Marvel cromo ของอ.วันชัยครับ

[เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม]

[psychoten]

รอลุ้นอีกละ ว่าแต่คัน Pansonic Mountain Cat สีม่วงที่กระทู้หาย หวยออกที่ท่านไหนน้อ..

[ospop]

มานั้งลุ้น รถตัวเองเองเหมือนกัน ใกล้ถึงคิวแล้ววววว

[คิวพี]

รอลุ้นอีกละ ว่าแต่คัน Pansonic Mountain Cat สีม่วงที่กระทู้หาย หวยออกที่ท่านไหนน้อ..

ก๊วนนี้เขาเหมาครับ สั่งกันเป็นชุดไปหมดเกลี้ยง ผมยังไปช่วยห่อพลาสติกวันมารับรถ พี่อุเทนใช่ไหมครับ(ผมรับโทรศัพท์เมื่อตอนบ่าย)

[M.J.Bike Junior]

รอลุ้นอีกละ ว่าแต่คัน Pansonic Mountain Cat สีม่วงที่กระทู้หาย หวยออกที่ท่านไหนน้อ..

ก๊วนนี้เขาเหมาครับ สั่งกันเป็นชุดไปหมดเกลี้ยง ผมยังไปช่วยห่อพลาสติกวันมารับรถ พี่อุเทนใช่ไหมครับ(ผมรับโทรศัพท์เมื่อตอนบ่าย)

พี่คิวพีเป็น Operator of M.J.Bike ค่ะ เป็น part-time มาเป็นกะ ช่วงๆ แล้วแต่ความว่างงานในแต่ละวันค่ะ

[netsiwa]

สวยมากครับ ยินดีด้วย กับเจ้าของใหม่ครับ

[คิวพี]

รอลุ้นอีกละ ว่าแต่คัน Pansonic Mountain Cat สีม่วงที่กระทู้หาย หวยออกที่ท่านไหนน้อ..

ก๊วนนี้เขาเหมาครับ สั่งกันเป็นชุดไปหมดเกลี้ยง ผมยังไปช่วยห่อพลาสติกวันมารับรถ พี่อุเทนใช่ไหมครับ(ผมรับโทรศัพท์เมื่อตอนบ่าย)

พี่คิวพีเป็น Operator of M.J.Bike ค่ะ เป็น part-time มาเป็นกะ ช่วงๆ แล้วแต่ความว่างงานในแต่ละวันค่ะ

จ้า

[psychoten]

อ้า...มิน่าเสียงหล่อเป็นพิเศษ ของพี่ไม่ต้องห่อพลาสติกนะน้อง ขี้เกียจแกะ

[เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม]

อ้า...มิน่าเสียงหล่อเป็นพิเศษ ของพี่ไม่ต้องห่อพลาสติกนะน้อง ขี้เกียจแกะ

ได้เฟรมประกอบแล้วครับ

[psychoten]

เยสๆๆ มาแล้วๆ ขอบคุณครับพี่ วันนี้มีคนมาชวนไปซื้อ Surely เกือบหลวมตัวละ เฮียแกว่าไปรอทำมั้ย ซื้อใหม่ไปเลย จะได้ไปปั่นด้วยกัน คือสองเดือนที่แล้วแกพึ่งซื้อ Trek 520 ไป ตอนนี้ไปซื้อ Surely Long Tail มาอีกละ ผมเลยตอบไปว่า ถ้ามันขี่ดีผมซื้อไปแล้วเฮีย แต่ที่ผมรอเพราะว่ามันจะขี่ดีกว่า เหมาะกว่า ผมเคยไปลองมาแล้วมันลื่นจริงๆ ขอบคุณครับ สิ้นสุดการรอคอยอันแสนนานนน(อย่าว่ากันนะพี่ นานจริงๆ)

[เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม]

เยสๆๆ มาแล้วๆ ขอบคุณครับพี่ วันนี้มีคนมาชวนไปซื้อ Surely เกือบหลวมตัวละ เฮียแกว่าไปรอทำมั้ย ซื้อใหม่ไปเลย จะได้ไปปั่นด้วยกัน คือสองเดือนที่แล้วแกพึ่งซื้อ Trek 520 ไป ตอนนี้ไปซื้อ Surely Long Tail มาอีกละ ผมเลยตอบไปว่า ถ้ามันขี่ดีผมซื้อไปแล้วเฮีย แต่ที่ผมรอเพราะว่ามันจะขี่ดีกว่า เหมาะกว่า ผมเคยไปลองมาแล้วมันลื่นจริงๆ ขอบคุณครับ สิ้นสุดการรอคอยอันแสนนานนน(อย่าว่ากันนะพี่ นานจริงๆ)

เรื่องนานไม่ว่ากันหรอกครับ เพราะเป็นเรื่องธรรมดากับการทำงานเพื่อทำจักรยานคันละหมื่นกว่าบาทในเกือบทุกๆท่านเพื่อตอบสนองการใช้งานและอารมณ์ความต้องการของลูกค้าไม่ว่าจะมีจักรยานอยู่แล้วในทุกระดับราคาหรือไม่มีจักรยานเลย แต่จักรยานคันที่ทำต้องตอบสนองการใช้งานได้ดีกว่าในทุกๆด้านแทนคันที่มีอยู่เดิมแม้คันเดิมที่มีอยู่จะแพงแสนแพงหรือมีคุณภาพการขี่สูงเพียงไรก็ตาม ถ้าทำแล้วประเมินสถานะการณ์ว่าจะไม่ดีกว่าหรือไม่เหมาะสมทุกอย่างต้องรอก่อน เพราะเป้าหมายไม่ได้อยู่ที่ไซด์ของจักรยาน แต่อยู่ที่คุณภาพการขี่และความเหมาะสมกับท่านที่สั่งเท่านั้น ในวันนี้จักรยานทุกคันจะทำได้ยากขึ้นเรื่อยๆเพราะการทำน่าจะถึงจุดสูงสุดของการพัฒนาและการทำแทบจะบอกได้ว่า ทำตามความต้องการของลูกค้า โดยลูกค้ากำหนดความต้องการเท่ากันและเหมือนกันทุกคนและเป็นความต้องการที่เหนือความปกติพูดง่ายๆเป็นอุดมคติสูงสุดของการทำจักรยานไปเลยครับ ขอยกตัวอย่าง มีลูกค้าท่านหนึ่งมีจักรยานขี่ทางเรียบแบบทริปทางไกลอยู่แล้ว1คันซึ้อมาแสนกว่าบาทขอสั่งจักรยานที่ผมไปแทนคันเดิม โดยขอให้มีคุณสมบัติการขี่ดังนี้ ขี่ได้เร็ว พุ่ง ลื่น ผ่อน แรง นุ่ม จนรู้สึกสบาย นั่งนานๆไม่เมื่อยล้า ควบคุมง่าย ทรงดัวนิ่ง ผมถามว่าจักรยานคันที่สั่งจะราคาเท่าไหร่ แต่ที่ร้านราคาก็เท่ากันกับมือใหม่ที่มีความต้องการ การขี่ที่เหมือนกันครับราคาก็หมื่นกว่าบาทนี่แหละครับ


ที่ผ่านมาเงินที่เราจ่ายไปไม่สามารถกำหนดคุณภาพการขี่ของจักรยานได้ กำหนดได้แค่ตัวอะไหล่เท่านั้น ส่วนถ้าทำแล้วขี่เท่าที่จักรยานที่เฮียแกแนะนำมา แบบนั้นแทบไม่ต้องรอตัวจักรยานรอแค่คิวประกอบอย่างเดียวครับ

[ทองหลาง]

เท่าที่ผมติดตามกระทู้ในบอร์ดนี้
เป็นปรัชญาของ เอ็ม.เจ.ไบค์ เลยก็ว่าได้สำหรับการทำจักรยานเพื่อตอบสนองลูกค้าแต่ละท่าน(ทำให้ใช้เวลาค่อนข้างนาน)
ไม่ใช่ทำให้เสร็จๆไปตามสั่งแล้วรับเงินๆ รวยๆๆๆๆ
หรือ เอาอะไหล่มาเป็นตัวตั้งว่า up แล้วจะขี่ดีกว่าเดิม
ผมสังเกตุว่า มันอยู่ที่การจัดวางตำแหน่งในการนั่งปั่น ซึ่งรายละเอียดของลูกค้าแต่ละท่านก็แตกต่างกันไป
่และเหมือนกับพี่เมธาพยายามเผยแพร่วิถีความพอเพียง ผ่านการทำจักรยานไปสู่ลูกค้าทุกๆท่าน และ ขยายไปสู่แนวทางการดำเนินชีวิต
ผมก็เป็นลูกค้าที่รอรถที่พี่เมธาประกอบอยู่ นานอยู่เหมือนกัน
แต่สิ่งที่ได้จากการรอคือได้เห็นความยินดีของลูกค้าที่จะได้รับรถ
ได้เห็นลูกค้าที่ได้รถนำไปใช้ได้อย่างคุ้มค่า เกิดผลดีหลายต่อหลายอย่างในชีวิต...

[netsiwa]

ของดี ต้องมีเวลา และให้ความใส่ใจ มากกว่า ของปั้มขายเป็นธรรมดาครับ

[เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม]

เท่าที่ผมติดตามกระทู้ในบอร์ดนี้
เป็นปรัชญาของ เอ็ม.เจ.ไบค์ เลยก็ว่าได้สำหรับการทำจักรยานเพื่อตอบสนองลูกค้าแต่ละท่าน(ทำให้ใช้เวลาค่อนข้างนาน)
ไม่ใช่ทำให้เสร็จๆไปตามสั่งแล้วรับเงินๆ รวยๆๆๆๆ
หรือ เอาอะไหล่มาเป็นตัวตั้งว่า up แล้วจะขี่ดีกว่าเดิม
ผมสังเกตุว่า มันอยู่ที่การจัดวางตำแหน่งในการนั่งปั่น ซึ่งรายละเอียดของลูกค้าแต่ละท่านก็แตกต่างกันไป
่และเหมือนกับพี่เมธาพยายามเผยแพร่วิถีความพอเพียง ผ่านการทำจักรยานไปสู่ลูกค้าทุกๆท่าน และ ขยายไปสู่แนวทางการดำเนินชีวิต
ผมก็เป็นลูกค้าที่รอรถที่พี่เมธาประกอบอยู่ นานอยู่เหมือนกัน
แต่สิ่งที่ได้จากการรอคือได้เห็นความยินดีของลูกค้าที่จะได้รับรถ
ได้เห็นลูกค้าที่ได้รถนำไปใช้ได้อย่างคุ้มค่า เกิดผลดีหลายต่อหลายอย่างในชีวิต...

ของคุณทองหลาง ที่รอนานมากๆๆ เพราะสูงตั้ง180 แล้วต้องหาจักรยานที่มาต่อยอดจากของเดิมอีกครับ

ประกอบกับช่วงนี้ต้องกลับไปทำรถ ที่ไม่สามารถทำได้เมื่อช่วงน้ำท่วม ก็คือรถที่มีคิวต้องทำตั้งแต่วันที่15ตคจนถึงปลายเดือนธค บางคันที่ต้องหยุดใว้ก่อนในช่วงนั้น ช่วงนี้ต้องกลับมาทำสลับกับคิวปกติ ผมกะว่าหลังเดือนเม ย ก็จะเคลียร์คิวที่ค้างในช่วงนั้นได้หมดครับ
เริ่ม พค ก็คงจะเป็นคิวปกติครับ คาดว่าจะไม่ช้าเพราะความพร้อมสูงกว่าเมื่อตอนอยู่ร้านเดิมมากหลายเท่าครับ

[psychoten]

เยสๆๆ มาแล้วๆ ขอบคุณครับพี่ วันนี้มีคนมาชวนไปซื้อ Surely เกือบหลวมตัวละ เฮียแกว่าไปรอทำมั้ย ซื้อใหม่ไปเลย จะได้ไปปั่นด้วยกัน คือสองเดือนที่แล้วแกพึ่งซื้อ Trek 520 ไป ตอนนี้ไปซื้อ Surely Long Tail มาอีกละ ผมเลยตอบไปว่า ถ้ามันขี่ดีผมซื้อไปแล้วเฮีย แต่ที่ผมรอเพราะว่ามันจะขี่ดีกว่า เหมาะกว่า ผมเคยไปลองมาแล้วมันลื่นจริงๆ ขอบคุณครับ สิ้นสุดการรอคอยอันแสนนานนน(อย่าว่ากันนะพี่ นานจริงๆ)

เรื่องนานไม่ว่ากันหรอกครับ เพราะเป็นเรื่องธรรมดากับการทำงานเพื่อทำจักรยานคันละหมื่นกว่าบาทในเกือบทุกๆท่านเพื่อตอบสนองการใช้งานและอารมณ์ความต้องการของลูกค้าไม่ว่าจะมีจักรยานอยู่แล้วในทุกระดับราคาหรือไม่มีจักรยานเลย แต่จักรยานคันที่ทำต้องตอบสนองการใช้งานได้ดีกว่าในทุกๆด้านแทนคันที่มีอยู่เดิมแม้คันเดิมที่มีอยู่จะแพงแสนแพงหรือมีคุณภาพการขี่สูงเพียงไรก็ตาม ถ้าทำแล้วประเมินสถานะการณ์ว่าจะไม่ดีกว่าหรือไม่เหมาะสมทุกอย่างต้องรอก่อน เพราะเป้าหมายไม่ได้อยู่ที่ไซด์ของจักรยาน แต่อยู่ที่คุณภาพการขี่และความเหมาะสมกับท่านที่สั่งเท่านั้น ในวันนี้จักรยานทุกคันจะทำได้ยากขึ้นเรื่อยๆเพราะการทำน่าจะถึงจุดสูงสุดของการพัฒนาและการทำแทบจะบอกได้ว่า ทำตามความต้องการของลูกค้า โดยลูกค้ากำหนดความต้องการเท่ากันและเหมือนกันทุกคนและเป็นความต้องการที่เหนือความปกติพูดง่ายๆเป็นอุดมคติสูงสุดของการทำจักรยานไปเลยครับ ขอยกตัวอย่าง มีลูกค้าท่านหนึ่งมีจักรยานขี่ทางเรียบแบบทริปทางไกลอยู่แล้ว1คันซึ้อมาแสนกว่าบาทขอสั่งจักรยานที่ผมไปแทนคันเดิม โดยขอให้มีคุณสมบัติการขี่ดังนี้ ขี่ได้เร็ว พุ่ง ลื่น ผ่อน แรง นุ่ม จนรู้สึกสบาย นั่งนานๆไม่เมื่อยล้า ควบคุมง่าย ทรงดัวนิ่ง ผมถามว่าจักรยานคันที่สั่งจะราคาเท่าไหร่ แต่ที่ร้านราคาก็เท่ากันกับมือใหม่ที่มีความต้องการ การขี่ที่เหมือนกันครับราคาก็หมื่นกว่าบาทนี่แหละครับ


ที่ผ่านมาเงินที่เราจ่ายไปไม่สามารถกำหนดคุณภาพการขี่ของจักรยานได้ กำหนดได้แค่ตัวอะไหล่เท่านั้น ส่วนถ้าทำแล้วขี่เท่าที่จักรยานที่เฮียแกแนะนำมา แบบนั้นแทบไม่ต้องรอตัวจักรยานรอแค่คิวประกอบอย่างเดียวครับ

ดีครับพี่ เดี๋ยวได้มาแล้วจะขี่ไปให้เฮียแกลองดู ผมว่าได้มีติดใจทิ้ง Trek 520 กะ Surely Long Tail มานั่งรอคิวเหมือนผมแหงมๆ เอิ๊กๆๆ(งานนี้มีฮา)