ประหยัดค่าเฟรมกับล้อขอบสูง โดยการมาปรับท่านั่งให้ ‘แอโร่’ และเลือกจักรยานตามสรีระกันเถอะ (ยาวนะครับ ต้องใช้เวลาในการอ่านมาก)

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

รูปประจำตัวสมาชิก
ichobi
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 817
ลงทะเบียนเมื่อ: 27 ก.ค. 2011, 15:17
Bike: Ridley Fenix
ตำแหน่ง: Bangkok
ติดต่อ:

Re: ประหยัดค่าเฟรมกับล้อขอบสูง โดยการมาปรับท่านั่งให้ ‘แอโร่’ และเลือกจักรยานตามสรีระกันเถอะ (ยาวนะครับ ต้องใช้เวลาในการอ่านมาก)

โพสต์ โดย ichobi »

อยากทราบว่าที่บ้านเรามีบริการ professional bike fitting อย่างของเมืองนอกหรือเปล่าครับที่เขาจะเช๊คสรีระสัดส่วนเราให้เข้ากับเราที่สุด ถ้ามีไม่ทราบใครเคยลองและราคาเป็นอย่างไร จำเป็นแค่ไหนครับถ้าขี่บ่อยๆครับ
WWW.DUCKINGTIGER.COM

เว็บไซต์อัปเดตข่าวสารวงการเสือหมอบ Road Racing, Pro Tour, รีวิวอุปกรณ์,
แนะนำมือใหม่, วิเคราะห์การแข่งขัน, การฝึกซ้อม ภาษาไทยสำหรับคนไทย!
กดไลค์ Fanpage ครับ :)
Cycling B®y
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 19808
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 10:41
team: RAWAI Criterium Team. Phuket.

Re: ประหยัดค่าเฟรมกับล้อขอบสูง โดยการมาปรับท่านั่งให้ ‘แอโร่’ และเลือกจักรยานตามสรีระกันเถอะ (ยาวนะครับ ต้องใช้เวลาในการอ่านมาก)

โพสต์ โดย Cycling B®y »

ichobi เขียน:อยากทราบว่าที่บ้านเรามีบริการ professional bike fitting อย่างของเมืองนอกหรือเปล่าครับที่เขาจะเช๊คสรีระสัดส่วนเราให้เข้ากับเราที่สุด ถ้ามีไม่ทราบใครเคยลองและราคาเป็นอย่างไร จำเป็นแค่ไหนครับถ้าขี่บ่อยๆครับ
เมืองไทยก็มีครับ..ติดต่อขอข้อมูลได้ที่ร้าน Bike Station...
▄▀▄▀ รายงายสด ผลการแข่ง พร้อมวีดีโอ การแข่งจักรยานโปรทัวร์ https://www.facebook.com/groups/183810108467489/ ▄▀▄▀
__________________________________________________________________________________
รูปประจำตัวสมาชิก
Kob@Truth
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 9467
ลงทะเบียนเมื่อ: 31 พ.ค. 2009, 17:27
Tel: 081-807-0983
team: Invert to newborn...!!!
Bike: TFS300,Alpha Black 2.5

Re: ประหยัดค่าเฟรมกับล้อขอบสูง โดยการมาปรับท่านั่งให้ ‘แอโร่’ และเลือกจักรยานตามสรีระกันเถอะ (ยาวนะครับ ต้องใช้เวลาในการอ่านมาก)

โพสต์ โดย Kob@Truth »

ความรู้.......อีกแล้วหละครับ
"เป็นคนที่ดีไม่พอ......ต้องบ้าด้วย...อิๆ"

หมอบบางแสน Click This Below!
http://www.BSRB.com
ก็อยากจะปั่นมันๆ อย่างคนรอบจัดเขาบ้างงัย :)
http://www.100รอบ.net
รูปประจำตัวสมาชิก
แมวทอง
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 8671
ลงทะเบียนเมื่อ: 10 ก.พ. 2010, 08:47
team: อันนี้ลิงค์เข้า facebook ครับ https://www.facebook.com/songkran.kook

Re: ประหยัดค่าเฟรมกับล้อขอบสูง โดยการมาปรับท่านั่งให้ ‘แอโร่’ และเลือกจักรยานตามสรีระกันเถอะ (ยาวนะครับ ต้องใช้เวลาในการอ่านมาก)

โพสต์ โดย แมวทอง »

ichobi เขียน:อยากทราบว่าที่บ้านเรามีบริการ professional bike fitting อย่างของเมืองนอกหรือเปล่าครับที่เขาจะเช๊คสรีระสัดส่วนเราให้เข้ากับเราที่สุด ถ้ามีไม่ทราบใครเคยลองและราคาเป็นอย่างไร จำเป็นแค่ไหนครับถ้าขี่บ่อยๆครับ
เห็นๆ ก็มีที่ ร้าน Bike Station...พระรามเก้า ฝั่งทิศตะวันออกของ กทม โทร 02-722-9999
ร้าน Jumm bike studio หลักสี่ ฝั่งทิศเหนือของ กทม โทร 087 813 7117
แมวทองคือแมวน้ำแมวน้ำคือแมวทะเล
รูปประจำตัวสมาชิก
ichobi
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 817
ลงทะเบียนเมื่อ: 27 ก.ค. 2011, 15:17
Bike: Ridley Fenix
ตำแหน่ง: Bangkok
ติดต่อ:

Re: ประหยัดค่าเฟรมกับล้อขอบสูง โดยการมาปรับท่านั่งให้ ‘แอโร่’ และเลือกจักรยานตามสรีระกันเถอะ (ยาวนะครับ ต้องใช้เวลาในการอ่านมาก)

โพสต์ โดย ichobi »

ขอบคุณคุณแมวทองกะ Cycle Boy มากครับ

ตอนนี้ผมอยู่ที่อังฤษ ในลอนดอนมีบริการวัดตัวเยอะมาก ราคาสำรวจตลาดแล้วประมาณ เจ็ดพันถึงหนึ่งหมื่นบาทต่อครั้ง (ฟรีปรับเปลี่ยนหลังหนึ่งเดือนจนกว่าสรีระเราจะเข้ากับเฟรมและคลีทได้ดีที่สุด) ในแพคเกจมีวัดและจัดคลีตให้ด้วย เอารถไปเอง ผมว่าน่าสนใจมากๆ วัดกันทีละสี่ชั่วถึงห้าชั่วโมง ผมคิดว่าจะไปใช้บริการเหมือนกัน ถ้าได้ลองแล้วจะมาเล่าให้ฟังครับ ผมว่าไม่แพงไปเมื่อแลกกับสุขภาพถ้าเราขี่นานๆ หลายๆ ปี
WWW.DUCKINGTIGER.COM

เว็บไซต์อัปเดตข่าวสารวงการเสือหมอบ Road Racing, Pro Tour, รีวิวอุปกรณ์,
แนะนำมือใหม่, วิเคราะห์การแข่งขัน, การฝึกซ้อม ภาษาไทยสำหรับคนไทย!
กดไลค์ Fanpage ครับ :)
รูปประจำตัวสมาชิก
Team-CSC
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 834
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 10:56
team: จักรยานตราจรเข้
Bike: จักรยานตราจรเข้

Re: ประหยัดค่าเฟรมกับล้อขอบสูง โดยการมาปรับท่านั่งให้ ‘แอโร่’ และเลือกจักรยานตามสรีระกันเถอะ (ยาวนะครับ ต้องใช้เวลาในการอ่านมาก)

โพสต์ โดย Team-CSC »

ichobi เขียน:ขอบคุณคุณแมวทองกะ Cycle Boy มากครับ

ตอนนี้ผมอยู่ที่อังฤษ ในลอนดอนมีบริการวัดตัวเยอะมาก ราคาสำรวจตลาดแล้วประมาณ เจ็ดพันถึงหนึ่งหมื่นบาทต่อครั้ง (ฟรีปรับเปลี่ยนหลังหนึ่งเดือนจนกว่าสรีระเราจะเข้ากับเฟรมและคลีทได้ดีที่สุด) ในแพคเกจมีวัดและจัดคลีตให้ด้วย เอารถไปเอง ผมว่าน่าสนใจมากๆ วัดกันทีละสี่ชั่วถึงห้าชั่วโมง ผมคิดว่าจะไปใช้บริการเหมือนกัน ถ้าได้ลองแล้วจะมาเล่าให้ฟังครับ ผมว่าไม่แพงไปเมื่อแลกกับสุขภาพถ้าเราขี่นานๆ หลายๆ ปี
ช่วยให้ข้อมูลเพิ่มเติมครับ ที่ Sydney มีบริการ Bike Fitting หลายยี่ห้อ ที่เป็นมาตรฐานของผู้ผลิตจักรยานเลยก็คือ Specialized fitting system. ส่วนที่ผมจะไปทำนั้นเป็นคุณลุงมีชื่อเสียงระดับนึง แกแบ่งการ fitting เป็น 3 แบบ Cycle Fit, Frame Fit, Final Fit โดย
1. Cycle Fit คือให้นำรถที่ใช้อยูไปวัด และ ปรับแต่งการ set รถ ให้พอดีกับตัวของเรา อันนี้สำหรับคนที่มีรถอยู่แล้ว นอกจากนี้ ก็จะแนะนำขนาดรถที่เหมาะสมที่สุดด้วย (คือ ข้อ 2 และ 3 รวมกัน) ราคา 708$ AUD ใช้เวลา 4 ชม.
2. Frame Fit คือการวัดตัวเราเพื่อหาว่าเราต้องขี่รถที่มีองศาแต่ละส่วนเท่าไหร่ รถ size อะไรควรจะเหมาะที่สุด ราคา 406$ AUD ใช้เวลา 4 ชม.
3. Final Fit คือลังจากได้รถที่ถูก size ที่สุดมาแล้วก็เอาไป set กับอุปกรณ์อื่นๆให้เหมาะสมกับเรา ราคา 302$ AUD ใช้เวลา 2 ชม.

ราคาถือว่าสูงมากๆ แต่ก็มีประกันประมาณว่า ไม่พอใจยินดีคืนเงิน ซึ่งเป็นมาตรฐานของประเทศนี้อยู่แล้วกับสินค้าบริการเกือบทุกชนิด นอกจากนั้น ก็สามารถสอบถามและปรับแต่งการ set รถหลังจากไปทำ Fitting ได้ฟรีไปอีก 3 เดือน ถ้าเทียบกับราคาของเมืองไทยแล้ว ผมว่าคนไทยโชคดีกว่าเยอะครับ เพราะทำได้ในราคาที่ถูกกว่า มากๆ

ผมกำลังจะไปทำ Frame Fit เพื่อเอาองศาและขนาดรถมาหารถที่เหมาะสมกับตัวเอง เช่นเดียวกับ ichobi ครับ ถ้าทำแล้วจะมาแชร์ให้ฟังว่า มันจะมีขั้นตอนเป็นอย่างไร เหมือนหรือต่างกับ fitting ที่อื่นๆอย่างไร
--Human Knowledge Belongs to the World--
Cycling B®y
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 19808
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 10:41
team: RAWAI Criterium Team. Phuket.

Re: ประหยัดค่าเฟรมกับล้อขอบสูง โดยการมาปรับท่านั่งให้ ‘แอโร่’ และเลือกจักรยานตามสรีระกันเถอะ (ยาวนะครับ ต้องใช้เวลาในการอ่านมาก)

โพสต์ โดย Cycling B®y »

ที่ร้าน BIKE STATION ค่าวัดตัวครบตามโปรแกรม 5,000 บาท ....
แต่ถ้าเป็นลูกค้าซื้อรถกับเขาก็ราคา 2,500. บาท
ดูรายละเอียดตามลิงค์นี้ครับ..
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 3&start=15

รูปภาพ

รูปภาพ

คุณ NBT เจ้าของเวป ก็ไปวัดตัว..
รูปภาพ

รูปภาพ

เจ้าของร้านคุณนุวัดเอง..
รูปภาพ
▄▀▄▀ รายงายสด ผลการแข่ง พร้อมวีดีโอ การแข่งจักรยานโปรทัวร์ https://www.facebook.com/groups/183810108467489/ ▄▀▄▀
__________________________________________________________________________________
รูปประจำตัวสมาชิก
ปูเป้
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1068
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 11:29
Tel: -----------
team: -----------
Bike: -----------
ติดต่อ:

Re: ประหยัดค่าเฟรมกับล้อขอบสูง โดยการมาปรับท่านั่งให้ ‘แอโร่’ และเลือกจักรยานตามสรีระกันเถอะ (ยาวนะครับ ต้องใช้เวลาในการอ่านมาก)

โพสต์ โดย ปูเป้ »

กระทู้นี้ช่วยผมได้เยอะ :D
ตื่นเช้าได้ปั่นหลาย ตื่นสายได้ปั่นน้อย


https://www.facebook.com/bikeandrunthailand/
รูปประจำตัวสมาชิก
StoneRoses
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3149
ลงทะเบียนเมื่อ: 03 เม.ย. 2009, 16:12
Bike: Pinarello Dogma F8, Trek Speed Concept 9.9

Re: ประหยัดค่าเฟรมกับล้อขอบสูง โดยการมาปรับท่านั่งให้ ‘แอโร่’ และเลือกจักรยานตามสรีระกันเถอะ (ยาวนะครับ ต้องใช้เวลาในการอ่านมาก)

โพสต์ โดย StoneRoses »

ancora เขียน:
ส่วนที่เปลี่ยน stem ให้ยาวขึ้นแล้วหน้ารถส่าย ก็น่าจะเป็นค่า trail ที่น้อยลง วัดจากการจับแฮนด์ที่ยื่นไปกว่าเดิม

ผิดถูก ขออภัย :?
ความยาว Stem ไม่มีผลกับ trail ครับ
องศาคอ และ offset และขนาดล้อ เท่านั้นที่มีผลกับ trail (ดูภาพประกอบ)

แต่ stem ยาวๆ มีผลให้ moment of inertia หรือความเฉื่อยของการหมุนแฮนด์รอบแกนหมุนมากขึ้น ถ้าความเฉื่อยมากขึ้น ก็ต้องใช้แรงบิดมากกว่าในการทำให้มันหมุน แต่เรื่องนี้นับว่ามีผลน้อยกว่าผลจาก geometry คืิอเรื่อง trail ครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
chutcha
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 431
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 เม.ย. 2009, 11:59
Tel: 0814761381
team: กระโหลก Cycling
Bike: giant,bianchi 1885 & DE ROSA

Re: ประหยัดค่าเฟรมกับล้อขอบสูง โดยการมาปรับท่านั่งให้ ‘แอโร่’ และเลือกจักรยานตามสรีระกันเถอะ (ยาวนะครับ ต้องใช้เวลาในการอ่านมาก)

โพสต์ โดย chutcha »

:D :D :D ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
แหล่ม......
wanyen2w
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1002
ลงทะเบียนเมื่อ: 24 เม.ย. 2011, 22:25
Tel: 0813740325
team: Retro active
Bike: รถจ่ายกับข้าว ปั่นออกกำลังกาย
ตำแหน่ง: Klongkum, BKK
ติดต่อ:

Re: ประหยัดค่าเฟรมกับล้อขอบสูง โดยการมาปรับท่านั่งให้ ‘แอโร่’ และเลือกจักรยานตามสรีระกันเถอะ (ยาวนะครับ ต้องใช้เวลาในการอ่านมาก)

โพสต์ โดย wanyen2w »

ความรู้ได้อีก
ไปให้ถึงจุดหมายด้วยขาของตัวเอง
ขอบคุณมิตรภาพที่ดีจากทุกกลุ่มที่เคยร่วมเดินทาง
รักการแต่งบ้าน หาของขวัญภรรยา แนะนำ www.myroomcorner.com
keree
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 11506
ลงทะเบียนเมื่อ: 08 ก.ค. 2009, 08:22
Tel: 0878926437
team: คีรีรัฐไบค์คลับ
Bike: TCR.Advanced ATX.LE
ติดต่อ:

Re: ประหยัดค่าเฟรมกับล้อขอบสูง โดยการมาปรับท่านั่งให้ ‘แอโร่’ และเลือกจักรยานตามสรีระกันเถอะ (ยาวนะครับ ต้องใช้เวลาในการอ่านมาก)

โพสต์ โดย keree »

:idea:
osk 103

ฉลาดคิดรอบรู้เป็นครูสอน จะนั่งนอนรู้ตนบนวิถี
รบกี่ครั้งยั้งจิตคิดให้ดี สติมีสอนตนย่อมพ้นภัย

(ศิวกรณ์)
griz
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4116
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 20:05
ติดต่อ:

Re: ประหยัดค่าเฟรมกับล้อขอบสูง โดยการมาปรับท่านั่งให้ ‘แอโร่’ และเลือกจักรยานตามสรีระกันเถอะ (ยาวนะครับ ต้องใช้เวลาในการอ่านมาก)

โพสต์ โดย griz »

เข้ามาอ่านหาความรู้ และก็ได้ความรู้ใส่สมองกลับไป

ขอบคุณครับ
"You're better than you think you are. You can do more than you think you can."
If you're a triathlete, we're families.
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”