เกี่ยวกับ เบี่ยงคี่ แซมเป้
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
-
tongtong647
- ขาประจำ
- โพสต์: 409
- ลงทะเบียนเมื่อ: 24 ก.ย. 2011, 16:42
- Tel: 0801120939
- team: -
- Bike: MTB Bianchi Jab รถพับ BF pocket rocket, dahon horize
- ติดต่อ:
เกี่ยวกับ เบี่ยงคี่ แซมเป้
อยากทราบว่าดีไหม เจ้า เบี่ยงคี่ แซมเ
ป้ นี่ วานผู้รู้บอกหน่อย กำลังจัดมาเข้าชุดเกียร์ของสแรมฟอร์ดครับ ขอบคุณครับ
-
ลมรำเพย
- ขาประจำ
- โพสต์: 3382
- ลงทะเบียนเมื่อ: 21 ก.ย. 2011, 21:18
- ติดต่อ:
- suppachai attanukul
- ขาประจำ
- โพสต์: 1962
- ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ก.ค. 2011, 12:26
- Tel: 0824447998
- team: ห่อหมก : สนามบิน สุวรรณภูมิ
- Bike: PANDA
- ตำแหน่ง: อ่อนนุช
Re: เกี่ยวกับ เบี่ยงคี่ แซมเป้
ที่อยากทราบว่าดีไหม คืออยากทราบในแง่ไหนครับ หุหุหุ ถ้าไม่เปรียบเทียบกับยี่ห้ออื่นเลย ตัวมันเองดีอยู่แล้ว ในหลายๆ เรื่อง ครับtongtong647 เขียน:อยากทราบว่าดีไหม เจ้า เบี่ยงคี่ แซมเป้ นี่ วานผู้รู้บอกหน่อย กำลังจัดมาเข้าชุดเกียร์ของสแรมฟอร์ดครับ ขอบคุณครับ
แต่ถ้าเอาไปเทียบกับยี่ห้อ อื่นๆ มันก็แล้วแต่คนชอบครับผม
ความชอบ ลักษณะ style กับขับขี่ สรีระ ของแต่ล่ะคนไม่เหมือนกัน ครับ เอาที่เราชอบแหละคับ ดีสุด อย่าไปฟัง ใครว่า ไอ้นู่นดี ไอ้นี้ดี หุหุหุ
รถในระดับนี้ ดีทุกยี่ห้อ อยู่แล้วครับ อยุ่ที่เราชอบครับผม
แต่ถ้าถามว่าใส่กับ sram force ดีมั้ย ผมชอบ sram force ครับ จับพอดีมือ เบา ทน สวย เข้ากับรถ ครับ
ปั่นคนเด่ว แสนจะเปลี่ยวใจ โบราณว่าไว้แสนสุขใจ แต่ไม่สนุก อิอิอิ
- อิสระชล(โอ๋บ้านสวน)
- ขาประจำ
- โพสต์: 11156
- ลงทะเบียนเมื่อ: 02 มิ.ย. 2010, 23:14
- Tel: 095-7712349
- team: team อิ ส ระ ช ล - Bianchi Chonburi
- Bike: BIANCHI MONO-Q 2010 ........ Giant XTC FR 2013 ........ S-works SL4 2014
Re: เกี่ยวกับ เบี่ยงคี่ แซมเป้
ดีครับ ถ้าเป็นตะเกียบซางคาร์บอนยิ่งดี ครับ (เบา)tongtong647 เขียน:อยากทราบว่าดีไหม เจ้า เบี่ยงคี่ แซมเป้ นี่ วานผู้รู้บอกหน่อย กำลังจัดมาเข้าชุดเกียร์ของสแรมฟอร์ดครับ ขอบคุณครับ
ยิ่งใส่กับสแรม ยิ่งดีเข้าไปอีกครับ เคยลองเปลี่ยนเกียร์ฉับไวดี มือจับก็จับถนัด บอกได้ 2 คำ อยากได้ (ของตัวเองใช้ วีโรเซ่ ติดรถต่อไป ไม่มีเงินอัพ
-
tongtong647
- ขาประจำ
- โพสต์: 409
- ลงทะเบียนเมื่อ: 24 ก.ย. 2011, 16:42
- Tel: 0801120939
- team: -
- Bike: MTB Bianchi Jab รถพับ BF pocket rocket, dahon horize
- ติดต่อ:
Re: เกี่ยวกับ เบี่ยงคี่ แซมเป้
ผมชอบแบบกดเป็นพุ่ง นุ่ม เบา ไม่ทราบว่าตรงกับเจ้าแซมเป้ นี่ไหมครับ
ขอบคุณพี่ๆ ทุกท่านที่มาช่วยไขความรู้ให้ผมคร็าบ 
-
Pigman
- ขาประจำ
- โพสต์: 409
- ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ก.ย. 2009, 07:35
- Bike: Cervelo R5 Cervelo P5 Bianchi Impulso Retired: Cervelo R5 VWD LTD Cervelo S1 Cervelo R3 Bianchi 928 Trek 1.9
- ติดต่อ:
- suppachai attanukul
- ขาประจำ
- โพสต์: 1962
- ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ก.ค. 2011, 12:26
- Tel: 0824447998
- team: ห่อหมก : สนามบิน สุวรรณภูมิ
- Bike: PANDA
- ตำแหน่ง: อ่อนนุช
Re: เกี่ยวกับ เบี่ยงคี่ แซมเป้
กดเป็น พุ่ง นุ่ม เบา หุหุหุtongtong647 เขียน:ผมชอบแบบกดเป็นพุ่ง นุ่ม เบา ไม่ทราบว่าตรงกับเจ้าแซมเป้ นี่ไหมครับขอบคุณพี่ๆ ทุกท่านที่มาช่วยไขความรู้ให้ผมคร็าบ
ไม่ใช่ sempre แน่ๆ ครับ
น่าจะออกไปทาง Spe SL3 พุ่งกว่าแน่ๆ หรือ Giant TRC หรือไม่ก็ cannondale ครับ ผม
เพราะ Sempre ไม่กดเป็นพุ่ง และไม่นุ่ม และเก็บรายละเอียดทรายทุกเม็ด บนถนนได้ดี ครับ หุหุหุ
ปั่นคนเด่ว แสนจะเปลี่ยวใจ โบราณว่าไว้แสนสุขใจ แต่ไม่สนุก อิอิอิ
-
Jr1
- ขาประจำ
- โพสต์: 227
- ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ต.ค. 2010, 14:54
- Tel: 0830311474
- Bike: Raly
Re: เกี่ยวกับ เบี่ยงคี่ แซมเป้
อ้าวกดแล้วไม่พุ่งไม่นุ่มแล้วมันมีดีอะไรบ้างละ
เอายีห้อเบียงคี่อย่างเดียวนะเอาไว้ออกทริปควรใช้รุ่นไหนแซมเป้ไม่เหมาะหรือกับทริป 100 โลแบบนี้
เอายีห้อเบียงคี่อย่างเดียวนะเอาไว้ออกทริปควรใช้รุ่นไหนแซมเป้ไม่เหมาะหรือกับทริป 100 โลแบบนี้
- ไอ้มดแดง
- ขาประจำ
- โพสต์: 9030
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ส.ค. 2008, 12:07
- Tel: 083-000 2260
- team: DINO BIKE ...กาฬสินธุ์
- Bike: กำ-ลัง-มอง-หา-อยู่
- ตำแหน่ง: ธนันชัย พูนสุขศิริวัฒนะ 152/30 ถ.กาฬสินธุ์ อ. เมือง จ. กาฬสินธุ์ 46000
- ติดต่อ:
Re: เกี่ยวกับ เบี่ยงคี่ แซมเป้
รอโปรมาฟันธง 
ซ้อมตามเวลาที่มี แรงหรือไม่แรง ก็ตามเวลา ที่ได้ซ้อม...
เมื่อก่อน รถต้องเป๊ะๆ...แต่เดี๋ยวนี้อะไรก็ได้...ขอให้มีเวลาปั่นก็พอ...
วันนี้คุณใช้ชีวิตอย่างมีความสุขหรือยัง ?
คุยสนุกๆกับผมที่ https://www.facebook.com/profile.php?id ... ef=tn_tnmn
เมื่อก่อน รถต้องเป๊ะๆ...แต่เดี๋ยวนี้อะไรก็ได้...ขอให้มีเวลาปั่นก็พอ...
วันนี้คุณใช้ชีวิตอย่างมีความสุขหรือยัง ?
คุยสนุกๆกับผมที่ https://www.facebook.com/profile.php?id ... ef=tn_tnmn
- ฤชา ขวัญตา
- ขาประจำ
- โพสต์: 1344
- ลงทะเบียนเมื่อ: 30 มี.ค. 2010, 22:58
- Tel: 0816399334
- team: เสือ..กลิ้ง โตโยต้าสุวินทวงศ์
- Bike: PRINCIPIA Msle Pro ,BIANCHI nirone หางคาร์บอน แล้วมาเป็น SEMPRE
Re: เกี่ยวกับ เบี่ยงคี่ แซมเป้
ไม่ลอง Infinito บ้างละ คอนเซปเค้าว่า เบา นุ่ม พุ่ง อะครับและยังบอกอีกว่าทริปทางไกลๆ เหมาะมากเลย องศาคอมันทำให้ไม่เมื่อย ว่างั้น ผมยังอยากลองจัง แต่ของผมเป็น NIRONE 7 หางคาร์บอนอยู่เลย รอโอกาสมาถึงก่อน![]()
![]()
![]()
- suppachai attanukul
- ขาประจำ
- โพสต์: 1962
- ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ก.ค. 2011, 12:26
- Tel: 0824447998
- team: ห่อหมก : สนามบิน สุวรรณภูมิ
- Bike: PANDA
- ตำแหน่ง: อ่อนนุช
Re: เกี่ยวกับ เบี่ยงคี่ แซมเป้
Infinito ขี่สบายมากครับ ถามว่าพุ่งมั้ย ถ้าไม่เทียบยี่ห้ออื่น พุ่งครับ ออกทริป 100 โล สบายกว่า sempre ครับJr1 เขียน:อ้าวกดแล้วไม่พุ่งไม่นุ่มแล้วมันมีดีอะไรบ้างละ
เอายีห้อเบียงคี่อย่างเดียวนะเอาไว้ออกทริปควรใช้รุ่นไหนแซมเป้ไม่เหมาะหรือกับทริป 100 โลแบบนี้
ปั่นคนเด่ว แสนจะเปลี่ยวใจ โบราณว่าไว้แสนสุขใจ แต่ไม่สนุก อิอิอิ
-
Pigman
- ขาประจำ
- โพสต์: 409
- ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ก.ย. 2009, 07:35
- Bike: Cervelo R5 Cervelo P5 Bianchi Impulso Retired: Cervelo R5 VWD LTD Cervelo S1 Cervelo R3 Bianchi 928 Trek 1.9
- ติดต่อ:
Re: เกี่ยวกับ เบี่ยงคี่ แซมเป้
อธิบายซะแย่เลย ผมก็ไม่เคยใช้ ผมใช้ 928 รุ่นเก่าอยู่ ก็ไม่เห็นมีไรให้ตำหนิเลย Sempre ก็น่าจะประมาณเดียวกับคันของผมนะ น่าจะพุ่งกว่า Infinito แต่แข็งกว่า
- เสือเชน
- ขาประจำ
- โพสต์: 4117
- ลงทะเบียนเมื่อ: 02 มี.ค. 2009, 21:12
- team: M-78, OSK-109, AFAPS-32
Re: เกี่ยวกับ เบี่ยงคี่ แซมเป้
เพราะคุณคือโคบาล.......เอ๊ย..อันนี้ไม่ใช่
เคยได้ยินคำว่า minor change ในวงการรถยนต์ไหมครับ นั่นแหละ คือคำตอบของคำถามที่คุณตั้ง ....ตามนั้น
เอ๊ะ...แล้วก่อนหน้านั้นมันคือเฟรมะอะไร แล้วก่อนหน้าเฟรมก่อนหน้านั้นคือเฟรมอะไร แล้วก่อนหน้าเฟรมก่อนหน้าก่อนหน้าเฟรมนั้นคือเฟรมอะไร
เฟรมสุดยอดในวันนี้ พรุ่งนี้มันก็เก่าแล้ว
ถ้าจะออก Bianchi : งบไม่จำกัด OLTRE / งบพอควร SEMPRE / งบคุ้มค่า IMPULSE
แต่ยี่ห้ออื่นๆ ก็มีอีกหลากหลายให้สืบเสาะค้นหา
ชุดขับเคลื่อน เอาให้มันที่สุดของที่สุด ใช้จนคุ้ม ..... ส่วนเฟรม ถึงเวลาก็เปลี่ยน ก่อนจะขายยาก
เคยได้ยินคำว่า minor change ในวงการรถยนต์ไหมครับ นั่นแหละ คือคำตอบของคำถามที่คุณตั้ง ....ตามนั้น
เอ๊ะ...แล้วก่อนหน้านั้นมันคือเฟรมะอะไร แล้วก่อนหน้าเฟรมก่อนหน้านั้นคือเฟรมอะไร แล้วก่อนหน้าเฟรมก่อนหน้าก่อนหน้าเฟรมนั้นคือเฟรมอะไร
เฟรมสุดยอดในวันนี้ พรุ่งนี้มันก็เก่าแล้ว
ถ้าจะออก Bianchi : งบไม่จำกัด OLTRE / งบพอควร SEMPRE / งบคุ้มค่า IMPULSE
แต่ยี่ห้ออื่นๆ ก็มีอีกหลากหลายให้สืบเสาะค้นหา
ชุดขับเคลื่อน เอาให้มันที่สุดของที่สุด ใช้จนคุ้ม ..... ส่วนเฟรม ถึงเวลาก็เปลี่ยน ก่อนจะขายยาก
- เสือเชน
- ขาประจำ
- โพสต์: 4117
- ลงทะเบียนเมื่อ: 02 มี.ค. 2009, 21:12
- team: M-78, OSK-109, AFAPS-32
Re: เกี่ยวกับ เบี่ยงคี่ แซมเป้
ส่วนถ้าจะเทียบกันระหว่าง Infinito กับ Sempre
ผมก็คงต้องรอให้วิศวกรโรงงาน นักแข่ง นักทดสอบมาไขความกระจ่าง
ที่เลือกจับคู่สองตัวนี้เพราะ ราคามือสอง กับ ราคา... ใกล้เคียงกัน
ว่างๆ มาเล่นเกมส์จับคู่ฆ่าเวลา
ท่อโค้ง
ท่อโค้ง กว่า
ย้วย
ย้วย กว่า
stiff
stiff กว่า
เบา
เบา กว่า
ผมก็คงต้องรอให้วิศวกรโรงงาน นักแข่ง นักทดสอบมาไขความกระจ่าง
ที่เลือกจับคู่สองตัวนี้เพราะ ราคามือสอง กับ ราคา... ใกล้เคียงกัน
ว่างๆ มาเล่นเกมส์จับคู่ฆ่าเวลา
ท่อโค้ง
ท่อโค้ง กว่า
ย้วย
ย้วย กว่า
stiff
stiff กว่า
เบา
เบา กว่า
-
Thanatorn p.
- ขาประจำ
- โพสต์: 217
- ลงทะเบียนเมื่อ: 09 พ.ค. 2010, 21:14
- team: -
- Bike: Bianchi Sempre 2012 / Bridgestone RADAC และอยากได้อีกกกกก
Re: เกี่ยวกับ เบี่ยงคี่ แซมเป้
บอกได้คำเดียวว่า "แรงงงงงง"