บ้านตระกูลริ Vintage (House of Ri's clan : HoRc)

[Kasama]

มีแต่ของสวย ๆ เลยน่ะคร้าบบบบบบ

ของคนอื่นก็มีสวย ๆ เยอะครับ ของผมเน้นของตรงปีหาของมาทำยากนิด
และเน้นทำเองจะได้รู้การทำงานของระบบแต่ละยี่ห้อครับ อาจเป็นเพราะช่างเดียวนี้ไว้ใจยากเอาแต่ทำตามที่ตัวเองเคยทำ ไม่ได้ก็บังคับอุปกรณ์
อย่างตัว Simplex JUY ผมหาวิธีการให้ทำงานได้ถูกต้องเกือบ 3 ช.ม. ตอนนี้ใช้งานแล้วดีมาก ๆ สามารถเปลี่ยนได้ครบทั้ง 4 เฟืองท้าย
โดยไปหาดูจากรูปที่เขาประกอบไม่ยักกะเหมือน แต่ของผมทำงานลื่นทุกเกียรไม่มีติด ถ้าประกอบตามรูปจะมีปัญหาบางเกียรก็งงเหมือนกัน
ว่าเขาประกอบไว้โชว์เฉย ๆ หรือเปล่า (ดูรูปข้างล่างครับ คันนี้ปีใหม่กว่าของผม ของที่ใช้ใกล้เคียงกัน)



แล้วของผมตอนเปิดกล่องออกมาเขาใส่โซ่ผ่านชุดตีนผีมาให้ยิ่งกว่าที่เห็นในรูปอีก งงว่ามันขี่ได้ไง
ของผมตอนนี้ยังมีปัญหาเรื่องตัวลัดหลักอานใช้ที่ลัดท่อน้ำแทนไปก่อน กะสูบยังหาไม่ได้ รูปยังไม่ได้ถ่ายตอนเสร็จสมบูรณ์

[Kasama]

บททดสอบขั้นต้นของ Cinelli Riviera เอาไปออกทริปมาครับ ตาม Link ไปครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 4&t=446050

[Kasama]

พรุ่งนี้ 11 มีนาคม 2555 พบกันที่งาน Bankok Bicycle Show 2012 ครับ

[KeawZila]

พรุ่งนี้ 11 มีนาคม 2555 พบกันที่งาน Bankok Bicycle Show 2012 ครับ

งดงามหลาย ๆ

[Kasama]

งดงามหลาย ๆ

ขอบคุณครับคุณแก้วที่แวะมาชม... คันนี้ก็นั่งทำอยู่ 2 เดือน+หาอุปกรณ์มาเก็บลายละเอียดเล็ก ๆ น้อย ๆ กว่าออกมาอย่างนี้

[Kasama]

รถคันนี้ปีประมาณ 1958 ....






ไม่ทราบใครทายได้ไหมเอยว่ารถอะไร หรือเอารถมาลงชมกันก็ดีครับ

[thanapol]

รถคันนี้ปีประมาณ 1958 ....



ไม่ทราบใครทายได้ไหมเอยว่ารถอะไร หรือเอารถมาลงชมกันก็ดีครับ

Cinelli SC รึเปล่าครับท่านพี่

ตัวนี้มีรูยึดที่ใส่บังโคลนด้วย.. ไซด์สวยจัง

[Kasama]

Cinelli SC รึเปล่าครับท่านพี่

ตัวนี้มีรูยึดที่ใส่บังโคลนด้วย.. ไซด์สวยจัง

ท่านเจ้าบ้านชั้น 4 ตาแหล่มคงยิ่งนัก แต่ขอยังไม่เฉลยว่าเป็นเช่นใด

[Kasama]

อื่มไม่มีใครยอมตอบกันเลยสงสัยจะง่ายไปมั่ง
เอาเป็นว่าผมให้ดูอีก 1 ชุด ว่าเป็นรถอะไรเอย






พอจะดูออกไหมครับคันดำคือ Cinelli SC แล้วคันขาวคืออะไร
สำหรับรถที่ใช้ Lug รุ่นเดียวกับ Cinelli SC หรือ Mod.B มีแค่ 2 ยี่ห้อครับ คือสีทองข้างบน กับ คันขาวในชุดนี้
ดังนั้นเจ้าบ้านชั้น 4 ก็ทายไม่ผิดที่เป็น Cinelli SC แต่เฉพาะ Lug ครับ
ไม่ทราบว่ามีใครทายได้ไหมเอยว่ารถอะไรครับ

ลืมไปคันในชุดประมาณปี 197x ครับ

[Kasama]

คำเฉลยดูอาจแปลกใจกัน

[thanapol]

ซอส.. มะเขือเทศ สีทองนี่เอง

[Kasama]

ตามที่คุณสับถังเก่าได้ลงเรื่อง De Rosa ไว้ว่าได้ก่อตั้งโรงผลิตจักรยานเป็นตัวเป็นช่วง 195x http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 3&start=60
ซึ่งก่อนหน้านั้นได้ฝึกฝีมือจากญาติของเขาเมื่ออายุได้ 13 ปี และได้เริ่มธุรกิจตอนอายุเพียง 18 ปีประมาณ 1952 ส่วนจักรยานในรูปนั้นสร้างในปี 1958-1959 เนื่องช่วงนั้นทาง De Rosa ประสพปัญหาด้านวัตถุดิบและแรงงานจึงได้ใช้ทุกอย่างของทาง Cinelli ในการผลิตในช่วงนั้น แต่ก็แปลกครับตรงที่ทาง Cinelli ให้ชุด Lug ที่ไม่เคยให้กับผู้ผลิตรายใดใช้มาก่อน เพราะเป็นตัวที่ถือว่าเป็นเอกลักษณ์ของ Cinelli เองคือ Mod.SC และ Mod.B ซึ่งโดยปกติทาง Cinelli ก็เป็นผู้ส่งชิ้นส่วน Lug ให้กับบริษัทต่าง ๆ อยู่แล้วแต่จะเป็นแบบที่เราเห็นกับจักรยานทั่วไปเท่านั้น จะๆไม่มี Lug ชุดนี้ในการประกอบให้แก่ผู้ผลิตรายอื่น ๆ

นี้เป็นคันที่ทำการปรับปรุงให้ตรงกับจักรยาน De Rosa ปี 1958 มากที่สุด โดยเจ้าของได้รับการยืนยันจากทาง Ugo De Rosa ว่าเป็น De Rosa จริง และมาสภาพสมบูรณ์มาก:D
ถ้าหลุดมาผมว่าคงไม่ต่ำกว่า 4000 US$






และเท่าที่พบตราของ De Rosa มีหลากหลายมากกว่าจะมาเป็นรูปหัวใจอย่างที่เราเห็นกัน

*** ข้อสันนิษฐาน ผมเคยได้ยินว่า De Rosa กับ Cinelli มีความสัมพันธ์กัน จึงคาดว่าอาจเป็นลูกศิษย์อาจารย์เดียวกัน มีความสนิทกันพอสมควร และอาจารย์คนนั้นเป็นญาติของ Ugo De Rosa อีก จึงทำให้ทาง Cinelli ช่วยยามที่ De Rosa มีปัญหาถึงขนาดยอมให้รถของ De Rosa ใช้ Lug ที่เป็นเอกลักษณ์ของ Cinelli ในการผลิตรถเลยก็ว่าได้

*** ลืมไปครับจุดที่ทำให้รู้ว่าไม่ใช่ Cinelli อยู่ที่รูปนี้ครับ

คือไม่มี Marking เป็นจุดที่โดยมากจะชอบหยดด้วยสีแดงไงครับ (รถก่อนปี 1970 มีจุดเดียวที่ดูได้) ดูจากรูปถัดไปที่เทียบกับอีกเจ้าที่ใช้ Lug Cinelli เหมือนกัน ซึ่งทำเหมือนกับ Cinelli เลย

[Kasama]

เฉลยคันที่ 2 ครับดูจากรูปเอาละกัน



ก็ยี่ห้อที่น้าเอ็ดดี้ทำสถิติที่ Mexico ปี 1972 ไม่ใช่ Colnago นะครับแต่ต้องยกให้เพราะเป็นสปอนเซอร์หลัก แต่จริง ๆ คันที่ทำสถิติเป็น Cinelli แห่ง Mexico ในนามของ Windsor แต่ผมเคยเจอรูปตอนจับมือกันระหว่าง น้าเอ็ดดี้ Colnago และ Windsor (แต่พอจะลงให้ดูหามะเจอ ) และรู้สึกว่าทำให้เกิด Colnago Mexico และ Super Mexico ซึ่งคงทำที่โรงงานของ Windsor กะมั่ง

[Kasama]

ชมให้เต็ม ๆ ตาเลยครับ ระหว่าง Windsor กับ Cinelli


รูปนี้ที่เฉลยชุดข้างบน



Windsor หรือ Cinelli แห่ง Mexico ถึงกำเนิดช่วงต้นยุค 60 (196x) โดยทีมช่างของ Cinelli ชุดนึ่งที่มีปัญหากับทาง Cinelli จึงออกจากทาง Cinelli แล้วนำอุปกรณ์ที่ติดอยู่ในโรงงานของพวกเขาย้ายถิ่นฐานไป Mexico แล้วก่อตั้งโรงงานเพื่อประกอบจักรยานใช้ชื่อว่า Windsor โดยใช้ชุด Lug ของ Cinelli แต่ท่อที่ใช้ในการประกอบใน Mexico ไม่มีให้เลือกมากนักและเกรดสู้ทางยุโรปไม่ได้ ช่วงแรกรถจะมีน้ำหนักค่อนข้างมาก แต่ช่วงก่อนการแข่งที่ Mexico 1972 ทางน้าเอ็ดดี้ไปฝึกซ้อมบ่อยครั้งโดยรถที่ใช้ในการฝึกนั้นมีให้ใช้อยู่ยี่ห้อเดียว คือ Windsor ในการทำสถิติปี 1972 นั้นทางน้าเอ็ดดี้ใช้รถ 2 คันในการทำสถิติคันที่ดีที่สุดเป็น Windsor ซึ่งดีกว่าทาง Colnago เล็กน้อย (เพื่อเป็นเกียรติแก่ทาง Mexico จึงปั่น Windsor ในการทำสถิติด้วยเขาว่างั้น) แต่เนื่องจากไม่เป็นสปอนเซอร์ที่เป็นทางการจึงไม่ได้รับการบันทึกเป็นสถิติ ทำให้ Windsor เริ่มมีชื่อเสียงในวงการจักรยานนับแต่บัดนั้นเป็นต้นมา และหลังจากนั้นทาง Colnago Windsor และ เอ็ดดี้ ได้จัดทำรถจักรยานที่ระลึกการทำสถิติครั้งนั้น โดยออกในนาม Colnago Super Mexico และ Colnago Mexico ที่มีคำว่า Mexico เป็นการบ่งบอกว่าผลิตใน Mexico ซึ่งคงไม่พ้นการผลิตในโรงงาน Windsor เพราะทาง Colnago ไม่ได้มีโรงงานใน Mexico

[KEEP_STEP]

สุดยอด ครับ

ความรู้ทั้งนั้น ขอบคุณครับพี่ ที่มีแต่ ความรู้ดีๆๆ

ผมจะ ติดตาม อยู่ตลอดๆๆครับ