Ridley เปิดตัว ตัวถัง Time Trials คันแรกในประเทศไทยกับ DEAN ที่รวมเอาสุดยอดนวตกรรมมารวมไว้ มีกุญแจสำคัญที่ การปรับระบบ Aerodynamic
ให้มีประสิทธิภาพ ท่อทุกชิ้นออกแบบมาให้สนับสนุนการเร่งและเพิ่ม Aerodynamic
Ridley ได้นำเอาเทคโนโลยีทางวิศวกรรมศาสตร์มาใช้ในการเลือกวัสดุคาร์บอนมาใช้คือการเลือกเอาคาร์บอนคุณภาพ 30 ตัน, 40ตัน และ 50 ตัน พร้อม
internal routed cable พร้อมเทคโนโลยี FAST หนึ่งเดียวจาก Ridley
การปะทะของลมพุ่งเข้าสู่ด้านหน้าของล้อและลมที่พุ่งชนซี่ลวด ก่อให้เกิดแรง Turbulence ที่เป็นอุปสรรคในการเร่งความเร็ว ซึ่งก็ให้เกิดแรงลาก (Drag) ด้วยเทคโนโลยี Splitfork ของ
Ridley ที่ออกแบบให้ลดการปะทะของลม จากการทดสอบภายใต้ระบบปิด (Wind tunnel) ทำให้ลดแรงลาก (Drag) ลงได้ถึง 7.44%
Ridley ออกแบบระบบ F-Surfaceเป็นการจัดการระบบลมปะทะ ด้วย Sticker พิเศษ รีดลมพิเศษ เมื่อมีลมปะทะ เส้น Sticker จะดักลมให้ไหลออกในจุดเดียว ตามแนวเส้น Sticker
ทำให้เพิ่ม Aerodynamic
