สืบเนื่องจากมีคนพีเอ็มมาถามผมเรื่องจักรยานเสาอากาศเปรียบเทียบกับเสือหมอบ เป็นจำนวนมาก เลยคิดว่าน่าจะมีประโยชน์

[RJarnSam]

อธิบายอย่างนี้แบบง่ายๆ ครับ

เสือหมอบเหมาะกับถนนเรียบๆมากๆเนื่องจากไม่มีระบบให้ตัวโชคอับหรือ
สปริงเด้งดึ๋งอะไรเลย แก้ปัญหาด้วยการใช้เงินมากๆไปกับเฟรมคาร์บ้อนและล้อคาบ้อน ซึ่งแพงมาก

ดร.อะเล็ก โมตั้น เป็นคนออกแบบช่วงล่างรถมินิคูเปอร์
เอาระบบยาง ช่วงล่างที่ใช้ในรถมินิคูเปอร์ มาพัฒนาปรับใช้ กับช่วงล่างด้านหลังของอะเล็กโมตั้น
ด้านหน้าซ่อนสปริงที่ปรับความหนืดได้ ไว้ในซาง
ตัวเฟรมเป็นเหล็กที่ให้ตัวได้ดีเนื่องจากเป็นโครง Trass เห็นได้ในโครงหลังคาทั่วไปที่เบาแต่แข็งแรง
สูบลมยางให้แข็งเพื่อสำผัสพื่นถนนให้น้อยที่สุดเพื่อการปั่นที่ไปได้ไกลแก้ปัญหาการสะเทือนด้วยระบบยาง สปริง และเฟรมที่ยืดหยุน ได้ดีมาก จะสังเกตได้ว่าผู้ใหญ่ที่มีตังแล้วจะหันมาขี่อะเล็กโมตั้นกันเยอะมาก เนื่องจากไม่อยากให้กระดูสันหลังต้องรับแรงกระแทกมากๆหากขี่รถจักรยานทั่วๆไป และจะมีปัญหาหมอนรองกระดูกตามมา ไม่เหมือนในเด็กที่มีกระดูกที่ให้ตัวได้ดีก่า เด็กๆจึงขี่ฟิกเกีย มากก่าผู้ใหญ่
แต่ตอนนี้สเปชเฟรมทำราคาไม่มีกำไร เพื่ออยากให้คนไม่รวยขี่ได้ 89,000 บาท กับชุดขับเคลื่อน 105 แค่เฟรมก็คุ้มแล้วครับ แต่หมดเขต สิ้นเดือนนี้
อะเล็กโมตั้นจึงเป็นรถที่ขายมือสองราคาไม่ตกเพราะมีคนอยากได้มาก ขี่ดี หนึบ แน่น คล่องตัว พวกอังกิตมันคิดรถลึกซึ้งก่าพวกไอ้กัน
ผมมีรถ 13 คันตอนนี้ ซื้อมาลอง อ่านได้ความรู้แต่ไม่เท่าได้ลองของจริงกับตัวเอง

รู้ได้ไงว่าผมมีอะเล็กโมตั้น 3 คัน ครับ

ด้วยความยินดี และหวังว่าพอจะมีประโยชน์ ครับ

มีความสุขมากๆอย่าจริงจังเกินปาย

[napp]

จาร์ยครับ ถ้าเบื่อกระซิบบอกผมมั้งนะครับ แบบว่าอยากได้ แต่ไม่มีทุนเยอะ

[RJarnSam]

รถคนแก่ขี่ครับ
วัยรุ่นอย่างคุณแน๊ป
ขี่อะไรก็เท่ ครับ

[NOK1]

ต่อเลยครับจาน

[RJarnSam]

ไม่มีอะไรมากครับ
จานว่ารถแต่ละคัน
แต่ละรุ่น
โดยเฉพาะที่มีมานาน
มันมีตำนานของมัน
ที่ไม่เวิร์ด มันก็จะหายและตายไปหรือลดราคามากๆ
ที่ขายแพงได้มันต้องมีเหตุผล
เอาเป็นว่าที่จานทดลองมี 14 คัน ดังนี้

เสือภูเขา แคนนอลเดล 2 คัน อลูคัน คาร์บอนคัน
อยากรู้ว่าโช๊คข้างเดียวมันเป็นอย่างไร และอลูกะคาร์บอนมันต่างกันอย่างไร

โมตั้น มี 3 คัน อะเล็กโมตั้น tsr ,apb และ บิสโตน โมตั้น

บรอมตั้น มี 2 คัน 2 เกีย ไทเทเนียม กะ 6 เกีย

ดาฮอน 2 คัน วิกเตอร์ 27 เกีย กะ สมูดฮาว

ไบ้ฟรายเดย์ ครูโช

แกรี่ ฟิชเชอร์ hifi ฟูซัส

ฟูจิ สับถัง

เมอร์รีด้า ไฮบริด ทัวริ่ง

เสือภูเขา วิวเลอร์ จักรยานคันแรก 10 กว่าปีที่แล้ว ไม่นับ bmx ตอนเด็กๆ ที่ขี่ยกล้อ

ที่กำลังจะขอความรู้และซื้อเพื่อนๆเพิ่มคือ

โตเกียว ไบ้ ,ฟิกเกีย , โยโกฮาม่า ไบ้ เสือหมอบ คาร์บอน หนัก 6 โลก่าๆ

ขอบคุณที่สนใจครับ


ขอบคุณในความกรุณา ครับ

มีความสุขมากๆอย่าจริงจังเกินปาย

[RJarnSam]

ที่กำลังจะขอความรู้และซื้อเพื่อนๆเพิ่มคือ

โตเกียว ไบ้ ,ฟิกเกีย , โยโกฮาม่า ไบ้ เสือหมอบ คาร์บอน หนัก 6 โลก่าๆ

พะโล้ คราย โพโลมีโน ยังไม่มีครายกะเค้าเลยครับ

[naigod]

จากภาพที่ยกมาแสดงตัวอย่าง เป็นรถที่มีระบบกันกระเทือนแต่ด้านหลัง ซึ่งผู้ใช้งานที่มีงบประมาณจำกัดสามารถจัดหาได้ ดูการออกแบบรถแล้วเหมือนจะลอกโมตั้นมาแต่ก็ลอกมาไม่ทั้งหมด

[RJarnSam]

ขอบคุณท่าน naigod ครับ
ชัดเจนมาก
อาจเป็นเพราะว่า กันสะเทือนหลังทำง่ายกว่าหรือเปล่าครับ
แต่โมตั้นมีระบบกันสะเทือนหน้าด้วย
ยางกันสะเทือนหลังของโมตั้น หล่อ 5 ชั้น อยู่ได้เป็นสิบๆปี เคยเจอบางคัน 40 กว่าปีแล้ว ยังนุ่ม
บิสโตนโมตั้นของผม สิบกว่าปีแล้วยังนิ้งอยู่

[RJarnSam]

อะเล็กโมตั้น apb ก็สิบกว่าปีแล้วยางยังหนึบ ครับ

[naigod]

รถสวยมากครับอาจารย์ ถ้ามีโอกาสจะขอลองปั่นเพื่อรับรู้อารมณ์ ณ เวลาห่วงขณะนั้นนะครับ

[RJarnSam]

ด้วยความยินดีครับ
คันนี้ อะเล็กโมตั้น tsr สีครีม คันแรกในเมืองไทย
โดยสเปชเฟรม พี่ตุ๊

[RJarnSam]

และฝีมือช่างแบน

ผมเองมีจักรยาน 14 คัน
ถูกสุด 3 หมื่นกว่า แพงสุด 2 แสนกว่า
แต่ละคันให้ความรู้สึก ไม่เหมือนกันเลยครับ

เรียนรู้จากของจริง...ยอมดีกว่า เสมอ !!


ขอบคุณในความกรุณา ครับ

[napp]

อ้าปากค้างเลยครับ จาร์ย

[SPT520]

[janisa88]

อยากได้....am...คงใช้งบแสน....อยากได้ๆ