พยายามเข้าใจครับ แต่ยังไม่เข้าใจ ล้อ Clincher กับ 2Way

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

ตอบกลับ
s81283
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 438
ลงทะเบียนเมื่อ: 16 ก.ย. 2011, 11:24

พยายามเข้าใจครับ แต่ยังไม่เข้าใจ ล้อ Clincher กับ 2Way

โพสต์ โดย s81283 »

คือกำลังดูล้อ Campag อยู่ครับ พยายาม search แต่ยังไม่ได้คำตอบที่กระจ่างเท่าไหร่

เห็นว่า ทั้ง Shamal กับ Eurus มีรุ่นที่ทั้งเป็น Clincher และ 2 Way เลยอยากทราบว่า Clincher กับ 2way มันต่างกันยังไงครับ
ประมาณว่าเป็นประเด็นเกี่ยวกับยางที่ใช้ได้หรือเปล่าครับ

ผมเข้าใจอย่างนี้ถูกมั้ยครับว่า
คำว่า clincher คือ ยางงัด ดังนั้น ล้อ Shamal/Eurus รุ่น Clincher จึงใช้ได้กับยางงัดอย่างเดียว(หรือเปล่า?)
แล้วรุ่น 2Way คือใช้ได้ทั้ง ยางงัด(clincher) และยางไม่ที่ไม่ใช้ไส้ใน(tubeless) หรือเปล่าครับ ที่มาของคำว่า 2Way
แล้ว Tubular นี่คือ ยางฮาฟใช่ปะครับ เหมือนหรือต่างกับ tubeless หรือเปล่าครับ หรือคำว่า tubeless มันรวมไปถึง Tubular ด้วย

งง ครับ

ลักษณะการใช้งานของผมคือทั้งขึ้นเขาและทางราบ 50-50 ครับ แนะนำตัวไหนดีครับ เห็นว่าดีทั้งคู่ ทั้งอยู่อยู่ในงบครับ

ขอบคุณล่วงหน้าครับ
Save water.. Drink beer
รูปประจำตัวสมาชิก
อ่อนล้า
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2782
ลงทะเบียนเมื่อ: 08 ส.ค. 2008, 12:14
Tel: 080-3118737
Bike: bianchi..lemond..K2..yeah

Re: พยายามเข้าใจครับ แต่ยังไม่เข้าใจ ล้อ Clincher กับ 2Way

โพสต์ โดย อ่อนล้า »

s81283 เขียน:คือกำลังดูล้อ Campag อยู่ครับ พยายาม search แต่ยังไม่ได้คำตอบที่กระจ่างเท่าไหร่

เห็นว่า ทั้ง Shamal กับ Eurus มีรุ่นที่ทั้งเป็น Clincher และ 2 Way เลยอยากทราบว่า Clincher กับ 2way มันต่างกันยังไงครับ
ประมาณว่าเป็นประเด็นเกี่ยวกับยางที่ใช้ได้หรือเปล่าครับ

ผมเข้าใจอย่างนี้ถูกมั้ยครับว่า
คำว่า clincher คือ ยางงัด ดังนั้น ล้อ Shamal/Eurus รุ่น Clincher จึงใช้ได้กับยางงัดอย่างเดียว(หรือเปล่า?)
ใช่ครับ....
แล้วรุ่น 2Way คือใช้ได้ทั้ง ยางงัด(clincher) และยางไม่ที่ไม่ใช้ไส้ใน(tubeless) หรือเปล่าครับ ที่มาของคำว่า 2Way
ใช่ครับ
แล้ว Tubular นี่คือ ยางฮาฟใช่ปะครับ เหมือนหรือต่างกับ tubeless หรือเปล่าครับ
ต่างครับ ยางฮาร์ฟ ก็เป็นยางที่ยังต้องมียางในอยู่ เพียงแต่การยึดติดกับวงล้อจะต้องทากาวเพื่อติดครับ(ขอบวงล้อของยางฮาร์ฟจะไม่มีขอบเพื่อใช้ยึดยางนอกครับ) ต่างกับยางงัดคือจะใช้ยางนอกเป็นตัวยึดติดกับวงล้อโดยไม่ต้องใช้กาว ..... ส่วนยาง tubeless คิดง่ายๆเหมือนยางรถยนต์ครับ ใช้ยางนอกเป็นตัวยึดติดกับวงล้อแบบยางงัด แต่ไม่มียางใน... ส่วนยางงัดต้องมียางใน
หรือคำว่า tubeless มันรวมไปถึง Tubular ด้วย

งง ครับ

ลักษณะการใช้งานของผมคือทั้งขึ้นเขาและทางราบ 50-50 ครับ แนะนำตัวไหนดีครับ เห็นว่าดีทั้งคู่ ทั้งอยู่อยู่ในงบครับ
เป็นผมแนะนำยางงัดก่อนครับ....หาความรู้และเชี่ยวชาญก่อนค่อยไปยางฮาร์ฟ......

ขอบคุณล่วงหน้าครับ
s81283
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 438
ลงทะเบียนเมื่อ: 16 ก.ย. 2011, 11:24

Re: พยายามเข้าใจครับ แต่ยังไม่เข้าใจ ล้อ Clincher กับ 2Way

โพสต์ โดย s81283 »

แล้ว shamal กับ eurus ต่างกันมากมั้ยครับ อ่านๆดู บอก shamal ลื่นกว่า ขึ้นเขาจะดีกว่า eurus และแพงกว่าราว ๆ 10K

ถามว่า eurus ขี่เหร่มั้ยครับ ถ้าใช้ขึ้นเขาด้วย shamal ลื่นกว่าแบบรู้สึกได้เลยหรือ?
จริงๆแ้ล้วจะถามว่า eurus กับ shamal อันไหนจะคุ้มค่าเงินกว่าในลักษณะการขี่แบบ ราบ 50 เขา 50 :lol: :lol:
Save water.. Drink beer
รูปประจำตัวสมาชิก
suppachai attanukul
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1962
ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ก.ค. 2011, 12:26
Tel: 0824447998
team: ห่อหมก : สนามบิน สุวรรณภูมิ
Bike: PANDA
ตำแหน่ง: อ่อนนุช

Re: พยายามเข้าใจครับ แต่ยังไม่เข้าใจ ล้อ Clincher กับ 2Way

โพสต์ โดย suppachai attanukul »

s81283 เขียน:แล้ว shamal กับ eurus ต่างกันมากมั้ยครับ อ่านๆดู บอก shamal ลื่นกว่า ขึ้นเขาจะดีกว่า eurus และแพงกว่าราว ๆ 10K

ถามว่า eurus ขี่เหร่มั้ยครับ ถ้าใช้ขึ้นเขาด้วย shamal ลื่นกว่าแบบรู้สึกได้เลยหรือ?
จริงๆแ้ล้วจะถามว่า eurus กับ shamal อันไหนจะคุ้มค่าเงินกว่าในลักษณะการขี่แบบ ราบ 50 เขา 50 :lol: :lol:
Eurus กะ Shamal ต่างกันที่ 1.Shamal เป็นดุม carbon ลูกปินเซรามิค เบากว่านิดหน่อย และลื่นกว่าพอสมควร ครับ
ถ้าขึ้นเข้า ผมว่าไม่ต่างกันมากครับ เพราะน้ำหนักของล้อ ไม่ได้ทิ้งกันเลย ครับ

ความคุ้ม ถ้าไม่ติดเรื่องงบ Shamal ไปเลยครับ อีกหน่อย จะได้ไม่มาบ่นว่า รู้งี่น่าจะเอา Shamal หรือจะได้ไม่คันเวลาเห็นคนอื่น ใส่ Shamal ครับ
ปั่นคนเด่ว แสนจะเปลี่ยวใจ โบราณว่าไว้แสนสุขใจ แต่ไม่สนุก อิอิอิ
รูปประจำตัวสมาชิก
ariel atom
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 615
ลงทะเบียนเมื่อ: 05 พ.ย. 2011, 21:02
Tel: 0961954142
team: ห่อหมก
Bike: Trek Emonda SLR
ติดต่อ:

Re: พยายามเข้าใจครับ แต่ยังไม่เข้าใจ ล้อ Clincher กับ 2Way

โพสต์ โดย ariel atom »

suppachai attanukul เขียน:
s81283 เขียน:แล้ว shamal กับ eurus ต่างกันมากมั้ยครับ อ่านๆดู บอก shamal ลื่นกว่า ขึ้นเขาจะดีกว่า eurus และแพงกว่าราว ๆ 10K

ถามว่า eurus ขี่เหร่มั้ยครับ ถ้าใช้ขึ้นเขาด้วย shamal ลื่นกว่าแบบรู้สึกได้เลยหรือ?
จริงๆแ้ล้วจะถามว่า eurus กับ shamal อันไหนจะคุ้มค่าเงินกว่าในลักษณะการขี่แบบ ราบ 50 เขา 50 :lol: :lol:
Eurus กะ Shamal ต่างกันที่ 1.Shamal เป็นดุม carbon ลูกปินเซรามิค เบากว่านิดหน่อย และลื่นกว่าพอสมควร ครับ
ถ้าขึ้นเข้า ผมว่าไม่ต่างกันมากครับ เพราะน้ำหนักของล้อ ไม่ได้ทิ้งกันเลย ครับ

ความคุ้ม ถ้าไม่ติดเรื่องงบ Shamal ไปเลยครับ อีกหน่อย จะได้ไม่มาบ่นว่า รู้งี่น่าจะเอา Shamal หรือจะได้ไม่คันเวลาเห็นคนอื่น ใส่ Shamal ครับ
เห็นด้วยครับ จัดตัวที่ดีสุดเท่าที่จะจ่ายได้ครับ แล้วจะไม่มานั่งเซ็งทีหลังว่า รู้งี้...
รูปประจำตัวสมาชิก
lucifer
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 6393
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ย. 2010, 14:53
team: BPMTB , BPRB , Bikeloves
Bike: Only 2-wheels bike
ติดต่อ:

Re: พยายามเข้าใจครับ แต่ยังไม่เข้าใจ ล้อ Clincher กับ 2Way

โพสต์ โดย lucifer »

s81283 เขียน:
ผมเข้าใจอย่างนี้ถูกมั้ยครับว่า
คำว่า clincher คือ ยางงัด ดังนั้น ล้อ Shamal/Eurus รุ่น Clincher จึงใช้ได้กับยางงัดอย่างเดียว(หรือเปล่า?)
แล้วรุ่น 2Way คือใช้ได้ทั้ง ยางงัด(clincher) และยางไม่ที่ไม่ใช้ไส้ใน(tubeless) หรือเปล่าครับ ที่มาของคำว่า 2Way
แล้ว Tubular นี่คือ ยางฮาฟใช่ปะครับ เหมือนหรือต่างกับ tubeless หรือเปล่าครับ หรือคำว่า tubeless มันรวมไปถึง Tubular ด้วย
เข้าใจถูกแล้วครับ

แต่ยางฮาฟหรือ tubular ไม่เหมือนกับยาง tubeless นะครับ เพราะยางtubeless เป็นยางที่ต้องใช้กับขอบclincher

เรื่องของ Eurus กับ Shamal ก็อย่างที่เพื่อนๆอธิบายถึงความแตกต่างไปแล้วครับ

แต่ปั่นขึ้นเขาหนะ ผมว่าอยู่ที่แรงหละครับ ความลื่นของมันก็คงจะส่งผลได้บ้างนะ แต่ก็ไม่ได้หมายความว่ามันจะทำให้ปั่นได้เร็วขึ้นหรือทิ้งกันขาดลอย ดีไม่ดีอาจจะแยกกันไม่ออกก็ได้ครับ แต่ถ้าปล่อยลงเขาแบบยกฟรีเลย แบบนี้ที่ปลายเขาก็อาจจะเห็นshamalไหลมาก่อน ก็ดุมมันลื่นกว่า แต่จะลื่นกว่ากันแค่ไหน ก็ยังมีปัจจัยอื่นๆอีกครับ เพราะดุมของล้อ 2 รุ่นนี้ใช้ระบบลูกปืน cup and cone ซึ่งจำเป็นต้องปรับตั้งความตึงอยู่เป็นระยะๆ ( ไม่ใช่ระบบ sealed cartridge bearing หรือ ลูกปืนตลับนะครับ มันจึงทำน้ำหนักได้เบาๆได้

พูดกันถึงความคุ้มค่า : เงินที่จ่ายไป บอกเลยว่า Eurus คุ้มค่าเงินมากกว่า

แต่ถึงอยากจะได้ Shamal อย่างไร ก็คิดว่าถ้าจะหาของใหม่เอี่ยมแกะกล่อง ผมว่าต้องร้องเพลง"รอ"ไปอีกนาน เพราะดูเหมือนมันจะหายไปจากรายการนำเข้าของTCAไปพักใหญ่แล้ว ผิดกับ Eurus นี่มีเข้ามาเรื่อยๆ
ถ้าอ่อนซ้อม อ่อนทักษะ ก็จะพบว่าจักรยานคันไหนๆก็ไม่แตกต่างกันหรอก เพราะปั่นไม่ไปเหมือนๆกัน และบังคับควบคุมได้ห่วยพอๆกัน
s81283
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 438
ลงทะเบียนเมื่อ: 16 ก.ย. 2011, 11:24

Re: พยายามเข้าใจครับ แต่ยังไม่เข้าใจ ล้อ Clincher กับ 2Way

โพสต์ โดย s81283 »

ขอบคุณครับ พี่หมอหนก และทุกๆท่านครับ สอบถามข้อมูลเพื่อความคุ้มค่าครับ ของแกะกล่องหาได้แล้วครับ ทั้งสองรุ่น :mrgreen: :mrgreen:
ขอบคุณอีกทีครับ
Save water.. Drink beer
รูปประจำตัวสมาชิก
lucifer
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 6393
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ย. 2010, 14:53
team: BPMTB , BPRB , Bikeloves
Bike: Only 2-wheels bike
ติดต่อ:

Re: พยายามเข้าใจครับ แต่ยังไม่เข้าใจ ล้อ Clincher กับ 2Way

โพสต์ โดย lucifer »

s81283 เขียน:ขอบคุณครับ พี่หมอหนก และทุกๆท่านครับ สอบถามข้อมูลเพื่อความคุ้มค่าครับ ของแกะกล่องหาได้แล้วครับ ทั้งสองรุ่น :mrgreen: :mrgreen:
ขอบคุณอีกทีครับ
นับว่าจังหวะดีมากที่จะได้คิดเรื่องเสียเงินจริงๆ :lol: เพราะว่าที่ผ่านๆมา ดูเหมือนว่า Shamalจะเป็นวัตถุหาลำบากจริงๆ
วันเสาร์แวะไป TCA ก็ไม่ได้สังเกตเท่าไหร่ เพราะเห็นแต่ Eurus ล้อยอดฮิตเท่านั้น
ถ้าอ่อนซ้อม อ่อนทักษะ ก็จะพบว่าจักรยานคันไหนๆก็ไม่แตกต่างกันหรอก เพราะปั่นไม่ไปเหมือนๆกัน และบังคับควบคุมได้ห่วยพอๆกัน
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”