Bianchi 1885 vs Fuji Startos วินเทจ เอาไหนดี

[sumo69]

เคยใช้ bianchi nirone7 อยู่ขายไป ประกอบ 1885 ยังไม่เสร็จดีขายไปแล้ว ตอนนี้ขี่ mini java อยู่

ขี่ออกกำลังกายตอนเย็น ไป-กลับ 20 กิโลฯ กว่าๆ นานๆไปไกลๆที ตัดสินใจอยู่ว่าจะขาย มินิ แล้วหันไปประกอบ 1885 ใหม่

แต่คงต้องหยุดขี่อีกหลายเดือน กว่าจะประกอบเสร็จ

หรือจะซื้อ fuji วินเทจดีครับ เปลี่ยนเบาะ brooks ก็จบเลย ประหยัดงบไปเยอะ หรือยังไงดีครับ ขอความคิดเห็นหน่อยครับ

และสอบถามความรู้สึกผู้ใช้หมอบสับถัง วินเทจ ครับ ขี่ดีมั้ยครับ

ขอบคุณครับ

[mee_jr]

1885 ไปเลยดีกว่าครับ

[golf_bangsaen]

ช่ายยยยย

[Notez]

ส่วนตัวผมจัดสองคันนี้อยู่คนละแนวอ่ะครับ ผมให้ 1885 เป็น Race bike ส่วน Startos เป็น Casual bike

ถ้าขี่ออกกำลังกายทั่วไป ไม่ได้ไปออกทริปเสือหมอบร้อยโลกะเค้า Fuji Startos ถือว่าโอเค ทั้งหน้าตาก้อไม่เหมือนใครปั่นไปหล่อๆเจอเพื่อนแถวเอกมัยก้อได้อยู่ โดยเฉพาะสีส้ม แถมได้ความนุ่มแบบโครโมลี่

แต่ถ้าออกทริปด้วย ขี่แนวดุดันหน่อยก็ต้อง 1885 ละครับ

แต่ผมว่าถ้าซื้อ Fuji ไป ซักวันก็จะกลับมาอยากได้ 1885 อยู่ดี แล้วก็จะมีทั้งสองคัน

[sumo69]

ขอบคุณทุกท่านครับผม ใจก็เอนเอียงไปทาง bianchi 1885

แต่ Fuji Startos ก็สวยดี ว่าแต่ fuji ตัวนี้เฟรมเป็นโครโมลี่หรอครับ ถ้าใช่ ก็น่าลองเหมือนกัน

ลองอ่านๆกระทู้ต่างๆใน thaimtb หลายๆคน ชอบขี่เฟรมโครโมลี่อยู่เหมือนกัน

[sumo69]

ไปสอย 1885 size 49 มาแล้วครับ

[vendorist]

ตัดสินใจเร็วดีครับ

ส่วนตัวผมขี่สับถังอยู่ ผมว่าถ้าเทียบกับคันอื่นของผมที่เป็นรถใหม่ๆ เฟรม carbon ใส่ super record

ผมกลับชอบสับถังมากกว่า สำหรับการขี่ชิวๆ ไม่ได้ออกทริปนะ มันให้ความสนุกสนานของจักรยาน

ในขณะเดียวกัน รถใหม่มันก็ขี่สนุกกว่าเวลาออกทริป เพราะการที่เราจะเกาะกลุ่มได้ทัน มันใช้พลังน้อยกว่าสับถัง

[wimsaab]

โคโม กับ อลู feel มันต่างกันเยอะเหมือนกันนะคับ

ลองดูว่าต้องการเเบบไหน เเต่ถ้าออกกำลังกายเเบบเรื่อยๆ วินเทจหน่อยก็ fuji คับ

ถ้าเอามันส์ๆออกถนน รถว่างๆ ก็ 1885 คับผม