาเป็นว่าอยู่ในงบ อยู่ในฝูงแล้วไม่ขี้เหล่เท่าไหร่ ฝึกฝนให้มีกำลังอลูก็แซงคาร์บอนได้...

"พระโค" หมอบคันแรกของผม รหัส Primavera/Full Alloy ชุดขับเคลื่อน 105 น้ำหนักตัว 8.9 ก.ก.(ตาชั่งหยอดเหรียญ) ใหม่แกะกล่อง ยังไม่อัพอุปกรณ์(ต้องเปลี่ยนสเต็ม 110-120 แฮ็นด์กว้าง 42) โกเหลียงแนะนำให้สร้างความคุ้นเคยกับมันก่อน(ที่จิงแก่ไม่ว่างคิวยาวทั้งเดือน ต้องนัดล่วงหน้า ) เพิ่งแตะ Run Way ไปได้ 200 โล ล้าขาเอาการครับ + กับหยุดปั่นไป 2 เดือน ก็เหมือนเริ่มใหม่แหละครับ คงอีกเดือน 2 เดือนนั่นแหละก็จะรู้ว่าไหลหรือไม่ไหล...

เอาเป็นว่าดูงบในมือ เปิดแคตตาล็อก ถูกใจตัวใหน ฟันธงไปเลย เราจะมีความสุขในการปั่น...

อย่าตัดสินใจช้า เวลาเดี๋ยวนี้มันเดินไว....แล้วเจอกันในทริปครับ

สวัสดีครับคุณ lop@watkhoh เสือปืนไวจริงๆครับ มีไว้ในครอบครองแล้ว
รบกวนถามนิดนึงครับ....
-คุณ lop@watkhoh สูงเท่าไรครับ?
-แล้วใช้ Colnago Prima คันนี้ไซส์อะไรครับ?

ตอบคุณ Simon_Wood
- ผมสูง 170-171 ซม. ครับ
- ใช้พระโค ไซส์ 49s ครับ(ไม่ต้องงงครับ 49s จิงๆ ให้เพื่อนแบกมาให้) ที่จริง 50s ก็ขี่ได้ เอาไซส์เล็กไว้กวดกับขาแรง....

[lop@watkhoh]

ที่นี้ เชียงใหม่ อิอิ

ยินดีต้อนรับเข้าฝูงครับ...คุณขาวเสวย...เอาไปเดินเล่นกี่โลแล้วครับ
ที่กรุงเทพสงสัยวันพืชฯ พระโคแอบกินเหล้า ฝนตกเกือบทุกวัน...

[ขาวเสวย]

ยินดีค่ะคุณ lop@watkhoh ที่เชียงใหม่ สงสัยพระโคที่นี้ไม่กินเหล้า แต่ กินเบียร์แทน
ฝนก็เลยตกวันเว้นวัน ตัวนี้วิ่งไกลสุด 70 Km. ค่ะ ขึ้นดอยสุเทพ สองครั้ง อยุ๋ในช่วง Run in ค่ะ อิอิ
วิ่งรวมๆแล้ว 6 วัน ประมาณ 250++ Km. ค่ะ

ก็เลยเปลี่ยนแนว เอาตัว M5 ลุยโคลนแทน

[TopS-TCR1]

อยากให้มี cannondale บ้างจัง

[แจ๊คกี้เฉิน]

?

[GIANT RUN]

เห็นราคาแบบนี้แล้วดีใจมากครับ ตอนแรกๆ คิดว่ารถ Colnago เราต้องมีเงินมากถึงจะสามารถหามาขี่ได้ มองคนที่ขี่รถ Colnago ว่าเขาต้องรวยแน่ถึงมีรถ Colnago ขี่ แต่ตอนนี้เงินแค่ 40,000 บาทก็สามารถขี่ได้แล้ว 555 ไม่ต้องไปมองว่า เฟรมจะท๊อปหรือเปล่า จะคาร์บอนหรือไม่ ขอแค่มีคำว่า Colnago อยู่ที่รถ มันก็คือ รถจักรยานเสือหมอบ Colnago เหมื่อนกัน

[Cycling B®y]

ผมคนหนึ่งละที่ไม่ยอมเด็ดขาดที่จะเอาเงินหลายหมื่นไปซื้อ โคนาโก ตัวต่ำๆ หรือตัวตกรุ่น เพียงเพราะอยากได้ยี้ห้อ ที่เป็น อิตาลี...

แต่ผมว่าเอาเงินหลายหมื่นนั้นไปซื้อ ยี้ห้ออื่นที่เป็นตัวท๊อป เทคโนโลยีสูงๆในราคาเท่ากันจะดีกว่า ได้เทคโนโลยี ได้ใหม่ สด ...ขี่สบายใจ...เพราะเทคโนโลยีจักรยานไม่เคยหยุดนิ่ง..

ความคิดเห็นของผมนะครับ....สำหรับผม จักรยานชื่อยี้ห้อ ไม่สำคัญมากเท่าคุณภาพ...ที่เราได้รับ.

เดี๋ยวนี้ จักรยานยี้ห้อดังๆของโลก ทำในไตหวันแทบทั้งนั้น....เทคโนโลยีที่ไตหวันระดับที่วงการแบรนจักรยานทั่วโลกยอมรับนะครับ.....

แบรนดังๆหลายๆแบรนอยากจะลงเต็มตัวในการผลิตในไตหวัน แต่ยังติดที่ผู้ซื้อ อีโก้ สูง ยังไม่ยอมรับ ตราตีว่าผลิตในไตหวัน ดังนั้น จึงมีบางรุ่นที่ทำในอิตาลีเพื่อผู้ซื้อที่มี อีโก้สูง...แต่จริงๆแล้วหลายๆรุ่นของแบรนดังๆทำในไตหวันแทบทั้งนั้นแหละครับ..

..ใครได้ดูงานจักรยานที่ไตหวันล่าสุด จะรู้ดีเรื่องนี้...

ทำในอิตาลี ค่าแรงแพงมาก... แต่ไม่ใช่หมายความว่าจะดีกว่าทำในไตหวันที่ค่าแรงถูกกว่า..

[kutoto]

เจอปัญหานี่่มากับตัวเองครับ

สำหรับผม Colnago Arte ให้ของมาดีเลย คุ้มค่าคุ้มราคาแต่ว่าไม่ถูกใจลาย

แต่สุดท้ายเลือกตัวที่รู้สึก"ชอบ"(Specialized Allez Elite ขาว)
--------เสปคเฟรมดี+อุปกรณ์พอใช้+ลายสวย(สำหรับผม)---------

เงินเราเองเลือก อุปกรณ์(จิตใจ/อวัยวะ)คุ้มค่าราคาและเลือกแบบ(รูปร่าง/หน้าตา)ที่เราชอบที่สุด ผมว่าน่าจะดี

ปล.ความคิดเห็นส่วนบุคคลนะครับ

[ลุงแม นราธิวาส]

ขออนุญาตออกนอกแบรนด์จากสองค่ายระหว่าง Colnago กับ Specialized ครับ ผมเข้าไปอ่านพบรถอิตาลี่ แบรนด์ดังบางรุ่นผลิตจากที่นี่ครับ แล้วอะไรมันเกิดขึ้นกับแบรนด์นี้ หากเขาผลิตแล้วส่งกลับไปขายที่ประเทศอิตาลีครับ แล้วเราก็ไปซื้อกลับมากอีกรอบหนึ่ง ลองเข้าไปดูครับ

http://www.youtube.com/watch?v=dmwOHELPp0A

ขอบคุณมากครับ

[อาซูจิ ยามากูเตะ]

ขออนุญาตออกนอกแบรนด์จากสองค่ายระหว่าง Colnago กับ Specialized ครับ ผมเข้าไปอ่านพบรถอิตาลี่ แบรนด์ดังบางรุ่นผลิตจากที่นี่ครับ แล้วอะไรมันเกิดขึ้นกับแบรนด์นี้ หากเขาผลิตแล้วส่งกลับไปขายที่ประเทศอิตาลีครับ แล้วเราก็ไปซื้อกลับมากอีกรอบหนึ่ง ลองเข้าไปดูครับ

http://www.youtube.com/watch?v=dmwOHELPp0A

made in china แล้วทำไมคนทำหน้าตาเป็นฝรั่งทั้งนั้นเลยครับ ดูหน้าตาจะเหมือนคนทางเอเซียมีอยู่คนเดียว ไม่ได้เป็นคนทำด้วยแค่เดินดู ดูแล้วก็งงๆ ครับ (ภาษาอังกฤษไม่แข็งแรงขี้เกียจอ่านข้างล่าง)