*****รวมเรื่อง "จริงหรือ" น่าจะเป็นประโยชน์กับเพื่อนนักปั่น (ผู้บริโภคทั้งหลาย)*****

[เหนกราดรี]

***เหนกราด" รี ครับ***
-อยากให้เพื่อน ผู้มีประสบการณ์ต่างๆ ทั้งดี - ไม่ดี , รู้จริง - รู้ไม่จริง , เคย - ไม่เคย หรือได้ยิน "เขาเล่าว่า".............................ฯลฯ
-มาร่วมแสดงความคิดเห็นและแชรประสบการณ์กัน เผื่อจะมีประโยชน์กับพวกเรา+นักปั่นทั้งมือใหม่ + ทั้งมือเก่า ในฐานะผู้บริโภค ไทยแลนด์
**ขอเสนอขอสงสัยแรกก่อนแล้วกันนะครับ**
1.จริงหรือ " สเต็ม ทอมสัน " ของแท้ 80 % Up จะต้อง........... ชมภาพแล้วกัน

[เหนกราดรี]

2. จริงหรือ ดุมล้อ "ลูกปืน" ลื่นกว่า "แบริ่ง"
-ใครมีความรู้ "แฉ" หน่อยครับ

[merf]

จริงหรือ...ยาง maxxis จุ๊บเลส มักจะปูดบวม ?

[aekiji]

ยางบวมได้น่าเกลียดมากครับ - -*

[koboku]

2. จริงหรือ ดุมล้อ "ลูกปืน" ลื่นกว่า "แบริ่ง"
-ใครมีความรู้ "แฉ" หน่อยครับ

ลูกปืน = แบริ่ง ชนิดเดียวกันครับ

ต้องเป็น Cup & Cone กับ Seal Bearing

[Bawarianz]

2. จริงหรือ ดุมล้อ "ลูกปืน" ลื่นกว่า "แบริ่ง"
-ใครมีความรู้ "แฉ" หน่อยครับ

ผมว่าตามเหตุผลแล้ว แบบคัพแอนโคนน่าจะลื่นกว่าแบบตลับ(sealed bearing) ในกรณีที่ดูแลเซอร์วิสมันบ้าง ไม่ใช่สักแต่ขี่
เพราะ แบบคัพแอนโคน เบ้าลูกปืนมันจะครอบลูกปืนไว้ในองศาที่มากกว่า (สมมติเหมือนเอารางรูปตัว U สองอันมาประกบกัน มีลูกปืนตรงกลางรับแรงกดจากรางทั้งสอง) ส่วนแบบตลับจะเป็นเหมือนท่อกลวงสองชั้นมีลูกปืนตรงกลาง แล้วปิดด้านข้างด้วยฝาพลาสติค หรืออะไรก็แล้วแต่

ซึ่งปกติแล้วมันควรจะลื่นเท่ากัน แต่แบบคัพแอนโคน สามารถรับแรงในมุมที่มากกว่าเท่านั้นเองครับ ซึ่งการขี่จักรยานปกติ คงไม่มีใครที่ปั่นแล้วล้อตั้งฉากกับพื้นอยู่ตลอดเวลา มีเทโค้งบ้าง โยกบ้าง ก็ว่ากันไปครับ

(ตามทฤษฎีล้วนๆนะครับ)

[หน้าแง๊ว~*]

2. จริงหรือ ดุมล้อ "ลูกปืน" ลื่นกว่า "แบริ่ง"
-ใครมีความรู้ "แฉ" หน่อยครับ

ผมว่าตามเหตุผลแล้ว แบบคัพแอนโคนน่าจะลื่นกว่าแบบตลับ(sealed bearing) ในกรณีที่ดูแลเซอร์วิสมันบ้าง ไม่ใช่สักแต่ขี่
เพราะ แบบคัพแอนโคน เบ้าลูกปืนมันจะครอบลูกปืนไว้ในองศาที่มากกว่า (สมมติเหมือนเอารางรูปตัว U สองอันมาประกบกัน มีลูกปืนตรงกลางรับแรงกดจากรางทั้งสอง) ส่วนแบบตลับจะเป็นเหมือนท่อกลวงสองชั้นมีลูกปืนตรงกลาง แล้วปิดด้านข้างด้วยฝาพลาสติค หรืออะไรก็แล้วแต่

ซึ่งปกติแล้วมันควรจะลื่นเท่ากัน แต่แบบคัพแอนโคน สามารถรับแรงในมุมที่มากกว่าเท่านั้นเองครับ ซึ่งการขี่จักรยานปกติ คงไม่มีใครที่ปั่นแล้วล้อตั้งฉากกับพื้นอยู่ตลอดเวลา มีเทโค้งบ้าง โยกบ้าง ก็ว่ากันไปครับ

(ตามทฤษฎีล้วนๆนะครับ)

บ๊ะ เหมือนออกมาจากแคตาล็อกชิมาโน่เลย

[Cinelli]

ยางบวมโหดเกิ๊น

[koboku]

2. จริงหรือ ดุมล้อ "ลูกปืน" ลื่นกว่า "แบริ่ง"
-ใครมีความรู้ "แฉ" หน่อยครับ

ผมว่าตามเหตุผลแล้ว แบบคัพแอนโคนน่าจะลื่นกว่าแบบตลับ(sealed bearing) ในกรณีที่ดูแลเซอร์วิสมันบ้าง ไม่ใช่สักแต่ขี่
เพราะ แบบคัพแอนโคน เบ้าลูกปืนมันจะครอบลูกปืนไว้ในองศาที่มากกว่า (สมมติเหมือนเอารางรูปตัว U สองอันมาประกบกัน มีลูกปืนตรงกลางรับแรงกดจากรางทั้งสอง) ส่วนแบบตลับจะเป็นเหมือนท่อกลวงสองชั้นมีลูกปืนตรงกลาง แล้วปิดด้านข้างด้วยฝาพลาสติค หรืออะไรก็แล้วแต่

ซึ่งปกติแล้วมันควรจะลื่นเท่ากัน แต่แบบคัพแอนโคน สามารถรับแรงในมุมที่มากกว่าเท่านั้นเองครับ ซึ่งการขี่จักรยานปกติ คงไม่มีใครที่ปั่นแล้วล้อตั้งฉากกับพื้นอยู่ตลอดเวลา มีเทโค้งบ้าง โยกบ้าง ก็ว่ากันไปครับ

(ตามทฤษฎีล้วนๆนะครับ)

เป๊ะอ่าา

[naowarin_ja]

ตัวรัดสายของสายนาฬิกาฮาร์ดเรท SIGMA รุ่น ONYX FIT ซื้อมาอายุไม่ถึงเดือนใช้งานแค่สามครั้ง มันก็เปาะ

[Bawarianz]

2. จริงหรือ ดุมล้อ "ลูกปืน" ลื่นกว่า "แบริ่ง"
-ใครมีความรู้ "แฉ" หน่อยครับ

ผมว่าตามเหตุผลแล้ว แบบคัพแอนโคนน่าจะลื่นกว่าแบบตลับ(sealed bearing) ในกรณีที่ดูแลเซอร์วิสมันบ้าง ไม่ใช่สักแต่ขี่
เพราะ แบบคัพแอนโคน เบ้าลูกปืนมันจะครอบลูกปืนไว้ในองศาที่มากกว่า (สมมติเหมือนเอารางรูปตัว U สองอันมาประกบกัน มีลูกปืนตรงกลางรับแรงกดจากรางทั้งสอง) ส่วนแบบตลับจะเป็นเหมือนท่อกลวงสองชั้นมีลูกปืนตรงกลาง แล้วปิดด้านข้างด้วยฝาพลาสติค หรืออะไรก็แล้วแต่

ซึ่งปกติแล้วมันควรจะลื่นเท่ากัน แต่แบบคัพแอนโคน สามารถรับแรงในมุมที่มากกว่าเท่านั้นเองครับ ซึ่งการขี่จักรยานปกติ คงไม่มีใครที่ปั่นแล้วล้อตั้งฉากกับพื้นอยู่ตลอดเวลา มีเทโค้งบ้าง โยกบ้าง ก็ว่ากันไปครับ

(ตามทฤษฎีล้วนๆนะครับ)

บ๊ะ เหมือนออกมาจากแคตาล็อกชิมาโน่เลย

แต่ก็นั่นแหละ ตอนนี้ใช้แต่ดุมลูกปืนตลับ เพราะขี้เกียจล้างขี้เกียจตั้งจี๋
ไม่เคยใช้จนเบ้าหรือลูกปืนแตก หาเรื่องเปลี่ยนก่อนตลอด

[parajumper]

2. จริงหรือ ดุมล้อ "ลูกปืน" ลื่นกว่า "แบริ่ง"
-ใครมีความรู้ "แฉ" หน่อยครับ

ลูกปืน = แบริ่ง ชนิดเดียวกันครับ

ต้องเป็น Cup & Cone กับ Seal Bearing

+1ครับ มีหลายรูปทรง.!

[เหนกราดรี]

2. จริงหรือ ดุมล้อ "ลูกปืน" ลื่นกว่า "แบริ่ง"
-ใครมีความรู้ "แฉ" หน่อยครับ

ผมว่าตามเหตุผลแล้ว แบบคัพแอนโคนน่าจะลื่นกว่าแบบตลับ(sealed bearing) ในกรณีที่ดูแลเซอร์วิสมันบ้าง ไม่ใช่สักแต่ขี่
เพราะ แบบคัพแอนโคน เบ้าลูกปืนมันจะครอบลูกปืนไว้ในองศาที่มากกว่า (สมมติเหมือนเอารางรูปตัว U สองอันมาประกบกัน มีลูกปืนตรงกลางรับแรงกดจากรางทั้งสอง) ส่วนแบบตลับจะเป็นเหมือนท่อกลวงสองชั้นมีลูกปืนตรงกลาง แล้วปิดด้านข้างด้วยฝาพลาสติค หรืออะไรก็แล้วแต่

ซึ่งปกติแล้วมันควรจะลื่นเท่ากัน แต่แบบคัพแอนโคน สามารถรับแรงในมุมที่มากกว่าเท่านั้นเองครับ ซึ่งการขี่จักรยานปกติ คงไม่มีใครที่ปั่นแล้วล้อตั้งฉากกับพื้นอยู่ตลอดเวลา มีเทโค้งบ้าง โยกบ้าง ก็ว่ากันไปครับ

(ตามทฤษฎีล้วนๆนะครับ)

***แจ่มมากพี่ มีประโยชน์กันทั่วหน้า***

[เหนกราดรี]

จริงหรือ...ยาง maxxis จุ๊บเลส มักจะปูดบวม ?

***ใครเคยเจอแบบพี่เขามาช่วยกัน " แฉ " หน่อย ประโยชน์ของการ " แฉ " ก็น่าจะตกเป็นของผู้บริโภคอย่างเรา ***ไทยแลนด์

[เหนกราดรี]

**จริงหรือ รองเท้าจักรยานยี่ห้อดังหลายยี่ห้อมีของ COPY ดูกันตรงไหน ราคา หรือ วัสดุ ในการผลิต ( ใครมีรูปเปรียบเทียบบ้างครับ ขอหน่อย )