กุ๊ก สี่พระยา เขียน:คือสงสัยว่า
- ผมปั่นรถพับ โครโม ปั่นสบาย เริ่มต้นที่ช่วง 20-25 km/hr. และถ้าใช้แรงขนาดเดิม แต่ไปปั่นกับรถเสือภูเขาโครโม หรือ ทัวร์ริ่ง โครโม ความเร็วในช่วง สบาย ๆ มันจะเพิ่มขึ้นไม๊
(ผมเดาว่าน่าจะเร็วขึ้น)
มิติของจักรยานพับมีข้อจำกัดหลายอย่างทำให้ไม่สามารถปรับให้ลงตัวเหมือนเสือภูเขาล้อ 26 นิ้ว หรือเสือหมอบล้อ 700 C ครับ เฉพาะท่านั่งปั่นฯ ส่วนใหญ่ก็โต้ลมมากกว่าเสือหมอบและเสือภูเขาอยู่แล้ว เอาเรื่องท่านั่งอย่างเดียวนี่ก็กินแรงปั่นฯ มากกว่าอยู่แล้วครับ
ส่วนเรื่องการไหล จักรยานล้อเล็กกว่าเสียเปรียบล้อใหญ่ตรงเรื่องการใหลนี่แหละครับ ล้อใหญ่พักได้บ่อยกว่าและนานกว่ามันก็เลยมีแรงปั่นฯ เหลือมากกว่าครับ
สังเกตุจากล้อ 20 นิ้วในช่วงใหลตามคันอื่นจะมีช่วงเวลาค่อยข้างสั้นเนื่องจากความเร็วตกค่อนข้างเร็ว ถ้าปั่นฯ เป็นกลุ่มรักษาความเร็วเดินทางที่ประมาณ 25 กม./ชม. ล้อ 20 อาจจะมีเวลาพักขาได้ไม่ถึง 15 หรือ 20 วินาทีต่อครั้ง ก่อนที่จะต้องกลับไปซอยขาเร่งความเร็วเพื่อให้ทันกลุ่ม แต่เสือภูเขาอาจจะใช้เวลานานกว่าทำให้มีเวลาเรียกกำลังคืนได้ง่ายกว่าครับ
เป็นหลักการง่ายๆ ครับ ถ้าเราใส่แรงลงไปจำนวนหนึ่งดุมจะมีความลื่นคือหมุนต่อเองที่จำนวนรอบคงที่จำนวนหนึ่ง อย่างเช่นปั่นฯ แล้วปล่อยให้รถไหลไปเอง เสือภูเขาอาจจะทำได้สัก 15 - 16 รอบ เส้นรอบวงยางเสือภูเขาเฉลี่ยประมาณเกือบ 2 เมตร ดังนั้นล้อหมุนฟรี 15 รอบ จะได้ระยะทาง 30 เมตร
รถพับล้อ 20 นิ้วเส้นรอบวงยางประมาณ 1.5 เมตร ดังนั้นหากอนุโลมว่าใช้ดุมยี่ห้อเดียวกันที่มีความลื่นเหมือนกัน 15 รอบของยางรถพับจะได้ระยะทาง 22.5 เมตร ขาดทุนไปแล้ว 7.5 เมตรครับ
