ลดน้ำหนักตัวเอง แทนลดน้ำหนักจักรยานได้ไหมครับ

[Simplicity]

ขอทราบเป็นความรู้หน่อยนะครับ คือผมเห็นว่าเฟรม หรืออะไหล่ต่างๆที่มีน้ำหนักเบามันแพงเหลือหลาย จะลดลงซักครึ่งโลนี่แพงเอามากๆ

ถามในด้านวิทยาศาสตร์นะครับ ไม่ได้กวน หากผมลดน้ำหนักตัวลง เช่น จาก 75 เหลือ 73 โล จักรยานผม 10 โล (เอาแบบกลมๆ) รวมมวลเป็น 83 โล
แล้วเพื่อนผม จักรยาน 8 โล น้ำหนัก 75 โล รวม 83 โลเช่นกัน ซ้อมเหมือนกันทุกอย่าง ฟิตเช้าเย็นระยะเวลานานพอๆกัน (ความสูงไล่เลี่ยกัน เช่น 180 เท่ากัน อายุเท่ากัน)

ผลการขี่จะต่างกันไหมครับ

ขอบคุณครับ

[swasin185]

น้ำหนักจักรยานที่เกินมาไม่ได้เพิ่มแรงในการปั่น
แต่น้ำหนักตัวเราที่เกินมาเป็นกล้ามเนื้อบ้างไม่มากก็น้อย
แถมเราก็ไม่ได้ปั่นจนจักรยานถึงขั้นหลอมรวมเป็นหนึ่งเดียวกับเรา
น้ำหนักจักรยานที่สร้างปัญหาให้มากกว่าน้ำหนักตัวแน่

พวกโปรเค้าอยากลดน้ำหนักตัวกันเพราะว่าเค้าลดนน.จักรยานซะจนเบาสุดๆแล้ว ถึงจะมาลดน้ำหนักไขมันในร่างกาย

[เสืออ้วน 129]

คุณ lucifer ตอบได้ถูกใจผมจริงๆ

ขอเสริมการยกตัวอย่างนะครับ

หลักการขนาดร่างกาย ความแข็งแรง และมวลมันสัมพันธ์กันประมาณนี้ครับ
สมมติมีคนสองคน คนนึงสูง 1.5 เมตร อีกคนสูง 2 เมตร ถ้าการขยายขนาดตัวเเป็นแบบเหมือนการย่อขยายตามสัดส่วนความสูง

ความสูงต่างกัน 2/1.5 = 1.33 เท่า
พี้นที่หน้าตัดกล้ามเนื้อต่างกัน 1.33^2 = 1.78 เท่า
นน.ต่างกัน = 1.33^3 = 2.37 เท่า

กำลัง มาจากกล้ามเนื้อ มากขึ้นในอัตรายกกำลัง 2 โดยประมาณ ในขณะที่น้ำหนักตัวเพื่มขึ้นแบบยกกำลัง 3
จากตัวอย่างข้างบน คนที่นน. มากกว่า 2.37 เท่า มีกำลังมากกว่าแค่ 1.78 เท่า คนตัวใหญ่ มีแนวโน้มที่จะมีกำลัง / น้ำหนัก น้อยกว่าคนตัวเล็ก

ถ้างงว่ามันมายังไงลองนึกถึงถังใส่น้ำทรงลูกบาศก์ครับ

ถังขนาด 1x1x1 เมตร บรรจุน้ำได้ 1 ลบเมตร มีพื้นที่ผิวน้ำ 1 ตารางเมตร

แต่ถังที่มีมิติใหญ่กว่า 2 เท่าตัว คือ 2x2x2 เมตร จะบรรจุน้ำได้ 8 ลบเมตร (2^3 เท่า) และมีพื้นที่ผิวน้ำ 4 ตารางเมตร (2^2 เท่า)

อ้างอิงมาจาก http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 6&start=15

[sickchild]

สำหรับผมตอนน้ำหนักตัวลดลงรู้สึกว่าไม่ค่อยมีแรงปั่น
อาจจะเป็นเพราะผมผอมอยู่แล้ว ก็เลยยิ่งแห้ง แรงไม่มีเข้าไปอีก
แต่พอลดน้ำหนักจักรยานจาก 9 เหลือ 7 โลกว่าๆ
กลับปั่นดีขึ้นมานิดนึง...เพราะไม่ค่อยได้ซ้อม ยังไงก็ไม่มีแรง

[Sympho]

รถหนัก 13-14 โล กับ 8โล

ปั่นผิดกันเลยนะครับ คนปั่นคนเดิมนี่แหละ

ต้องแยกเรื่องกัน รถน้ำหนักทั้งสองอย่างดีกว่า อย่างนึงใช้เงิน อีกอย่างใช้ใจล้วนๆ (บอกตัวเอง 555)

[soupmoo]

ผมว่าลดไปคู่กันน่าจะดี ลดน้ำหนักรถ (ได้สนุก+สะใจ+รถเบาปั่นสบาย) ลดน้ำหนักคน (ได้หล่อขึ้น + ไม่ต้องซื้อเสื้อใหม่ + ได้สุขภาพ)

[lucifer]

เรื่องนี้ อันที่จริงเป็นประเด็น "อมตะ" มากๆ ประเด็นหนึ่ง
แลกเปลี่ยนความเห็นกันมาตั้งแต่เวปเปิดใหม่ๆ แถมมีถามกันในทุกๆเวปจักรยานเสียด้วย

จักรยานกับผู้ขับขี่ไม่ใช่วัตถุชิ้นเดียวกันครับ การย้ายตำแหน่ง การขยับตัว การโยก การสะบัด ทำให้น้ำหนักของรถที่แตกต่างกัน ส่งผลให้ผู้ขี่รับรู้ถึงความยากลำบากที่แตกต่างกันได้จริง

เสือหมอบอาจจะไม่สังเกตได้ง่ายเท่ากับเสือภูเขา เพราะเสือภูเขาอาศัยการผ่องถ่าย การกระชากรถ การโหนรถในลักษณะที่แตกต่างกัน รถเบาบังคับได้ง่ายและเบาแรงกว่ารถหนัก น้ำหนักที่ต่างกัน 1 กก. มันหมายถึงความแตกต่างกันอย่างมากมายจริงๆครับ

การลดน้ำหนักส่วนเกินของร่างกายที่ได้จากการปั่นจักรยานเป็นเรื่องน่ายินดี
การลดน้ำหนักส่วนเกินของจักรยานเป็นเรื่องที่มีแต่เสียสตังค์ หนักๆเข้าจะพาลเสียสติเอาได้ครับ

[namdang]

การลดน้ำหนักส่วนเกินของจักรยานเป็นเรื่องที่มีแต่เสียสตังค์ หนักๆเข้าจะพาลเสียสติเอาได้ครับ

[nuang]

ทุกวันผมหันมาลดน้ำหนักตัวเองครับจาก78 โล เหลือ70 โลเบาตัวขึ้นเยอะ เป้าหมาย 68 ยังไปไม่ถึงเลยครับ

[PuNkLo]

ทุกวันผมหันมาลดน้ำหนักตัวเองครับจาก78 โล เหลือ70 โลเบาตัวขึ้นเยอะ เป้าหมาย 68 ยังไปไม่ถึงเลยครับ

น้ำหนัก ใกล้กับผมแต่ผมยังลดไม่ลงเลยครับ ปั่นมาสามเดือนละ มีวิธีอะไรเป็นพิเศษไหมมครับ

[อะไรดีหว่า]

ทุกวันผมหันมาลดน้ำหนักตัวเองครับจาก78 โล เหลือ70 โลเบาตัวขึ้นเยอะ เป้าหมาย 68 ยังไปไม่ถึงเลยครับ

น้ำหนัก ใกล้กับผมแต่ผมยังลดไม่ลงเลยครับ ปั่นมาสามเดือนละ มีวิธีอะไรเป็นพิเศษไหมมครับ

ขอด้วยครับ ผมหนักอยู่80อยากลดเหลือ70

[jim jazz]

ตอนผมเริ่มเล่นจักรยานหนัก90โล ตอนนี้ลดเหลือ72โลแล้วครับ เป้าหมายอยู่ที่65

สิ่งที่เห็นได้ชัดเลย จากการลดน้ำหนักลงมา
ฟิตขึ้น ตัวเบาลง ขี่ขึ้นเขาได้ดีขึ้น จากเมื่อก่อน ทางเรียบพอจะตามกลุ่มได้

แต่พอทางเขาเมื่อไหร เพื่อนหายหมด
แต่ตอนนี้ พอน้ำหนักลดลง ทางเรียบ ทางเขา ก็พอดูดไปกะเขาได้บ้างแล้ว

ถ้างบไม่ใช้ปัญหา อัพรถด้วย คงเร็วขึ้นอีกเยอะ

[aroma_GG]

ลดน้ำหนักตัวเองก่อน ถ้าทำได้ก็แสดงว่ารักจักรยานจริง มุ่งมั่นจริง ถึงตอนนั้นจักรยานระดับสูงขึ้นคงคุ้มที่จะซื้อล่ะครับ

[โต้งหลังอนามัย]

เมื่อคุณปั่นจนถึงจุดนึง น้ำหนักตัวเข้าที่แล้ว ความแข็งแรงอยู่ตัวแล้ว ถึงตอนนั้นความต่างแค่ โล ครึ่งโล ของรถ ก็มีผลมากโขคับ...
คนๆเดิม แต่ประสิทธิภาพรถเพิ่มขึ้น
-น้ำหนักที่เบาขึ้น
-ความลื่นของจุดหมุดต่างๆ ที่เพิ่มขึ้น
-ความต้านอากาศที่ลดลงของอุปกรณ์ต่างๆ
-ความสวยงามซึ่งเป็นกำลังใจชั้นดี
ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นไม่ได้แปลว่าจะต้องปั่นได้เร็วขึ้นอย่างเดียวคับ เราอาจจะไปได้ไกลขึ้น เราอาจจะจอดน้อยกว่าเดิม เราอาจจะไตร่เขาได้ดีกว่าเดิมไม่ต้องพักเหมือนก่อน เราอาจจะได้ความเร็วเฉลี่ยดีขึ้น
ไม่หลุดกลุ่มทุกครั้งที่เพื่อนยิงหนี และบางทีก็เหลือแรงกลับบ้านแบบสบายกว่าเดิมคับ...คงเคยได้ยินประโยคคลาสสิกแบบนี้น่ะคับ "อยู่ที่คนไม่ใช่อยู่ที่รถ" แลกๆก็ฟังดูดีคับ แต่พอเวลาผ่านไปผมคิดแบบนี้คับ "มันอยู่ที่รถของใคร"... คนที่เค้าเก่งก็เหมือนเสือ ได้รถดีเข้าไปอีกก็เท่ากับเสือติดปีกล่ะคับ...
ถ้ายังบอกว่าปั่นได้เหมือนเดิมเท่าเดิมผมก็ไม่รู้จะว่ายังไงน่ะ...