กลับมาเจอกันอีกครั้ง...กับงานปั่น พิชิตอินทนนท์ ปีที่ 5..(จากกล้องติ๊งต๊อง..ของ รุ่งริ่ง เองง่ะ)..^_^

รายงาน/รูป "สรุปทริป" จากที่ได้ปั่นมา
mcgathekop
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1390
ลงทะเบียนเมื่อ: 02 มิ.ย. 2010, 23:47
Tel: 083-5648488
team: เสือดอยคำ...เจียงใหม่เจ้า
Bike: หมอบคาร์บอน
ติดต่อ:

Re: กลับมาเจอกันอีกครั้ง...กับงานปั่น พิชิตอินทนนท์ ปีที่ 5..(จากกล้องติ๊งต๊อง..ของ รุ่งริ่ง เองง่ะ)..^_^

โพสต์ โดย mcgathekop »

เสือรุ่งริ่ง เขียน:เสือดอยคำ เปลี่ยนโฉมใหม่ค่ะ
รูปภาพ
ขอบคุณภาพสวยๆครับพี่เสือรุ่งริ่ง แต่ถ่ายไม่ครบทีมอะ งอลลล... :mrgreen: :lol:
".. Liverpool in my heart.. "
www.facebook.com/groups/hongneua/
***อ้ายคนจนจ๋ำต้องทนปั่นรถถีบ***
รูปประจำตัวสมาชิก
Katingthon
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2630
ลงทะเบียนเมื่อ: 23 พ.ย. 2009, 23:27
team: เสือสายสี่...
Bike: แอลเอ merida.

Re: กลับมาเจอกันอีกครั้ง...กับงานปั่น พิชิตอินทนนท์ ปีที่ 5..(จากกล้องติ๊งต๊อง..ของ รุ่งริ่ง เองง่ะ)..^_^

โพสต์ โดย Katingthon »

เห็นเดินเพ่นพ่านอยู่...

เลยยิงมาฝากสองช็อตครับ.

รูปภาพ

รูปภาพ

:D
รูปประจำตัวสมาชิก
มงคล
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 856
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 17:50
Bike: Rit Bicycle รุ่น 1

Re: กลับมาเจอกันอีกครั้ง...กับงานปั่น พิชิตอินทนนท์ ปีที่ 5..(จากกล้องติ๊งต๊อง..ของ รุ่งริ่ง เองง่ะ)..^_^

โพสต์ โดย มงคล »

ลุงแซม เขียน:
มงคล เขียน:
ลุงแซม เขียน:..ขนาดขาแรงอย่างคุณรุ่ง เข่ายังแย่ ปีหน้าลุงแซมจะไปขึ้นอีกสักครั้งจะไหวไหมหนอ
ใช้ตัวช่วยดิลุงแซม ดูอย่างคุณเสริฐ อุปกรณ์เหมาะสมกับสถานการณ์
หรือภาษาธรรมะเรียกว่าสร้างเหตุปัจจัยให้เหมาะ
่ของผมคงต้องสร้างตัวเองให้ัเหมาะกับปัจจัย นั่นคือฝึกให้ตัวเองสามารถใช้กับอุปกรณ์ที่มีอยู่เหตุเพราะปัจจัยมีน้อยที่จะมาซื้ออุปกรณ์ครับ ถ้าไปก็คงเอาเสือภูเขาไปเพราะพร้อมกว่าเจ้าพานา เนื่องจากมีเก้าเกียร์ จานเล็ก 22 เฟืองใหญ่ 34 แค่นี้ก็น่าจะพอเพียงต่อการขึ้นอินทนนท์ ช้าเร็วอยู่ที่กำลังคนปั่นแล้วล่ะครับ
รูปภาพ
ดินสอ เขียน:ผมว่าลุงแซมไปได้แน่นอนครับ ใช้รถที่ใช้เกียร์ที่ทดมากๆแบบเสือภูเขา ซอยไปเรื่อยๆจะทรมานเข่าน้อยลง
คราวนี้ผมชะล่าใจไปหน่อย เอาหมอบทัวร์ริ่งใส่เฟืองหลังไปแค่ 32 ฟัน ทั้งๆที่สั่งเฟืองหลัง 36 มาแล้ว
เข่าเลยต้องทำงานหนักไปนิด
คราวหน้าอาจจะต้องเล่นเวทเทรนนิ่งที่ขากับหลังช่วงล่างเพิ่มอีกหน่อย น่าจะพอช่วยได้ :D
ได้อ่านความเห็นลุงแซมกับคุณดินสอแล้วก็เลยมาคิดว่า MTB ผมใส่เฟืองทางเรียบอยู่แค่27ถ้าต้องไปซื้อหาก็ใช่ที่ในเมื่อเรามีทัวริ่งเฟือง36อยู่แล้ว แค่เปลี่ยนใส่ล้อเบาๆของเสือหมอบก็พอแล้ว
ไฟล์แนบ
DSC00141m.jpg
DSC00141m.jpg (90.3 KiB) เข้าดูแล้ว 222 ครั้ง
มีสติรู้ทันการหลงชอบหลงชัง
รูปประจำตัวสมาชิก
ลุงแซม
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 10296
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 22:13
team: ดอนเมือง รวมมิตร
Bike: KHS alite 4000

Re: กลับมาเจอกันอีกครั้ง...กับงานปั่น พิชิตอินทนนท์ ปีที่ 5..(จากกล้องติ๊งต๊อง..ของ รุ่งริ่ง เองง่ะ)..^_^

โพสต์ โดย ลุงแซม »

ผมว่าจะใส่ตะเกียบแทนโช๊ค เพราะโช๊คตัวนี้มันใช้มานานเป็นสิบปีแล้วมั๊ง เป็น SID RACE คาร์บอน เวิร์ลคัพ ไม่รู้ว่าคาร์บอนมันมีอายุใช้งานนานเท่าไรดูในคู่มือไม่เห็นบอกวันหมดอายุเหมือนยา ชักกลัวตอนลงเขา...เกิดซางโช๊คที่เป็นคาร์บอนหักขึ้นมา คงไม่ได้ปั่นตลอดชีพ
รูปประจำตัวสมาชิก
t@he@w
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3137
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 12:38
team: t@he@w&kunyaisaideaw
Bike: trek 4300 , 8500 , c'dale & RIT

Re: กลับมาเจอกันอีกครั้ง...กับงานปั่น พิชิตอินทนนท์ ปีที่ 5..(จากกล้องติ๊งต๊อง..ของ รุ่งริ่ง เองง่ะ)..^_^

โพสต์ โดย t@he@w »

ลุงแซม เขียน:
่ของผมคงต้องสร้างตัวเองให้ัเหมาะกับปัจจัย นั่นคือฝึกให้ตัวเองสามารถใช้กับอุปกรณ์ที่มีอยู่เหตุเพราะปัจจัยมีน้อยที่จะมาซื้ออุปกรณ์ครับ ถ้าไปก็คงเอาเสือภูเขาไปเพราะพร้อมกว่าเจ้าพานา เนื่องจากมีเก้าเกียร์ จานเล็ก 22 เฟืองใหญ่ 34 แค่นี้ก็น่าจะพอเพียงต่อการขึ้นอินทนนท์ ช้าเร็วอยู่ที่กำลังคนปั่นแล้วล่ะครับ
+2 ครับ :mrgreen:

คงมีซักปีที่จะได้ไปทรมานหรรษาด้วย :lol:
MY LIFE'S MY BIKE
by คุณตา เสือปลายแถว
รูปประจำตัวสมาชิก
เสี่ยวภูธร
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4212
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 15:46
Tel: 0847-9505-20
team: พังโคนทีม
Bike: CHALLENGER
ติดต่อ:

Re: กลับมาเจอกันอีกครั้ง...กับงานปั่น พิชิตอินทนนท์ ปีที่ 5..(จากกล้องติ๊งต๊อง..ของ รุ่งริ่ง เองง่ะ)..^_^

โพสต์ โดย เสี่ยวภูธร »

สวัสดีครับ ปีนี้ยอมครับ ขอแก้ตัวใหม่ปีหน้าเด้อรุ่งรี่ง..
ไฟล์แนบ
img_3227.jpg
img_3227.jpg (117.41 KiB) เข้าดูแล้ว 135 ครั้ง
เสือห้าภาค ปั่นทั่วทิศ มิตรทั่วไทย
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... start=5730
ตอบกลับ

กลับไปยัง “สรุปทริป / รายงานการปั่น”