ตัดแฮนด์มีเทคนิคยังไงครับ
ผู้ดูแล: seven@klein, Cycling B®y, tntm, เสือ Spectrum
-
boonanan
- สมาชิก
- โพสต์: 44
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 พ.ย. 2008, 22:36
- Tel: 087-6027557
- Bike: fat bike,bianchi pulse
- ตำแหน่ง: 11/29 ม.3 ซอยสโมสรเอสโซ่ ต.สุรศักดิ์ อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี 20110
ตัดแฮนด์มีเทคนิคยังไงครับ
แฮนด์ตัดเองได้มั้ยครับ ผมขี่ gary ปีรันยาอยู่ครับมีปัญหาว่าแฮนด์ยาวไปขี่มาได้5 เดือนแล้วครับ ขี่นานๆมันชาที่ข้อมือแล้วก็พึ่งรู้สึกตัวเองเพราะพี่เค้าทัก ว่ามือมันแบะออก ต้องตัดแฮนด์ให้เวลาจับแฮนด์ต้องพอดีกับตัวใช่มั้ยครับ ช่วยแนะนำหน่อยให้ร้านตัดดีกว่าหรือว่าตัดเองก็ได้ แล้วมีเทคนิคยังไงในการวัดการตัดแฮนด์นะครับขอบคุณครับ
- เสือ Spectrum
- ขาประจำ
- โพสต์: 4449
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 12:58
- Tel: -
- team: 99 City Bike
- Bike: LA Spectrum
Re: ตัดแฮนด์มีเทคนิคยังไงครับ
ปรกติปั่นฯ บนทางเรียบหรือปั่นฯ ทางวิบากมากกว่ากันละครับ
แฮนด์ที่ใช้กับทางวิบากเป็นหลักมักจะนิยมใช้ความยาวเดิมดีกว่าตัดสั้นครับ เพราะช่วยให้การบังคับแฮนด์บนทางคดเคี้ยวและความเร็วต่ำทำได้ง่ายกว่าแฮนด์ที่ถูกตัดสั้น
แฮนด์ที่ตัดสั้นส่วนมากมักเป็นแฮนด์สำหรับการปั่นฯ เดินทางไกลกับทางเรียบบนถนนธรรมดาครับ แต่การปั่นฯ บนทางเรียบเป็นระยะเวลานานกับท่าปั่นฯ คงเดิมอยู่ท่าเดียว ตำแหน่งเดียว อย่างไรเสียก็หนีไม่พ้นอาการเมื่อย ชามือครับ
วิธีเพิ่มตำแหน่งสำหรับเปลี่ยนอริยาบทการจับระหว่างปั่นฯ เดินทางไกลสำหรับแฮนด์แบบเสือภูเขาก็มักจะติดอุปกรณ์ที่เรียกว่า Bar End ลงไปครับ เมื่อติด Bar End ประกอบลงไปกับปลอกแฮนด์ขนาดกว้างกว่าฝ่ามือแล้ว เราจะได้ตำแหน่งจับแฮนด์ประมาณ 3 ตำแหน่งไว้เปลี่ยนอริยาบทเวลาเมื่อยครับคือ
ที่ตัว Bar End..... / จับปลายแฮนด์ชิด Bar End (แขนกางเล็กน้อย) ...../ จับชิดในไปทางมือเบรคและ Shifter.....
ตำแหน่งสุดท้ายนี้จะเป็นตำแหน่งจับที่เราอาจจะต้องใช้บ่อยที่สุดในการปั่นฯ ซึ่งควรจะเป็นตำแหน่งที่เมื่อจับแล้วควรจะทำให้รู้สึกถึงความถนัดและสบายพอสมควร
คร่าวๆ เมื่อจับตำแหน่งนี้ลักษณะของแขนควรจะอยู่ในแนวคู่ขนานกับมากกว่าบีบเข้าหาลำตัวหรือกลางแฮนด์ครับ เนื่องจากท่าจับแฮนด์ที่แขนบีบแคบมากกว่าความกว้างของหัวไหล่จะทำให้ต้นแขนบีบชิดซี่โครงจนปอดทำงานไม่สะดวกครับ เวลาเหนื่อยเราจะหายใจไม่ถนัด
เรื่องของอาการชามือเวลาปั่นฯ ยาวๆ นอกจากเกิดจากผลของแรงสะเทือนจากผิวถนนแล้ว ท่าจับแฮนด์ก็มีผลด้วยครับ ก้านมือเบรคที่ปรับตำแหน่งชี้ไปทางหน้ารถมากทำใหเราต้องคอย "บิดข้อมือ" เวลาเบรค พอค้างอยู่ในท่าที่ไม่ถนัดนานๆ มันก็จะมีอาการปวดชามือตามมาด้วยครับ
ดังนั้นก่อนตัดแฮนด์ควรวัดตำแหน่งให้แน่ใจเสียก่อนครับ จากนั้นก็ใช้เทปกระดาษกะแนวสำหรับตัดด้วยการพันรอบแฮนด์(หลังจากถอดปลอกแฮนด์และอุปกรณ์บางชิ้นออกก่อน) เปรียบเทียบระยะห่างจากกลางแฮนด์ให้เท่ากันทั้ง 2 ด้าน
ถ้ามีอุปกรณ์ที่เรียกว่า ตัวตัดท่อ หรือ pipe cutter ก็ใช้อุปกรณ์นี้ก็ได้ครับจะช่วยให้ตัดท่อได้ปลายเรียบสวยหน่อย ตามร้านรับติดตั้งแอร์มักจะมีอุปกรณ์ตัวนี้ใช้งานครับ
หรือถ้าไม่มีก็ใช้เลื่อยฟันละเอียดตามด้วยการใช้กระดาษทรายแต่งปลายก็ได้อีกเหมือนกัน
ตัดเสร็จแล้วค่อยใส่ปลอกแฮนด์และ Bar End กลับเข้าที่เดิม (อย่าลืมเผื่อความยาวของปลอกแฮนด์ + Bar End ด้วยนะครับ)
วิธีนี้ใช้ได้กับแฮนด์ธรรมดาทั่วไปนะครับ ส่วนแฮนด์ประเภทวัสดุคาร์บอนไม่แนะนำให้ทำเองหากไม่เคยมีประสพการณ์มาก่อนครับ
ป.ล. - ความเห็นที่แสดงไว้นี้อาจจะไม่ครบถ้วนทุกแง่มุมนะครับ แต่ก็ถือว่าเป็นการช่วยกันคนละไม้ละมือเพื่อแก้ปัญหาหรือข้อสงสัยของผู้ถามก็แล้วกันนะครับ ส่วนที่เหลือคงต้องรอเพื่อนสมาชิกท่านอื่นมาเสริมด้วย
ที่ต้องออกตัวไว้ก่อนก็เผื่อว่าจะมีบางท่านมีคติคิดแบบ "perfectionism" มาเจอเข้าแล้วผมจะโดนวิจารณ์เอาอีกครับ
แฮนด์ที่ใช้กับทางวิบากเป็นหลักมักจะนิยมใช้ความยาวเดิมดีกว่าตัดสั้นครับ เพราะช่วยให้การบังคับแฮนด์บนทางคดเคี้ยวและความเร็วต่ำทำได้ง่ายกว่าแฮนด์ที่ถูกตัดสั้น
แฮนด์ที่ตัดสั้นส่วนมากมักเป็นแฮนด์สำหรับการปั่นฯ เดินทางไกลกับทางเรียบบนถนนธรรมดาครับ แต่การปั่นฯ บนทางเรียบเป็นระยะเวลานานกับท่าปั่นฯ คงเดิมอยู่ท่าเดียว ตำแหน่งเดียว อย่างไรเสียก็หนีไม่พ้นอาการเมื่อย ชามือครับ
วิธีเพิ่มตำแหน่งสำหรับเปลี่ยนอริยาบทการจับระหว่างปั่นฯ เดินทางไกลสำหรับแฮนด์แบบเสือภูเขาก็มักจะติดอุปกรณ์ที่เรียกว่า Bar End ลงไปครับ เมื่อติด Bar End ประกอบลงไปกับปลอกแฮนด์ขนาดกว้างกว่าฝ่ามือแล้ว เราจะได้ตำแหน่งจับแฮนด์ประมาณ 3 ตำแหน่งไว้เปลี่ยนอริยาบทเวลาเมื่อยครับคือ
ที่ตัว Bar End..... / จับปลายแฮนด์ชิด Bar End (แขนกางเล็กน้อย) ...../ จับชิดในไปทางมือเบรคและ Shifter.....
ตำแหน่งสุดท้ายนี้จะเป็นตำแหน่งจับที่เราอาจจะต้องใช้บ่อยที่สุดในการปั่นฯ ซึ่งควรจะเป็นตำแหน่งที่เมื่อจับแล้วควรจะทำให้รู้สึกถึงความถนัดและสบายพอสมควร
คร่าวๆ เมื่อจับตำแหน่งนี้ลักษณะของแขนควรจะอยู่ในแนวคู่ขนานกับมากกว่าบีบเข้าหาลำตัวหรือกลางแฮนด์ครับ เนื่องจากท่าจับแฮนด์ที่แขนบีบแคบมากกว่าความกว้างของหัวไหล่จะทำให้ต้นแขนบีบชิดซี่โครงจนปอดทำงานไม่สะดวกครับ เวลาเหนื่อยเราจะหายใจไม่ถนัด
เรื่องของอาการชามือเวลาปั่นฯ ยาวๆ นอกจากเกิดจากผลของแรงสะเทือนจากผิวถนนแล้ว ท่าจับแฮนด์ก็มีผลด้วยครับ ก้านมือเบรคที่ปรับตำแหน่งชี้ไปทางหน้ารถมากทำใหเราต้องคอย "บิดข้อมือ" เวลาเบรค พอค้างอยู่ในท่าที่ไม่ถนัดนานๆ มันก็จะมีอาการปวดชามือตามมาด้วยครับ
ดังนั้นก่อนตัดแฮนด์ควรวัดตำแหน่งให้แน่ใจเสียก่อนครับ จากนั้นก็ใช้เทปกระดาษกะแนวสำหรับตัดด้วยการพันรอบแฮนด์(หลังจากถอดปลอกแฮนด์และอุปกรณ์บางชิ้นออกก่อน) เปรียบเทียบระยะห่างจากกลางแฮนด์ให้เท่ากันทั้ง 2 ด้าน
ถ้ามีอุปกรณ์ที่เรียกว่า ตัวตัดท่อ หรือ pipe cutter ก็ใช้อุปกรณ์นี้ก็ได้ครับจะช่วยให้ตัดท่อได้ปลายเรียบสวยหน่อย ตามร้านรับติดตั้งแอร์มักจะมีอุปกรณ์ตัวนี้ใช้งานครับ
หรือถ้าไม่มีก็ใช้เลื่อยฟันละเอียดตามด้วยการใช้กระดาษทรายแต่งปลายก็ได้อีกเหมือนกัน
ตัดเสร็จแล้วค่อยใส่ปลอกแฮนด์และ Bar End กลับเข้าที่เดิม (อย่าลืมเผื่อความยาวของปลอกแฮนด์ + Bar End ด้วยนะครับ)
วิธีนี้ใช้ได้กับแฮนด์ธรรมดาทั่วไปนะครับ ส่วนแฮนด์ประเภทวัสดุคาร์บอนไม่แนะนำให้ทำเองหากไม่เคยมีประสพการณ์มาก่อนครับ
ถ้าไม่แน่ใจว่าจะทำเองได้ หรือไม่มีเครื่องมือ แนะนำให้ร้านทำให้ดีกว่าครับ เพราะก่อนตัดจะต้องถอดปลอกแฮนด์และใส่ปลอกแฮนด์อยู่หลายเที่ยวเหมือนกันครับ บางขั้นตอนเรามีเครื่องมือไม่พร้อมเหมือนร้านจักรยานครับ
ให้ร้านตัดดีกว่าหรือว่าตัดเองก็ได้
ป.ล. - ความเห็นที่แสดงไว้นี้อาจจะไม่ครบถ้วนทุกแง่มุมนะครับ แต่ก็ถือว่าเป็นการช่วยกันคนละไม้ละมือเพื่อแก้ปัญหาหรือข้อสงสัยของผู้ถามก็แล้วกันนะครับ ส่วนที่เหลือคงต้องรอเพื่อนสมาชิกท่านอื่นมาเสริมด้วย
ที่ต้องออกตัวไว้ก่อนก็เผื่อว่าจะมีบางท่านมีคติคิดแบบ "perfectionism" มาเจอเข้าแล้วผมจะโดนวิจารณ์เอาอีกครับ
เมื่อพ้นไปจากการ "แพ้" หรือ "ชนะ" เราก็จะได้อยู่ในที่ที่ไม่มี "ความทุกข์ใจ"
-
bongza
- ขาประจำ
- โพสต์: 1259
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ม.ค. 2009, 14:00
- Tel: 0867470266
- Bike: ขอแค่มีล้อ
- ตำแหน่ง: 60/2 ม.1 ซ.สุขนิรันดร์ ถ.เจ้าฟ้า ต.วิชิต อ.เมือง ภูเก็ต
- ติดต่อ:
Re: ตัดแฮนด์มีเทคนิคยังไงครับ
ตัวแบบนี้เลยคับ หมุนๆซัก สิบรอบก็ขาดแล้ว รอยสวยกว่าเลื่อยตัดมากมายยิ่งนัก


- Argon
- ขาประจำ
- โพสต์: 143
- ลงทะเบียนเมื่อ: 21 ก.ย. 2008, 16:05
- Tel: N/A
- team: SPRC Bike Club (Rayong)
- Bike: Ellsworth Truth
- ตำแหน่ง: เลขที่ 1 ถ. I-3B ต. มาบตาพุด อ. เมือง จ. ระยอง 21150
Re: ตัดแฮนด์มีเทคนิคยังไงครับ
ถ้าใช้คัทเตอร์ตัดท่อแบบนี้ ระวังแฮนด์จะเป็นรอยจากล้อหมุนของคัทเตอร์นะครับ หาอะไรพันกันรอยไว้หน่อยก็ดีbongza เขียน:ตัวแบบนี้เลยคับ หมุนๆซัก สิบรอบก็ขาดแล้ว รอยสวยกว่าเลื่อยตัดมากมายยิ่งนัก
ผมใช้ใบเลี่อยตัดเหล็กตัดแล้วใช้ตะไบแต่งอาจจะสวยกว่าครับ แต่เหนื่อย
แก้ไขล่าสุดโดย Argon เมื่อ 12 พ.ค. 2009, 11:41, แก้ไขแล้ว 1 ครั้ง
Argon
- tpc
- ขาประจำ
- โพสต์: 771
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ธ.ค. 2008, 23:12
- Bike: 2 mtb & 1 touring
Re: ตัดแฮนด์มีเทคนิคยังไงครับ
อาการมือชา เห็นมีหลายท่านเป็น จากการที่ปรับแฮนด์ไม่ขนานพื้น คือปลายกระดกขึ้นทางอุ้งมือด้านนอก
แก้ไขล่าสุดโดย tpc เมื่อ 12 พ.ค. 2009, 09:41, แก้ไขแล้ว 1 ครั้ง
- อาซูจิ ยามากูเตะ
- ขาประจำ
- โพสต์: 1128
- ลงทะเบียนเมื่อ: 20 ส.ค. 2008, 13:48
Re: ตัดแฮนด์มีเทคนิคยังไงครับ
เมื่อก่อนผมใช้เลื่อยมือตัดทั้งแฮนด์ทั้งซางโช๊ค แต่รอยออกมาไม่เรียบไม่สวย ช่วงหลังๆถอดไปให้ที่ร้านรับทำเหล็กตัดให้ด้วยไฟเบอร์ตัดเหล็ก หรือไม่ก็เลื่อยไฟฟ้าที่ใช้ตัดอลูมิเนียมรอยตัดออกมาสวยที่สุด แล้วก็เอากระดาษทรายถูเหล็กที่ละเอียดหน่อยถูนิดๆก็สวยแล้วครับ แต่ถ้าเป็นซางเหล็กอย่าให้เค้าตัดด้วยเลื่อยตัดอลูนะครับ เดี๋ยวใบเค้าพังได้ยินมาว่าใบเลื่อยตัดอลูใบนึงหลายตัง
- จุ๋ย
- ขาประจำ
- โพสต์: 970
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 06:34
- Tel: 0818075060
- Bike: MONGOOSE, Specialized
Re: ตัดแฮนด์มีเทคนิคยังไงครับ
ตัวนี้ผมก็ใช้ตัดท่อแอร์, ท่อไฟที่โรงงานเป็นประจำ ผมว่าดีกว่าเลื่อยมือน่ะครับArgon เขียน:ถ้าใช้คัทเตอร์ตัดท่อแบบนี้ ระวังแฮนด์จะเป็นรอยจากล้อหมุนของคัทเตอร์นะครับ หาอะไรพันกันรอยไว้หน่อยก็ดีbongza เขียน:ตัวแบบนี้เลยคับ หมุนๆซัก สิบรอบก็ขาดแล้ว รอยสวยกว่าเลื่อยตัดมากมายยิ่งนัก
ผมใช้ใบเลี่อยตัดเหล็กตัดแล้วใช้ตะไบแต่งอาจจะสวยกว่าครับ แต่เหนื่อย
- Argon
- ขาประจำ
- โพสต์: 143
- ลงทะเบียนเมื่อ: 21 ก.ย. 2008, 16:05
- Tel: N/A
- team: SPRC Bike Club (Rayong)
- Bike: Ellsworth Truth
- ตำแหน่ง: เลขที่ 1 ถ. I-3B ต. มาบตาพุด อ. เมือง จ. ระยอง 21150
Re: ตัดแฮนด์มีเทคนิคยังไงครับ
ครับถ้าระวังไม่ให้เป็นรอยตรงลูกล้อได้ รอยตัดจะสวยกว่าใช้เลื่อยมากๆๆ ครับ
-เคยใช้ตัดแฮนด์ Carbon เคลือบมันของ Race Face แล้วมันเป็นรอยล้อหมุนครับ
-เคยใช้ตัดแฮนด์ Carbon เคลือบมันของ Race Face แล้วมันเป็นรอยล้อหมุนครับ
Argon