ใครขี่specilizedบ้างมาคุยกัน หน่อย อยากรู้มีใครเล่นอยู่บ้าง

[Ligor007]

ขนาดไม่เน้นความเร็วลุงแมขี่ด้วยความเร็วเฉลี่ยตั้งเกือบ 40 แบบนี้พอขี่คล่องแล้วสงสัยจะลากได้สบายเลยครับ

[อัคนี]

ขอบคุณ คุณชิน ม๊าก มาก.. แต่.. ยังสงใสว่า คุณ PORNSIRI สูงุ177 ขี่ seize 56 stem110 ไม่ใหญ่ ไปหรือครับ

[vor]

ลุงแมครับ รถผมทำมาได้เกือบๆเดือนแล้วละครับ คลอดมาจากที่เดียวกับลูกลุงแมครับ ก็ปั่นสนุกดีครับ พึ่งพบว่าเสือหมอบนี่ละใช่เลยที่ผมต้องการ ลืมเสือภูเขาไปเลย นี่ก็พึ่งปล่อยเสือภูเขาไปคันนึงครับเพื่อมาทำเสือหมอบต่อ กำลังคิดอยู่ว่าจะเปลี่ยนเฟรมเป็น SL2 หรือว่าจะ up ล้อกับกรุป set ดี เพราะ เฟรม SL2 ราคามันเท่ากับ ล้อกับกรุป set ที่ผมดูอยู่ครับ แต่วันนี้โทรไปถามไม่มีของเลยสักอย่าง

คุณ giro ผมก็ว่าถ้าใส่ ล้อ Bora Ultra น่าจะสวยดีครับ ติดที่ว่ามันแพงจัง กับ ผมปั่นคนเดียวตลอดครับ คงต้องมองหาล้อที่ใช้ยางงัดละครับ

ยังไงฝากคำถามหน่อยครับช่วยฟันธงล้อละหว่าง
shamal กับ ksyrium sl premium ด้วยครับ

[Cycling B®y]

ลุงแมขี่เร็วจัง ความเร็วขนาดนี้หัวลากแน่นอน...มือใหม่เฉลี่ย 40 กว่าๆ ขี่คนเดียวไม่ธรรมดาแล้วครับ...
(แต่ลุงแม ขาเก่า กล้ามเนื้อจักรยานอัดแน่นอยู่แล้ว)

ปรับไมล์เป็นวงล้อ + ยาง เสือหมอบ ยังครับ.

[DisPlay]

ลุงแมทำความเร็วได้ดีจริงๆครับ 40 กม.ใช่เวลา 56 นาที ไม่ธรรมดาจริงๆ

[beeggs]

เอ๊ะ นี่มัน42.8km/hr ไม่ใช่เกือบ40นะนี่

ไม่ไหวๆ ระวังไม่มีคนปั่นทันนะคร้าบ ลุงแม

[ลุงแม นราธิวาส]

ลุงแมขี่เร็วจัง ความเร็วขนาดนี้หัวลากแน่นอน...มือใหม่เฉลี่ย 40 กว่าๆ ขี่คนเดียวไม่ธรรมดาแล้วครับ...
(แต่ลุงแม ขาเก่า กล้ามเนื้อจักรยานอัดแน่นอยู่แล้ว)

ปรับไมล์เป็นวงล้อ + ยาง เสือหมอบ ยังครับ.

ตอนนี้ผมยังไม่ติดไมล์เลยครับ ใช้ GPS 60 CSX ยัดใส่กระเป๋าหลังครับ ขี่ไปเท่าไหร่ไม่ได้ดูความเร็ว ไม่อู้ ไม่โกง แข่งกับตัวเองครับ ใช้ฮาร์ดเรสเป็นตัวควบคุมสภาพร่างกายครับ ถึงจุดปลายทางก็เพิ่งมาตรวจสอบรายละเอียดการขี่จาก GPS เท่านั้นเองครับ คุณเดนนี้ แต่ที่ได้รับความรู้สึกจริง ๆ คือว่าอยากจะเร่งเมือไหร่ไปเมื่อนั้นเท่าที่กำลังเรามีอยู่ ชอบมากตอนไต่เขาครับลุกขึ้นโยกแล้วรู้สึกเหมือนว่าความเร็วที่เรามาเดิม ๆ ไม่ขาดหายไปเลย (จะมีความรู้สึกต่างกับ MTB) มาก ๆ เลยครับ สำหรับทางเรียบก็ควงขาไปตามกำลังขาเท่าที่มีแรงครับ ได้ 40 กม.หมดแรงเลยครับ

ตอนนี้ยังขี่คนเดียวตลอดเส้นทางครับ เพราะยังหาแนวร่วมไม่ได้ คงต้องมีผู้ติดตามในเร็ว ๆ นี้นะครับ

[ลุงแม นราธิวาส]

ขนาดไม่เน้นความเร็วลุงแมขี่ด้วยความเร็วเฉลี่ยตั้งเกือบ 40 แบบนี้พอขี่คล่องแล้วสงสัยจะลากได้สบายเลยครับ

ขอบคุณมากครับ วันนี้เป็นการทดสอบคิดว่าแข่งกับตัวเองครับ ผลออกมาเหนื่อยเกือบตาย เหมือนแข่งเสือภูเขาเลยครับ กลับมาถึงนอนแผ่เหมือนกันครับ จากความเร็วเฉลี่ยที่ได้มาผมว่าน่าจะได้ช่วงลงเขาระยะยาว ๆ ครับ เพราะตอนนั้นปั่นลงแบบลืมความตายไปเลย ทางตรง ๆ นาน ๆ จะมีรถไล่หลังมาสักคัน มันส์จนลืมตายว่างั้นเถอะ ถ้าไม่มีทางลงเขาคิดว่าไม่น่าจะได้นะครับ

พรุ่นนี้ทางเรียบ 40 % เนินเขาไม่สูงชันแต่ยาว 60 % ระยะทางรวม 50 กม.เอาฝูงเสือภูเขาไปด้วย จะลองดูว่าจะออกในรูปแบบไหนครับ

วันนี้ผมโยกแล้วรู้สึกว่าดีกว่าวันแรกมาก ๆ เริ่มควบคุมทิศทางได้ ตัวรถกับตัวคนขี่เริ่มทำงานร่วมกัน และหน้าจะไม่ค่อยสบัดแล้วครับ

ปกติขี่ซ้อมเสือภูเขาประจำวัน ผมโดนพวกเด็ก ๆ ยำเล่นทุกวันครับ พวกมันขี่ 38-40 เป็นว่าเล่น ครั้นเราแก่แล้วไล่มันจนเหนื่อยหอบทุกวัน เลยลองเปลี่ยนใจมาหมอบดู ว่าพรุ่งนี้จะไปไล่กับพวกเด็ก ๆ สัก 50 กม.ผมคิดว่าคงจะลดความเหนื่อยไปได้บ้างนะ

[ลุงแม นราธิวาส]

สวัสดีครับคุณ vor ดีใจด้วยที่เราคลอดมาจากที่เดียวกันนะครับ ว่าแต่คันที่ 2 เล็งไว้หรือยังครับ ตอนนี้ผมก็อยากได้ล้อดี ๆ สักชุดหนึ่งครับ คงจะต้องรอสักระยะหนึ่ง ตอนนี้ใช้ล้อ ถูก ทน ถึก ไปก่อนครับ เขาว่าหนักนะ แต่ผมไม่เคยพบล้อดี ๆ ผมก็ยังแยกแยะไม่ออกว่าล้อดี ๆ มันจะพุ่งและมันส์ขนาดไหน ขนาดล้อที่ใช้อยู่เป็นราคาแค่หมื่นกลาง ๆ เองครับ เท่า ๆ ที่พอสังเกตุจากความรู้สึกตอนออกตัวใหม่ ๆ รู้สึกว่าจะหนืด ๆ เหมือนกัน แต่พอเราควงขาได้จังหวะแล้วคราวนี้มันก็จะไหลไปได้เรื่อย ๆ ครับ

[phongsiri]

พอดีแปะเลยนะครับผมคิดว่าเพราะยึดข้อมูลตาม ค่าที่ได้จาก competitvecyclist เลยนะครับแม่นยำเที่ยงตรงไม่เชื่อลองวัดดูได้ พอดีมีผู้เชี่ยวชาญมาเซ็ทรถให้อีกทีตั้งแต่เลือก สเตมปรับเบาะ และเลือกขาจาน ได้ผู้เชี่ยวชาญ + ค่าที่ได้จากตารงของ competitivecyclist เลยครับแรกอาจรู้สึกว่าใหญ่แต่พอขี่ไปแล้วหรือลองมองดุมตามที่คนเขาบอกกันแปะดังที่เขาบอกจริงๆครับ

[phongsiri]

ขอบคุณ คุณชิน ม๊าก มาก.. แต่.. ยังสงใสว่า คุณ PORNSIRI สูงุ177 ขี่ seize 56 stem110 ไม่ใหญ่ ไปหรือครับ

พอดีแปะเลยนะครับผมคิดว่าเพราะยึดข้อมูลตาม ค่าที่ได้จาก competitvecyclist เลยนะครับแม่นยำเที่ยงตรงไม่เชื่อลองวัดดูได้ พอดีมีผู้เชี่ยวชาญมาเซ็ทรถให้อีกทีตั้งแต่เลือก สเตมปรับเบาะ และเลือกขาจาน ได้ผู้เชี่ยวชาญ + ค่าที่ได้จากตารงของ competitivecyclist เลยครับแรกอาจรู้สึกว่าใหญ่แต่พอขี่ไปแล้วหรือลองมองดุมตามที่คนเขาบอกกันแปะดังที่เขาบอกจริงๆครับ

[Cycling B®y]

เชื่อได้เลยว่า สักวันหนึ่ง ลุงแม จะลืมเสือภูเขา..เหมือนผม..

ยิ่งระยะสองสามเดือนแรก จะตื่นเต้นมากเพราะได้เห็นการเปลี่ยนแปลงต่างๆ และหลายสิ่งหลายอย่าง ที่เราไม่เคยเจอสัมผัส เช่นความเร็ว บนทางเรียบ ไตเขายาวๆแบบใจแทบขาดแต่อยากจะไปให้ถึง การกระชากหน้าเส้น การไล่ล่ากลุ่มหนี หรือหนีกลุ่มอย่างสุดชีวิต...เสือหมอบมันเป็นอะไรที่ละเอียดอ่อน ที่เราสามารถค้นหาได้แบบไม่มีวันจบ ...น้อยคนที่รักการขี่จักรยาน ถ้าได้ลองเสือหมอบแล้วจะไม่ติดใจ...

ผมยังเสียดายไม่หายเลยว่าทำไม้ ทำไม ผมจึงไม่ลองเสือหมอบตั้งแต่เริ่มแรกของการขี่จักรยานแบบจริงๆจังๆ......

ทุกวันนี้ผมยังแข่งเสือภูเขาอยู่ครับ เพี่ยงแต่ใช้เสือหมอบซ้อม เพราะมันได้ผลดีกว่าเอาเสือภูเขาไปซ้อมบนทางเรียบ..

ที่ภูเก็ต มีฝรั้งอยู่คน ชื่อ มาติน ไปแข่งที่ไหนก็ได้ที่ 1 ทั้งเสือภูเขา และเสือหมอบ....มาติน คนนี้ไม่เคยใช้เสือภูเขาฝึกซ้อมเลยครับ..

มาตินบอกผมว่า แข่งเสือภูเขา แค่ 30 กม.กว่าๆ :ซ้อมด้วยเสือหมอบวันละ 50 -60 กิโล ก็แข่งได้สบายแล้ว...

ลุงแม พอขี่จับทางได้แล้ว คิดว่าตัวเอง เข้าใจพอประมาณ ลองหากลุ่มขี่ดูครับ ....แล้วจะรู้ว่า เสือหมอบ มันสุดยอดดดดดดดด

[ลุงแม นราธิวาส]

ขอบคุณมากครับคุณ เดนนี่ จะพยายามต่อไปนะครับ เอาเพียงแค่ไปไหนมาไหนกับกลุ่มแล้วไม่เป็นภาระให้กับเพื่อน ๆ ในกลุ่มก็พอแล้วนะครับ แต่มาถึงวันนี้ก็กำลังเห่อของใหม่ด้วยเลยทุ่มอย่างเต็มที่ (แต่สำหรับผมเรื่องจักรยานผมเห่อไม่มีวันเลิกครับ) วันนี้ตอนเช้าไปขี่หมอบ พอตอนเย็นต้องพาเด็ก ๆ ไปซ้อม MTB เพื่อเตรียมแข่งที่ยะลาวันอาทิตย์ที่ 3 นี้ ก็เหนื่อยพอสมควรแต่ก็ใจมันรักและผูกพันไปกับจักรยานเสียแล้ว คงจะถอนตัวไม่ขึ้นแล้วนะครับ

กำลังรอแนวร่วมมาหมอบครับ ได้เพื่อนสัก 3 คนก็พอ โครงการปั่นจากอ่าวไทยสู่อันดามัน (นราธิวาส-ภูเก็ต) ครั้งที่ 2 คงจะเกิดขึ้นอีกนะครับ หลังจากที่ปั่น MTB มาเมื่อ 2 ปีที่ผ่ามา

[Cycling B®y]

ฝากบทความที่ผมเคยเขียนเมื่อนานมาแล้ว...สำหรับคนรักจักรยาน...

ผมโชคดีที่อยู่ภูเก็ต ที่นี้มีอดีตนักแข่งระดับตรูฯอยู่ 1 คน กับเพื่อนๆเขาอีกกลุ่มหนึ่ง เขาอายุ 50 กว่าๆ มาอยู่ทีนี้ปีละ 3 เดือน ผมขี่รวมกลุ่มกับเขา(เป็นบางครั้ง) เขาจะสอนเทคนิคต่างๆให้กับเรา เช่นการใช้รอบขา การยืนโยกขึ้นเขา การหายใจ การแซง การจับขวดน้ำดื่ม ท่านั่งต่างๆ การขี่ตามกลุ่ม(บ้านเราเรียกดูด) การช่วยเพื่อนในกลุ่ม และ การมีน้ำใจนักกีฬา <<อันนี้สำคัญมาก เขาบอกว่าถ้าเราเน้นแต่จะเอาชนะผู้อื่น เราจะไม่มีเพื่อนที่ดีในกลุ่มครับ.

สนุกมากเลยครับที่มีอดีตนักแข่งระดับโลกมาร่วมขี่ด้วย แต่เขาจะเน้น(มาก)เรื่องความปลอดภัยในการขี่เข้ากลุ่ม เขาบอกว่าอันดับแรก หัวใจของการขี่เสือหมอบคือเราทุกคนต้องรู้กฏระเบียบ รักษากติกามรยาทในการขี่รวมกลุ่มความปลอดภัยจะมีมากขึ้น และจะทำให้ขี่สนุกครับ...

เขายังบอกอีกว่า มีนักแข่งดาวรุ่งที่กำลังพยายามไปไต่ระดับตรูฯ หลายต่อหลายคนที่มีฝีมือดี แต่ไม่ค่อยรักษากฏ เลยไม่ผ่านการคัดเลือกของทีมเข้าแข่งขันในตรูฯ เช่นถ้าทีมมีนักแข่งให้เลือกหลายคนแต่ฝีเท้าเท่าๆกัน คะแนนอยู่ในระดับเดียวกัน เขาจะเลือกคนที่รักษาระเบียบของกฏ เพราะเขาถือว่าการเข้าขี่แข่งในระดับนั้นเรื่องความปลอดภัยต้องมาก่อนอย่างอื่น....
.........................................................

ทุกครั้งที่ออกทริป ต้องให้เกียรติซึ่งกันและกัน ต้องใหความเคารพผู้นำกลุ่ม ต้องบอกขอบคุณทุกครั้งที่มีเพื่อนขึ้นลากกลุ่มให้ (อันนี้สำคัญครับเพราะคำนี้ " ขอบคุณครับ " Thank "คือกำลังใจ พวกเขาใช้วิธีขอบคุณโดยการพยักหน้าให้เมื่อเพื่อนคนนั้นถอยกลับเข้ากลุ่ม แต่สายตาต้องมองไปข้างหน้า )แต่ถ้าเราฝึกหัดจนแข็งแรงพอแล้ว เราก็ต้องหัดขึ้นลากบ้างสักนิดก็ยังดี..อย่ามัวแต่เป็นเจ้าชายห่อหมก....

มีอีกหลายสิ่งหลายอย่างที่เขาไม่สามารถมาสอนเราได้เช่น การเก็บความรู้สึก การอ่านใจคู่ต่อสู้ เขาบอกว่าสิ่งนี้มันจะได้มาเองเมื่อเรามีประสพการณ์มากขึ้น แข็งแกร่งขึ้น มันจะมีมาได้มาเอง แต่ก็อยู่ที่พรสวรรค์ของแต่ละคนด้วย...เขาบอกว่าการอ่านใจคู่ต่อสู้ได้ เป็นสิ่งสำคัญของการแข่งขันระยะไกลได้ดีมาก...และที่เขาไม่สอนให้อีกอย่างคือ การสปินท์หน้าเส้น เพราะเข้าบอกว่ามันอันตรายมากถ้าไม่มีความแข็งแกร่งพอ.....

ถ้ามีนักจักรยานมือใหม่มาขี่รวมกลุ่มเขาจะไม่ให้ไปด้วย แต่จะแนะนำวิธีให้ และบอกให้ไปหัดขี่คนเดียวก่อนสักพัก พอทำได้แล้วค่อยกลับมาขี่เข้ากลุ่ม

สิ่งที่เขาแนะนำให้ไปฝึกเป็นสิ่งแรกคือ การทำอย่างไรไม่ให้รถสายไปมาระหว่างการหยิบขวดน้ำขึ้นดื่ม หรือทำอะไรก็ตามในระหว่างขี่รถ ควรไม่ให้รถสายไปมา กับการฝึกสายตาไม่ให้วอกแวก ตาควรมองจุดไหนเวลาขี่ตาม ตาควรมองไปที่ไหนเวลาดื่มน้ำ และไม่โม้ ไม่คุยมากในระหว่างขี่ เพราะจะทำให้ผู้อื่นเสียสมาธิฯลฯ...

ผมอยากจะเขียนอธิบายหลายๆอย่างที่ได้เรียนรู้จากเขามา แต่กลัวว่า เขียนผิดเขียนถูก เพราะผมก็มือใหม่เหมือนกัน อิอิอิ...

กลัวว่าหลายๆท่านที่เป็นมือมีระดับเข้ามาอ่านเจอแล้วผมจะโดนสวด หาว่ามั่ว...มาสอนจระเข้ให้ว่ายน้ำ หรือเอามะพร้าวมาขายสวน..

หลายสิ่งหลายอย่างที่ผมเรียนรู้มา เมื่อจะเอามาเขียนอธิบายเป็นตัวหนังสือ มันไม่ง่าย หรือไม่สามารถมองภาพได้เหมือนได้เรียนรู้จากบุคคลครับ.

เอาให้ผมเก๋ากว่านี้อีกหน่อยจะมาเขียนเล่าให้ฟังอีกครับ.
...........................................................................

"ถ้าท่านรักชอบขี่ รักษากฏ และ ดูแลจักรยาน จักรยานก็จะทำให้ท่านขี่ได้ปลอดภัยและขี่ดีขึ้น"

[Cycling B®y]

ระยะแรกๆที่ได้ขี่เข้ากลุ่มเขาเน้นสอนเรื่องความปลอดภัย เพราะกลุ่มเสือหมอบถ้าเกิดอุบัติเหตุ เราและเพื่อนๆจะเจ็บมาก ทางทีดีควรป้องกันไว้ก่อน..

กฏกติกาการขี่เข้ากลุ่มที่ควรรู้ไว้เท่าที่ผมจำได้ หลายๆท่านอาจรู้แล้ว อย่างเช่น..

1.การใช้สัญญาณมือบอกเหตุการณ์ข้างหน้าให้กับคนข้างหลังได้ทราบ อันนี้สำคัญมากครับ.
2.การหยิบขวดน้ำขึ้นดื่มขณะขี่(จับขวดน้ำด้วยมือซ้าย คว่ำมือลง หยิบขวด เงิยหน้าขึ้นดื่ม สายตามองไปข้างหน้า ท่าดื่มไม่เหมือนดืมน้ำจากแก้วนะครับ )
3.การแซงหรือ แยกตัวออกจากกลุ่ม
4.การลดความเร็ว ถอยเข้าสู่กลุ่ม.
5.ระยะเบรคที่ควรมีระหว่างขี่ (สำหรับมือใหม่)
5.ต้องพกสูบ และยางในทุกครั้ง อย่าหวังแต่ว่าค่อยยืมคนอื่น.
6.การยืนขึ้นโยกขณะอยู่ในกลุ่ม อันนี้อันตรายมาก ถ้าไม่มองเพื่อนรอบข้างก่อนยืนโยก..
7.ชุดสวมใส่ต้องพร้อม.
8.วิธีถอดเปลี่ยนยาง.
9.ความพร้อมของร่างกาย ในวันออกไปขี่ต้องพร้อม เพราะถ้าไม่พร้อม อาจทำให้เพื่อนทั้งกลุ่มหมดสนุก.
10.การรู้จักวิธีปฐมพยาบาลเบื้องต้น.
11.การรักษาระยะรอบขาขณะขี่ด้วยความเร็วขณะอยู่ในกลุ่ม.
12.การยืดเส้นสาย ก่อนออกขี่ และหลังขี่.
13.ต้องรู้ความสามารถตัวเอง ถามเพื่อนๆทุกครั้งที่ออกไปขี่ ว่าวันนี้จะขี่แบบไหน อย่าอายถ้าไม่ไหวจริงๆ ให้บอกเพื่อนในกลุ่ม ความอายหรือความดื่อของเราอาจทำให้เกิดเหตุการณ์ไม่คาดคิดได้ครับ.
14.ต้องรับฟังผู้นำกลุ่ม อย่าคิดว่าเราก็เก่งแล้วใครจะมาออกเสียงสอนเราไม่ได้..
15.ที่สำคัญอย่าเอาอุปกรณ์ของรถมาตัดสินความสามารถ เพราะอาจทำให้ท่านเสียเพื่อนได้...


มันมีอีกเยอะมาก แต่ผมจำไม่ค่อยได้แล้ว..

ขอติดไว้ก่อนแล้วจะมาแยกอธิบายให้เข้าใจทีละหัวข้อนะครับ.

ใครที่รู้เรื่องแบบนี้แล้วก็ขออภัยด้วยนะครับ เพราะผมคิดว่าอาจจะมีประโยชน์กับท่านที่เป็นมือใหม่นะครับ.

หรือมาช่วยอธิบาย แชร์ความรู้กันได้นะครับ.