B4P 928 CARBON MONO Q VS Madone 5.2 profit

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

beeggs
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3180
ลงทะเบียนเมื่อ: 21 ก.ย. 2008, 16:51
Tel: 0947963336
team: kNightBIKE
Bike: oltre, cervelo s5, super6 evo, canyon ult slx
ติดต่อ:

Re: B4P 928 CARBON MONO Q VS Madone 5.2 profit

โพสต์ โดย beeggs »

คลอดแล้วครับ
ขอบคุณโกเหลียงมากๆครับ ประกอบห้าโมงเย็นยันสองทุ่มกว่า 20.09น 25/04/09
สรุป
Frame Bianchi Mono Q 2008
Groupset Campagnolo chorus 2009 11 speed
Wheel Campagnolo Vento
เบ็ดเสร็จ 92000

ถอดชุด105เดิมออก
รูปภาพ

ใส่ชุดchorus มีปัญหาโซ่เล็กน้อย
รูปภาพ
แก้ไขล่าสุดโดย beeggs เมื่อ 27 เม.ย. 2009, 17:52, แก้ไขแล้ว 1 ครั้ง
วัยทำงาน มีแรง มีตังค์ ไม่มีเวลา
รูปประจำตัวสมาชิก
Neaw
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 841
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 15:09
team: พระราม 4
Bike: Specialized , Trek , Cannondale
ตำแหน่ง: INFANTRY ARMY

Re: B4P 928 CARBON MONO Q VS Madone 5.2 profit

โพสต์ โดย Neaw »

ยินดีด้วย ผลการใช้งาน เป็นยังไง แจ้งด้วย พี่กำลังหาเฟรมอยู่ 2 จิต 2 ใจ กะ FG LITE
รูปประจำตัวสมาชิก
ลุงแม นราธิวาส
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2925
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 09:31
Tel: 08-5900-0059
team: Power Bike Narathiwat / Mad Max Gang
Bike: Moots YBB / lynsky
ตำแหน่ง: 118 หมู่ที่ 3 ตำบลผดุงมาตร อ.จะแนะ จ.นราธิวาส 96220

Re: B4P 928 CARBON MONO Q VS Madone 5.2 profit

โพสต์ โดย ลุงแม นราธิวาส »

รถสวยมากครับคุณหมอ อย่าลืมสรุปผลการขี่ให้ฟังด้วยนะครับ

สวัสดีครับท่าน Neaw อย่าหลายใจนะครับ รีบตัดสินใจเร็ว ๆ นะครับว่าจะเลือกตัวใด ตอนนี้คลอดออกมาแต่ละตัวสวย ๆ ทั้งนั้นครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
Neaw
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 841
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 15:09
team: พระราม 4
Bike: Specialized , Trek , Cannondale
ตำแหน่ง: INFANTRY ARMY

Re: B4P 928 CARBON MONO Q VS Madone 5.2 profit

โพสต์ โดย Neaw »

หวัดดีตอนบ่ายครับ ลุงแม

ลุงแม อย่าเรียกผมว่าท่านเลยครับ ผมเขิน เรียก น้องเหนี่ยว , เรียก คุณเหนี่ยว ก็ได้ ( อ่านว่า เหนี่ยวไกปืน ครับ )

อีกคำ ที่ผมห้ามเรียกชื่อผมเพี้ยน คือ เหี่ยว :lol: :lol: :lol: อันนี้ จะเคืองมาก

พอลุงแม กลับจากร้านโกเหลียง ผมก็ได้ดูเบียงคี่ของน้องหมอ คันนี้ประกอบสักพัก ใจนึง ก้อชอบรุ่นนี้

เพราะเป็นคาร์บอน แต่ผมหนักเกือบ 90 โล กลัวจะหักกลางซะก่อน :lol: :lol:

อีกใจก้อชอบเนื้ออลู ฯ เขาบอกว่า FG LITE ก้อดี เฟรมแชมป์ แต่โกเหลียงบอกว่า อายุ อานาม ก้อมากแล้ว ขี่คาร์บอนนิ่ม ๆ ดีกว่า :D :D

เลยยังไม่รีบร้อน เพราะมีลูกเป็นหมอบ 2 คัน ยังมีขี่ มีใช้ แต่เป็นเครื่องเคราของ ชิมาโน่ อยากลอง แคมแป๊ก ซะบ้าง

เพราะเวลาปั่นเข้ากลุ่ม ได้ยินเสียงเขาเปลี่ยงเฟือง ดังป๊อก แป๊ก ๆ ๆ เพราะดี :D

ส่วน 11 เฟือง ผมก็คงเหยียบไม่ไหว แค่ 10 เฟือง น่องก้อปูดแล้ว :lol:

เลยยังไม่รู้ว่า ลูกชายคันต่อไปในอนาคต จะคลอดเมื่อไหร่ แต่คงเป็นเบียงคี่แหล่ะ เพราะมี สเป ฯ กับ TREK แล้ว
beeggs
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3180
ลงทะเบียนเมื่อ: 21 ก.ย. 2008, 16:51
Tel: 0947963336
team: kNightBIKE
Bike: oltre, cervelo s5, super6 evo, canyon ult slx
ติดต่อ:

Re: B4P 928 CARBON MONO Q VS Madone 5.2 profit

โพสต์ โดย beeggs »

ได้ลองแล้วครับ
928 mono q นุ่มมากกกกกก
สมใจจริงๆๆๆๆ ทำไมคาร์บอนนุ่มขนาดนี้ครับ
แต่แค่ระยะสั้นๆนะครับจากบ้านโกเหลียงออกมาปากซอย 101
จากบ้าน(หัวลำโพง)ไปสยาม

นุ่มประมาณmtb ตั้งโช๊คslowๆหน่อย


ตอนแรกผมกะไว้คร่าวๆ ดังนี้
frame 928 carbon mono q
groupsets campagnolo centaur 19000+ อาจไม่จบ
ล้อแบบจบไปเลย campagnolo Eurus 27000
83000++

เผอิญ groupsets campagnolo centaurหมด+ล้อหมดเหมือนกัน
พี่ๆที่อยู่ที่ร้านแนะนำใส่ chorusไปเลย เลยเปลี่ยนแผน ลงที่ groupsets แทน
frame 928 carbon mono q
groupsets campagnolo centaur 41000
ล้อ vento ไปก่อน

รูปเพิ่มเติมเล็กน้อยครับ
ทั้งคัน 8.2kg ครับ
รูปภาพ
รูปภาพ
รูปภาพ
o-ring ลิขสิทธิ์เฉพาะยี่ห้อโกเหลียง
รูปภาพ
@ SIAM
รูปภาพ

รูปภาพ
แก้ไขล่าสุดโดย beeggs เมื่อ 10 ก.ค. 2009, 17:36, แก้ไขแล้ว 2 ครั้ง
วัยทำงาน มีแรง มีตังค์ ไม่มีเวลา
รูปประจำตัวสมาชิก
หน่อมแหน่ม@PhRa RaM4
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 194
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ส.ค. 2008, 00:19
team: ไรสังกัด
Bike: Bridgesstone Picnico ลุง CJ บริจาคมา

Re: B4P 928 CARBON MONO Q VS Madone 5.2 profit

โพสต์ โดย หน่อมแหน่ม@PhRa RaM4 »

....เชื่อหัวอ้ายเรื่องก็เป็นแบบนี้แหละกระเป๋าแฟ็บ
....ยินดีด้วยที่ได้ของที่อยากได้ หลายอย่างต้องลองเองถึงจะรู้.
....จะเอาล้อ Eurus บอกแล้วจะถอดให้.... :lol: :lol: :lol:
....แล้วใว้เจอกันนะหมอ
" The Trained Man Wins. " ปลดปล่อยพันธการของชีวิต กับเรื่องที่ไม่ใช่เรื่องของตัวเอง กลับไปสู่ตัวตนที่แท้จริง ที่ใช่ชีวิตอย่างอิสระ....................
พนา นาควัชระ
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 58
ลงทะเบียนเมื่อ: 29 มี.ค. 2009, 12:11
Tel: 0819516615
Bike: trek madone

Re: B4P 928 CARBON MONO Q VS Madone 5.2 profit

โพสต์ โดย พนา นาควัชระ »

แก้ความเข้าใจผิด นิดหน่อยครับ MADONE 5.2 pro คุณGiro บอกว่าไม่ใช่ตัวแข่งนั้น ไม่ถูกต้องครับ ความจริงคือ ทีม ดีสคัฟเวอร์รี่ ใช้5.2 หรือนัยหนึ่งคือเฟรม แปลค คาร์บอน แข่งมาตลอดปี2007 โดยสาเหตุที่ไม่ใช้ตัวท๊อปเนื่องจากมีปัญหาที่น้ำหนักรวมต่ำกว่ากติกา ถ้าใช้อุปกรณ์ร่วมบางตัว แต่พอมาถึงยุด ASTANA ก็มีการเปลี่ยนแปลงไปในบางคน เช่น ไลฟ์ไพเมอร์(ไม่รู้สะกดถูกหรือเปล่า)หันไปใช้6._ หรือ แรด ซีรี่แทน แต่ก็ต้องถ่วงด้วยSRM ถ้าไม่งั้นก็แข่งไม่ได้เบาเกิน แต่ในขณะที่ Contador ยังติดใจที่จะใช้รถคันเก่า 5._อยู่ จะได้แชมป์ ทัวร์เดอฟรองซ์ จีโร่ดีอิตาเลีย และแถม บวนต้าเดอเอสปัญญอ ไปอีก พอมาถึงปี09 ผมยังไม่ได้ข้อมูลเพิ่มเติมว่าความเปลี่ยนแปงเป็นเช่นไร Trekเองก็ไม่พยายามพูดเรื่องนี้มากนัก เรื่องที่ทราบ รู้มาจากซื่อมวลชน มากกว่า แต่อย่างไรก็ตามรถที่ครองแชมป์ แกรนด์ทัวร์สามทัวร์ด้วยฝีมือคอนทาดอร์ เป็นแบลคซีรี่ตัวรองนะครับ ดังนั้นที่คุณ....ก่อนหน้นี้พูดว่าMADONE5.2 เป็นตัวแข่งนั้นถูกต้องแล้วครับ
จึงเรียนมาเพื่อทราบ
ส่วน ความต่างกันระหว่างตัวท๊อปกับตัวรอง ผมพอทราบว่า ต่างกันที่ชนิดของ layup ที่6._ ใช้คาร์บอนชนิด55กรัม(RED)มาเสริมจุดสำคัญๆ และก็ใช้ร่วมกับ oclv110เดิมด้วย
วันนี้เวลาหมด ถ้าวันหน้ามีโอกาสจะมาเล่าให้ฟังใหม่ครับ
giro
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3090
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2008, 15:14
Tel: 0865040751
team: Team Bike And Body Cycoling
Bike: Kemo KE-R5, Giant Propel Advance SL, Specialized Alez E5 Revolution
ตำแหน่ง: ซอยอารีย์ พหลโยธิน กทม.
ติดต่อ:

Re: B4P 928 CARBON MONO Q VS Madone 5.2 profit

โพสต์ โดย giro »

ปีล่าสุด รู้สึกว่าเปลี่ยนไปใช้ซีรีส์ 6 กันหมดแล้วครับ :)
แต่ผมก็สงสัยมานานแล้วว่าทำไมคองตี้ควบ 5.2 มาจนทีมยุบ ถ้าเพราะเรื่องน้ำหนักอย่างเดียว ก็น่าจะมีทางอื่นที่ดีกว่านี้ เพราะซีรีส์ 6 นอกจากเบากว่า ก็ stiff กว่าอีกต่างหาก ค่ายอื่นที่น้ำหนักรถไม่ผ่านเกณฑ์ก็มีทางออกอื่นๆเช่น Cervelo R3 ก็ถ่วงน้ำหนักเพิ่มเอาเช่นกัน

แต่เจ้าหนูคองตี้ :lol: วินาทีนั้น ขี่อะไรมันก็ชนะครับ :mrgreen: คนอะไร ระห่ำจริงๆ :lol: เพราะพูดก็พูดนะครับ .......... 5.2 ที่ทีมใช้โดยไม่มีการเสริมแต่งพิเศษใดๆเลยตามที่บอก เทียบกับเฟรมค่ายอื่นๆที่คัสตอมเพื่อนักแข่งทั้งเบาและแข็งกว่าขนาดนั้น เจ้านี่ยังเล่นซะน่วมร่วงกันไปแถวได้..... มันสุดยอดจริงๆ

ผมจำช็อตเด็ดได้ตรง คองตี้เล่นบนเขาซะพี่ลีไว .... ร่วงโบกมือลา :mrgreen: ไม่นานหลังจากนั้นอีแวนตะคริวกิน

ขอบคุณครับผมก็เพิ่งทราบว่า 6.9 ก็เป็นตัวนึงที่รวมทั้งคันไม่ผ่านกติกา UCI
ฟังสาระจักรยาน Podcast
https://open.spotify.com/show/76iDUCWXgqqixg1CmoSDIp
ข่าวสารจัรกยาน
https://www.facebook.com/cyclinghubthailand/
รูปประจำตัวสมาชิก
หน่อมแหน่ม@PhRa RaM4
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 194
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ส.ค. 2008, 00:19
team: ไรสังกัด
Bike: Bridgesstone Picnico ลุง CJ บริจาคมา

Re: B4P 928 CARBON MONO Q VS Madone 5.2 profit

โพสต์ โดย หน่อมแหน่ม@PhRa RaM4 »

พนา นาควัชระ เขียน:แก้ความเข้าใจผิด นิดหน่อยครับ MADONE 5.2 pro คุณGiro บอกว่าไม่ใช่ตัวแข่งนั้น ไม่ถูกต้องครับ ความจริงคือ ทีม ดีสคัฟเวอร์รี่ ใช้5.2 หรือนัยหนึ่งคือเฟรม แปลค คาร์บอน แข่งมาตลอดปี2007 โดยสาเหตุที่ไม่ใช้ตัวท๊อปเนื่องจากมีปัญหาที่น้ำหนักรวมต่ำกว่ากติกา ถ้าใช้อุปกรณ์ร่วมบางตัว แต่พอมาถึงยุด ASTANA ก็มีการเปลี่ยนแปลงไปในบางคน เช่น ไลฟ์ไพเมอร์(ไม่รู้สะกดถูกหรือเปล่า)หันไปใช้6._ หรือ แรด ซีรี่แทน แต่ก็ต้องถ่วงด้วยSRM ถ้าไม่งั้นก็แข่งไม่ได้เบาเกิน แต่ในขณะที่ Contador ยังติดใจที่จะใช้รถคันเก่า 5._อยู่ จะได้แชมป์ ทัวร์เดอฟรองซ์ จีโร่ดีอิตาเลีย และแถม บวนต้าเดอเอสปัญญอ ไปอีก พอมาถึงปี09 ผมยังไม่ได้ข้อมูลเพิ่มเติมว่าความเปลี่ยนแปงเป็นเช่นไร Trekเองก็ไม่พยายามพูดเรื่องนี้มากนัก เรื่องที่ทราบ รู้มาจากซื่อมวลชน มากกว่า แต่อย่างไรก็ตามรถที่ครองแชมป์ แกรนด์ทัวร์สามทัวร์ด้วยฝีมือคอนทาดอร์ เป็นแบลคซีรี่ตัวรองนะครับ ดังนั้นที่คุณ....ก่อนหน้นี้พูดว่าMADONE5.2 เป็นตัวแข่งนั้นถูกต้องแล้วครับ
จึงเรียนมาเพื่อทราบ
ส่วน ความต่างกันระหว่างตัวท๊อปกับตัวรอง ผมพอทราบว่า ต่างกันที่ชนิดของ layup ที่6._ ใช้คาร์บอนชนิด55กรัม(RED)มาเสริมจุดสำคัญๆ และก็ใช้ร่วมกับ oclv110เดิมด้วย
วันนี้เวลาหมด ถ้าวันหน้ามีโอกาสจะมาเล่าให้ฟังใหม่ครับ
555.....แย้งมาจากเชียงใหม่...วันหน้าจะไปขี่ด้วย แม่ริม สะเมิง หางดง นะน้อง...
" The Trained Man Wins. " ปลดปล่อยพันธการของชีวิต กับเรื่องที่ไม่ใช่เรื่องของตัวเอง กลับไปสู่ตัวตนที่แท้จริง ที่ใช่ชีวิตอย่างอิสระ....................
รูปประจำตัวสมาชิก
oui9521
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 56
ลงทะเบียนเมื่อ: 01 พ.ค. 2009, 13:22
Tel: -
team: ไม่มีสังกัด
Bike: Bianchi 1885

Re: B4P 928 CARBON MONO Q VS Madone 5.2 profit

โพสต์ โดย oui9521 »

ขอถามเจ้าของห้วข้อ หน่อยครับ
ล้อ vento ที่ใส่อยู่ราคาเท่าไรครับ
beeggs
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3180
ลงทะเบียนเมื่อ: 21 ก.ย. 2008, 16:51
Tel: 0947963336
team: kNightBIKE
Bike: oltre, cervelo s5, super6 evo, canyon ult slx
ติดต่อ:

Re: B4P 928 CARBON MONO Q VS Madone 5.2 profit

โพสต์ โดย beeggs »

5xxx ครับ
แก้ไขล่าสุดโดย beeggs เมื่อ 26 พ.ค. 2009, 23:57, แก้ไขแล้ว 1 ครั้ง
วัยทำงาน มีแรง มีตังค์ ไม่มีเวลา
รูปประจำตัวสมาชิก
oui9521
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 56
ลงทะเบียนเมื่อ: 01 พ.ค. 2009, 13:22
Tel: -
team: ไม่มีสังกัด
Bike: Bianchi 1885

Re: B4P 928 CARBON MONO Q VS Madone 5.2 profit

โพสต์ โดย oui9521 »

ขอบคุณ ครับ สำหรับคำตอบ กำลังจะซื้ออุปกณ์แต่ละอย่าง หรือ ซื้อทั้งคันดีครับ
อ้วน2552
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 373
ลงทะเบียนเมื่อ: 08 เม.ย. 2009, 13:37
Tel: 0814424689
team: -
Bike: ORBEA LANZA ; BIANCHI Cyclocross ; BIANCHI Carbon l

Re: B4P 928 CARBON MONO Q VS Madone 5.2 profit

โพสต์ โดย อ้วน2552 »

กำลังหาหมอบอยู่ได้เห็นเบียงชี่ของคุณbeeggsc ใช่เลยทั้งสเปคและงบประมาณ

ขอถามหน่อยว่าที่ประกอบมาแล้วถ้าย้อนเวลากลับได้อยากจะปรับเปลี่ยนอะไรไหม

หรือว่าที่ประกอบมาแล้วนั้นOKแล้ว
beeggs
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3180
ลงทะเบียนเมื่อ: 21 ก.ย. 2008, 16:51
Tel: 0947963336
team: kNightBIKE
Bike: oltre, cervelo s5, super6 evo, canyon ult slx
ติดต่อ:

Re: B4P 928 CARBON MONO Q VS Madone 5.2 profit

โพสต์ โดย beeggs »

อ้วน2552 เขียน:กำลังหาหมอบอยู่ได้เห็นเบียงชี่ของคุณbeeggsc ใช่เลยทั้งสเปคและงบประมาณ

ขอถามหน่อยว่าที่ประกอบมาแล้วถ้าย้อนเวลากลับได้อยากจะปรับเปลี่ยนอะไรไหม

หรือว่าที่ประกอบมาแล้วนั้นOKแล้ว
ตอบครับ
ถ้าเลือกได้ อาจจะรอล้อ shamal ครับ อยากให้น้ำหนักเบาแบบสุดๆไปเลย
หรือเลือก ascessory ให้สวย+เบากว่านี้อีกเล็กน้อย(เบาะ arione, แฮนด์, คอ)
วัยทำงาน มีแรง มีตังค์ ไม่มีเวลา
อ้วน2552
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 373
ลงทะเบียนเมื่อ: 08 เม.ย. 2009, 13:37
Tel: 0814424689
team: -
Bike: ORBEA LANZA ; BIANCHI Cyclocross ; BIANCHI Carbon l

Re: B4P 928 CARBON MONO Q VS Madone 5.2 profit

โพสต์ โดย อ้วน2552 »

ล้อshamal เห็นของคุณ banky มาแล้วเขาบอกทั้งเบาทั้งลื่นใช้แล้วไม่อยากใช้

อย่างอื่นเลย ขอบคุณครับสำหรับคำตอบ
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”