บทปรารภว่าด้วยการซื้อจักรยาน Brompton

[เสือ Tigger]

มองไปมองมาในบ้านเป็นรถรุ่นเดียวที่ผมมี 2 คัน มันไม่ธรรมดาจริงๆสำหรับ BT

โชว์หน่อยดีมั๊ย ผมมีคันเดียวยังถามทั้งออฟฟิค

จัดไปครับน้องกระทู้นี้หน้าแรกครับhttp://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=63&t=13469

[rainbow]

เขียนกันเข้ามามากว่า "ชอบกระทู้แบบนี้"
ถ้าชอบก็เขียนอะไรมาแลกเปลี่ยนกันมากๆซิ
เรื่องราวสองล้อนั้นมีมากมายไม่รู้จบ
ฉลาดเลือกสรรท่อน หรือตอนที่เหมาะ มาเล่าสู่กันฟัง

ผมเองเปิดกระทู้ BT เป็นคนที่จะไม่ซื้อของแพง
แต่ตัวเองก็ซื้อแล้ว แล้วก็ตกใจที่ตัวเองเตลิดมาถึงขั้นนี้ได้อย่างไร
ไม่ต้องบอกเลยว่า กะอีแค่ ไม่ถึงห้าหมื่น อย่าทำตื่นเต้น
คนอื่นมีเป็นล้าน จักรยานเป็นแสนๆ แถมหลายคันด้วย
เพราะแต่ละคนมีองศาของความสะดุ้งไม่เท่ากัน

ตอนนี้ผ่านมาเป็นสัปดาห์แล้ว ผมยังสะดุ้งทุกครั้งที่จ่ายไปตั้งเกือบ ห้าหมื่น
"เนี่ยะ....กูหรือเนี่ยะ...." "Unbelieveable"

[Ralphy]

สรีระสูงใหญ่อย่างผมคงเหมาะกับรุ่น H6L (2012) ราคาที่อังกฤษ 9 ร้อยปอนด์ ถึงตอนนี้มีเงินมากมายแค่ไหนก็ยังซื้อไม่ได้ ยังไม่มีใครนำเข้าครับ

[SPT520]

สรีระสูงใหญ่อย่างผมคงเหมาะกับรุ่น H6L (2012) ราคาที่อังกฤษ 9 ร้อยปอนด์ ถึงตอนนี้มีเงินมากมายแค่ไหนก็ยังซื้อไม่ได้ ยังไม่มีใครนำเข้าครับ

ลองถามร้านค้าย่อยในนี้หรือยังครับ
เดี๋ยวนี้สะดวกรวดเร็ว ไม่มีอะไรที่สั่งไม่ได้อะ เงินพร้อมของก็พร้อม

แล้วทดลองขี่รุ่น P6L หรือ M6L หรือยังครับ บางคันมีหลักอานยืดได้ด้วย พวกฝรั่งก็ใช้วิธีนี้มาตั้งนานแล้วก่อนจะมีรุ่น H6L ออกมาอีก
แต่หลักอานธรรมดาก็รองรับคนขี่ที่มี inseem 83-84 cm แล้วนะครับ
ลองดูก่อน

[meow]

มาแชร์ประสบการณ์ครับ มี 2 เหตุการณ์

1. เรื่องราคา และเหตุผล
ผมคงต้องยอมรับว่าคันที่ผมได้มานั้นราคาที่ได้มาถือว่าแพงมากแต่ด้วยความรีบจำเป็นต้องซื้อ ทำให้คนรอบข้างพอได้ยินราคาทำให้ถึงกับร้องว่า "แพง" หรือ "ซื้อมาได้ไงราคาเท่านี้ รีบๆขายเอาเงินคืนเถอะ"
ผมก็ได้แต่ทำหน้ายิ้มแล้วหัวเราะแหะๆ แล้วบอกไปว่าก็คนขี่เค้าพอใจ (ผมซื้อคันนี้เพราะอยากให้แฟนลองขี่)
ซึ่งผมมองว่ามันคุ้มเพราะเจ้า BT ทำให้แฟนผมถึงกลับกล้าขี่จักรยานออกมาจากบ้านมาลงรถไฟใต้ดิน ทั้งที่โดยปรติต้องรอให้ผมขี่ไปด้วยตลอด ถึงจะยอม
แต่วันนั้นแฟนไม่ได้ขี่ BT เพราะผมเอาใส่รถแล้วออกจากบ้านไปตั้งแต่เช้า แต่ผมก็ขี่ไปรอเค้าที่ปลายทางแล้วให้เค้าขี่ BT ไปโบสถ์ด้วยกัน
จากวันนั้นทำให้เค้าอยากจะขี่อยู่เรื่อยๆ ต้องของคุณพี่คากิที่ช่วยปรับแต่งรถให้มากๆเลยครับ

2. เป็นเหตุการณ์ย่อยที่อยู่ระหว่างรอแฟนที่สถานีรถไฟใต้ดิน
มีความรู้สึกได้จากคนที่เดินผ่านไปมาพูดถึง BT ว่าหน้าตาเวลาพับแล้วดูเล็กกระทัดรัด แอบได้ยินฝรั่งที่เดินผ่านไปพูดว่า "มันเป็นการออกแบบที่ชาญฉลาด"
เพราะวันนั้นผมพับแล้วยกเอาแฮนขึ้นมาเพื่อเอาไว้ลากเดินไปมาในสถานีเพื่อรอแฟนมาถึง ซึ่งใครเดินผ่านก็จะมองดูอยู่เรื่อยๆ

ตอนนี้เจ้า BT นี้ก็ได้อยู่ติดรถไว้ตลอดเวลาเผื่อเวลาไปไหนมีโอกาศจะได้ขี่กัน
ส่วนตัวผมเองก็ขี่ Bianchi รถพับ ที่เอาติดรถไว้ครับ

ผมไม่ค่อยเห็นด้วยนัก เก็บเอาไว้ในรถตลอดเวลา
เพราะรถจะถูกแดดเป็นระยะๆ มีโอกาสที่ข้างในร้อนเป็นเตาอบบ่อย
บ่อยแค่ไหนขึ้นอยู่กับเราจะนำรถหลบแดดได้ดีหรือเปล่า
แต่....แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะหลบแดดได้ทุกครั้ง
เพราะพระอาทิตย์กับแสงเงามันเลื่อนไปเรื่อยๆ

ผลทำให้ รถพับเราที่เก็บเอาไว้ เสื่อมสภาพเร็วกว่าเวลาอันควร
ผมเห็นแบบนี้ จึงส่งความเห็นมาแลกเปลี่ยนครับ

ขอบคุณครับ แต่ที่ผมเก็บเอาไวในรถนั้นเป็นความจำเป็นส่วนตัว เพราะว่าที่บ้านไม่ยอมให้เอารถจักรยานเข้าไปเก็บในบ้าน
และหลังๆมานี้ผมซื้อรถพับมาหลายคัน ซื้อมาลองขี่คันไหนไม่ชอบก็ขายทิ้งไปบ้าง แต่ทางบ้านไม่เข้าใจ
ผมเลยต้องแอบเก็บไว้ในรถเหมือนกับว่าจะขนเอาไปที่อื่น จะได้ไม่โดนว่าเอาได้
ส่วนเรื่องความร้อนที่จะอบไว้นั้นก็ ใช้วิธิเปิดหน้าต่างเอาไว้ + ฟิลม์ติดรถที่ผมใช้อยู่ก็ช่วยได้เยอะเลยครับ

[rainbow]

M = แฮนด์รูปตัวยู
S = แฮนด์ตรง
P = แฮนด์ผีเสื้อ
H = แฮนด์รูปอะไรครับ

[SPT520]

M = แฮนด์รูปตัวยู
S = แฮนด์ตรง
P = แฮนด์ผีเสื้อ
H = แฮนด์รูปอะไรครับ

H = แฮนด์รูปตัวยู
เทียบกับ M ระดับสูงสุดของแฮนด์สูงขึ้น 6 cm โน้มไปข้างหน้าอีก 1.3 cm
และหลักอานยาวกว่าแบบยืดได้หดได้ครับ


ราบละเอียดตามนี้
http://www.brompton.co.uk/news/item.asp?n=13890

[Tongga]

H6L_Black_angle.jpg (69.55 KiB) เข้าดูแล้ว 1995 ครั้ง

ส่วนที่ปรับปรุงคือการยืดจุดนี้เองครับ..ช่างเป็นรถที่มีการปรับปรุงอะไรน้อยมากจริงๆ

[Small Wheel]

BROMPTON ผ่านมือผมมาก็หลายคัน ตอนนี้เหลืออยู่ในครอบครอง 3 คัน ครบกับการใช้งานในครอบครัว แต่ใช่ว่าจะหยุดแค่นี้ ถ้ามีสวยๆก็จะเก็บไว้อีก มันเป็นความสุขของผม เรื่องราคาส่วนใหญ่ผมก็ตอบไปตามความจริง ส่วนใครจะว่าแพงก็แล้วแต่ ผมไม่สนใจ เพราะมีความสุขกับ BROMPTON คนอื่นเขามีความสุขกับการเสียเงินซื้ออย่างอื่นที่เขาพอใจ ก็ต่างจิตต่างใจครับ.

[napp]

จริงครับ +10

[naigod]

มีโอกาสจะไปค้นหาซากหมวยสามพันห้าแบบเฮียคากิ มันน่าจะหาได้ซิน่า แต่สุดท้ายซ่อมไปแต่งรถไป จะไปจบที่งบเท่าไหร่นี่ยังไม่รู้

[rainbow]

ที่เข้าใจจากการอ่านรายละเอียดแฮนด์ H คืออย่างนี้ใช่ไหมครับ
ถ้าผมยังเข้าใจผิดบอกด้วย
สำหรับคนตัวสูงมาก และต้องการขี่แบบไม่เร่ง ยืดตัวขึ้นสูงธรรมดา
ถ้ามาขี่ตัวแฮนด์ M หลักอานที่สูงขึ้นตามขา ทำให้แฮนด์ M
กลายเป็นก้มมากไป เพราะความที่เขาสูงนั่นเอง

ดังนั้นจึงถอยแฮนด์ (H) ไปข้างหน้าอีกเล็กน้อย
เพื่อให้จะได้ไม่ต้องก้มมาก โดยที่มีระยะเอื้อมสมดุลย์กับตัวเอง

[Tongga]

ฝากภาพเปรียบเทียบสิ่งที่เพิ่มมาใหม่ใน7ปี สำหรับแฟนน้องบรอมที่สูงหกฟุตขึ้นไปอีกซักภาพ ทางขวาคือH
ทางซ้ายคือMครับ เสาคอที่โน้มไปด้านหน้ารถครึ่งนิ้วและยืดสูงขึ้นสองนิ้ว +นน.อีกขีดนึงครับ
http://www.wired.com/gadgetlab/2011/09/ ... ll-riders/

[Ralphy]

ที่ผมสนใจ H6L ก็เพราะผมสูง 6 ฟุต (183 ซม.) แล้วชอบขึ่สบายๆ ไปเรื่อยๆ ตามที่เว็บ brompton บอกไว้ สำหรับการซื้อได้ลองถามผู้ขายในเว็บไปบ้างแล้วยังไม่มีคำตอบกลับมาครับ

the H Type is for those who like to travel with unhurried style, taking in the journey along the way.

[SPT520]

ที่ผมสนใจ H6L ก็เพราะผมสูง 6 ฟุต (183 ซม.) แล้วชอบขึ่สบายๆ ไปเรื่อยๆ ตามที่เว็บ brompton บอกไว้ สำหรับการซื้อได้ลองถามผู้ขายในเว็บไปบ้างแล้วยังไม่มีคำตอบกลับมาครับ

the H Type is for those who like to travel with unhurried style, taking in the journey along the way.

ขออนุญาตให้ข้อมูลนะครับเผื่อมีประโยชน์

ผมก็สูง184 ตอนนี้ใช้ M6R
สำหรับคนสูง 6 ฟุต การขี่ก็ไม่ได้ก้มมากอย่างที่เข้าใจกัน
เทียบกับ MTB แล้ว BT ขี่สบายๆ ไม่ก้ม
MTB ก้มมากกว่าอีกครับ


แนะนำให้หารถมาทดลองขี่ดูก่อนครับ จะได้ทราบว่าใช่แบบที่ต้องการหรือเปล่า

ส่วนที่คิดว่า6ฟุต น่ะสูงแล้ว.
ลองคิดดูใหม่นะครับ
6 ฟุต เป็นความสูงที่ธรรมดามากสำหรับฝรั่ง
BT ขายมานานมากแล้ว M หรือ P ก็รับใช้ฝรั่งสูงกว่านี้มานานมากแล้วด้วย
ส่วนรุ่นใหม่ H ที่เพิ่งจะแนะนำออกมา น่าจะสำหรับพวกที่สูงกว่า 6 ฟุต มากๆ
ถ้าชอบ H ก็ซื้อเลยครับ
แต่ส่วนตัวแล้ว ยังแนะนำให้หารถมาทดลองขี่ดูก่อน
ติดต่อคุณบอยก็ได้ ลองหาเบอร์ในนี้ดู

ตัวอย่างความผิดพลาดของผมที่ไม่ได้ขอทดลองขี่รถจริงก่อนซื้อ
จานหน้า มี44 50 54 ฟัน
ผมไม่ได้ทดลองขี่
คนขายเอา 44 ฟันมาส่งมอบให้ ก็เลยรับ 44 ฟันมาใช้
ขี่ไปสักพักรู้สึกว่าอัตราทดต่างๆ ไม่พอดีเลย ขี่แล้วไม่ถูกใจมากๆ
ก็เลยเสียเงินเพิ่มซื้อจาน 50 ฟันมาเปลี่ยน ตอนนี้ขี่สนุกขึ้นครับ


หลังจากมีประสบการณ์การใช้งานแล้วสักพัก
ใช้รถแค่ใน กทม. รถมี 6 เกียร์ แต่ ใช้แค่ 2 เกียร์เอง
ดังนั้น ถ้าให้ซื้อคันที่ 2 เพิ่ม ผมจะซื้อแบบ 2 เกียร์ M2L ครับ
เบากว่า ถูกว่า พอเพียงสำหรับใช้งานในเมือง


ลองพิจารณาเป็นข้อมูลครับ