ถ้าเอากระโหลกxtrมาไส่จานxtจะได้ไมครับ

[Newteerawat]

แล้วกระโหลกxtกับxtrแตกต่างกันเยอหรือป่าวครับสามารถเอามาไส่กับจานxtได้ไม*--*

ระหว่างกระโหลกxtกับxtrต่างกันเยอไมครับ

[koboku]

ทำไมจะไม่ได้..?

[mix_ch]

ได้อย่างไร้ปัญหาครับ

[kwach]

ใส่ได้ครับ ได้ผลทางใจ แต่ผมก้อใส่ทุกคัน

[jatupolpix]

น่าจะใส่จาน slx ด้วยใช่ไหม

แล้วกะโหลก XT กับ XTR น้ำหนักต่างกันเท่าไรครับ / ลื่นทนเป็นไงครับ

[หน้าแง๊ว~*]

Enduro ไปเล๊ย จะได้จบ ชัวร์

[chettaburit]

Enduro ไปเล๊ย จะได้จบ ชัวร์

รอ XTR พังก่อน จัดแน่นอน

[ting]

กระโหลก XT , XTR น้ำหนัก และชิ้นส่วนเหมือนกันทุกประการครับ ต่างกันแค่สีเท่านั้น

ถอดออกมาดู ลูกปืนก็เหมือนกัน ไม่มีอะไรแตกต่างครับ confirm โดย ร้าน ราชาจักรยาน

ผมเพิ่งขายให้เพื่อนไป 1000 บาท สำหรับกระโหลก XTR บางร้าน เอาไปขาย 1500 เพราะสีมันต่างกับ XT แต่ภายในมันเหมือนกันครับ

แต่พวก Token ลื่นดีครับ แต่โดนน้ำไม่ได้ เพราะซีลไม่ดีครับ ต้องถอดออกมาอัดจารบีบ่อยๆ

ส่วนผมใช้กระโหลก BB ของ KING ครับ ดีกว่า XTR อีกครับ

[แสนแสบ]

ส่วนผมใช้กระโหลก BB ของ KING ครับ ดีกว่า XTR อีกครับ

king ดีกว่ายังไงบ้างครับ แล้วเคยไปลุยน้ำ/โคลนบ้างรึปล่าวครับ แล้วมันกันน้ำ/โคลนได้ดีกว่าพวก shimano รึปล่าวครับ..

[ting]

ส่วนผมใช้กระโหลก BB ของ KING ครับ ดีกว่า XTR อีกครับ

king ดีกว่ายังไงบ้างครับ แล้วเคยไปลุยน้ำ/โคลนบ้างรึปล่าวครับ แล้วมันกันน้ำ/โคลนได้ดีกว่าพวก shimano รึปล่าวครับ..

The Chris King Ceramic Bearing Bottom Bracket is identical in construction and compatibility to our stainless steel bearing bottom bracket. All the Chris King qualities you love remain the same - Durability, Serviceability, Performance & Made in the USA. To this we've added ceramic balls, which are lighter, harder and with greater roundness than stainless balls, for a bearing with exceptional speed and strength.

Chris's bearing design allows us to use more rolling elements, or balls, than production-house bearings and we squeeze 24 into each bearing. More balls per bearing amplifies the greater strength of the individual ceramic ball and when built into our acclaimed stainless steel races make a foundation for smooth and strong pedaling. The ceramic balls are harder and lighter which translates to faster movement with reduced friction. The combination of these factors when paired with our reliable sealing system allows us to use a very small amount of low-viscosity lube in the bearing meaning very little drag in the bearing. The result? You pedal with greater efficiency.

Partner this bottom bracket with our BB Injector Tool to quickly and easily repack your bearing grease and you have a high-performance bottom bracket that will last a long, long time.

100% made in the USA.

5-year warranty.

Fully serviceable sealed ceramic bearings.

Bearing seals designed to work with our BB Injector Tool allowing you to easily put new grease in your bottom bracket bearings.


ขอเป็นภาษาอังกฤษ มาตอบนะครับ สรุปคือ เป็น เซรามิก แบริ่งมาตั้งแต่แรกเลยครับ มันถึงได้แพง สี่พันกว่าบาท เรื่องการซีล ยอดเยี่ยมเหมือน XT,XTR ครับ มีเครื่องมือพิเศษที่สามารถอัดจารบีเข้าไปในกระโหลกได้ แต่ต้องถอดขาจานออกมาก่อน และถอดซีลกันน้ำออกมาก่อน แล้วก็เอาเครื่องมือสวมเข้าไปแล้วก๋อัดจารบีได้เลยครับ เนื่องจากเป็นเซรามืก ดังนั้น ความจำเป็นในการอัดจารบีบ่อยๆ เลยน้อยครับ

ส่วน XT,XTR ใช้แบริ่ง แสตนเลสครับ มีซีลกันน้ำเหมือนกัน อัดจารบี ด้วยการถอดออกมาครับ ไม่น่าจะใช้เครื่องมือของ King ได้ หรืออาจจะใช้ได้ ต้องถามร้านอีกที

และ Token ไม่มีซีลกันน้ำครับ มันเลยลื่นมากเวลาใส่ใหม่ๆ แต่พอไปลุยน้ำ แบริ่งเป็นสนิมครับ ต้องถอดออกมาอัดจารบีใหม่ครับ ผมเคยถอดออกมา อัดจารบีบ่อยๆ ลื่นเหมือนเดิม แต่ใช้ XT,XTR ดีกว่า ไม่ต้องกลัวน้ำ หรืออยากลื่น แค่แงะซีลออก ก็ลื่นเหมือน Token เลยครับ

ส่วนใครเอากระโหลกไปเปลี่ยนเป็นเซรามิก แบริ่ง ก็ได้ความเบาและลื่นครับ แต่ชุดละ 2000 หรือข้างละ 2000 ก็ไม่รู้ ผมว่าซื้อ King ไปเลยจบ

[twister10]

ส่วนผมใช้กระโหลก BB ของ KING ครับ ดีกว่า XTR อีกครับ

king ดีกว่ายังไงบ้างครับ แล้วเคยไปลุยน้ำ/โคลนบ้างรึปล่าวครับ แล้วมันกันน้ำ/โคลนได้ดีกว่าพวก shimano รึปล่าวครับ..

The Chris King Ceramic Bearing Bottom Bracket is identical in construction and compatibility to our stainless steel bearing bottom bracket. All the Chris King qualities you love remain the same - Durability, Serviceability, Performance & Made in the USA. To this we've added ceramic balls, which are lighter, harder and with greater roundness than stainless balls, for a bearing with exceptional speed and strength.

Chris's bearing design allows us to use more rolling elements, or balls, than production-house bearings and we squeeze 24 into each bearing. More balls per bearing amplifies the greater strength of the individual ceramic ball and when built into our acclaimed stainless steel races make a foundation for smooth and strong pedaling. The ceramic balls are harder and lighter which translates to faster movement with reduced friction. The combination of these factors when paired with our reliable sealing system allows us to use a very small amount of low-viscosity lube in the bearing meaning very little drag in the bearing. The result? You pedal with greater efficiency.

Partner this bottom bracket with our BB Injector Tool to quickly and easily repack your bearing grease and you have a high-performance bottom bracket that will last a long, long time.

100% made in the USA.

5-year warranty.

Fully serviceable sealed ceramic bearings.

Bearing seals designed to work with our BB Injector Tool allowing you to easily put new grease in your bottom bracket bearings.


ขอเป็นภาษาอังกฤษ มาตอบนะครับ สรุปคือ เป็น เซรามิก แบริ่งมาตั้งแต่แรกเลยครับ มันถึงได้แพง สี่พันกว่าบาท เรื่องการซีล ยอดเยี่ยมเหมือน XT,XTR ครับ มีเครื่องมือพิเศษที่สามารถอัดจารบีเข้าไปในกระโหลกได้ แต่ต้องถอดขาจานออกมาก่อน และถอดซีลกันน้ำออกมาก่อน แล้วก็เอาเครื่องมือสวมเข้าไปแล้วก๋อัดจารบีได้เลยครับ เนื่องจากเป็นเซรามืก ดังนั้น ความจำเป็นในการอัดจารบีบ่อยๆ เลยน้อยครับ

ส่วน XT,XTR ใช้แบริ่ง แสตนเลสครับ มีซีลกันน้ำเหมือนกัน อัดจารบี ด้วยการถอดออกมาครับ ไม่น่าจะใช้เครื่องมือของ King ได้ หรืออาจจะใช้ได้ ต้องถามร้านอีกที

และ Token ไม่มีซีลกันน้ำครับ มันเลยลื่นมากเวลาใส่ใหม่ๆ แต่พอไปลุยน้ำ แบริ่งเป็นสนิมครับ ต้องถอดออกมาอัดจารบีใหม่ครับ ผมเคยถอดออกมา อัดจารบีบ่อยๆ ลื่นเหมือนเดิม แต่ใช้ XT,XTR ดีกว่า ไม่ต้องกลัวน้ำ หรืออยากลื่น แค่แงะซีลออก ก็ลื่นเหมือน Token เลยครับ

ส่วนใครเอากระโหลกไปเปลี่ยนเป็นเซรามิก แบริ่ง ก็ได้ความเบาและลื่นครับ แต่ชุดละ 2000 หรือข้างละ 2000 ก็ไม่รู้ ผมว่าซื้อ King ไปเลยจบ

ตามมาเก็บความรู้ใส่สมอง

[mtb_2009]

ส่วนผมใช้กระโหลก BB ของ KING ครับ ดีกว่า XTR อีกครับ

king ดีกว่ายังไงบ้างครับ แล้วเคยไปลุยน้ำ/โคลนบ้างรึปล่าวครับ แล้วมันกันน้ำ/โคลนได้ดีกว่าพวก shimano รึปล่าวครับ..

The Chris King Ceramic Bearing Bottom Bracket is identical in construction and compatibility to our stainless steel bearing bottom bracket. All the Chris King qualities you love remain the same - Durability, Serviceability, Performance & Made in the USA. To this we've added ceramic balls, which are lighter, harder and with greater roundness than stainless balls, for a bearing with exceptional speed and strength.

Chris's bearing design allows us to use more rolling elements, or balls, than production-house bearings and we squeeze 24 into each bearing. More balls per bearing amplifies the greater strength of the individual ceramic ball and when built into our acclaimed stainless steel races make a foundation for smooth and strong pedaling. The ceramic balls are harder and lighter which translates to faster movement with reduced friction. The combination of these factors when paired with our reliable sealing system allows us to use a very small amount of low-viscosity lube in the bearing meaning very little drag in the bearing. The result? You pedal with greater efficiency.

Partner this bottom bracket with our BB Injector Tool to quickly and easily repack your bearing grease and you have a high-performance bottom bracket that will last a long, long time.

100% made in the USA.

5-year warranty.

Fully serviceable sealed ceramic bearings.

Bearing seals designed to work with our BB Injector Tool allowing you to easily put new grease in your bottom bracket bearings.


ขอเป็นภาษาอังกฤษ มาตอบนะครับ สรุปคือ เป็น เซรามิก แบริ่งมาตั้งแต่แรกเลยครับ มันถึงได้แพง สี่พันกว่าบาท เรื่องการซีล ยอดเยี่ยมเหมือน XT,XTR ครับ มีเครื่องมือพิเศษที่สามารถอัดจารบีเข้าไปในกระโหลกได้ แต่ต้องถอดขาจานออกมาก่อน และถอดซีลกันน้ำออกมาก่อน แล้วก็เอาเครื่องมือสวมเข้าไปแล้วก๋อัดจารบีได้เลยครับ เนื่องจากเป็นเซรามืก ดังนั้น ความจำเป็นในการอัดจารบีบ่อยๆ เลยน้อยครับ

ส่วน XT,XTR ใช้แบริ่ง แสตนเลสครับ มีซีลกันน้ำเหมือนกัน อัดจารบี ด้วยการถอดออกมาครับ ไม่น่าจะใช้เครื่องมือของ King ได้ หรืออาจจะใช้ได้ ต้องถามร้านอีกที

และ Token ไม่มีซีลกันน้ำครับ มันเลยลื่นมากเวลาใส่ใหม่ๆ แต่พอไปลุยน้ำ แบริ่งเป็นสนิมครับ ต้องถอดออกมาอัดจารบีใหม่ครับ ผมเคยถอดออกมา อัดจารบีบ่อยๆ ลื่นเหมือนเดิม แต่ใช้ XT,XTR ดีกว่า ไม่ต้องกลัวน้ำ หรืออยากลื่น แค่แงะซีลออก ก็ลื่นเหมือน Token เลยครับ

ส่วนใครเอากระโหลกไปเปลี่ยนเป็นเซรามิก แบริ่ง ก็ได้ความเบาและลื่นครับ แต่ชุดละ 2000 หรือข้างละ 2000 ก็ไม่รู้ ผมว่าซื้อ King ไปเลยจบ

...หรืออยากลื่น แค่แงะซีลออก ก็ลื่นเหมือน Token เลยครับ...

แงะยังงัย ลื่นแล้ว มีผลเสียกับกระโหลกหรือป่าวครับ