แกนปลดเลื่อน ไม่แน่น ปรึกษาวิธีแก้ไขหน่อยครับ

[eyesight]

รบกวนปรึกษาหน่อยครับ
รถกระผมแกนปลดหลังด้านขันจนแน่นสุด ๆ แล้ว รับรองว่าแน่นมากครับ
แกนทางด้านขวาด้านที่ถ่ายรูปมาลงน่ะครับ มันเลื่อนเคลื่อนลงมาครับทำให้ยางสีกับตัวถังครับ
มันจะเคลื่อนตัวยืนกดหนัก และ ตอนเบรค
แต่ก่อนไม่เป็นครับสมัยเป็นล้อดุมชิมาโน่ 600 นิเปลี่ยนเป็นดุมโนวาเทคครับ
ไม่รุ้ว่าท่านได้เคยมีปัญหาแบบนี้บ้างครับ รบกวนชี้แนะหน่อยครับ

วิธีแก้ที่ผมลองแก้ไปแล้วคร่าว ๆ คือ
1. รองแวนกันคลาย (ที่เป็นแหวนหยัก ๆ ครับ)
2. ลองเป็นแกนปลด x mission มาใส่ ก็ไม่หาย
3. กำลังจะไปหายแกนปลดแบบวินเทจแบบเก่า ๆ มาลองดูครับ


รบกวนด้วยครับ

[eyesight]

สรุปต้องใช้แกนแบบเหล็ก ๆ หรือ สแตนเลสครับ พี่ใจดีจากพระรามสองโทรมาบอกครับ
ขอขอบคุณไว้ ณ โอกาศนี้ครับ

[ko]

มี2วิธีให้ลองครับ
1.ลองรองแหวนดูอีกทีครับแต่ให้รองด้านในของหางปลาของเฟรมเพื่อเพิ่มพื้นที่ยึดเกาะ (แนะนำให้ลองใช้แหวนบาง วัสดุเหล็กธรรมดาเพื่อเพิ่มความฝืด)เพราะว่าต้วล็อคแกนดุมnovatec ในส่วนที่จะมายันกับหางปลาด้านในเฟรมมีพื้นที่น้อย บวกกับร่องยึดดุมที่หางปลาของต้วเฟรมเองกว้างอยู่แล้ว (ดุมลูกปืนเรียงเม็ดของshimanoจะมีพื้นที่ของแหวนล็อคแกนดุมกว้างกว่า)


2.ใช้หางปลาที่เป็นตัวปรับตั้งระยะ ใส่เพิ่มเข้าไปเป็นตัวรั้ง อาจต้องมีการเจียร์ที่ตัวหางปลานี้เล็กน้อย


เมื่อก่อนผมเคยใช้ dahon boardwalk เหล็ก hi-tenพ่นสีธรรมดา รุ่นแรก ก็มีปัญหานี้เหมือนกัน ผมใช้วิธีที่1 ได้ผลครับ แต่เนื่องจากเฟรมที่ผมเห็นจากรูปเจ้าของกระทู้น่าจะเป็นเหล็กชุบโครเมี่ยม อาจทำให้ผิวลื่นมากขึ้น แต่น่าลองดูนะครับ

[eyesight]

มี2วิธีให้ลองครับ
1.ลองรองแหวนดูอีกทีครับแต่ให้รองด้านในของหางปลาของเฟรมเพื่อเพิ่มพื้นที่ยึดเกาะ (แนะนำให้ลองใช้แหวนบาง วัสดุเหล็กธรรมดาเพื่อเพิ่มความฝืด)เพราะว่าต้วล็อคแกนดุมnovatec ในส่วนที่จะมายันกับหางปลาด้านในเฟรมมีพื้นที่น้อย บวกกับร่องยึดดุมที่หางปลาของต้วเฟรมเองกว้างอยู่แล้ว (ดุมลูกปืนเรียงเม็ดของshimanoจะมีพื้นที่ของแหวนล็อคแกนดุมกว้างกว่า)


2.ใช้หางปลาที่เป็นตัวปรับตั้งระยะ ใส่เพิ่มเข้าไปเป็นตัวรั้ง อาจต้องมีการเจียร์ที่ตัวหางปลานี้เล็กน้อย


เมื่อก่อนผมเคยใช้ dahon boardwalk เหล็ก hi-tenพ่นสีธรรมดา รุ่นแรก ก็มีปัญหานี้เหมือนกัน ผมใช้วิธีที่1 ได้ผลครับ แต่เนื่องจากเฟรมที่ผมเห็นจากรูปเจ้าของกระทู้น่าจะเป็นเหล็กชุบโครเมี่ยม อาจทำให้ผิวลื่นมากขึ้น แต่น่าลองดูนะครับ

ขอขอบคุณมากครับลองแล้วครับไม่ได้ผมสำหรับผมครับทั้งสองวิธีครับ
แต่ก็ขอบคุณที่มาตอบครับผม
แกนปลดเหล็กอยู่เลยครับ เดี๋ยวพรุ่งนี้ไปเทสที่สนามอีกทีครับว่าเป็นไงครับผม

[Si-am.]

ตัวหัวปลด ด้านที่ถ่ายรูปมา หน้าสัมผัสอาจสึกหมดแล้ว ลองเอาตะไบ บากให้เป็นร่องๆ เล็กๆ
ไม่ต้องลึกมาก สัก2-3ร่อง น่าจะพอช่วยได้นะครับ

[Sam Gamgee]

จะล็อคให้แน่นต้อง 2 ส่วนครับ 1) แกนปลด 2) แกนล้อ ผมเคยอ่านเจอว่ามีแกนล้อบางตัวให้ตัวได้มากเกินไปถึงขนาดทำให้ความลื่นของลูกปืนเปลี่ยนไป (กรณีที่เป็นแบบ cone) ถ้ามันอ่อนมากกว่านั้นก็อาจะทำให้แกนปลดเลื่อนได้มั้งครับ ถ้าแก้ไม่ได้คงต้องเปลี่ยนล้อแล้วลองล็อคดูอีกทีครับ

[eyesight]

แกนปลดวินเทจ สแตนเลส จบครับ

เพราะอลูมันอ่อนกว่าโครโมแน่นอย่างไรก็ลื่น ให้ตัวได้
ต้องหาอะไรที่แข็งพอ ๆ กันเฟรมครับ

ขอบคุณที่ความคิดเห็นครับ

[bombbokk]

เข้ามาอ่าน เจอครับ เพราะผมก็มีปัญหาเเบบเดียวกันกับเจ้าของกระทู้ แกนปลดโนวาเทคมันเลือน สงสัยจะเกื่ยวกับน้ำหนักตัวคนปั่นด้วยนะครับ เพราะผมก็เกือบร้อย กก. ต้องหาเปลื่ยนใหม่จริงๆครับ

[ฤชา ขวัญตา]

ลองสังเกตดูมั๊ยครับว่า แกนปลดบางรุ่นที่ขายกันตามท้องตลาดคุณภาพอาจไม่ค่อยดีครับ เคยใช้อยู่ครับ จะเน้นเบาอย่างเดียวไม่ได้แล้ว คือ ในขณะที่กำลังขันล็อคของตำแหน่งลูกเบี้ยวสูงสุดมันจะแน่น แต่เมื่อเลยตำแหน่งนั้นไปแล้ว (ล็อคสุดแล้ว)มันจะหลวมครับ ปั่นไปมันจะมีเสียงดังแก๊ก ๆ ๆ หาตั้งนานกว่าจะเจอ เลยเปลี่ยนใหม่ ทุกวันนี้ใช้ของ มาวิค ครับ การล็อคของมันผมว่าแน่นที่สุดแล้วนะ ลักษณะเหมือนการล็อค 2 ชั้น มันบอกไม่ถูกอะ:D


________________

I AM SEMPRE