บันทึกเสือมือใหม่ 500 ก.ม. แรกของคุณ (เชิญร่วมแชร์) - ถึงเวลาเปลี่ยนเฟืองหน้าจาก 2 ใบ เป็น 3 ใบ

[T_lek]

อีกไม่กี่วันพี่ตี๋เล็ก อาจแซงผมก็ได้ ผมตอนนี้สามร้อยฝ่าๆ แต่อยากให้น้ำหนักมันลดมากกว่าอย่างอื่น ตอนนี้เป็นผู้ชายเกินร้อยมาหลายเดือนแล้ว
เห็นน้ำหนักตอนไปชั่งแล้วทำใจไม่ได้สักที

แซงไมล์ พอไหวครับ แต่เรื่องน้ำหนัก ขอผ่าน...

สู้ต่อไปครับ..รุ่นน้องผม ก่อนปั่น 107 กก....ปั่นไปได้ 1 เดือนกว่าๆ (มีแอบใช้ทางลัดเพราะตามไปไม่ทันก๊วนบ่อยๆ)

ตอนนี้ น้ำหนักลดลงมาเหลือ 97 กก. แล้วครับ..อาศัยว่าขยันปั่นไม่ค่อยขาด แม้จะมีอู้บ้าง ก็ยังดีครับ..

เมื่อเย็นตั้งไมล์เสร็จแล้ว พรุ่งนี้โปรแกรมเส้นทาง 30 กม. มีเนินยาว+เนินสูง

แต่ว่า ตอนนี้ฝนตก (อ.ทุ่งสง นครศรีธรรมราช) พรุ่งนี้จะได้ปั่นหรือเปล่าก็ยังไม่รู้..

[prandong]

เพิ่งเริ่มต้นเหมือนกันครับ ปั่นไปสองรอบแล้วได้เลขไมล์มา 20 กว่าแล้วครับ

[ThoShiRo]

ท่านที่เข้ามาอ่านขอให้ตั้งใจจริงๆครับ ผมไม่ค่อยมีเวลาปั่นเฉพาะวันหยุด และปั่นไม่ไกลด้วย
ยังได้ปั่นเดือนละสองร้อยกว่ากิโล ผ่านมาไม่กี่เดือนพันกว่ากิโลแล้วครับ

[T_lek]

รายงานความคืบหน้า.. วันน้ฝนไม่ตกเลยมีโอกาสได้ออกไปตีไข่ให้แตกซักที...



บทเรียนที่ได้ในวันนี้คือ......ขับขี่ปลอดภัย เปิดไฟ หน้า-หลัง

อากาศยามเช้าในห้วงที่มีฝนตก จะมืดครึ้มกว่าฤดูอื่นๆ ทัศนวิสัย การมอง ไฟสัญญาณ (ไฟ หน้า-หลัง)

ช่วยให้รถที่วิ่งสวน หรือวิ่งตามมา ทราบว่ามีจักรยานวิ่งอยู่ข้างทาง ทำให้เราขับขี่ได้อย่างปลอดภัย..

[krissada]

วันไหนผมเลิกเป็นผู้ชายเกินร้อยจะมารายงานนะครับ

[e21smn]

วันแรกที่เริ่มปั่นประมาณกลางเดือน พย ที่ผ่านมาได้ 15 กิโลเมตรดีใจมากและคิดว่าไกลพอแล้วครับ แต่พอปั่นไปเรื่อยๆในทุกวันหยุดระยะทางต่อทริปก็เพิ่มเรื่อยๆ เมื่อปีใหม่ปั่นเดี่ยวมีนบุรีออกลาดกระบังออกอ่อนนุชไปฉะเชิงเทราแล้วเข้าสุวินทวงศ์กลับมาบ้าน นับระยะทางได้ 94 กิโลเมตร นั่นก็คือไกลที่สุดแล้ว
ตอนนี้ระยะทางต่อทริปถ้าได้ 50-60 กม กำลังพอดี ถ้าได้แค่ 30 กม รู้สึกว่าไม่อิ่มอยากไปต่อครับ ระยะทางรวมที่ปั่นมาประมาณเกือบ 2 เดือนได้มา 1200 กมแล้วและตั้งใจว่าจะทำให้ถึง 5000 กมให้ได้ในปีนี้
อยากลองออกทริปไกลๆสัก 2-3 วันแต่ไม่กล้าครับกลัวแรงหมดแล้วไปใหนไม่รอดคงต้องสัก 6 เดือนข้างหน้าดูกำลังก่อนว่าใหวและคงที่หรือเปล่าถึงลุยดู

เยี่ยมครับ อย่างนี้ไม่เรียกน้องใหม่แล้ว ไปได้ถึง 100 กิโลเมตร ก็ถือว่าสุดยอดแล้วครับ

การปั่นจักรยานไกลๆ มีหลักคิดง่ายๆ ต้องถามตัวเองว่าปั่นเพื่ออะไร

เพื่อทำสถิติ อย่างนี้วางแผนเส้นทางปั่นมันไปเลยทั้งวัน สัก 200 กิโลเมตรก็ถือว่า ปั่นจักรยานทางไกลได้แล้ว

แต่ถ้าเพื่อท่องเที่่ยว แนะนำว่าวันละ 100 กิโลเมตร จะดีกว่า เพราะจะมีแรงเหลือ มีเวลาเหลือเพียงพอต่อการแวะพักและเที่ยวในเส้นทางที่เราปั่นผ่าน

อยู่แถวๆ มีนบุรี แนะนำ ลองปั่นไประยองก็ได้ครับ 3 วัน ถ้าเวลาไม่ได้ ขากลับก็รถไฟก็ได้ครับ

วันนี้ปั่นไประยองครับ ทำการสะสมไมล์ต่อไปกับชมรมจักรยานเพื่อสุขภาพระยะทางวันนี้ประมาณ 158 กม จะเป็นระยะที่ไกลที่สุดที่เคยปั่นมาใน 1 วัน ลองดูครับว่าจะต้องพักสักกี่สิบครั้งแล้วจะมารายงานผลครับ

[sportivo]

มารายงานผลต่อครับ เมื่อเช้าลองวัด RHR ดูเหลือแค่ 58 เองในระยะเวลา 4 เดือน จากที่เคยวัดได้ตอนแรกประมาณ 80 หลังจากพยายามคุม HR ในตอนปั่นให้อยู่ในโซน aerobic มาตลอด ไม่ได้ตั้งใจขี่เป็นเรื่องเป็นราวเท่าไหร่ แต่พยายามขี่ให้ได้นาน 50 นาทีขึ้นไปใช้รอบขาให้อยู่ประมาณ 80-90 และปั่นแบบวันเว้นวัน (มีตอนช่วงปีใหม่วันหยุดไม่ได้ไปไหนเลยปั่นมันทุกวันติดกันสี่วัน หลังจากนั้นก็เบื่อไปเลยครับ หยุดปั่นยาวไป 4 วันไม่อยากจับอีกรถเลย)

ได้โปรแกรมช่วยคุมการออกกำลังกายมาใหม่ โปรแกรมมันดันแบ่ง HR Zone ไม่เหมือนเดิม มีช่วง aerobic สูงขึ้นเป็น 147-156 ทำให้การออกกำลังแบบปัจจุบัน HR ตกไปอยู่ในช่วง Fat Burn แทน ซึ่งโปรแกรมเก่าและที่เคยศึกษามาเคยคำนวนไว้แล้วว่าช่วง aerobic เดิมอยู่ระหว่าง 131-141 ซึ่งก็ใช้มาตลอด ก็เลยงงครับ ลองไปศึกษาตามเว็บต่างๆของเมืองนอก พบว่ามีสูตรการคำนวน HR แบบใหม่ 214-xxx * ??? อะไรนี่แหละ ไม่ใช่ 220-อายุ แล้ว แต่การปั่นในแบบเดิมมันรู้สึกว่าคุมไว้ที่ 140 ยากมากลืมดูนิดเดียวก็จะทะลุไปถึง 150 อยู่เรื่อย ก็เลยว่าจะลองเปลี่ยนมาใช้ตัวเลขในโซน aerobic แบบใหม่ดู ว่าจะปั่นคุม HR ไม่ให้เกิน 150 ดูบ้างว่าจะเกิดผลลัพท์อย่างไร แล้วจะมารายงานให้ทราบต่อไปครับ

[breeze]

มารายงานผลต่อครับ เมื่อเช้าลองวัด RHR ดูเหลือแค่ 58 เองในระยะเวลา 4 เดือน จากที่เคยวัดได้ตอนแรกประมาณ 80 หลังจากพยายามคุม HR ในตอนปั่นให้อยู่ในโซน aerobic มาตลอด ไม่ได้ตั้งใจขี่เป็นเรื่องเป็นราวเท่าไหร่ แต่พยายามขี่ให้ได้นาน 50 นาทีขึ้นไปใช้รอบขาให้อยู่ประมาณ 80-90 และปั่นแบบวันเว้นวัน (มีตอนช่วงปีใหม่วันหยุดไม่ได้ไปไหนเลยปั่นมันทุกวันติดกันสี่วัน หลังจากนั้นก็เบื่อไปเลยครับ หยุดปั่นยาวไป 4 วันไม่อยากจับอีกรถเลย)

ได้โปรแกรมช่วยคุมการออกกำลังกายมาใหม่ โปรแกรมมันดันแบ่ง HR Zone ไม่เหมือนเดิม มีช่วง aerobic สูงขึ้นเป็น 147-156 ทำให้การออกกำลังแบบปัจจุบัน HR ตกไปอยู่ในช่วง Fat Burn แทน ซึ่งโปรแกรมเก่าและที่เคยศึกษามาเคยคำนวนไว้แล้วว่าช่วง aerobic เดิมอยู่ระหว่าง 131-141 ซึ่งก็ใช้มาตลอด ก็เลยงงครับ ลองไปศึกษาตามเว็บต่างๆของเมืองนอก พบว่ามีสูตรการคำนวน HR แบบใหม่ 214-xxx * ??? อะไรนี่แหละ ไม่ใช่ 220-อายุ แล้ว แต่การปั่นในแบบเดิมมันรู้สึกว่าคุมไว้ที่ 140 ยากมากลืมดูนิดเดียวก็จะทะลุไปถึง 150 อยู่เรื่อย ก็เลยว่าจะลองเปลี่ยนมาใช้ตัวเลขในโซน aerobic แบบใหม่ดู ว่าจะปั่นคุม HR ไม่ให้เกิน 150 ดูบ้างว่าจะเกิดผลลัพท์อย่างไร แล้วจะมารายงานให้ทราบต่อไปครับ

โปรแกรมอะไรนะครับ

เรื่อง HR มันเป็นแค่ แนวทางนะครับ ทั้งสามช่วง ก็ถือว่าเป็น แอโรบิก ให้เข้าในง่ายๆ ว่า ใช้อากาศในการออกกำลังกาย

แต่ถ้าปั่นหนักกว่านี้ จะเป็น แอนาโรบิก ซึ่งเข้าใจง่ายๆ ว่า การไม่ใช่อากาศ

ร่างกายควรฝึกทั้งสองแบบอยู่เสมอๆ นะครับ

ทำอินเทอร์วอล บ้าง ร่างกายจะแข็งแรง พร้อมลดน้ำหนักไปในตัว

[sportivo]

โปรแกรมชื่อ Runtastic Roadbike ครับ และผมก็ไปเจอวิธีการคำนวน HR สูตรใหม่ที่เว็บนี้ http://www.sarkproducts.com/targetzonecalculator.htm

อันนี้เป็นการแบ่งโซน HR ของโปรแกรมเดิมที่เคยใช้อยู่ครับ

[krissada]

โปรแกรมชื่อ Runtastic Roadbike ครับ และผมก็ไปเจอวิธีการคำนวน HR สูตรใหม่ที่เว็บนี้ http://www.sarkproducts.com/targetzonecalculator.htm

โปรแกรมนี้ต้องใช้เครื่องมืออะไรพิเศษหรือเปล่า ตามความเห็นผมน่าจะมีนะครับเพราะมีการวัด HR ด้วย
ช่วยแนะนำเครื่องไม้เครื่องมือด้วยได้ไหม

[infoligence]

..

[sportivo]

โปรแกรมนี้ต้องใช้เครื่องมืออะไรพิเศษหรือเปล่า ตามความเห็นผมน่าจะมีนะครับเพราะมีการวัด HR ด้วย
ช่วยแนะนำเครื่องไม้เครื่องมือด้วยได้ไหม

โปรแกรมต้องใช้อุปกรณ์ตามนี้ครับ http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... &start=166

รายงานต่อครับ เมื่อวานไปปั่นทดสอบ HR ระดับ aerobic ใหม่มา พยายามให้อยู่ประมาณ 150 พบว่า ขณะปั่นเหนื่อยกว่าเดิมพอสมควร (ระดับเดิมที่ 140 นี่ชิวๆไม่รู้สึกอะไรเลย) แต่เส้นทางเดิมใช้เวลาน้อยลงกว่าเดิมมากทำให้ต้องยืดเส้นทางออกไปอีกเพื่อรักษาระยะเวลาปั่น แต่พอปั่นเสร็จเแล้วเพลียน้อยลงกว่าเดิมอย่างเห็นได้ชัด รู้สึกฟิตมากขึ้นอยากออกไปปั่นใหม่วันรุ่งขึ้น แต่กล้ามเนื้อขาตึงกว่าเดิมเพราะใช้งานหนักกว่าเดิมคงเป็นการเสริมสร้างความแข็งแรงเพิ่มขึ้นใหม่ ปั่นรอบต่อไปจะทดสอบ HR ลดลงมาเหลือที่ 145 ดูบ้างว่าจะเกิดผลอย่างไร

[sportivo]

มารายงานต่อครับ เมื่อวานลองปั่นใหม่โดยพยายามควบคุม HR ให้อยู่ประมาณ 145 พบว่าทำได้ไม่ง่ายนักเพราะในบางสภาพการจราจรต้องสปริ๊นท์หนีรถที่ตามมาข้างหลัง บางช่วง HR ขึ้นไปถึง 170 กว่าก็มี ผลการออกกำลังจึงได้มาเป็นแบบในภาพ

แต่พบกับความแปลกใจนิดนึง ตอนเริ่มปั่นช่วง 2-3 กม.แรก สามารถใช้ความเร็วได้ถึง 30 กม./ชม โดย HR ขึ้นไปไม่ถึง 145 แถมยังไม่รู้สึกเหนื่อยอีกด้วย แต่พอหลังจากกนั้นก็กลับมาอยู่ในอัตราความเร็วและ HR ปกติ สิ่งที่สังเกตุได้อีกอันนึงก็คือเมื่อปั่นโดยใช้กำลังมาก HR ขึ้นไปถึง 160 แค่ชะลอการปั่นลง HR ก็ลดลงมาเหลือเท่าที่ต้องการได้ง่ายและเร็วมาก เห็นตัวเลขค่อยๆลดลงมาชัดเจนเลย ตลอดการออกกำลังกายรู้สึกว่าหนักขึ้นแต่พอหยุดพักไม่รู้สึกอ่อนเพลียสามารถทำกิจกรรมอื่นได้เป็นปกติอีก 4-5 ชม. แต่วันรุ่งขึ้น(วันนี้)รู้สึกว่าร่างกายต้องการพักผ่อนยาวขึ้น คงต้องงดหยุดพักการออกกำลังกาย 1 วันครับ

[sportivo]

วันนี้ไปปั่นมาใหม่พยายามคุม HR ให้อยู่ในระดับ 145 และเลือกเส้นทางที่การจราจรไม่กดดันมากนัก ผลปรากฏว่าได้โซนกราฟสวยกว่าเดิมเป็นไปตามเป้าหมายครับ

[jpung]

ผมอ่านกระทู้นี้ ตั้งแต่ตอนที่ยังไม่มีจักรยานครับ ก็คือ ประมาณกลางเดือนธันวา 54
ซึ่งตอนนั้น ผมกำลังอยากจะหางานอดิเรกใหม่ ๆ ทำครับ อยากออกกำลังกายที่ไม่น่าเบื่อ ไม่จำเจ
คือผมเคยทั้งเป็นสมาชิกฟิตเนส และที่คอนโดที่พักอยู่ ก็มีฟิตเนส และสระว่ายน้ำ

สำหรับผม ฟิตเนส น่าเบื่อมากครับ มีแต่กล้ามปู ไปใหม่ ๆ ก็ขยันดีหรอกครับ ดูสาว ๆ ไปด้วย
พอหลัง ๆ ก็เลิกไป วิ่งอยู่แต่บนลู่ ภาพวิวไม่เปลี่ยนแปลง ไม่มีลมประทะหน้า ฟังเพลงก็ไม่สนุก เลยไม่เอาแล้ว

ร่างกายก็เริ่มอ้วนขึ้นมาเรื่อย ๆ จริง ๆแล้วผมเป็นคนผอมครับ เพิ่งมาอวบ ๆ ในช่วงหลัง
จากน้ำหนักประมาณ 62 ซึ่งผมคิดว่ากำลังดี มีพุงน้อย ๆ พอ sexy
ตอนนี้กลายเป็นเกือบ ๆ 70 เสื้อผ้าที่ใส่ก็ต้องเปลี่ยนไป เสียดายของอ่ะครับ

ประกอบกับงานที่ผมทำอยู่ ต้องใช้ความแข็งแกร่งของร่างกายมาก (ในบางครั้ง)
ผมเป็นช่างภาพอิสระครับ บางครั้งรับงานถ่ายภาพกีฬา เช่น Golf ต้องแบกเลนส์หนัก ๆ เดินเยอะ
บางทีก็ยุบ ตกเย็นก็ดื่มสังสรรค์อีก กลายเป็นหุ่นเหมือน ลุงเท่ง ด้านบนผอม แต่มีพุงโต ๆ

ผมเริ่มศึกษาจักรยานประมาณ 2 สัปดาห์ ก่อนจะไปซื้อคันแรกของตัวเอง
ตอนแรก คิดว่า เราอยู่คอนโด พื้นที่มีน้อย รถพับน่าจะตอบโจทย์ในทุกอย่าง ผมจึงมุ่งไปหาแต่รถพับอย่างเดียวครับ
โดยอ่านไปเรื่อย ๆ ดูในร้านออนไลน์บ้าง ถ้าวันไหนว่าง ๆ ผมก็จะไปดูตัวจริงที่ร้าน แบบว่า ร้านไกลแค่ไหนก็ไป
ดูอยู่ 3 - 4 ครั้ง ก็ตกลงปลงใจ กับ Dahon Speed P8 ...




เหตุที่ตัดสินใจซื้อตัวนี้ ก็เพราะยังไม่แน่ใจว่าตัวเองจะรักจักรยานรึเปล่า หรือว่าจะปั่นไปได้นานหรือไม่
คิดว่า ตัวนี้น่าจะซื้อง่ายขายคล่อง เพราะตามร้านต่าง ๆ ไม่ค่อยมี ถ้าไม่ชอบกันแล้ว ก็อาจจะขายต่อก็ไม่เจ็บตัวนัก
อีกอย่างที่คิดจะซื้อรถพับ เพราะว่าแฟนจะได้เอาไปปั่นด้วย มันสามารถปรับเบาะได้

ผมซื้อ Dahon มาหลังคริสมาสครับ .... ตอนนั้นอยากปั่นเต็มที่แล้ว ก็เลยไปได้มาร้านนึง ราคากลาง ๆ ไม่ได้ถูก ไม่ได้แพงมาก
แล้วก็ยังซื้ออุปกรณ์อื่น ๆ มาอีก เช่น หมวก (สำคัญมาก) กางเกงปั่น ไฟหน้า ไฟท้าย ส่วนไมล์ที่ร้านไม่มีแบบไร้สาย ก็เลยยังไม่ได้ซื้อ
ผมมาซื้อตอนหลังจากปั่นไปได้ 2 ครั้ง

จากตอนนั้น มาถึงตอนนี้ ผมเปรียบเหมือนเด็กหัดเดินในเรื่องจักรยาน
ไม่รู้เลยว่า ไอ้เฟรมที่มัน พุ่ง มันไหล กดเป็นพุ่ง ลื่น เติม ไม่เติม ไม่รู้เลยครับ
เคยปั่นอยู่ก็มีคนมาถามเหมือนกันว่าที่ปั่นอยู่ (dahon) มันดีมั้ย พุ่งรึเปล่า
ก็ตอบไปว่า คันแรกครับ ไม่รู้จะเทียบกับอะไร พุ่งรึเปล่าก็ไม่รู้

ผมว่า ผมชอบความรู้สึกในการปั่นจักรยานมาก ๆ ครับ เพราะเราต่อสู้กับตัวเอง
ยิ่งรถเป็นรถเดิม ๆ มาจากโรงงาน ผมว่ามันปั่นได้ดีในระดับหนึ่ง ในทุก ๆ ยี่ห้อ
และส่วนสำคัญที่สุดของการปั่นจักรยานคือ "แรง" กับ "ใจ"
ตอนนี้ผมยังไม่สามารถพูดได้ว่า การ up อุปกรณ์ จะช่วยให้ปั่นได้ดีขึ้นรึเปล่า เพราะไม่รู้ว่าจะไปเทียบกับตัวไหน

เกริ่นมายาวมาก เข้าเรื่องเลยนะครับ

จาก กม 0 ปั่นในวันแรก ผมไม่รู้ระยะทางว่าปั่นไปยาวเท่าไหร่ เพราะไม่มีไมล์ และไม่รู้ app ใน iphone ว่ามีอะไรบ้าง
ไปปั่นที่สวนรถไฟแถว ๆ บ้านน่ะครับ ปั่นไปหลายรอบอยู่ คิดว่าปั่นแบบชมนกชมไม้ ไม่เหนื่อย เหงื่อไม่ออก
ผมก็คิดว่า ต้องมีอะไรผิดพลาดละ ก็เลยมาหากระทู้ อ่านหลาย ๆ กระทู้เข้า ก็ได้คำตอบว่า ต้องมีไมล์ และ ที่วัดรอบขา
จะได้รู้ว่า รอบขาตัวเองเป็นยังไง ปั่นไปได้ระยะทางเท่าไหร่แล้ว

หลังจากเริ่มไม่กี่วัน ผมก็มีไมล์วัดรอบขาเรียบร้อย พร้อมปั่น พร้อมลุย
พอติดไมล์ก็รู้ว่า ที่เราปั่น มันชิวเกินไป เหงื่อไม่ออก ชมนกชมไม้มาก ความเร็วเฉลี่ยอยู่ที่ 17 - 19 kmh เท่านั้น
ความเร็วสูงสุดไม่ต้องพูดกัน เกิน 28 นี่ก็ถือว่าดีแล้วครับ

ก็มาหาข้อมูลอีกครั้ง ก็ตัดสินใจซื้อ HRM อีกตัวนึงครับ ตอนนี้พร้อมเลย อะไหล่ผมไม่ up
ผมซื้อแต่อะไรที่เกี่ยวกับการสร้างพื้นฐานของร่างกายก่อน ผมคิดว่าถ้าแรงเราถึงจริง ๆ รถอะไรก็ปั่นได้ไวครับ

หลังจากนั้น ถ้าไม่มีงาน ผมพยายามออกไปปั่นตอนเช้า โดยเฉลี่ย วันละ 30 KM ขึ้นไปครับ ก็สมควรแก่เวลา
แต่จะมี 1 วันในสัปดาห์ที่ปั่นยาว ๆ แตะ 40 กิโลขึ้นไปครับ

ความรู้สึกหลังจากปั่นได้มาประมาณ เกิน 200 โลแรก
ชอบมากครับ รู้สึกอยากปั่นทุกวันเท่าที่จะปั่นได้ ได้ตื่นเช้า นอนเร็ว ร่างกายดีขึ้น สดชื่นขึ้น
วันไหนที่ปั่นยาว ๆ และปั่นได้ตามโปรแกรมที่ตัวเองตั้งเอาไว้ จะรู้สึกดีมาก อารมณ์ดีจริง ๆ
ผมใช้วิธีการปั่นอยู่ใน 90 - 100 รอบ ในเกียร์ที่สามารถปั่นได้กำลังดี ไม่เบา ไม่หนักเกินไป
ความเร็วคงที่อยู่ประมาณ 25kmh แล้วก็ปั่นยาวเกิน 45 นาที ถ้าไม่อัด ไม่ไปซ่าตามชาวบ้านเค้า
HR ของผมไม่เกิน 16x ซึ่งไม่ถึง Zone 4 พอพัก 2 นาทีในการปั่นเบา ๆ HR ลดลงมาอย่างรวดเร็ว
ซึ่งช่วงแรก ๆ ผมทำไม่ได้ เหนื่อยยังไง ก็ยังเหนื่อยอยู่อย่างนั้นตลอด

จาก กม 0 - 480 โดยประมาณ ผมปั่นโดยที่ไม่ใช้รองเท้าคลีท เพราะว่าทางแถวบ้านรถเยอะ กลัวว่าจะปลดไม่ทัน
แต่พอกลับไปอ่านกระทู้อีกรอบ คิดว่าต้องมี และเพิ่งตัดสินใจซื้อไม่นานครับ ปั่นแบบติดคลีทได้ 2 วันเอง
การใส่คลีท ผมว่าดีมาก ๆ ครับ มันใช้แรงจากกล้ามเนื้อทุกส่วน ไม่ใช่แค่กล้ามเนื้อที่กดลูกบันไดอย่างเดียว มีจังหวะของการดึงขึ้นด้วย
ซึ่งผมว่า มันไม่เสียแรง และสามารถปั่นได้เร็วขึ้น แรงขึ้น ผมได้ความเร็วสูงสุด ก็มาจากการใส่คลีทนี่แหละครับ

วันนี้ ผมปั่นยาวที่สุดอีกครั้ง ประมาณ 57 กิโล โดยวัดจาก app Strava ครับ
แต่วันนี้ไม่ค่อยสบายเท่าไหร่ คัดจมูกและเจ็บคอมาก
ตอนนี้ความเร็วเฉลี่ยของผมอยู่ที่ 24 - 25 กับรถพับ Dahon ล้อ 20 ซึ่งผมคิดว่า ดีมาก ๆ
ความเร็วสูงสุด ได้ประมาณ 38 - 39 เคยไปปั่นดูดกับเสือหมอบมา ผมเกาะได้ในระยะหนึ่ง แต่ถ้าพี่เสือหมอบเค้ากดหนักกว่านี้ คงทิ้งกระจาย

แต่พอพักแป๊ปเดียว HR ก็ลงมาอย่างรวดเร็ว ปั่นต่อเนื่องได้นานครับ

สุดท้าย 0 - 500 กม แรกของผม ปั่นไปทั้งหมด 18 ครั้ง ได้ระยะเกิน 500 กิโลแรกมาแล้ว

ตอนนี้กำลังมอง ๆ เสือหมอบอยู่ครับ อยากจะปั่นไปกับก๊วน กับกลุ่มบ้าง ผมยังปั่นชายเดี่ยวอยู่ แต่ช่วงหลังมีเพื่อน ดึงไปเข้ากลุ่มปั่นใน Facebook ซึ่งก็แนะนำกันอย่างดีครับ
แต่ด้วยเนื้อที่ของคอนโดที่ผมอยู่ มันไม่ได้ใหญ่นัก ต้องหาที่ไว้อีกทีนึง อีกอย่างก็รองบประมาณด้วยครับ

สรุปว่า ผมหลงรักจักรยานเข้าให้อย่างเต็มที่ ไว้ถ้าถึง 1000 km แล้วจะมาเล่าให้ฟังอีกรอบนะครับ

ปอลิง .. ตอนนี้ใส่ คลีท ไป 2 วันแล้ว ยังไม่ล้ม มีเกือบ ๆ อยู่ 2 - 3 หน ฝึกสติให้ดีมากขึ้น ใจไม่ลอย