ทัวรืริ่ง ภาค 3 ครับ

[krich]

ของยังมาไม่ถึงเลยวันนี้ต้องลุ้นว่าจะมาหรือเปล่า

[krich]

วันนี้ให้แฟนไปรับของที่ไปรษณีย์มาแล้ว เย็นนี้คอยกลับไปดู ขอบคุณ อ.อ้อม มากครับ

[phaitoon]

ถ้ามี Lot ใหม่ อยากได้หนึ่งคันครับ อาจารย์

[naigod]

*****ผมทำใหม่อีก 4 อันถ้าเพื่อนๆต้องการลงชื่อไว้ตามคิวนะครับ เสร็จแล้วจะโทรบอก

ต้องการครับ ขอลงชื่อจองเป็น Q4 นะครับ จะเก็บตังค์รอ อาจารย์ทำรถใกล้เสร็จรบกวน PM มาบอกค่าใช้จ่ายรวมค่าส่งด้วยนะครับ ที่อยู่และเบอร์โทรติดต่อกดดูที่ปุ่ม Profile ได้เลย

ขอบคุณครับ

[เสืออ้วน 129]

ขอทราบราคา รวมค่าจัดส่ง ครับ

[8TEEBike]

ท่านอาจารย์ครับ ผมสนใจอย่างมากเลยครับ ถ้าท่านอาจารย์ทำเสร็จแล้วรบกวนช่วย PM แจ้งผมด้วยนะครับ

[rainbow]

[ตี๋เล็ก-เด็กรังสีฯ]

สวัสดีครับ อ.อ้อม แวะมาขอบคุณสำหรับการออกมาต้อนรับครับ เวลาการเวลางานจนถึงวันหยุด ขยันจริง ๆ ครับ วันอาทิตย์ผมกลับถึงบ้านเกือบ 5 ทุ่มเลยครับ เอาไว้วันไหนว่าง จะแวะไปเยี่ยมใหม่นะครับ...พี่เอื้องยังน่ารักเหมือนเดิม ขอให้สุขภาพแข็งแรงทั้งสองท่านนะครับ...

[choochoo]

ตั้งแต่ได้มายังไม่ได้ออกไปปั่นไกลๆเลยครับ ลองเอามาติดรถพับก็เท่ไปอีกแบบ


ว่าจะลองสั่ง BOB Quick-release Standard Bike Trailer Hitch Skewer มาลองดู รวมส่งน่าจะพันกว่าบาท น่าจะช่วยเรื่องการหมุนตามแนวแกนได้ดีขึ้นครับ

[naigod]

Cargo Trailer แบบพับได้

[rainbow]

อ.อ้อม และเพื่อนสมาชิกที่รัก

วันนี้ผมเอาแม่เหล็กไปดูดตัวพ่วงดู
อย่างตกใจ...พบว่าแม่เหล็ก "ไม่ดูด"
ทั้งตัวกะบะ , ตัวตะเกียบล้อพ่วง และตัวขาที่ยื่น
ออกไปจับดุมหลังรถ คือทั้งหมดเลย

เฮ้ย...เป็นไรวะ
เดิมผมเข้าใจว่าเป็นสเตนเลส หรืออนุพันธ์จากเหล็กอย่างหนึ่งอย่างใด
จึงคาดหวังว่า ตัวรถพ่วงของ อ.อ้อม(รุ่นแรก)
จะต้องตอบสนองต่อแม่เหล็กอย่างแน่นอน

แต่แม่เหล็ก(แรงสูง) ที่เป็นชิ้นอะไหล่ของอิเล็กทรอนิคมาก่อน
ซื้อมาจากคลองถม กลับไม่ดูด (แรงดูดน้อยมากสะท้อนว่า
มีเนื้อเหล็กผสมอยู่น้อยมากนั่นเอง) ที่แตกต่างจากลองดูด
ผลิตภัณฑ์ที่เป็นเหล็กอื่นๆ ได้รับแรงดูดแรงมาก

จึงสงสัยว่า เนื้อวัสดุทำด้วยอะไรเอ่ย ทั้งๆที่หน้าตาแบบที่เห็น
ต้องดูดติดแน่นอน

[rainbow]

เรียนเพื่อนสมาชิก

ได้รับโทรศัพท์จาก อ.อ้อม ชี้แจงเกี่ยวกับเรื่องแม่เหล็กไม่ดูด เห็นว่าน่าสนใจ
ที่พวกเราควรรับทราบว่า

เหล็กสเตนเลส มีหลายเกรด และเกรดที่ อ.อ้อมนำมาทำในรุ่นที่ 1 นั้นเป็นเกรดสูง
เป็นเกรดที่นิยมเอาไปทำเครื่องมือเครื่องใช้ที่ควรทนสนิม กว่ามาตรฐานทั่วไป
เช่นเครื่องมือแพทย์ และอุปกรณ์งานครัวต่างๆ

ด้วยความสนิมสนมใกล้ชิดกับผู้ขายทำให้ได้ชิ้นวัสดุส่วนที่ทำเหลือมาจากงานคุณภาพอื่นๆปะปนมาด้วย
ที่หากเป็นราคาทั่วไป อ.อ้อมบอกว่า เฉพาะต้นทุนวัสดุในรุ่นที่ 1 อ.อ้อมว่าอาจสูงถึง 4 - 5 พัน เข้าไปแล้ว
แต่อ.อ้อม ไม่นำมาอ้างอิงไว้ เพราะเป็นเรื่องละเอียดอ่อนเกินไปที่จะกล่าวอ้างว่าวัสดุที่ตนเลือกมา
เป็นอย่างดี จึงดูแลเด็กผลิตออกมาอย่างตั้งใจ และคิดในราคาที่จ่ายไปจริงๆเท่านั้น
ทั้งๆที่ท่านอาจสามารถอ้างราคาให้สมค่ากับคุณภาพวัสดุ เป็นสเตนเลสที่ทนสนิมกว่าสเตนเลสทั่วไปก็ได้ แต่ไม่ทำ

อ.อ้อมหวังเพียงแต่ว่า งานนี้ฝึกเด็กๆให้เพาะพูนประสบการณ์จากการขึ้นรูปงานต่างๆเป็นประเด็นหลัก
และนำผลงานที่ได้มา แบ่งปันกันใช้ในหมู่พวกเราที่สนใจ "ขนของ" เป็นพิเศษ
ผมจึงเห็นว่าเป็นเรื่องน่านิยมเป็นอย่างยิ่งในน้ำใจจาก จขกท. ในกุศลเจตนาครั้งนี้

ผมไม่มีความรู้เกี่ยวกับวัสดุศาสตร์มากนัก จึงไม่ค่อยเข้าใจว่าสเตนเลสรุ่นนี้มันมีดียังไง
รู้แต่ว่าเกรดมันสูงกว่าสเตนเลสทั่วไป มันมีส่วนผสมสตีลน้อยกว่า ขณะที่ส่วนผสมที่ไม่ใช่สตีลมันมากกว่า
มันจึงมีปฏิกิริยาไม่รับแรงดูดจากสนามแม่เหล็ก รายละเอียดมากกว่านี้
โปรดถาม อ.อ้อม ให้อธิบายโดยตรงจะดีกว่า

ปฏิกิริยาที่ผมพบ...เห็นได้ชัดกลับเป็น ผู้คนมองตัวพ่วงมากกว่าตัวรถถีบซะอีก
ทั้งๆที่ตัวรถเป็น Brompton เชียวนะ

[8TEEBike]

หง่าาา อดใจรอๆๆ ไม่รุ้ตอนนี้ท่านอาจารย์ได้เริ่มโปรเจคยัง แต่ผมขอเปน 1 ในคิวรอสั่งอีกเสียงนะครับ

[ตี๋เล็ก-เด็กรังสีฯ]

ยังมีอีกหลาย ๆ เรื่องครับ เกี่ยวกับอ.อ้อมพี่พวกเราไม่รู้ เรื่องเงิน ไม่ใช่เรื่องใหญ่สำหรับอ.อ้อมเลย ท่านอยู่อย่างสบาย เพราะผลงานท่านมีอีกมากมาย เรือไฟเบอร์ที่ส่งไปช่วยน้ำท่วม ท่านก็พาลูกศิษย์ไปทำส่งกทม. ถ้าไปอยู่เอกชน ผมรับรองได้ว่าเงินเดือนไม่ต่ำกว่าหกหลักแน่นอน แต่ท่านไม่สน ท่่านทำงานด้วยจิตวิญญาณมากกว่า เครื่องเชื่อมอาร์กอน ที่ตั้งในวิทยาลัยนั้น ราคาเป็นแสน เงินของ อ.อ้อม ครับ เพราะของวิทยาลับเจ๊งไปแล้ว ถ้าไม่มี เด็กก็จะไม่ได้ทำงานกัน จากการสัมผัส อ.อ้อม สอนลูกศิษย์ เหมือนพ่อสอนลูกน่ะครับ ดูแลไปจนถึงเรื่องอนาคตโน่น...

[ประสาท พาศิริ]

ฝากรูปให้ อ.อ้อม ดูครับ