ถอดหลักอานไม่ออกครับ
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
- navy32
- ขาประจำ
- โพสต์: 1753
- ลงทะเบียนเมื่อ: 13 ต.ค. 2010, 10:40
- Tel: 091-0659823
- team: "เทพสำราญ" ร้อยเอ็ด
- Bike: TREK 8500 TANGE slim road SL3 THORN RAVEN
- ติดต่อ:
ถอดหลักอานไม่ออกครับ
ขอความรู้การถอดหลักอานถอดไม่ออก เป็นรถเฟรมโครโมลี่ TANGE กับหลักอาน THOMSON ฉีดโซแนคสองอาทิตย์แล้วยังไม่ออกทำไงดีครับ
เดินทางมาไกล 1,500 ไมล์ทะเล กว่าจะได้พบรักแท้
"JOIN "เทพสำราญ" TEAM TO SEE THE WORLD"
"JOIN "เทพสำราญ" TEAM TO SEE THE WORLD"
- prapon sangeiam
- ขาประจำ
- โพสต์: 363
- ลงทะเบียนเมื่อ: 18 ส.ค. 2009, 12:44
- Bike: hong fu FM139/Dahon BW/ Bridgstone Grand Velo 2000 / Jeep compass / Mongoose Hill Topper / Bridstone Radac
Re: ถอดหลักอานไม่ออกครับ
เหมือนผมเลยครับ เฟรม Como นี่มันสุดยอดจริง ๆ เวลาจะขยับหลักอานที
ปวดหัวมาก ผมโพสถามไว้ชื่อเรื่อง " หลักอานติด " มีผู้แนะนำไว้หลากหลาย วิธี
ผมลองมาทั้งหมดแล้ว สรุปว่าตอนนี้ ยังเอาไม่ออกเลย . ไว้รอใช้ วิธีสุดท้าย ไม้ตาย
เอาแก๊สเป่า แต่ต้องถึงที่สุดแล้วจริง ๆ ทุกวันนี้ หลังปั่น ยังใช้ WD-40 ฉีดเลี้ยงไว้ตลอด..
ปวดหัวมาก ผมโพสถามไว้ชื่อเรื่อง " หลักอานติด " มีผู้แนะนำไว้หลากหลาย วิธี
ผมลองมาทั้งหมดแล้ว สรุปว่าตอนนี้ ยังเอาไม่ออกเลย . ไว้รอใช้ วิธีสุดท้าย ไม้ตาย
เอาแก๊สเป่า แต่ต้องถึงที่สุดแล้วจริง ๆ ทุกวันนี้ หลังปั่น ยังใช้ WD-40 ฉีดเลี้ยงไว้ตลอด..
ความเข้มแข็งที่แท้จริง
ไม่ใช่ความสามารถในการทนได้
แต่เป็นความสามารถยอมรับตามจริง ว่าโลกไม่เที่ยง
เพราะเมื่อรับมือได้
โลกก็ทำให้ใจหวั่นไหวไม่ได้ด้วยเหตุดีร้ายใดๆ
ไม่ใช่ความสามารถในการทนได้
แต่เป็นความสามารถยอมรับตามจริง ว่าโลกไม่เที่ยง
เพราะเมื่อรับมือได้
โลกก็ทำให้ใจหวั่นไหวไม่ได้ด้วยเหตุดีร้ายใดๆ
- C wanchai
- ขาประจำ
- โพสต์: 207
- ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ส.ค. 2009, 22:32
- team: independent
- Bike: Peugeot
- ตำแหน่ง: BKK
Re: ถอดหลักอานไม่ออกครับ
มารอคำตอบจากผู้รู้ด้วยครับ....หยอดนำมันจนเละหมดแล้ว

มองหา..สิ่งใหม่ๆ ให้กับตัวเอง
- CAVOK
- ขาประจำ
- โพสต์: 1668
- ลงทะเบียนเมื่อ: 25 ส.ค. 2008, 11:23
- Tel: 081-684-9900
- team: N/A
- Bike: Cervelo P2, Giant Anthem X
- ตำแหน่ง: บางแสน ชลบุรี + รัชโยธิน กรุงเทพฯ
Re: ถอดหลักอานไม่ออกครับ
ฟังดูน่ากลัวมาก
เหมือนเป็นฝันร้ายของชาวโครโมฯกันเลย
เหมือนเป็นฝันร้ายของชาวโครโมฯกันเลย
"Everyone dies, but not everyone LIVES"
ขายครับ ชุดล้อเสือหมอบ Token T50SL เบาหวิว พร้อมยาง TUFO S33Pro/Special อุปกรณ์ครบ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... &t=1174026
ขายครับ ชุดล้อเสือหมอบ Token T50SL เบาหวิว พร้อมยาง TUFO S33Pro/Special อุปกรณ์ครบ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... &t=1174026
-
nonomura
- ขาประจำ
- โพสต์: 257
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 มิ.ย. 2011, 02:05
- team: None
- Bike: No brand
Re: ถอดหลักอานไม่ออกครับ
ก่อนที่จะเอาแก้สเป่าลองเอาไดร์เป่าผมเป่าดูก่อนรึยังครับ
หากสนใจ เฟรม และ อะไหล่ วินเทจสภาพนางฟ้าหรือหาที่ื่อื่นไม่ได้
https://www.facebook.com/pages/Nik-Cust ... 273?ref=hl
https://www.facebook.com/pages/Nik-Cust ... 273?ref=hl
- เสือติดปีก
- ขาประจำ
- โพสต์: 252
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ส.ค. 2008, 12:38
- Tel: 0819900041
- Bike: trek 4500
- ตำแหน่ง: 42/19 ถนนเทศบาล4 ตำบลสะเตงนอก อำเภอเมือง จังหวัดยะลา 95000
Re: ถอดหลักอานไม่ออกครับ
วิธีถอดหลักอานติด หลังจากใช้วิธีอื่นๆหมดแล้ว
1.ถอดอานนั่งออก เอาหลักอานขึ้นจับบนปากกา ให้ตัวรถอยู่ข้างบน (ให้จับตรงหลักอานในระดับพอดีกับตัวแม่แรงจะสอดเข้าไปตรงระหว่างบนปากกากับตรงเฟรมหูยึดหลักอาน)
2.เอาแม่แรงวางบนปากกา ให้ตรงส่วนที่ดันของแม่แรงไปชนเฟรมตรงหูยึดหลักอาน
3.จากนั้นก็ปั๊มโยกแม่แรงทีละนิด จนได้ยินเสียงคลายตัว แล้วลองถอดหลักอานออก ถ้ายังไม่ออก ให้ไปปั๊มแม่แรงอีกข้าง(ตรงกันข้ามกับที่ปั๊มเมื่อทีแรก)
ถ้ามีแหวนเหล๊กขนาดพอที่จะใส่ครอบหลักอานได้พอดี และไม่ใหญ่เกินเฟรมตรงหูยึดหลักอาน ใส่เข้าไปก่อน ที่จะใช้แม่แรงดันจะทำได้ง่ายยิ่งขึ้น (ไอ้แหวนเหล็กที่ว่านี่ ตามโรงกลึงใหญ่ๆ เขาจะมีครับ)
1.ถอดอานนั่งออก เอาหลักอานขึ้นจับบนปากกา ให้ตัวรถอยู่ข้างบน (ให้จับตรงหลักอานในระดับพอดีกับตัวแม่แรงจะสอดเข้าไปตรงระหว่างบนปากกากับตรงเฟรมหูยึดหลักอาน)
2.เอาแม่แรงวางบนปากกา ให้ตรงส่วนที่ดันของแม่แรงไปชนเฟรมตรงหูยึดหลักอาน
3.จากนั้นก็ปั๊มโยกแม่แรงทีละนิด จนได้ยินเสียงคลายตัว แล้วลองถอดหลักอานออก ถ้ายังไม่ออก ให้ไปปั๊มแม่แรงอีกข้าง(ตรงกันข้ามกับที่ปั๊มเมื่อทีแรก)
ถ้ามีแหวนเหล๊กขนาดพอที่จะใส่ครอบหลักอานได้พอดี และไม่ใหญ่เกินเฟรมตรงหูยึดหลักอาน ใส่เข้าไปก่อน ที่จะใช้แม่แรงดันจะทำได้ง่ายยิ่งขึ้น (ไอ้แหวนเหล็กที่ว่านี่ ตามโรงกลึงใหญ่ๆ เขาจะมีครับ)
-
raiarj
- ขาประจำ
- โพสต์: 2020
- ลงทะเบียนเมื่อ: 30 ส.ค. 2010, 08:31
- Tel: 086-797 8949
- Bike: รถเหล็ก สนิ่มสนิ่ม สีเดิมเดิม
Re: ถอดหลักอานไม่ออกครับ
เสือติดปีก เขียน:วิธีถอดหลักอานติด หลังจากใช้วิธีอื่นๆหมดแล้ว
1.ถอดอานนั่งออก เอาหลักอานขึ้นจับบนปากกา ให้ตัวรถอยู่ข้างบน (ให้จับตรงหลักอานในระดับพอดีกับตัวแม่แรงจะสอดเข้าไปตรงระหว่างบนปากกากับตรงเฟรมหูยึดหลักอาน)
2.เอาแม่แรงวางบนปากกา ให้ตรงส่วนที่ดันของแม่แรงไปชนเฟรมตรงหูยึดหลักอาน
3.จากนั้นก็ปั๊มโยกแม่แรงทีละนิด จนได้ยินเสียงคลายตัว แล้วลองถอดหลักอานออก ถ้ายังไม่ออก ให้ไปปั๊มแม่แรงอีกข้าง(ตรงกันข้ามกับที่ปั๊มเมื่อทีแรก)
ถ้ามีแหวนเหล๊กขนาดพอที่จะใส่ครอบหลักอานได้พอดี และไม่ใหญ่เกินเฟรมตรงหูยึดหลักอาน ใส่เข้าไปก่อน ที่จะใช้แม่แรงดันจะทำได้ง่ายยิ่งขึ้น (ไอ้แหวนเหล็กที่ว่านี่ ตามโรงกลึงใหญ่ๆ เขาจะมีครับ)
+1 ออกแน่ครับ ใจเย็นๆ
- prapon sangeiam
- ขาประจำ
- โพสต์: 363
- ลงทะเบียนเมื่อ: 18 ส.ค. 2009, 12:44
- Bike: hong fu FM139/Dahon BW/ Bridgstone Grand Velo 2000 / Jeep compass / Mongoose Hill Topper / Bridstone Radac
Re: ถอดหลักอานไม่ออกครับ
แนะนำสูตรหน่อยครับ ต้องทำยังงัยบ้าง ......เป่าจนร้อนถึงระดับไหน .....หลักอานผมเป็นอลูมิเนียมnonomura เขียน:ก่อนที่จะเอาแก้สเป่าลองเอาไดร์เป่าผมเป่าดูก่อนรึยังครับ
ความเข้มแข็งที่แท้จริง
ไม่ใช่ความสามารถในการทนได้
แต่เป็นความสามารถยอมรับตามจริง ว่าโลกไม่เที่ยง
เพราะเมื่อรับมือได้
โลกก็ทำให้ใจหวั่นไหวไม่ได้ด้วยเหตุดีร้ายใดๆ
ไม่ใช่ความสามารถในการทนได้
แต่เป็นความสามารถยอมรับตามจริง ว่าโลกไม่เที่ยง
เพราะเมื่อรับมือได้
โลกก็ทำให้ใจหวั่นไหวไม่ได้ด้วยเหตุดีร้ายใดๆ
- kokozero
- ขาประจำ
- โพสต์: 507
- ลงทะเบียนเมื่อ: 29 ม.ค. 2011, 08:07
- Bike: Trek / Merida
- ติดต่อ:
Re: ถอดหลักอานไม่ออกครับ
สนิม อลู + สนิม เหล็ก ออกยากมากครับ
Puchong Chengwelling
BANK OF AYUDHYA 319-1-37935-2 สาขา เชียงใหม่
BANK OF AYUDHYA 319-1-37935-2 สาขา เชียงใหม่
- nongtoons
- ขาประจำ
- โพสต์: 111
- ลงทะเบียนเมื่อ: 01 ธ.ค. 2010, 20:45
- ตำแหน่ง: พลับพลาไชย กทม
Re: ถอดหลักอานไม่ออกครับ
สูตรน๊อตเป็นสนิมไม่ยอมคลายตัวส่วนใหญ่เอาแก๊สเป่าครับ
เพื่อให้เหล็กขยายตัว พอขยายตัวก็จะทำให้ขยับได้หน่อยนึง
สำหรับหลักอานถ้าเอาแก๊สเป่าก็จะทำให้สีละลายได้
ส่วนการใช้วิธีข่มขืนด้วยแรง อาจทำให้ตัวถังบุบเสียหายได้ครับ
เป็นปัญหาโลกแตกจริงๆ
อีกวิธีข่มขืนตามที่ข้างบนโพสต์ไว้ ลองเอาค้อนตีลงหลักอานให้หลักอานยุบเข้าไปในตัวถังตรงๆ ตีเบาๆ ก่อนก็ได้ครับ อาจทำให้เหล็กขยับตัวจากสนิทที่เกาะอยู่ก็ได้
เพื่อให้เหล็กขยายตัว พอขยายตัวก็จะทำให้ขยับได้หน่อยนึง
สำหรับหลักอานถ้าเอาแก๊สเป่าก็จะทำให้สีละลายได้
ส่วนการใช้วิธีข่มขืนด้วยแรง อาจทำให้ตัวถังบุบเสียหายได้ครับ
เป็นปัญหาโลกแตกจริงๆ
อีกวิธีข่มขืนตามที่ข้างบนโพสต์ไว้ ลองเอาค้อนตีลงหลักอานให้หลักอานยุบเข้าไปในตัวถังตรงๆ ตีเบาๆ ก่อนก็ได้ครับ อาจทำให้เหล็กขยับตัวจากสนิทที่เกาะอยู่ก็ได้
A ครับผม
- prapon sangeiam
- ขาประจำ
- โพสต์: 363
- ลงทะเบียนเมื่อ: 18 ส.ค. 2009, 12:44
- Bike: hong fu FM139/Dahon BW/ Bridgstone Grand Velo 2000 / Jeep compass / Mongoose Hill Topper / Bridstone Radac
Re: ถอดหลักอานไม่ออกครับ
ได้ไอเดีย ใหม่ๆ แล้ว วันเสาร์นี้หลังจากปั่นเสร็จ จะต้องลองตามที่ท่าน"nongtoons แนะนำnongtoons เขียน:สูตรน๊อตเป็นสนิมไม่ยอมคลายตัวส่วนใหญ่เอาแก๊สเป่าครับ
เพื่อให้เหล็กขยายตัว พอขยายตัวก็จะทำให้ขยับได้หน่อยนึง
สำหรับหลักอานถ้าเอาแก๊สเป่าก็จะทำให้สีละลายได้
ส่วนการใช้วิธีข่มขืนด้วยแรง อาจทำให้ตัวถังบุบเสียหายได้ครับ
เป็นปัญหาโลกแตกจริงๆ
อีกวิธีข่มขืนตามที่ข้างบนโพสต์ไว้ ลองเอาค้อนตีลงหลักอานให้หลักอานยุบเข้าไปในตัวถังตรงๆ ตีเบาๆ ก่อนก็ได้ครับ อาจทำให้เหล็กขยับตัวจากสนิทที่เกาะอยู่ก็ได้
ไอ้ตัว WD-40 ที่ผมฉีดไว้มันคงแทรกซึมไปรอ เวลาเรากระแทกค้อนส่ง ไปให้มันรู้สึกตัวบ้างแหล่ะ
ต้องลองจัด ชุดใหญ่ ได้เรื่องยังงัยจะมา Update .
ความเข้มแข็งที่แท้จริง
ไม่ใช่ความสามารถในการทนได้
แต่เป็นความสามารถยอมรับตามจริง ว่าโลกไม่เที่ยง
เพราะเมื่อรับมือได้
โลกก็ทำให้ใจหวั่นไหวไม่ได้ด้วยเหตุดีร้ายใดๆ
ไม่ใช่ความสามารถในการทนได้
แต่เป็นความสามารถยอมรับตามจริง ว่าโลกไม่เที่ยง
เพราะเมื่อรับมือได้
โลกก็ทำให้ใจหวั่นไหวไม่ได้ด้วยเหตุดีร้ายใดๆ
- Si-am.
- ขาประจำ
- โพสต์: 285
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ก.พ. 2012, 21:37
- Bike: Specialized Roubaix Comp SL2 อะไหล่เดิมๆก็หล่อสุดๆแล้ว&ทัวร์ริ่งสับถังๆๆๆๆๆ
- ติดต่อ:
Re: ถอดหลักอานไม่ออกครับ
คลายน๊อตยึดหลักอาน แล้วยืนคล่อมเฟรม หันก้นไปทางแฮนด์ เอาขาหนีบล๊อคเฟรมใฟ้แน่น
จับเบาะ บิดซ้าย ขวา แรงๆ หากไม่ออก
ยืนท่าเดิม แต่เอาไม้แข็งๆหน่อยยาวๆก็ดี จะได้ออกแรงน้อย แต่ได้แรงบิดเยอะ สอดเข้าโคลงเหล็กใต้เบา แล้วให้อีกคน
ช่วย โยกไม้ ซ้าย ขวา ออกแน่ครับ
ในระหว่างที่โยก ให้พยายามดึงขึ้น หรือกดลงด้วยนะครับ
จับเบาะ บิดซ้าย ขวา แรงๆ หากไม่ออก
ยืนท่าเดิม แต่เอาไม้แข็งๆหน่อยยาวๆก็ดี จะได้ออกแรงน้อย แต่ได้แรงบิดเยอะ สอดเข้าโคลงเหล็กใต้เบา แล้วให้อีกคน
ช่วย โยกไม้ ซ้าย ขวา ออกแน่ครับ
ขอ พลัง จงสถิตอยู่กับท่าน เหล่าสาวก อัศวิน เจได
- BigJod
- สมาชิก
- โพสต์: 17
- ลงทะเบียนเมื่อ: 01 ก.ย. 2011, 10:24
- team: ไม่มี
- Bike: หมอบสับถังเก่าๆ กับโครโยตี้ ไว้ขี่ให้เสียวเล่น
Re: ถอดหลักอานไม่ออกครับ
- ancora
- ขาประจำ
- โพสต์: 162
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 มี.ค. 2011, 13:45
- team: -
- Bike: -
Re: ถอดหลักอานไม่ออกครับ
ลองดู คุณคากิ เคยลงไว้แล้ว ตามนี้ http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 59&start=0
-
ThoShiRo
- ขาประจำ
- โพสต์: 1396
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 เม.ย. 2011, 08:24
- ตำแหน่ง: ชลบุรี
- ติดต่อ:
Re: ถอดหลักอานไม่ออกครับ
ลองอ่านกระทู้นี้ครับพี่ http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 9&t=323259
เครดิตเฮียคากิ 089-1250747
เครดิตเฮียคากิ 089-1250747
คากิ 089-1250747 เขียน:หลายครั้งที่เพื่อนๆผู้นิยมรถจักรยานมือสอง จะเจอกับปัญหาหลักอานติดที่ท่อตัวถัง
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รถตัวถังโคโมลี่ หลักอานอลู เมื่อเกิดความชื้นในท่อตัวถัง
ประกอบกับไม่ค่อยได้ดึง ขึ้น/ลง นานๆ สนิมจะเข้ายึดพื้นผิว ติดแน่นมากๆทำไงดี?
บางครั้งถึงขนาดเจ้าของต้องชำใจ เอาตัวถังไปเป่าไฟให้ร้อนขยายตัว หลักหลุดแน่ๆ
แต่ต้องเสียค่าทำสีใหม่อีกหลายตัง ที่เบาลงมาหน่อยก็ต้องคอยหลายวัน ด้วยหยอดน้ำมันแช่ไว้..
แผน1..ผมใช้วิธีของผมแบบนี้ ช่วยเหลือเพื่อนๆมาหลายคันแล้ว หลักหลุด!สียังดีเหมือนเดิม ไปดูกัน..
เริ่มต้น..ถอดชิ้นส่วนอื่นๆของตัวรถออกให้หมด(จะได้ไม่เกะกะ) ถอดเบาะออกจากหลักอาน เหลือไว้แต่จุกหัวหลักอาน
เอาตัวถังนี้ไปหงายท้องหนีบไว้ที่แท่นปากกาหนีบที่มีขายึดมั่นคง พยายามบิดตัวถังเพื่อให้ท่อหลัอานขยับตัว
แผน2..ถ้าไม่มีอาการว่าจะขยับ ก็ต้องใช้ไม้ตายจัดการ เริ่มโดยสร้างอุปกรณ์เสริมมาช่วย คือนำท่อเหล็กหนาๆ
ยาวประมาณ 40 ซม. อีกท่อนหนึ่งสั้นๆเอามาเชื่อมที่ปลายข้างหนึ่ง ส่วนอีกข้างกลึงเกลียวหยาบๆยาวประมาณ2 นิ้ว
ย้อนกลับไปที่หลักอานเจ้าปัญหาที่ติดสนิทแน่นกับตัวถัง หาทางถอดเอาจุกหัวหลักอานออก บางรุ่นถอดไม่ได้เพราะ
เป็นเนื้อเดียวกับหล่อมา "ตัดออกก่อน" กลึงเกลียวหยาบๆขนาดเดียวกับท่อเหล็กที่เตรียมไว้ เนื้อเกลียวยาว2นิ้วเท่ากัน
นำเอาท่อเหล็กเครื่องมืออันนี้ มาขันลงไปในรูท่อหลักอาน โดยมีลูกตุ้มเหล็กใส่ไว้ตรงท่อเหล็กเพื่อใช้เป็นตัวกระทุ้งขึ้น
ต้องออกแรงมากสักหน่อยกระทุ้งแรงหลายๆครั้ง ดูระดับท่อหลักอานว่าเคลื่อนตัวยืดออกมาบ้างไหม?
หากมีการขยับตัวยืดออกมาบางแม้เพียงเล็กน้อย ให้เปลี่ยนจากการกระทุ้งด้วยลูกตุ้มเหล็ก เป็นการตีด้วย ฆ้อนปอนด์!
ตีๆๆๆ ตีลงไปที่ตัวลูกตุ้มเหล็ก แต่ต้องหาผ้าหนาๆมารองไว้ที่ท่อตัวถังก่อนตีด้วยฆ้อน มิเช่นนั้นงานเข้าครับ ตัวถังบุบ!
หลุด!!..หลายต่อหลายคันแล้วครับที่ผมใช้วิธีนี้ เห็นผลเกือบทุกคัน จะมีที่ดื้อไม่ยอมหลุดออกน้อยมาก ต้องส่งเผา ครับผม
ถึงแม้จะเก่า ถึงมันจะหนัก ผมก็รัก CrMo นะจ๊ะ
ห้องโชว์รถเก่าประกอบใหม่ บรรจงสร้างสรรค์ by ป๋านึก Chonburi http://thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=70&t=647398
ห้องโชว์รถเก่าประกอบใหม่ บรรจงสร้างสรรค์ by ป๋านึก Chonburi http://thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=70&t=647398













