เกี่ยวกับ เบี่ยงคี่ แซมเป้

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

tongtong647
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 409
ลงทะเบียนเมื่อ: 24 ก.ย. 2011, 16:42
Tel: 0801120939
team: -
Bike: MTB Bianchi Jab รถพับ BF pocket rocket, dahon horize
ติดต่อ:

เกี่ยวกับ เบี่ยงคี่ แซมเป้

โพสต์ โดย tongtong647 »

อยากทราบว่าดีไหม เจ้า เบี่ยงคี่ แซมเ :D ป้ นี่ วานผู้รู้บอกหน่อย กำลังจัดมาเข้าชุดเกียร์ของสแรมฟอร์ดครับ ขอบคุณครับ
ลมรำเพย
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3382
ลงทะเบียนเมื่อ: 21 ก.ย. 2011, 21:18
ติดต่อ:

Re: เกี่ยวกับ เบี่ยงคี่ แซมเป้

โพสต์ โดย ลมรำเพย »

:) มารอฟังด้วยคนครับ
ปั่นให้เป็น เย็นเรื่อยไป อย่าให้ใครแซง....
รูปประจำตัวสมาชิก
suppachai attanukul
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1962
ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ก.ค. 2011, 12:26
Tel: 0824447998
team: ห่อหมก : สนามบิน สุวรรณภูมิ
Bike: PANDA
ตำแหน่ง: อ่อนนุช

Re: เกี่ยวกับ เบี่ยงคี่ แซมเป้

โพสต์ โดย suppachai attanukul »

tongtong647 เขียน:อยากทราบว่าดีไหม เจ้า เบี่ยงคี่ แซมเ :D ป้ นี่ วานผู้รู้บอกหน่อย กำลังจัดมาเข้าชุดเกียร์ของสแรมฟอร์ดครับ ขอบคุณครับ
ที่อยากทราบว่าดีไหม คืออยากทราบในแง่ไหนครับ หุหุหุ ถ้าไม่เปรียบเทียบกับยี่ห้ออื่นเลย ตัวมันเองดีอยู่แล้ว ในหลายๆ เรื่อง ครับ

แต่ถ้าเอาไปเทียบกับยี่ห้อ อื่นๆ มันก็แล้วแต่คนชอบครับผม

ความชอบ ลักษณะ style กับขับขี่ สรีระ ของแต่ล่ะคนไม่เหมือนกัน ครับ เอาที่เราชอบแหละคับ ดีสุด อย่าไปฟัง ใครว่า ไอ้นู่นดี ไอ้นี้ดี หุหุหุ

รถในระดับนี้ ดีทุกยี่ห้อ อยู่แล้วครับ อยุ่ที่เราชอบครับผม

แต่ถ้าถามว่าใส่กับ sram force ดีมั้ย ผมชอบ sram force ครับ จับพอดีมือ เบา ทน สวย เข้ากับรถ ครับ
ปั่นคนเด่ว แสนจะเปลี่ยวใจ โบราณว่าไว้แสนสุขใจ แต่ไม่สนุก อิอิอิ
รูปประจำตัวสมาชิก
อิสระชล(โอ๋บ้านสวน)
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 11156
ลงทะเบียนเมื่อ: 02 มิ.ย. 2010, 23:14
Tel: 095-7712349
team: team อิ ส ระ ช ล - Bianchi Chonburi
Bike: BIANCHI MONO-Q 2010 ........ Giant XTC FR 2013 ........ S-works SL4 2014

Re: เกี่ยวกับ เบี่ยงคี่ แซมเป้

โพสต์ โดย อิสระชล(โอ๋บ้านสวน) »

tongtong647 เขียน:อยากทราบว่าดีไหม เจ้า เบี่ยงคี่ แซมเ :D ป้ นี่ วานผู้รู้บอกหน่อย กำลังจัดมาเข้าชุดเกียร์ของสแรมฟอร์ดครับ ขอบคุณครับ
ดีครับ ถ้าเป็นตะเกียบซางคาร์บอนยิ่งดี ครับ (เบา) :D
ยิ่งใส่กับสแรม ยิ่งดีเข้าไปอีกครับ เคยลองเปลี่ยนเกียร์ฉับไวดี มือจับก็จับถนัด บอกได้ 2 คำ อยากได้ (ของตัวเองใช้ วีโรเซ่ ติดรถต่อไป ไม่มีเงินอัพ :lol: )
T E A M อิ ส ระ ช ล R O A D & M T B

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... start=5475
tongtong647
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 409
ลงทะเบียนเมื่อ: 24 ก.ย. 2011, 16:42
Tel: 0801120939
team: -
Bike: MTB Bianchi Jab รถพับ BF pocket rocket, dahon horize
ติดต่อ:

Re: เกี่ยวกับ เบี่ยงคี่ แซมเป้

โพสต์ โดย tongtong647 »

ผมชอบแบบกดเป็นพุ่ง นุ่ม เบา ไม่ทราบว่าตรงกับเจ้าแซมเป้ นี่ไหมครับ :P ขอบคุณพี่ๆ ทุกท่านที่มาช่วยไขความรู้ให้ผมคร็าบ :D
Pigman
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 409
ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ก.ย. 2009, 07:35
Bike: Cervelo R5 Cervelo P5 Bianchi Impulso Retired: Cervelo R5 VWD LTD Cervelo S1 Cervelo R3 Bianchi 928 Trek 1.9
ติดต่อ:

Re: เกี่ยวกับ เบี่ยงคี่ แซมเป้

โพสต์ โดย Pigman »

อิจฉา :cry:
รูปประจำตัวสมาชิก
suppachai attanukul
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1962
ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ก.ค. 2011, 12:26
Tel: 0824447998
team: ห่อหมก : สนามบิน สุวรรณภูมิ
Bike: PANDA
ตำแหน่ง: อ่อนนุช

Re: เกี่ยวกับ เบี่ยงคี่ แซมเป้

โพสต์ โดย suppachai attanukul »

tongtong647 เขียน:ผมชอบแบบกดเป็นพุ่ง นุ่ม เบา ไม่ทราบว่าตรงกับเจ้าแซมเป้ นี่ไหมครับ :P ขอบคุณพี่ๆ ทุกท่านที่มาช่วยไขความรู้ให้ผมคร็าบ :D
กดเป็น พุ่ง นุ่ม เบา หุหุหุ

ไม่ใช่ sempre แน่ๆ ครับ

น่าจะออกไปทาง Spe SL3 พุ่งกว่าแน่ๆ หรือ Giant TRC หรือไม่ก็ cannondale ครับ ผม

เพราะ Sempre ไม่กดเป็นพุ่ง และไม่นุ่ม และเก็บรายละเอียดทรายทุกเม็ด บนถนนได้ดี ครับ หุหุหุ
ปั่นคนเด่ว แสนจะเปลี่ยวใจ โบราณว่าไว้แสนสุขใจ แต่ไม่สนุก อิอิอิ
Jr1
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 227
ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ต.ค. 2010, 14:54
Tel: 0830311474
Bike: Raly

Re: เกี่ยวกับ เบี่ยงคี่ แซมเป้

โพสต์ โดย Jr1 »

อ้าวกดแล้วไม่พุ่งไม่นุ่มแล้วมันมีดีอะไรบ้างละ

เอายีห้อเบียงคี่อย่างเดียวนะเอาไว้ออกทริปควรใช้รุ่นไหนแซมเป้ไม่เหมาะหรือกับทริป 100 โลแบบนี้
รูปประจำตัวสมาชิก
ไอ้มดแดง
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 9030
ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ส.ค. 2008, 12:07
Tel: 083-000 2260
team: DINO BIKE ...กาฬสินธุ์
Bike: กำ-ลัง-มอง-หา-อยู่
ตำแหน่ง: ธนันชัย พูนสุขศิริวัฒนะ 152/30 ถ.กาฬสินธุ์ อ. เมือง จ. กาฬสินธุ์ 46000
ติดต่อ:

Re: เกี่ยวกับ เบี่ยงคี่ แซมเป้

โพสต์ โดย ไอ้มดแดง »

รอโปรมาฟันธง :mrgreen:
ซ้อมตามเวลาที่มี แรงหรือไม่แรง ก็ตามเวลา ที่ได้ซ้อม...

เมื่อก่อน รถต้องเป๊ะๆ...แต่เดี๋ยวนี้อะไรก็ได้...ขอให้มีเวลาปั่นก็พอ...

วันนี้คุณใช้ชีวิตอย่างมีความสุขหรือยัง ?

คุยสนุกๆกับผมที่ https://www.facebook.com/profile.php?id ... ef=tn_tnmn
รูปประจำตัวสมาชิก
ฤชา ขวัญตา
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1344
ลงทะเบียนเมื่อ: 30 มี.ค. 2010, 22:58
Tel: 0816399334
team: เสือ..กลิ้ง โตโยต้าสุวินทวงศ์
Bike: PRINCIPIA Msle Pro ,BIANCHI nirone หางคาร์บอน แล้วมาเป็น SEMPRE

Re: เกี่ยวกับ เบี่ยงคี่ แซมเป้

โพสต์ โดย ฤชา ขวัญตา »

ไม่ลอง Infinito บ้างละ คอนเซปเค้าว่า เบา นุ่ม พุ่ง อะครับและยังบอกอีกว่าทริปทางไกลๆ เหมาะมากเลย องศาคอมันทำให้ไม่เมื่อย ว่างั้น ผมยังอยากลองจัง แต่ของผมเป็น NIRONE 7 หางคาร์บอนอยู่เลย รอโอกาสมาถึงก่อน :P :P :P
รูปประจำตัวสมาชิก
suppachai attanukul
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1962
ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ก.ค. 2011, 12:26
Tel: 0824447998
team: ห่อหมก : สนามบิน สุวรรณภูมิ
Bike: PANDA
ตำแหน่ง: อ่อนนุช

Re: เกี่ยวกับ เบี่ยงคี่ แซมเป้

โพสต์ โดย suppachai attanukul »

Jr1 เขียน:อ้าวกดแล้วไม่พุ่งไม่นุ่มแล้วมันมีดีอะไรบ้างละ

เอายีห้อเบียงคี่อย่างเดียวนะเอาไว้ออกทริปควรใช้รุ่นไหนแซมเป้ไม่เหมาะหรือกับทริป 100 โลแบบนี้
Infinito ขี่สบายมากครับ ถามว่าพุ่งมั้ย ถ้าไม่เทียบยี่ห้ออื่น พุ่งครับ ออกทริป 100 โล สบายกว่า sempre ครับ
ปั่นคนเด่ว แสนจะเปลี่ยวใจ โบราณว่าไว้แสนสุขใจ แต่ไม่สนุก อิอิอิ
Pigman
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 409
ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ก.ย. 2009, 07:35
Bike: Cervelo R5 Cervelo P5 Bianchi Impulso Retired: Cervelo R5 VWD LTD Cervelo S1 Cervelo R3 Bianchi 928 Trek 1.9
ติดต่อ:

Re: เกี่ยวกับ เบี่ยงคี่ แซมเป้

โพสต์ โดย Pigman »

อธิบายซะแย่เลย ผมก็ไม่เคยใช้ ผมใช้ 928 รุ่นเก่าอยู่ ก็ไม่เห็นมีไรให้ตำหนิเลย Sempre ก็น่าจะประมาณเดียวกับคันของผมนะ น่าจะพุ่งกว่า Infinito แต่แข็งกว่า
รูปประจำตัวสมาชิก
เสือเชน
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4117
ลงทะเบียนเมื่อ: 02 มี.ค. 2009, 21:12
team: M-78, OSK-109, AFAPS-32

Re: เกี่ยวกับ เบี่ยงคี่ แซมเป้

โพสต์ โดย เสือเชน »

เพราะคุณคือโคบาล.......เอ๊ย..อันนี้ไม่ใช่

เคยได้ยินคำว่า minor change ในวงการรถยนต์ไหมครับ นั่นแหละ คือคำตอบของคำถามที่คุณตั้ง ....ตามนั้น

เอ๊ะ...แล้วก่อนหน้านั้นมันคือเฟรมะอะไร แล้วก่อนหน้าเฟรมก่อนหน้านั้นคือเฟรมอะไร แล้วก่อนหน้าเฟรมก่อนหน้าก่อนหน้าเฟรมนั้นคือเฟรมอะไร

เฟรมสุดยอดในวันนี้ พรุ่งนี้มันก็เก่าแล้ว

ถ้าจะออก Bianchi : งบไม่จำกัด OLTRE / งบพอควร SEMPRE / งบคุ้มค่า IMPULSE

แต่ยี่ห้ออื่นๆ ก็มีอีกหลากหลายให้สืบเสาะค้นหา

ชุดขับเคลื่อน เอาให้มันที่สุดของที่สุด ใช้จนคุ้ม ..... ส่วนเฟรม ถึงเวลาก็เปลี่ยน ก่อนจะขายยาก
รูปประจำตัวสมาชิก
เสือเชน
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4117
ลงทะเบียนเมื่อ: 02 มี.ค. 2009, 21:12
team: M-78, OSK-109, AFAPS-32

Re: เกี่ยวกับ เบี่ยงคี่ แซมเป้

โพสต์ โดย เสือเชน »

ส่วนถ้าจะเทียบกันระหว่าง Infinito กับ Sempre
ผมก็คงต้องรอให้วิศวกรโรงงาน นักแข่ง นักทดสอบมาไขความกระจ่าง
ที่เลือกจับคู่สองตัวนี้เพราะ ราคามือสอง กับ ราคา... ใกล้เคียงกัน

ว่างๆ มาเล่นเกมส์จับคู่ฆ่าเวลา
ท่อโค้ง
ท่อโค้ง กว่า
ย้วย
ย้วย กว่า
stiff
stiff กว่า
เบา
เบา กว่า
Thanatorn p.
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 217
ลงทะเบียนเมื่อ: 09 พ.ค. 2010, 21:14
team: -
Bike: Bianchi Sempre 2012 / Bridgestone RADAC และอยากได้อีกกกกก

Re: เกี่ยวกับ เบี่ยงคี่ แซมเป้

โพสต์ โดย Thanatorn p. »

บอกได้คำเดียวว่า "แรงงงงงง"
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”