ขอความรู้เรื่อง หลักอานเยื้องหลัง

[lee]

ผมใช้ TREK 8500' 09 ขนาด 15.5 ผมสูง 166 cm. รู้สึกว่าเวลาขึ้นเขาแล้วมันหนืด ๆ ตามเพื่อนไม่ทัน
ก็เลยอยากถามว่าระหว่า Stem ยาว กับ หลักอานเยื้องหลังตัวไหนที่สามารถช่วยได้บ้าง

[trek 33]

รู้แต่ว่าถ้าหลักอานเยื้องหลัง
น้ำหนักจะกดหลังมาก
ขึ้นเขายิ่งลำบากนะผมว่า

ลองใช้วิธีเปลี่ยนเกียร์ดูครับ
หาอ่านได้ในเวปนี้ครับ

[DraftBeer]

รถรุ่นเดียวกัน ขนาดเท่ากัน ความสูงก็เท่าๆ กันอีก มาลองปั่นขึ้นเขาที่หาดใหญ่ไหม ครับ
หลังอานเยื่องหลัง ปั่นขึ้นเขา น้ำหนักลงล้อหลังหมาก ปั่นยกล้อเอาง่ายๆ
ตอนขึ้นเขาลองนั่งมาทางปลายเบาะหน่อย ครับ เผื่อจะดีขื้น

[ลุงก้อง]

ผมใช้ TREK 8500' 09 ขนาด 15.5 ผมสูง 166 cm. รู้สึกว่าเวลาขึ้นเขาแล้วมันหนืด ๆ ตามเพื่อนไม่ทัน
ก็เลยอยากถามว่าระหว่า Stem ยาว กับ หลักอานเยื้องหลังตัวไหนที่สามารถช่วยได้บ้าง

ต้องช้อมให้มากกว่าเก่า คนอื่นอาจจะแรงดีกว่าน๊ะ อย่าไปตำหนิรถเลย

[น้องหนึ่ง]

การเปลี่ยนความยาวของ หลักอาน เสต็ม แฮนด์ ก็เพื่อปรับระยะระหว่าง ก้น มือ และขา ให้เหมาะกับตัวเรา
เพราะรถไม่ได้ผลิดมาเพื่อเราโดยเฉพาะ อาจมีสั้นยาวสูงต่ำไปบ้าง เราจึงต้องปรับขนาดเหล่านี้ช่วยนิดหน่อย

ถ้าเราขี่แล้วรู้สึกว่าบันไดอยู่เยื้องไปข้างหน้ามาก ก็อาจปรับเบาะถอยหลัง หรือใช้หลักอานเยื้องหลัง แล้วก็เปลี่ยนขนาดเสต็มเพื่อปรับระยะเอื้อม
หากรถไม่พอดีตัว ก็ส่งผลให้เราออกแรงไม่ได้เต็มที่ ปั่นไม่แรงเท่าที่ควรก็ได้ครับ

[Bike Addict]

ปรกติ เวลาเซตรถ ต้องปรับเบาะถอยหน้าถอยหลัยให้ระยะจากปลายหัวเขาให้ตรงตรงกลางลุกบันไดพอดีในแนวดิ่ง (ใช้ลูกตุ้ม) แล้วค่อยมาเซตความยาวสเตมให้ระยะเอื้อมพอดี หลัง 45 องศา หลักอานเยื้อง ช่วยให้มีระยะปรับให้ถอยได้มากขึ้น

ส่วนขึ้นเขาแล้วรู้สึกอืด อยู่ที่แรง เทคนิคการใช้เกียร์ และท้ายสุด องศาของตัวรถ (อันนี้มีผลบ้าง)

อย่างที่ว่า แก้สองอันแรกก่อนดีกว่า (แรง กับ เทคนิค)