ชุดล้อรุ่นกลาง+อัพลูกปืน หรือ ชุดล้อรุ่นสูงกว่าแต่ไม่อัพลูกปืน

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

ตอบกลับ
รูปประจำตัวสมาชิก
มารุต
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 77
ลงทะเบียนเมื่อ: 20 มี.ค. 2010, 10:44
Tel: 0816045985
team: -
Bike: TREK EMONDA SL6

ชุดล้อรุ่นกลาง+อัพลูกปืน หรือ ชุดล้อรุ่นสูงกว่าแต่ไม่อัพลูกปืน

โพสต์ โดย มารุต »

กรณีจะซื้อชุดล้อรุ่นกลาง ๆ แต่อัพเกรดเป็นลูกปืนเซรามิค enduro กับชุดล้อรุ่นสูงไม่อัพเกรด โดยนำราคาส่วนต่างในรุ่นกลางที่ถูกกว่ามาอัพเกรดลูกปืนแทน เช่น ล้อมาวิค elite+อัพลูกปืน กับมาวิค sl หรือ ล้อบอนเทรเกอร์ รุ่น rl+อัพลูกปืน กับ รุ่น rxl เป็นต้น
ถ้าต้องเลือกควรจะเลือกแบบไหนครับ ขอความเห็นด้วยครับ ขอบคุณครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
อ่อนล้า
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2782
ลงทะเบียนเมื่อ: 08 ส.ค. 2008, 12:14
Tel: 080-3118737
Bike: bianchi..lemond..K2..yeah

Re: ชุดล้อรุ่นกลาง+อัพลูกปืน หรือ ชุดล้อรุ่นสูงกว่าแต่ไม่อัพลูกปืน

โพสต์ โดย อ่อนล้า »

เอารุ่นสูงไปเลยครับ....พวกวงล้อ ดุม จะได้ของดีกว่า.....แต่หากมีล้ออยู่แล้ว จะอัพลูกปืนเล่นก็ได้..... ถ้าซื้อใหม่เอาสูงสุดเท่าที่งบมีดีกว่าครับ....
ก้อย
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 5452
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 22:29
Tel: 0909094825/0896896722
team: K-45
Bike: เสือหมอบtrek madone /mtb ritchey/fix fuji/touring darkrock
ตำแหน่ง: ทรงกลด สงขกุล 1141ม.7 ต.เทพารักษ์ อ.เมือง จ.สมุทรปราการ10270
ติดต่อ:

Re: ชุดล้อรุ่นกลาง+อัพลูกปืน หรือ ชุดล้อรุ่นสูงกว่าแต่ไม่อัพลูกปืน

โพสต์ โดย ก้อย »

ถ้าอัพลูกปืนต้องเซรามิคคงรู้สึกบ้างเล็กน้อย(ลื่นขึ้น แต่ไม่ได้เร็วขึ้น)
แต่อัพลูกปืนแบริ่งผมเชื่อว่าล้อต่างเกรด แต่ลูกปืนมันน่าจะเกรดเดียวกันนะซิครับ
ล้อแต่ล่ะยี่ห้อที่ดีมากดีน้อย ผมว่าจุดขายไม่ได้อยู่ที่ระบบลูกปืนเลย ยกเว้นชิมาโน่ ใช้ลูกปืนพวงที่คุยว่าเร็วหรือลื่นแม้ในทางโค้ง... และส่วนใหญ่มักจะล่อกันที่นน.ซะมากกว่า ความแข็งแรงยิ่งไม่ได้พูดถึงเลย

ผมว่าเรามาคุยกันเรื่องที่ดินจัดสรรที่แบ่งเป็นแปลงๆที่เท่าๆกัน(เปลี่ยนซีน)
เอามาใช้ในการขี่จกย.โดยแบ่งแรงแรงเท่าๆกันนำมาใช้ในการขี่ (เปลี่ยนซีน)แปลงหัวมุมที่ใหญ่หน่อย (เปลี่ยนซีน)นำมาใช้ตอนท้ายๆ และบางครั้งต้องเก็บเงิน(แรง)ไว้ซื้อ2แปลงติดกันกำไรดีกว่า (เปลี่ยนซีน)และอาจดีกว่าเปลี่ยนล้อกับอัพเกรดลูกปืน
เมื่อเก็บเงินเก็บแรงรู้จักใช้แรง(เปลี่ยนซีน)เจอแปลงเหมาะๆทำเลดีๆ เทมันทีเดียวเลยกำไรเห็นๆ
เชื่อผมเต้อะ ผมโดนมาแล้วขาดทุนเห็นๆมาเยอะครับ
อยู่ไปone one
tintinout
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 327
ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ก.ย. 2010, 00:35
Tel: 081-780-5955
Bike: DHC Neo 16
ติดต่อ:

Re: ชุดล้อรุ่นกลาง+อัพลูกปืน หรือ ชุดล้อรุ่นสูงกว่าแต่ไม่อัพลูกปืน

โพสต์ โดย tintinout »

ก้อย เขียน:ถ้าอัพลูกปืนต้องเซรามิคคงรู้สึกบ้างเล็กน้อย(ลื่นขึ้น แต่ไม่ได้เร็วขึ้น)
แต่อัพลูกปืนแบริ่งผมเชื่อว่าล้อต่างเกรด แต่ลูกปืนมันน่าจะเกรดเดียวกันนะซิครับ
ล้อแต่ล่ะยี่ห้อที่ดีมากดีน้อย ผมว่าจุดขายไม่ได้อยู่ที่ระบบลูกปืนเลย ยกเว้นชิมาโน่ ใช้ลูกปืนพวงที่คุยว่าเร็วหรือลื่นแม้ในทางโค้ง... และส่วนใหญ่มักจะล่อกันที่นน.ซะมากกว่า ความแข็งแรงยิ่งไม่ได้พูดถึงเลย

ผมว่าเรามาคุยกันเรื่องที่ดินจัดสรรที่แบ่งเป็นแปลงๆที่เท่าๆกัน(เปลี่ยนซีน)
เอามาใช้ในการขี่จกย.โดยแบ่งแรงแรงเท่าๆกันนำมาใช้ในการขี่ (เปลี่ยนซีน)แปลงหัวมุมที่ใหญ่หน่อย (เปลี่ยนซีน)นำมาใช้ตอนท้ายๆ และบางครั้งต้องเก็บเงิน(แรง)ไว้ซื้อ2แปลงติดกันกำไรดีกว่า (เปลี่ยนซีน)และอาจดีกว่าเปลี่ยนล้อกับอัพเกรดลูกปืน
เมื่อเก็บเงินเก็บแรงรู้จักใช้แรง(เปลี่ยนซีน)เจอแปลงเหมาะๆทำเลดีๆ เทมันทีเดียวเลยกำไรเห็นๆ
เชื่อผมเต้อะ ผมโดนมาแล้วขาดทุนเห็นๆมาเยอะครับ
อ่านของพี่แล้ว :roll: :roll: :roll: เปลี่ยนซีนจนพระเอก งง เลยครับพี่ :mrgreen:
....เทพไม่ลง แต่ทรงสวย....
รูปประจำตัวสมาชิก
meen6336
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 186
ลงทะเบียนเมื่อ: 21 ส.ค. 2009, 15:58
Bike: merida matt5 40v , TREK 2.1 10 ,CAAD10 ultrega 12
ตำแหน่ง: บัวทองธานี บางบัวทองครับผม

Re: ชุดล้อรุ่นกลาง+อัพลูกปืน หรือ ชุดล้อรุ่นสูงกว่าแต่ไม่อัพลูกปืน

โพสต์ โดย meen6336 »

tintinout เขียน:
ก้อย เขียน:ถ้าอัพลูกปืนต้องเซรามิคคงรู้สึกบ้างเล็กน้อย(ลื่นขึ้น แต่ไม่ได้เร็วขึ้น)
แต่อัพลูกปืนแบริ่งผมเชื่อว่าล้อต่างเกรด แต่ลูกปืนมันน่าจะเกรดเดียวกันนะซิครับ
ล้อแต่ล่ะยี่ห้อที่ดีมากดีน้อย ผมว่าจุดขายไม่ได้อยู่ที่ระบบลูกปืนเลย ยกเว้นชิมาโน่ ใช้ลูกปืนพวงที่คุยว่าเร็วหรือลื่นแม้ในทางโค้ง... และส่วนใหญ่มักจะล่อกันที่นน.ซะมากกว่า ความแข็งแรงยิ่งไม่ได้พูดถึงเลย

ผมว่าเรามาคุยกันเรื่องที่ดินจัดสรรที่แบ่งเป็นแปลงๆที่เท่าๆกัน(เปลี่ยนซีน)
เอามาใช้ในการขี่จกย.โดยแบ่งแรงแรงเท่าๆกันนำมาใช้ในการขี่ (เปลี่ยนซีน)แปลงหัวมุมที่ใหญ่หน่อย (เปลี่ยนซีน)นำมาใช้ตอนท้ายๆ และบางครั้งต้องเก็บเงิน(แรง)ไว้ซื้อ2แปลงติดกันกำไรดีกว่า (เปลี่ยนซีน)และอาจดีกว่าเปลี่ยนล้อกับอัพเกรดลูกปืน
เมื่อเก็บเงินเก็บแรงรู้จักใช้แรง(เปลี่ยนซีน)เจอแปลงเหมาะๆทำเลดีๆ เทมันทีเดียวเลยกำไรเห็นๆ
เชื่อผมเต้อะ ผมโดนมาแล้วขาดทุนเห็นๆมาเยอะครับ
อ่านของพี่แล้ว :roll: :roll: :roll: เปลี่ยนซีนจนพระเอก งง เลยครับพี่ :mrgreen:
ผมก็งงครับ:))
เอาแค่ปั่นขำๆ
ผมทำงานด้านสุขภาพในโรงพยาบาล และการฟื้นฟูผู้ป่วยในเรื่องต่างๆ ไม่ว่าเรื่อง สมองและระบบประสาท ระบบทางเดินหายใจ กระดูกและข้อต่อ มีอะไรพอช่วยได้บ้างสอบถามได้ครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
แมวทอง
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 8671
ลงทะเบียนเมื่อ: 10 ก.พ. 2010, 08:47
team: อันนี้ลิงค์เข้า facebook ครับ https://www.facebook.com/songkran.kook

Re: ชุดล้อรุ่นกลาง+อัพลูกปืน หรือ ชุดล้อรุ่นสูงกว่าแต่ไม่อัพลูกปืน

โพสต์ โดย แมวทอง »

จริงอย่างที่พี่ก้อยบอกครับ
ซื้อที่มันดีๆที่เดียวไปเลยทีเดียวครับ โฮ้งงง
แมวทองคือแมวน้ำแมวน้ำคือแมวทะเล
รูปประจำตัวสมาชิก
เสือเชน
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4117
ลงทะเบียนเมื่อ: 02 มี.ค. 2009, 21:12
team: M-78, OSK-109, AFAPS-32

Re: ชุดล้อรุ่นกลาง+อัพลูกปืน หรือ ชุดล้อรุ่นสูงกว่าแต่ไม่อัพลูกปืน

โพสต์ โดย เสือเชน »

meen6336 เขียน:
tintinout เขียน:
ก้อย เขียน:ถ้าอัพลูกปืนต้องเซรามิคคงรู้สึกบ้างเล็กน้อย(ลื่นขึ้น แต่ไม่ได้เร็วขึ้น)
แต่อัพลูกปืนแบริ่งผมเชื่อว่าล้อต่างเกรด แต่ลูกปืนมันน่าจะเกรดเดียวกันนะซิครับ
ล้อแต่ล่ะยี่ห้อที่ดีมากดีน้อย ผมว่าจุดขายไม่ได้อยู่ที่ระบบลูกปืนเลย ยกเว้นชิมาโน่ ใช้ลูกปืนพวงที่คุยว่าเร็วหรือลื่นแม้ในทางโค้ง... และส่วนใหญ่มักจะล่อกันที่นน.ซะมากกว่า ความแข็งแรงยิ่งไม่ได้พูดถึงเลย

ผมว่าเรามาคุยกันเรื่องที่ดินจัดสรรที่แบ่งเป็นแปลงๆที่เท่าๆกัน(เปลี่ยนซีน)
เอามาใช้ในการขี่จกย.โดยแบ่งแรงแรงเท่าๆกันนำมาใช้ในการขี่ (เปลี่ยนซีน)แปลงหัวมุมที่ใหญ่หน่อย (เปลี่ยนซีน)นำมาใช้ตอนท้ายๆ และบางครั้งต้องเก็บเงิน(แรง)ไว้ซื้อ2แปลงติดกันกำไรดีกว่า (เปลี่ยนซีน)และอาจดีกว่าเปลี่ยนล้อกับอัพเกรดลูกปืน
เมื่อเก็บเงินเก็บแรงรู้จักใช้แรง(เปลี่ยนซีน)เจอแปลงเหมาะๆทำเลดีๆ เทมันทีเดียวเลยกำไรเห็นๆ
เชื่อผมเต้อะ ผมโดนมาแล้วขาดทุนเห็นๆมาเยอะครับ
อ่านของพี่แล้ว :roll: :roll: :roll: เปลี่ยนซีนจนพระเอก งง เลยครับพี่ :mrgreen:
ผมก็งงครับ:))
อย่ากังวล กันจนงงครับ

ก็เก็บเงินสะสมไว้ และ ใช้ไอ้ของที่มีให้มันคุ้มที่สุด
เมื่อพร้อมก็เทหมดหน้าตักเอารุ่นที่มันดี ที่มันเหมาะสมไปเลย ไม่ต้องมานั่งเกาหัวว่า อันนี้มันดีหรือยัง
(แล้วก็เลิกคิด เอาเวลาไปทำอย่างอื่น เพราะอีกไม่กี่เดือน มันก็มีของใหม่กว่าออกมาอีก)

แต่เวลาจะขาย ไม่มีใครเขามาเห็นใจ ยอมจ่ายเพิ่มราคาลูกปืนแบริ่ง จะจ่ายเฉพาะราคาล้อ ที่เท่าๆกับคู่ือื่นในตลาดมือสอง
ยิ่งหากคุณมีเหตุเดือดร้อนจำเป็น ออกอาการให้รู้ เรียกว่ากดราคากันสุดๆ คนพวกนี้เลี่ยงได้ก็อย่าไปขาย เพราะขายไป เขาก็เอาไปใช้แล้วขายต่อได้กำไรเสียด้วย
ลองคิดเอาเอง ..... ตามนั้น

เพิ่มเติม :
ลูกปืนแบริ่งเองก็ยังมีอีกเป็นหลายๆๆๆๆ เกรด
ที่ขายๆกัน ก็เกรดล่างๆ กลางๆ
รุ่นที่ friction ใกล้ Zero "0" มากๆ เฉพาะตลับก็หลักหมื่นบาท
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”