เสือพับ...ครยก

[EAK_]

เสือพับจงเจริญ55555 :

เขาลือกันว่าพี่คนนี้เขาเหลือมากกก

[boyae]

เสือพับจงเจริญ55555 :

เขาลือกันว่าพี่คนนี้เขาเหลือมากกก

อะไรเหลือละครับ แรงหรือว่า

[Taya]

ประกาศ : วันนี้ขอให้สมาชิกเสือพับมาซ้อมสนามจริงที่จะแข่งวันเสาร์นี้นะคะ จุดนับพบหน้าร้าน THE DOG เวลา 16.30 น คะ

[EAK_]

ประกาศ : วันนี้ขอให้สมาชิกเสือพับมาซ้อมสนามจริงที่จะแข่งวันเสาร์นี้นะคะ จุดนับพบหน้าร้าน THE DOG เวลา 16.30 น คะ

ซ้อมจักรยานหรือซ้อมเก็บมะยงชิดอะ

[boyae]

[EAK_]

ประธานอรรถครับ : วันนี้มีหมูแดงด้วยหรือครับ

[Anakee99]

ประธานอรรถครับ : วันนี้มีหมูแดงด้วยหรือครับ

นักรบย่อมมีบาดแผลครับ

[dek_oun]

วันนี้พาสมาชิกเสือพับไปดูเส้นทางแรลลี่ ขากลับมีอุบัติเหตุนิดหน่อยครับ เลยมีหมูแดงและขอขอบคุณหมวกกันน็อคมากครับ ไม่งั้นมีเอ๋อ

พักกินน้ำหน้าเขื่อน


ริมคลองส่งน้ำขากลับ


หมูแดง ขอให้น้อง taya(ทายา) หายไว ๆ นะครับ

[dek_oun]

นักรบย่อมมีบาดแผล และน้ำตา

[youtube]7TVAI6uSaO0&feature[/youtube]

หายไว ๆ นะครับ

ฝากให้สมาชิกที่จะไปงานโคราชครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 4&t=429359

[Real tiger]

นักรบย่อมมีบาดแผล และน้ำตา

[youtube]7TVAI6uSaO0&feature[/youtube]

หายไว ๆ นะครับ

ประธานอรรถนี่ยังงัย..ดูแลผู้หญิงตัวเล็กๆไม่ได้ เดี๋ยวโดนปลด
ขอให้น้องตั๊กหายไว..ไวนะจ๊ะ โอ๋..โอ๋..เพี้ยง

[dek_oun]

สมาชิกต้องดูแลประธานสิครับถึงจะถูก เพราะว่าประธานมีคนเดียวสมาชิกมีเป็นสิบ จริงป่าว
บทความดี ๆ เอามาฝากสมาชิกครับ
บทความดีๆ ต้องขอบคุณ คุณเมธา เปรมแสง

การขี่จักรยานไม่ใช่ทำเลียนแบบนักแข่งทีมชาติหรือพวกแชมป์ ตรู เดอร์ ฟรองต์ ครับ เพราะไม่มืเหตุผล
อะไรที่ต้องทำอย่างนั้นเพราะพถติกรรมต่างๆก็ไม่เหมือนกัน ผมถามจริงๆครับ ว่า มีอะไรบ้างที่ทำแล้วเป็น
ประโยชน์แก่เรา ขี่แบบนั้นทำแบบนั้นแล้วเราจะได้เป็นแชมป์ ตรู เดอร์ ฟรองต์หรีอครับ รวมทั้งพวกที่
ชอบแข่งในสนามและนอกสนาม ต้วยครับ มันภูมิใจนักหรือที่เราได้ชนะคนอื่นๆแค่ไม่กี่คนแค่คิดก็แพ้แล้วครับ
เราทำได้ก็แค่เลียนแบบครับ แต่ความเสียหายที่เกิดกับเรา ลองคิดดูนะ นักจักรยานที่ชอบแข่งขันทั้งหลาย
คุณรู้ไหมขี่อัดๆ 40-50 นะกดบันไดที ท่องไว้เลยครับ แลคติค แอนดีนาลีน ครับ นี่ยังไม่รวม หัวใจโต
และความไม่สมดุล ของการใช้พลังงานก็คือ ไขมัน กับ คาร์โบไฮเดรต ซึ่งก่อให้เกิดโรคครับ ยิ่งทำทุกวัน
ยิ่งเปรียบเสมือน การพยายามฆ่าตัวตายครับ ไม่เห็นมันจะน่าสนใจอะไรเลยครับกับการขี่แบบนั้น
ถ้าเป็นเครื่องยนต์มันพังก็ยังพอเปลี่ยนได้ แต่นี่ตัวเรานะ พังแล้วจะโยนทิ้งก็ไม่ได้ อะไหล่ก็ไม่มีครับ
เราต้องพยายามรักษาเครื่องยนต์ตัวนี้ให้ทนทานและอยู่ได้นานที่สุดครับ อย่าทำกันเลยครับผมไม่เห็นจะมีความสุขตรง
ไหน เพราะความสุขที่เราทำสนองใจเรา แต่มันไปทำร้ายร่างกายเราอย่างมหันต์ครับ ตอนขี่นะเหนื่อยก็เหนื่อยแสนจะทรมานถ้าเป็นทำงาน
นะเราหยุดแล้ว แต่นียังทนขี่กันอยู่ได้ คนอะไรไม่รู้หาวิธีทรมานร่างกายได้ดีเหลือเกินครับ
มีสิ่งดีๆที่เราต้องทำกับจักรยานอีกเยอะครับ อย่างเช่น วิธีที่ผมแนะนำ ขี่ก็สนุก มีความสุขกับมัน ร่างกายก็แข็งแรง สมาธิก็ดี
ได้ฝึกจิตใจที่จะไม่ทำอะไรตามใจตัวเอง ได้รับแอนโดฟินทุกวันเพราะหลังการขี่แล้วเราจะรู้สึกสดชื่น เท่ากับเราทำให้ร่างกายแข็งแรงครับ
เพราะเราขี่ในขอบเขตของแอโรบิคร่างกายก้ไม่ขาดออกซิเจน เลือดก็ไม่เป็นกรด ยิ่งขี่ยิ่งแข็งแรง เมื่อขี่ต่อไปเรื่อยๆการขยายขอบเขตทางแอโรบิค
ก็จะสูงมากขึ้นเรื่อยๆครับ ถ้าเรานำทักษะนี้ไปใช้ขี่จักรยานทางไกลแบบความเป็นเลิศเราจะขี่ได้อย่างแข็งแกร่งครับ ไม่ภูมิใจหรือครับ
ถ้าเราขี่จักรยานทางไกล200กม/วัน แต่นักแข่งที่ชอบขี่40-50 เมื่อไปกับเรา ไม่สามารถขี่ได้ดีเท่าเรา หรืออาจทำไม่ได้เลย เพราะร่างกาย
เขาได้เสียหายไปแล้วจากการที่เขาทำร้ายร่างกายตัวเองทุกวันครับ
สำหรับผมภูมิใจครับที่ผมจะก้าวไปสูนักจักรยานทางไกลที่มีความสามารถในการพัฒนาการขี่จักรยานทางไกลได้มากที่สุดคนหนึ่ง
นักจักรยานหลายทีม ที่ได้สัมผัสกับผมในการขี่จักรยานทางไกล ยอมรับในวิธีการขี่จักรยานทางไกลแบบที่ผมพัฒนาขึ้นมาครับ

พัฒนาการขี่ทางไกลระดับทีมไม่มีคำว่าเร็วหรือช้าแต่ทุกคนต้องไปได้หมด
ครับ ซึ่งขี่ยากกว่าการขี่แบบเร็วครับ

และสุดท้ายการขี่จักรยานไม่ใช่เพียงเพื่อต้องการความเร็วเพียงอย่างเดียวครับ

ทริปจักรยานท่องเที่ยวแต่ขี่แบบแข่งขันมีเกือบในทุกทริปการเดินทางครับ ขี่กันไปแข่งกันไป
ทิ้งกันกระจัดกระจาย คนไหนแพ้กลับบ้านไปอัพรถใหม่ เป็นแบบนี้ทุกคน ทำเพียงเพื่อต้องการ
เอาชนะกันเองในกลุ่มเพียงไม่กี่คน สุดท้ายแตกความสามัคคี ที่จริงการขี่จักรยานมีสิ่งดีๆที่จะ
ต้องทำได้อีกเยอะครับ เราต้องเอาความสามารถที่เรามีมากกว่ามาพัฒนาทุกๆคนให้มีความ
สามารถเท่าเทียมกัน แต่ความสามารถที่เท่าเทียมกันนั้นก็ยังแตกต่างกันที่ความแข็งแรงที่ไม่เท่ากัน
แต่ทุกคนต้องมีทักษะเท่ากันครับ แล้วเรามาหาค่าเฉลี่ยที่ทุกคนสามารถเดินทางร่วมกันได้
ไม่มีเร็วไม่มีช้าทุกคนต้องไปพร้อมกันหมด คนที่แข็งแรงกว่าต้องเสียสละครับ เช่น
เดินทางแถวเรียงหนึ่ง ห้าคนแรกกับคนสุดท้ายต้องแข็งแรงกว่าคนอื่นในกลุ่ม คนที่หก เจ็ด
แปด เก้า เรียงลดหลั่นกันไป เพราะว่าเมื่อคนนำใช้แรง 100% คนที่สองเหลือประมาณ80%
คนที่สาม สี่ ห้า ก็ออกแรงน้อยกว่านี้แต่ความเร็วเท่ากันครับ นี่ไงครับคือการทำให้กลุ่มเดินทาง
ได้เร็วและแข็งแกร่ง ส่วนคนนำแข็งแรงอย่างเดียวนำไม่ได้ครับ ต้องทักษะสูงต้องรู้จัก
การลดแรงบนลูกบันไดเพี่อให้กลุ่มต่อเนื่องเมื่อเวลากลุ่มเริ่มขาดครับ ต้องขี่แบบเซพแรงได้
หมายถึงการออกแรงที่ลูกบันไดต้องเท่ากันใน5 สถานะคือ ลมนิ่ง สวนลม ตามลม ขึ้นเขา
ลงเขา และเมื่อต้องการเพิ่มคว่ามเร็วรอบต้องนิ่งแล้วต้องเป็นรอบที่คนที่มีความสามารถน้อยสุด
ในกลุ่มขณะนั้นทำได้และให้ประสิทธิภาพสูงสุดและคนที่มีความสามารถน้อยสุดขณะนั้นรู้สึก
สนุกกับการเดินทางไม่มีความรู้สึกว่าเป็นปมด้อยตลอดการเดินทางครับ

[boyae]

อ่านมานานแล้วครับ บทความนี้
รู้สึกว่าคนเขียนจะชอบปั่นทัวริ่งไกลๆแต่ปั่นเร็วๆตามพวกขาแรงไม่ทันก็เลยเขียนแบบนี้ครับ

[Taya]

ขอพูดสั้น ๆ สามคำนะคะ "มัุน-เจ็บ-มาก" ฮ่าๆ
ลาออกจากวงการทันไหมเนี๊ยะ ท่าจะไม่รุ่ง 5 5 5+++

[mr.v]

ขอพูดสั้น ๆ สามคำนะคะ "มัุน-เจ็บ-มาก" ฮ่าๆ
ลาออกจากวงการทันไหมเนี๊ยะ ท่าจะไม่รุ่ง 5 5 5+++

สู้..สู้..อย่าถ้อถอย เสืออรรถ เคยบอก "ประสบการณ์มันสอน"

[boyae]

เอาคลิปดีๆมาฝากแก๊งค์เสือพับครับ ไม่รู้ดูกันหรือยัง



[youtube]0TfoqXw_dsk&feature=related[/youtube]

[youtube]1HrWE0rwHwo&feature=related[/youtube]

[youtube]LOKd-KKuUas&feature=related[/youtube]