คุณพระเอกหนังหลอดออฟเดอะลิงครับ ถ้าการออกแรงดึง มันไม่ต้องซีเรียส์มาก แล้วรถถนน เขาจะพัฒนาบันไดคริปเลส กันเพื่ออะไีรครับSam Gamgee เขียน:+1 ครับ อ่านที่ไหนมาจำไม่ได้แล้วเหมือนกันว่า...แรงทั้งหมดของการปั่นมาจากการกดบันไดถึง 90% ที่เหลือก็เตะๆถีบๆดึงๆ...เพราะฉนั้นไม่ต้องซีเรียสมากครับ ฝึกควงให้นิ่มนวลอย่าไปกระตุกก็น่าจะพอแล้วStoneRoses เขียน:โดยทั่วไปกดเป็นหลักครับ จะปาดจะดึงก็แค่นิดๆ หน่อยๆ ให้การควงรอบขาสม่ำเสมอ ถ้ากดอย่างเดียวยังไงมันก็ไม่สม่ำเสมอ
จะใช้การดึงเน้นๆๆ อีกทีตอนหมดแรงกด (ขึ้นเขา) ดึงไปสักพักเพื่อพักกล้ามเนื้อกด
และถ้าแค่ เตะๆถีบๆดึงๆ บันไดก็พอ แล้วรถลู่ เขาจะทั้งล็อค และ รัด รองเท้ากับบันไดไว้เพื่ออะไร
แต่ถ้าคิดจะปั่นแค่เล่นๆ จะเตะๆถีบๆดึงๆ ก็ ไม่ใช่เรื่องเสียหายอะไรนัก
ก็อย่างที่คุณกุหลาบหิน บอกไว้ครับ นั้นถูกต้องครับ
แต่ถ้าฝึกควงไปนานๆสัก สิบกว่าปีขึ้นไป
ก็จะรู้เองว่า ในขาเรามีกล้ามเนื้อให้เราใช้งานในการควงได้นิ่มนวล ไม่ต้องกดหนัก มาก รถก็เคลื่อนตัวไปด้วยสุนทรีย์ภาพ
ฉนั้น เวลาฝึกควง เริ่มแรกๆ อย่าไปเน้น ลากดึงไส มาก
เพราะกล้ามเนื้อส่วนนั้น เรายังไม่เคยได้ใช้งานมากๆมาก่อน
เดี๋ยวจะพาลเดี้ยง กว่าจะเริ่มเข้าใจ
ค่อยๆเลี้ยงกันไปก่อนครับ เดี๋ยวก็ดีขึ้นเอง
พอเริ่มคุ้นเคยจากการได้ใช้งานกล้ามเนื้อจุดนั้นแล้ว
ที่นี้ เราก็จะถึงบางอ้อเอง
ไปดูขาเทพ เวลาปั่นกันครับ
ยิ่งเวลาอาร์สตรอง ปัน tt นี้ ทั้งต้นขาด้านใน กับ น่องด้านล่าง นี้ เต้นขึ้นลงเป็นจังหวะ ดูสวยงาม ตามวงรอบการควงขายิ่งนัก
หรือ ไปดู โบเก้ ปั่นรถลู่ ที่ว่าแรงกดช้างสาร ลองดู กล้ามเนื้อส่วนต่างๆของเทพ เวลาเขาควงบันได
มันเป็นอย่างไรกัน
ไม่มีอะไรดีเท่าลองด้วยตนเอง
ตำรามีไว้ ให้คนเขียนๆให้คนอ่าน
ของแบบนี้ ต้องลอง
[youtube]ccb9KxKR5WY&feature[/youtube]
[youtube]ibMQSrXFa4U&feature[/youtube]
