ปรึกษาปัญหาหน่อยครับ ส่งศูนย์ไปซ่อมคอมาหลายรอบ แก้ไม่ได้ซักที

[saruno]

ขอปรึกษาหน่อยครับ

จักรยานเจ้าปัญหาของผมโดยรวมถือว่าเป็นจักรยานที่ดีมาก ปั่นสนุก คุ้มค่า ประกอบกับผมใช้งานมันสมบุกสมบันพอสมควร (ปั่นไปทำงานจากม.เกษตรบางเขนไปแถวอโศก)
แต่ติดปัญหาอยู่ที่คอนี่แหละครับ มันหลวมๆ คุยกับหลายๆคนคงคิดว่า น็อตมันคงคลาย เป็นเรื่องปกติของรถพับ เลยตัดสินใจหาประแจมาขันให้มันแน่นเหมือนเดิม
แต่ปรากฎว่ามันขันไม่เข้าแล้วครับ ประกอบกับตำแหน่งน็อตมันเข้าไปดูแลรักษาค่อนข้างยาก ต้องใช้ประแจล็อค2ตัวขัน
ส่งไปศูนย์ตัวแทนจำหน่ายให้เค้าซ่อมให้หลายรอบ รู้สึกเกรงใจเจ้าของร้านกับเจ้าของศูนย์

อยากรู้ว่าต้นตอปัญหามันเกิดจากอะไรกันแน่และอยากปรึกษาหาวิธีแก้ไขที่ยั่งยืนกับพี่ๆชาวTMBครับ
(พี่เบิ้ดบอกขายทิ้งซื้อใหม่ อันนี้เงินในกระเป๋าผมยังไม่พร้อมครับ 5 5 แต่วันจันทร์เดี๋ยวเอาไปให้ที่ร้านดูตอนค่ำๆครับพี่เบิ้ด)

[suzurun]

ไม่แน่ใจว่าวิธีนี้มันจะได้หรือเปล่า จากที่อ่าน จขกท บอก คือ ใช้ประแจมาขันให้มันแน่นเหมือนเดิม แต่ปรากฎว่ามันขันไม่เข้า

ลองถอด ตะเกียบออกมาทั้งชุด แล้ว ไปให้ร้านกลึงตาปเกลียวให้ลึกกว่าเดิมอาจจะพอช่วยได้หรือเปล่าครับ

[saruno]

อ๋อขันแน่นคือผมขันมันเข้าไปสุดแล้วครับ
ปัญหาน่าจะเกิดจากทางไม่คอยเรียบ กระแทกบ่อย หลบทันบ้างไม่ทันบ้าง
น็อตมันเลยคลายออกมา
คราวก่อนขันกลับเข้าไปแน่นเกิน ผลคือเกลียวรูด ต้องส่งกลับศูนย์ให้เค้าซ่อมเกลียว เปลี่ยนน็อตให้ใหม่ โชคดีเจ้าของร้านคุยให้ศูนย์เลยซ่อมให้ฟรี


จริงๆผมลำบากกับการขันน็อตตัวปัญหาเข้าไปมากกว่าครับ เครื่องมือมันติดถ้วยคอขันลำบาก จะพกเครื่องมือติดตัวตลอดก็ไม่ไหว ต้องใช้ประแจเลื่อน12" แน่ะ
เลยกำลังคิดว่ามันมีวิธีไหนที่ทำให้ดูแลสะดวกกว่านี้รึเปล่า

[thaicom]

ลองใช้น้ำยาล็อกเกลียว ดูสิครับ มีหลายความหนืดให้เลือกใช้ ตั้งแต่หนืดนิซ จนไปถึงกาวช้างเรียกพี่

[หน้าแง๊ว~*]

ถ้วยคอหลวมหรา
คอเกลียวก็เงี๊ยะ ตั้งยาก หลวมง่าย
เปลี่ยนถ้วยคอเป็นแบบคอหนีบ จะได้ป่าวน๊ะ
ซื้อถ้วยคอหนีบถูกๆมาซักตัว เอาที่ขนาดซางเท่ากัน เราจะใช้แค่ชิ้นบนสองสามชิ้นเอง ใช้แค่จี๋ตัวบน ฝาปิดถ้วย แล้วก็สตานัทกับฝาปิดเสต็ม
ถ้วยคอเดิมก็ปล่อยไว้งั้น เอาน็อตล็อคกับฝาปิดถ้วยตัวบนออกให้หมด
ตอกสตานัทลงไปในแกนซาง ใส่ฝาปิดถ้วยของถ้วยคอหนีบ คงต้องใส่แหวนรองสักตัว 5-10มม นี่แหละ แล้วแต่แกนซางยาวหรือสั้น ปิดฝาปิดเสต็มให้ถ้วยคอแน่นดี ทาล็อคไท๊ด์ที่เกลียวสกรูยึดฝาปิดด้วยล่ะ

น่าจะพอแก้ไขได้ แต่รับรองว่าถ้วยคอน่าจะหลวมอยู่เรื่อยๆน๊ะ แต่หลวมแล้วจะปรับตั้งง่ายกว่าเดิมมากๆจ้า

[saruno]

ถ้วยคอหลวมหรา
คอเกลียวก็เงี๊ยะ ตั้งยาก หลวมง่าย
เปลี่ยนถ้วยคอเป็นแบบคอหนีบ จะได้ป่าวน๊ะ
ซื้อถ้วยคอหนีบถูกๆมาซักตัว เอาที่ขนาดซางเท่ากัน เราจะใช้แค่ชิ้นบนสองสามชิ้นเอง ใช้แค่จี๋ตัวบน ฝาปิดถ้วย แล้วก็สตานัทกับฝาปิดเสต็ม
ถ้วยคอเดิมก็ปล่อยไว้งั้น เอาน็อตล็อคกับฝาปิดถ้วยตัวบนออกให้หมด
ตอกสตานัทลงไปในแกนซาง ใส่ฝาปิดถ้วยของถ้วยคอหนีบ คงต้องใส่แหวนรองสักตัว 5-10มม นี่แหละ แล้วแต่แกนซางยาวหรือสั้น ปิดฝาปิดเสต็มให้ถ้วยคอแน่นดี ทาล็อคไท๊ด์ที่เกลียวสกรูยึดฝาปิดด้วยล่ะ

น่าจะพอแก้ไขได้ แต่รับรองว่าถ้วยคอน่าจะหลวมอยู่เรื่อยๆน๊ะ แต่หลวมแล้วจะปรับตั้งง่ายกว่าเดิมมากๆจ้า

โอ้ขอบคุณครับ
ถ้าปรับอยู่เรื่อยๆ ใช้เครื่องมือแบบพกพาได้ ยังพอได้ครับผม (แต่ไม่ใช่วันเดียวหลวมขันเช้าขันเย็นนะฮะ)

[หน้าแง๊ว~*]

ถ้วยคอหลวมหรา
คอเกลียวก็เงี๊ยะ ตั้งยาก หลวมง่าย
เปลี่ยนถ้วยคอเป็นแบบคอหนีบ จะได้ป่าวน๊ะ
ซื้อถ้วยคอหนีบถูกๆมาซักตัว เอาที่ขนาดซางเท่ากัน เราจะใช้แค่ชิ้นบนสองสามชิ้นเอง ใช้แค่จี๋ตัวบน ฝาปิดถ้วย แล้วก็สตานัทกับฝาปิดเสต็ม
ถ้วยคอเดิมก็ปล่อยไว้งั้น เอาน็อตล็อคกับฝาปิดถ้วยตัวบนออกให้หมด
ตอกสตานัทลงไปในแกนซาง ใส่ฝาปิดถ้วยของถ้วยคอหนีบ คงต้องใส่แหวนรองสักตัว 5-10มม นี่แหละ แล้วแต่แกนซางยาวหรือสั้น ปิดฝาปิดเสต็มให้ถ้วยคอแน่นดี ทาล็อคไท๊ด์ที่เกลียวสกรูยึดฝาปิดด้วยล่ะ

น่าจะพอแก้ไขได้ แต่รับรองว่าถ้วยคอน่าจะหลวมอยู่เรื่อยๆน๊ะ แต่หลวมแล้วจะปรับตั้งง่ายกว่าเดิมมากๆจ้า

โอ้ขอบคุณครับ
ถ้าปรับอยู่เรื่อยๆ ใช้เครื่องมือแบบพกพาได้ ยังพอได้ครับผม (แต่ไม่ใช่วันเดียวหลวมขันเช้าขันเย็นนะฮะ)

ใช้หกเหลี่ยม5มม.ตัวเดียวในการปรับจ้า ปรับง่าย แต่น่าจะหลวมบ่อยๆ
ปกติคอหนีบ จะปรับลูกปืนจากฝาปิดด้านบน แล้วขันเสต็มเพื่อล็อคเอาไว้ ปรับทีเดียวอยู่ได้เป็นปีๆ ทีนี้ ถ้าไม่มีเสต็มมาล็อค ก็มีโอกาสหลวมได้มากขึ้น

ถ้าจะเอาแน่นเกือบถาวร แนะนำไอเดียเลียนแบบ amoeba headlock จ้า

มันก็เป็นฝาปิดเสต็ม ใช้กับสกรูยาวมากๆ ยาวเกือบทะลุซางกันเลย ด้านใต้ซาง จะมีน็อตตัวใหญ่ๆตัวนึงประกบเอาไว้ ยึดกับสกรูตัวยาวนั่น เรียกว่าล็อคหัวท้ายเอาไว้ แน่นหนาสุดๆ แต่มันก็ยังต้องพึ่งเสต็มอยู่ดี
แต่ถ้าไม่มีเสต็ม แล้วเรามีสกรูตัวนี้ที่ยาวพอจะเกลียวมันทะลุซางยาวลงมาได้อีกหน่อย หาน็อตหัวยางอีกตัวไปล็อคเกลียวที่เหลือออกมาได้ ทีนี้ก็เอาอยู่
ถ้าทำตามนี้ได้ รับประกันเลยจ้า

[Chaitum]

ของผมก็เป็นนะ Dahon แต่มันก็ย้ังขี่ได้อยู่ครับ กำัลังหาทางแก้อยู่พอดี

[saruno]

ของผมก็เป็นนะ Dahon แต่มันก็ย้ังขี่ได้อยู่ครับ กำัลังหาทางแก้อยู่พอดี

ยังขี่ได้เหมือนกันครับ เดี๋ยววันนี้จะลองเอาไปร้านดู ได้ผลยังไงเดี๋ยวมาอัพเดท

[JOKER1555]

ขอปรึกษาหน่อยครับ

จักรยานเจ้าปัญหาของผมโดยรวมถือว่าเป็นจักรยานที่ดีมาก ปั่นสนุก คุ้มค่า ประกอบกับผมใช้งานมันสมบุกสมบันพอสมควร (ปั่นไปทำงานจากม.เกษตรบางเขนไปแถวอโศก)
แต่ติดปัญหาอยู่ที่คอนี่แหละครับ มันหลวมๆ คุยกับหลายๆคนคงคิดว่า น็อตมันคงคลาย เป็นเรื่องปกติของรถพับ เลยตัดสินใจหาประแจมาขันให้มันแน่นเหมือนเดิม
แต่ปรากฎว่ามันขันไม่เข้าแล้วครับ ประกอบกับตำแหน่งน็อตมันเข้าไปดูแลรักษาค่อนข้างยาก ต้องใช้ประแจล็อค2ตัวขัน
ส่งไปศูนย์ตัวแทนจำหน่ายให้เค้าซ่อมให้หลายรอบ รู้สึกเกรงใจเจ้าของร้านกับเจ้าของศูนย์

อยากรู้ว่าต้นตอปัญหามันเกิดจากอะไรกันแน่และอยากปรึกษาหาวิธีแก้ไขที่ยั่งยืนกับพี่ๆชาวTMBครับ
(พี่เบิ้ดบอกขายทิ้งซื้อใหม่ อันนี้เงินในกระเป๋าผมยังไม่พร้อมครับ 5 5 แต่วันจันทร์เดี๋ยวเอาไปให้ที่ร้านดูตอนค่ำๆครับพี่เบิ้ด)

ลองปรึกษา Pro ตี๋ แถวปทุมวัน ดูซิครับ

[saruno]

ไปถอดมาแล้วครับ เอารูปมาให้ดู

ถอดออกมาถึงถึงกับงง มันมีน็อตยึดอยู่ตัวเดียวครับ ผมเข้าใจว่ามันจะมีอีกตัวอยู่ข้างล่าง ไม่มีแฮะ
ความงงยังไม่จบแค่นั้นฮะ คอเจ้าปัญหาของผม ขนาดของท่อ (ที่เป็นชิ้นเดียวกับตะเกียบเขาเรียกว่าซางใช่มั้ยครับ)
ดันใส่กับคอดาฮอนไม่ได้อีก โอ โอ โอ ใส่สตาร์นัตก็ยึดไม่อยู่ เพราะมันไม่ใช่ถ้วยแบบคอหนีบ

เอาไงละทีนี้
วิธีแก้ที่พี่เบิ้ดแนะนำมา ให้ไปวัดขนาดท่อกับตัวแปลงคอ ถ้ามันสวมได้ ก็เปลี่ยนคอได้ ถ้าเป็นคอดาฮอน ก็ถ้วยแบบที่ใช้สตานัทได้ ทีนี้ก็จะดูแลรักษาได้ง่ายกว่าแบบเก่า

สุดท้าย ผมเลยใช้วิธีบ้านๆ หาประแจเลื่อน12" มาสองตัว มาคอยขันให้แน่นไปก่อน
ขอขอบคุณพี่เบิ้ดที่คอยให้คำปรึกษาครับ เดี๋ยวจะลองไปดูตัวแปลงคอว่ามันได้รึเปล่า

[saruno]

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 9&t=384776
ตัวแปลงคอนี่ตัวนี้นะครับ

[P.P.]

เห็นรูปด้านในและด้านข้างแล้วถึงบางอ้อเลย ไม่รู้มาก่อนเลยว่าคอรุ่นนี้ออกแบบมาอย่างนี้ ที่นี้รู้แล้วล่ะว่าทำไมหลวมบ่อยจัง
เพราะว่าคอตัวนี้ออกแบบมาคล้ายๆกับคอดาฮอนแต่แตกต่างกันที่ มันไม่มีน๊อตล๊อคคอด้านข้างอีก1ตัวเหมือนดาฮอน
เล่นใช้เกลียวล๊อคคอ ล๊อคข้างบนคอแค่ตำแหน่งเดียวเอง(ไม่ใช้แบบหนีบ)หมุนไปหมุนมามันก็ต้องค่อยๆคลายออกมาอยู่แล้วครับ

แต่คอดาฮอนออกแบบเหมือนกับสเตมเสือภูเขา(สเตมเสือภูเขามีน๊อตล๊อค2ตัวหนีบกับซาง อีก1ตัวอยู่กับฝาปิดบนสเตมเอาไว้ปรับความลื่นของถ้วยคอ,ขันมากไปคอฝืด)ดังนั้นคอดาฮอนยังไงก็ไม่คลายตัวออกมา

ผมเคยลงวิธีแปลงคอดาฮอนจากคอรุ่นเก่า(คอจุ่ม) ไปเป็นคอสวมรุ่นใหม่เอาไว้นานแล้วลองดูครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 3&t=111090

ถ้าจะใช้วิธีนี้คุณต้องรองแหวนด้านล่างหนา5มม. 1วงก่อนน่ะครับ เพื่อให้ปลายซางมันจมลงไปด้านล่างหน่อยหนึ่งประมาณ2มม.
(วิธีการเดียวกับการใส่สเตมเสือภูเขา)แล้วเลือกวิธีตามlinkเอาครับมี2แบบคือ 1.ตอกใส่สตาร์นัทใส่ฝาปิดสเตม 2.ใส่คอจุ่มล็อคผนังด้านใน

** แต่ทั้ง2วิธีนี้มันก็ยังมีสิทธิคลายตัวครับเนื่องจากมันไม่มีน๊อตล็อคด้านข้างไงครับ
(นึกภาพสเตมที่ขันแต่ฝาปิด แต่ไม่ขันน๊อตข้าง2ตัวดูซิครับมันจะเป็นยัง ขี่ๆไปหลุดแน่ๆ)

วิธีสุดท้ายคือเจาะรูด้านข้างคอเลยขนาด10มม.แล้วต๊าปเกลียวมิลที่รู แล้วขันน๊อตหัวฝังหกเหลี่ยมที่ยาวพอดีขันเข้าไปชนแกนซางตะเกียบเลยคราวนี้ไม่หลวมแน่ๆ

[saruno]

เห็นรูปด้านในและด้านข้างแล้วถึงบางอ้อเลย ไม่รู้มาก่อนเลยว่าคอรุ่นนี้ออกแบบมาอย่างนี้ ที่นี้รู้แล้วล่ะว่าทำไมหลวมบ่อยจัง
เพราะว่าคอตัวนี้ออกแบบมาคล้ายๆกับคอดาฮอนแต่แตกต่างกันที่ มันไม่มีน๊อตล๊อคคอด้านข้างอีก1ตัวเหมือนดาฮอน
เล่นใช้เกลียวล๊อคคอ ล๊อคข้างบนคอแค่ตำแหน่งเดียวเอง(ไม่ใช้แบบหนีบ)หมุนไปหมุนมามันก็ต้องค่อยๆคลายออกมาอยู่แล้วครับ

แต่คอดาฮอนออกแบบเหมือนกับสเตมเสือภูเขา(สเตมเสือภูเขามีน๊อตล๊อค2ตัวหนีบกับซาง อีก1ตัวอยู่กับฝาปิดบนสเตมเอาไว้ปรับความลื่นของถ้วยคอ,ขันมากไปคอฝืด)ดังนั้นคอดาฮอนยังไงก็ไม่คลายตัวออกมา

ผมเคยลงวิธีแปลงคอดาฮอนจากคอรุ่นเก่า(คอจุ่ม) ไปเป็นคอสวมรุ่นใหม่เอาไว้นานแล้วลองดูครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 3&t=111090

ถ้าจะใช้วิธีนี้คุณต้องรองแหวนด้านล่างหนา5มม. 1วงก่อนน่ะครับ เพื่อให้ปลายซางมันจมลงไปด้านล่างหน่อยหนึ่งประมาณ2มม.
(วิธีการเดียวกับการใส่สเตมเสือภูเขา)แล้วเลือกวิธีตามlinkเอาครับมี2แบบคือ 1.ตอกใส่สตาร์นัทใส่ฝาปิดสเตม 2.ใส่คอจุ่มล็อคผนังด้านใน

** แต่ทั้ง2วิธีนี้มันก็ยังมีสิทธิคลายตัวครับเนื่องจากมันไม่มีน๊อตล็อคด้านข้างไงครับ
(นึกภาพสเตมที่ขันแต่ฝาปิด แต่ไม่ขันน๊อตข้าง2ตัวดูซิครับมันจะเป็นยัง ขี่ๆไปหลุดแน่ๆ)

วิธีสุดท้ายคือเจาะรูด้านข้างคอเลยขนาด10มม.แล้วต๊าปเกลียวมิลที่รู แล้วขันน๊อตหัวฝังหกเหลี่ยมที่ยาวพอดีขันเข้าไปชนแกนซางตะเกียบเลยคราวนี้ไม่หลวมแน่ๆ

โอ้ ขอบคุณมากครับ ผมลองสอบถามไปแล้ว ตัวแปลงคอก็ใส่ไม่ได้เหมือนกัน คงเหลือวิธีเดียวคือเจาะคอใส่น็อต

[P.P.]

ดูไปดูมาเพิ่งจะคิดออกอีกวิธีง่ายกว่าหน่อย เจาะซางดีกว่าครับเพราะดูแล้วซางค่อนข้างหนา
คราวนี้ไม่ต้องใช้แหวนรองล่างแล้ว เพียงแค่เจาะซาง2รู เจาะห่างปลายซางลงไป2ซม. เจาะ2รูตรงข้ามกันแล้วต๊าปเกลียว
เพื่อใส่น๊อต5มม.(หาตัวสั้นๆหน่อย)จากนั้นก็ใส่เสาคอแล้วขันน๊อตยึดจากด้านใน น๊อตจะกดที่ผนังของเสาคอด้านในทั้งสองข้างเลย
จากนั้นก็ใส่แหวนล๊อคอันเดิมขันกลับเข้าไปล๊อคให้แน่นอีกที

ผมว่าวิธีดีกว่าง่ายที่สุดแล้ว ไม่ต้องลงทุนเพิ่มด้วย ดูจากภายนอกคอก็ไม่มีตำหนิ สวยเหมือนเดิม
วิธีแรกที่บอกไปดูแล้วเจาะยาก เพราะคอมันไม่แบบราบมันเป็นสโลปเอียงอยู่