ขอถามเรื่องล้อขอบสูงครับ

[แมวทอง]

ครับ ป๋าลู

ส่วนของช่างจ้ำ
จ่า ฝัก นามสกุล อยู่ดู๊ด ต่างหาก

[Cycling B®y]

การขี่ล้อขอบสูงกับกลุ่ม ไม่ใช่เรื่องที่น่ากลัวในเรื่องกลัวว่าลมปะทะแล้วจะทำให้ขี่ไม่ได้..

การขี่ล้อขอบสูงกับกลุ่มออกทริป..ยิ่งสบายเลยครับ พอลมมาก็หลบเข้ากลุ่ม ด้านหลัง หรือ หลบด้านข้างๆ...แค่นี้ก็วิ่งฉิวเลยละ..ขี่เป็นกลุ่มถ้ารู้จักหลบหลีกเพื่อบังลม ไม่มีปัญหาครับ..

แต่ขี่คนเดียวจะมีผลเรื่องลมปะทะด้านข้างครับ..ลมมันก็ไม่ได้มาแรงๆตลอดเส้นทาง..อย่ากังวลไปเลย..

ถ้าอยากขี่สบายๆ กังวลวิตกเรื่องนี้..ผมว่าขี่ขอบต่ำไปเลยดีกว่า สบายทุกเส้นทาง ทุกสภาวะ...

สังเกตุดูได้จากการแข่งโปรทัวร์... พวกขอบสูงมุดเข้าในกลุ่ม เวลาเจอลมแรงๆ..

ถ้าอยากหล่อ อยากสวย..อย่ากลัวครับ..แต่อย่าประมาท..ล้อตำล้อสูง รถใหญ่ดูุดเข้าได้ทั้งนั้นและ..

เฟรมพวกแอร์โลว์ แบนๆ บางๆ ก็โดนลมถึงเซพอๆกับล้อขอบสูงนะครับ..โดนรถใหญ่ดูดได้เซพอๆกัน..

คุณต้องดูการใช่งานประจำวันของคุณมากกว่า ว่าล้อที่ใช่ควรเป็นแบบไหน..( ตาม คห. คุณ jumm )

[isoon]

โอ้ว กุ๊กเปลี่ยนรถอีกแล้วเหรอครับ ตกใจอย่างแรงครับ ขอบคุณทุกท่านครับ น่าจะเอาลงมานิดหน่อยแล้วก็เปลี่ยนตุมให้ดีขึ้นครับ (ตามที่สั่งไว้มันเป็นดุมโนวาเทคครับ แต่มีให้อัพเป็นดุม Dixiครับ)

[DraftBeer]

ผมใช้ล้อ OEM หน้า 50 หลัง 80
ตอนไหม่ๆก็กลัวเหมือนกันครับ
แต่ตอนนี้ชินซะแล้ว ปั่นเป็นปรกติ
ปั่นริมทะเล ถ้าโดนลมกระโชกก็มีวูบบ้าง แต่ก็เฉยๆ
แต่ถ้าลมแรงมาแต่เนื่อง ก็ปั่นเอียงเหมือนเรือใบเลย

แต่ถ้าดูดเพื่อน ดูดกลุ่ม ปั่นไปร้องเพลงไปได้เลย

[Cycling B®y]

เรื่องที่บอกว่าจะลดขอบลงมาหน่อย..ก็ต้องดูความแข็งแรงของขอบด้วยนะครับ..เดี๋ยวจะโดนขอบติดผ้าเบรคเวลายืนโยก....จะเซ็งเป็ดกว่าเดิม..

ล้อ ZIPP 303 รุ่นก่อน มีปัญหาเรื่องขอบอ่อน โยกติดผ้าเบรค...

แต่ ZIPP 303 FC ปี 2012 ผมยังไม่เคยลองเลย..ดูในรูปซีลวดมันเยอะกว่า ZIPP 404 มาก ...

[แมวทอง]

โอ้ว กุ๊กเปลี่ยนรถอีกแล้วเหรอครับ ตกใจอย่างแรงครับ ขอบคุณทุกท่านครับ น่าจะเอาลงมานิดหน่อยแล้วก็เปลี่ยนตุมให้ดีขึ้นครับ (ตามที่สั่งไว้มันเป็นดุมโนวาเทคครับ แต่มีให้อัพเป็นดุม Dixiครับ)

ครับ
ตอนนี้ปั่น Cerv'eโฮ้ง

[R_ROM_D]

จ่า"ฟัก" นามสกุล"อยู่แม้น"หรือเปล่าครับ ถ้าได้ไปอยู่เมืองนอกคงไม่สนุกแน่..

งั้นเวลากรอกเอกสารเป็น eng ก็ต้องเป็น "Fuck Youman" ถูกเปล่าครับ?

[StoneRoses]

เล่าประสพการณ์ละกัน
ผมมีล้อขอบสูงอยู่ 2 คู่ อันแรก Gipiemme ขอบสูง 40mm ทรง V shape แบบธรรมดา อีกคู่ Bontrager Aerolous 5.5 สูง 55mm ทรงคล้ายๆ Zipp ก่อน firecrest
ล้อ 40mm V shape มีปัญหากับลมตีข้างแล้วเป๋มากกว่าล้อ 55mm อย่างชัดเจน

สรุปคือ รูปทรงล้อที่ออกแบบมาดีๆ ช่วยลดผลกระทบจากลมตีข้างได้จริงๆ แต่ถ้าล้อทรงเดียวกัน ยิ่งสูงคงยิ่งเป๋มากเป็นเรื่องธรรมดาครับ

[BOY PNT]

ขอคุณทุกๆท่านครับที่ให้ความรู้แต่ล้อที่ผมกำลังจะได้มามันเป็นล้อ oem นี่สิครับไม่รู้ว่ามันจะทำดีเหมือน zip มั้ยครับ แต่ตอนนี้ของเค้ายังมาไม่ถึงยังสามารถที่จะเปลี่ยนแปลงได้ครับ ขอคำแน่ะนำหน่อยครับว่าควรจะเปลี่ยนให้เล็กลงหน่อยดีมั้ยครับ กะเอาไปปั่นไปหัวหินในทริปสวนธนที่จะถึงเร็วๆนี้ครับ

ผมเองก็มีล้อ OEMอยู่ 1ชุด และแถวบ้านก็ลมแรง แรกๆก็มีบ้างที่เซ แต่สักพักก็จะชิน และสามารถควบคุมได้ ทั้งนี้เราต้องมีสติและอย่าตั้งตนในความประมาท

[jumm]

จ่า"ฟัก" นามสกุล"อยู่แม้น"หรือเปล่าครับ ถ้าได้ไปอยู่เมืองนอกคงไม่สนุกแน่..

งั้นเวลากรอกเอกสารเป็น eng ก็ต้องเป็น "Fuck Youman" ถูกเปล่าครับ?

[เสือเชน]

จ่า"ฟัก" นามสกุล"อยู่แม้น"หรือเปล่าครับ ถ้าได้ไปอยู่เมืองนอกคงไม่สนุกแน่..

งั้นเวลากรอกเอกสารเป็น eng ก็ต้องเป็น "Fuck Youman" ถูกเปล่าครับ?