ล้อที่ใช้ยางฮาร์ฟ

[beerteddy]

ผมขอความรู้และรายละเอียดเกี่ยวกับล้อที่ใช้กับยางฮาร์ฟหน่อยครับ ขอขอบคุณผู้รู้และให้รายละเอียดไว้ล่วงหน้าเลยนะครับ

[BrawnGP]

[ชิน]

ขอบคุณพี่ที่ทำรูปข้อมูลข้างบนให้ดูมากครับ ปิดท้ายด้วยรูปสยองอีกล่ะ

[klim]

เจอรูปสุดท้าย...กาแฟพุ่งเลย

[zcxv321]

ขออนุญาตเจ้าของกระทู้นะครับ คือว่าผมอยากรู้ว่ายางแบบนี้มันดียังไงหรอครับ

[phongsiri]

ขออนุญาตเจ้าของกระทู้นะครับ คือว่าผมอยากรู้ว่ายางแบบนี้มันดียังไงหรอครับ

ผมรู้สึกว่าเวลาใช้ยางฮาร์ฟแล้วมันขี่มันส์กว่ายางงัด สำหรับผมนะครับ รู้สึกว่ามันขี่ดีกว่า เดาเอาแบบมั่วๆ ว่าอาจเพราะมันทำให้น้ำหนักรวมของยางอยู่สูงกว่ายางงัดที่แทรกตัวอยู่ในขอบ เลยส่งผมต่อการกลิ้งตัวให้ดีขึ้น เพราะจริงๆแล้วเทคโนโลยี ขอบยางงัดคาร์บอน ก็กระโดดเข้ามาจนทำน้ำหนักได้ใกล้ๆขอบฮาร์ฟแล้ว ดังนั้นถ้ามันใช้ยางงัดก็ต้องดูแลง่ายกว่า รั่วแค่เปลี่ยนยางแต่ทำไม นักปั่นแทบทั้งหมดยังใช้ยางฮาร์ฟกัน อาจเพราะเรื่องการอัดลมที่ยางฮาร์ฟมันอัดได้สูงกว่า 120 PSI ก็เป็นได้ เลยทำให้คนเลือกใช่เพราะเบาแรงกว่า

[iamsun]

ขอบคุณรูปประกอบด้วยครับ

[แมวทอง]

ชอบรูปคุณบราวเมอร์ซีเดสมากครับ
ล้อหน้าขวางเทรคแบบนั้น เป็นโครตยางอะไรก็หลุดครับ
ดีนะเป็นล้อแมกซ์ ถ้าเป็นล้อซี่ลวด ล้อหักไปไปแล้ว

[youtube]Y-z0Kh0pvNM&feature[/youtube]
โบเก้ เก่งมาก อย่างกับดู โมโตจีพี

[DrNeung]

เห็นคลิปนี้ทีไร
ยางฮาล์ฟ มีเสียวทุกที

[สันติภาพ เเว่นเเก้ว]

เพราะไอ้รูปสุดท้ายนี้หละที่ตัดใจเล่นยางฮาร์ฟไม่ลงซักที กลัวเจอเเจ๊คพอร์ต

[lucifer]

คุณ BrawnGP ใช้แค่ภาพมาเล่าเรื่องราวต่างๆได้หมดจดเลยครับ

[blacksheep]

ขออนุญาตเจ้าของกระทู้นะครับ คือว่าผมอยากรู้ว่ายางแบบนี้มันดียังไงหรอครับ

ผมรู้สึกว่าเวลาใช้ยางฮาร์ฟแล้วมันขี่มันส์กว่ายางงัด สำหรับผมนะครับ รู้สึกว่ามันขี่ดีกว่า เดาเอาแบบมั่วๆ ว่าอาจเพราะมันทำให้น้ำหนักรวมของยางอยู่สูงกว่ายางงัดที่แทรกตัวอยู่ในขอบ เลยส่งผมต่อการกลิ้งตัวให้ดีขึ้น เพราะจริงๆแล้วเทคโนโลยี ขอบยางงัดคาร์บอน ก็กระโดดเข้ามาจนทำน้ำหนักได้ใกล้ๆขอบฮาร์ฟแล้ว ดังนั้นถ้ามันใช้ยางงัดก็ต้องดูแลง่ายกว่า รั่วแค่เปลี่ยนยางแต่ทำไม นักปั่นแทบทั้งหมดยังใช้ยางฮาร์ฟกัน อาจเพราะเรื่องการอัดลมที่ยางฮาร์ฟมันอัดได้สูงกว่า 120 PSI ก็เป็นได้ เลยทำให้คนเลือกใช่เพราะเบาแรงกว่า

เรื่องน้ำหนักนี่ดูแค่ขอบล้อไม่ได้ครับ ทั้งชุดแล้วยางฮาล์ฟไม่ต้องมียางใน กับเทปรองก็ลดน้ำหนักสองล้อไปร่วม 200 กรัม นี่คิดยางในดีๆเบาๆ ถ้ายางในธรรมดานี่อาจได้ถึง 300-400 กรัมเลยครับ

[สันติภาพ เเว่นเเก้ว]

ถามท่านที่ใช้อย่างฮาฟต่ออีกสักนิสว่าเวลาไปปั่นกันบนถนนทั่วไปใน กทม.
1.กลัวรั่วกันบ้างไหมครับ
2.รั่วบ่อยไหม
3.เเล้วมีวิธีรับมืออย่างไร
4.มีเครื่องมืออะไรบ้างที่ต้องติดตัวไปบ้างตอนไปปั่น
5.เเผลใหญ่ขนาดไหนที่ไม่อาจปะได้
6.ยางฮาฟราคาเส้นละ 500 กว่าบาท สัญชาติไทย(ขอไม่เอ่ยนามครับ)ใช้ดีหรือไม่ครับ มันรั่วบ่อยไหมครับ


ขอบพระคุณครับ

[hoaxspin]

ถามท่านที่ใช้อย่างฮาฟต่ออีกสักนิสว่าเวลาไปปั่นกันบนถนนทั่วไปใน กทม.
1.กลัวรั่วกันบ้างไหมครับ
2.รั่วบ่อยไหม
3.เเล้วมีวิธีรับมืออย่างไร
4.มีเครื่องมืออะไรบ้างที่ต้องติดตัวไปบ้างตอนไปปั่น
5.เเผลใหญ่ขนาดไหนที่ไม่อาจปะได้
6.ยางฮาฟราคาเส้นละ 500 กว่าบาท สัญชาติไทย(ขอไม่เอ่ยนามครับ)ใช้ดีหรือไม่ครับ มันรั่วบ่อยไหมครับ


ขอบพระคุณครับ

1.กลัวครับ 55
2.ปั่นมาปีนึงไม่เคยรั่วเลยครับ เคยแต่สูบลมจมหัวจุ๊บพังเก็บลมไม่อยู่ เลยต้องเปลี่ยนเพราะมันถอดไม่ได้
3.โบกแทกซี่ครับ จะพกยางอะไหล่ไปก็เปลี่ยนไม่เป็นจริงๆ
4-5 ไม่ทราบครับ
6.ใช้รุ่นนี้อยู่ครับ คุณสมบัติก็ตามที่บอก ถึงเป็นรุ่นถูกสุดแต่ก็เบากว่ายางงัดหลายๆรุ่นเลยครับ
ถ้าแตกอีกคราวหน้ากะจะกัดฟันไปเล่นตัวสูงกว่านี้หน่อยครับ กลุ่มราคาพันกว่าบาท (อยากลอง) แล้วใส่น้ำยากันรั่วเอาครับผม


อย่างไรก็ตาม จะรั่วไม่รั่วผมว่าอยู่ที่ดวงแหละครับ จะปั่นไปเจอสิ่งนั้นหรือไม่

[Frogman_twin]