ประหยัดค่าเฟรมกับล้อขอบสูง โดยการมาปรับท่านั่งให้ ‘แอโร่’ และเลือกจักรยานตามสรีระกันเถอะ (ยาวนะครับ ต้องใช้เวลาในการอ่านมาก)

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

CK
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 109
ลงทะเบียนเมื่อ: 29 ส.ค. 2008, 15:01
Tel: 098-9977655
team: BIKEN
Bike: cervelo

Re: ประหยัดค่าเฟรมกับล้อขอบสูง โดยการมาปรับท่านั่งให้ ‘แอโร่’ และเลือกจักรยานตามสรีระกันเถอะ (ยาวนะครับ ต้องใช้เวลาในการอ่านมาก)

โพสต์ โดย CK »

ขอบคุณมากๆครับ ไว้เตือนสติตัวเองได้อีกด้วย
pisitas
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 534
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2011, 18:55
ตำแหน่ง: โรงพยาบาลโนนไทย นครราชสีมา

Re: ประหยัดค่าเฟรมกับล้อขอบสูง โดยการมาปรับท่านั่งให้ ‘แอโร่’ และเลือกจักรยานตามสรีระกันเถอะ (ยาวนะครับ ต้องใช้เวลาในการอ่านมาก)

โพสต์ โดย pisitas »

ขอบคุณครับ :D
ปั่น ปั่น ปั่น เพื่อสุขภาพของเรา ;-)

*..ยิ่งปั่น..ยิ่งแข็ง..แรงยิ่งดี..*
737
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 892
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 11:29
Tel: -
team: KMITL
Bike: Fisher, M1, Giant 760, Neo-Cot, Ground Control, GT, Pana Grand canyon, SoloistUltra,Miyata
ติดต่อ:

Re: ประหยัดค่าเฟรมกับล้อขอบสูง โดยการมาปรับท่านั่งให้ ‘แอโร่’ และเลือกจักรยานตามสรีระกันเถอะ (ยาวนะครับ ต้องใช้เวลาในการอ่านมาก)

โพสต์ โดย 737 »

ขอบคุณคุณ Ancora ครับที่ช่วยหาคำตอบ พอดีใส่ตะเกียบตรง ก็เลยไม่แน่ใจว่า ค่าระยะของ R กับ T อันไหนจะเป็น 0 หรือมีค่าเท่ากัน
รูปประจำตัวสมาชิก
keepmoment
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1480
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 มิ.ย. 2010, 21:50
Bike: P2

Re: ประหยัดค่าเฟรมกับล้อขอบสูง โดยการมาปรับท่านั่งให้ ‘แอโร่’ และเลือกจักรยานตามสรีระกันเถอะ (ยาวนะครับ ต้องใช้เวลาในการอ่านมาก)

โพสต์ โดย keepmoment »

สงสัยข้อหนึ่งครับ

ในบทความมีพูดถึงค่าออฟเซท

แต่ค่าออฟเซทนี่คือตรงไหนเหรอครับ
i_mma
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 361
ลงทะเบียนเมื่อ: 09 มี.ค. 2011, 22:54
Tel: 082-777-0687
team: บางมด
Bike: TREK 2.1
ติดต่อ:

Re: ประหยัดค่าเฟรมกับล้อขอบสูง โดยการมาปรับท่านั่งให้ ‘แอโร่’ และเลือกจักรยานตามสรีระกันเถอะ (ยาวนะครับ ต้องใช้เวลาในการอ่านมาก)

โพสต์ โดย i_mma »

ขอบคุณมากครับที่สละเวลามาแบ่งปันสิ่งดีๆ :D
"ยินดีร้อน ให้โลกเย็น"
รูปประจำตัวสมาชิก
Auddy23
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3336
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2008, 12:50
Tel: 088-5639986 / 064-3532604
team: ชมรมจักรยานเพื่อสุขภาพ จังหวัดหนองคาย
Bike: Litespeed Tricycle Mini 2003

Re: ประหยัดค่าเฟรมกับล้อขอบสูง โดยการมาปรับท่านั่งให้ ‘แอโร่’ และเลือกจักรยานตามสรีระกันเถอะ (ยาวนะครับ ต้องใช้เวลาในการอ่านมาก)

โพสต์ โดย Auddy23 »

CooL :D


รูปภาพ
รวมรถ : http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=70&t=49907
Line ID : auddybike23
ที่อยู่ : กีรติ เลืองยวี 587 ถ.ประจักษ์ อ.เมือง จ.หนองคาย 43000
Bank : ไทยพาณิชย์ / สาขาหนองคาย / 624-247-1851 / กีรติ เลืองยวี
รูปประจำตัวสมาชิก
numvitamilkchiangmai
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1671
ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ม.ค. 2010, 18:42
Tel: 0801266977
team: ไวตามิ้ลค์ เชียงใหม่
Bike: Specialized Chisel 29er

Re: ประหยัดค่าเฟรมกับล้อขอบสูง โดยการมาปรับท่านั่งให้ ‘แอโร่’ และเลือกจักรยานตามสรีระกันเถอะ (ยาวนะครับ ต้องใช้เวลาในการอ่านมาก)

โพสต์ โดย numvitamilkchiangmai »

เยี่ยมเลยครับอาจารย์ ผมมันต้องปรับคนให้เข้ากลับรถ เพราะไม่มีเวลา :lol: :lol: :lol:
รูปประจำตัวสมาชิก
ancora
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 162
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 มี.ค. 2011, 13:45
team: -
Bike: -

Re: ประหยัดค่าเฟรมกับล้อขอบสูง โดยการมาปรับท่านั่งให้ ‘แอโร่’ และเลือกจักรยานตามสรีระกันเถอะ (ยาวนะครับ ต้องใช้เวลาในการอ่านมาก)

โพสต์ โดย ancora »

keepmoment เขียน:สงสัยข้อหนึ่งครับ

ในบทความมีพูดถึงค่าออฟเซท

แต่ค่าออฟเซทนี่คือตรงไหนเหรอครับ


คือค่า R ตามรูปใน post ของคุณ lucifer
รูปประจำตัวสมาชิก
ancora
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 162
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 มี.ค. 2011, 13:45
team: -
Bike: -

Re: ประหยัดค่าเฟรมกับล้อขอบสูง โดยการมาปรับท่านั่งให้ ‘แอโร่’ และเลือกจักรยานตามสรีระกันเถอะ (ยาวนะครับ ต้องใช้เวลาในการอ่านมาก)

โพสต์ โดย ancora »

737 เขียน:ขอบคุณคุณ Ancora ครับที่ช่วยหาคำตอบ พอดีใส่ตะเกียบตรง ก็เลยไม่แน่ใจว่า ค่าระยะของ R กับ T อันไหนจะเป็น 0 หรือมีค่าเท่ากัน
ถ้าตะเกียบตรง ระยะ R น่าจะเข้าใกล้ศูนย์
แต่ระยะ T ก็ต้องลากเส้นสมมุติเช่นเดิม ค่าจะมากขึ้นหรือน้อยลงอยู่ที่องศาของท่อคอ
รูปประจำตัวสมาชิก
ancora
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 162
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 มี.ค. 2011, 13:45
team: -
Bike: -

Re: ประหยัดค่าเฟรมกับล้อขอบสูง โดยการมาปรับท่านั่งให้ ‘แอโร่’ และเลือกจักรยานตามสรีระกันเถอะ (ยาวนะครับ ต้องใช้เวลาในการอ่านมาก)

โพสต์ โดย ancora »

ขอบคุณ คุณ team-csc ด้วยครับสำหรับบทความและความเห็น

ผมชอบลายของเสื้อทีมนี้มาก สวย คลาสสิค
รูปประจำตัวสมาชิก
BOY PNT
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3605
ลงทะเบียนเมื่อ: 19 เม.ย. 2010, 13:46
Tel: 0819292113
team: Paknam Inter Team
Bike: TREK MADONE SIX 2012, Bianchi Sempre 2012

Re: ประหยัดค่าเฟรมกับล้อขอบสูง โดยการมาปรับท่านั่งให้ ‘แอโร่’ และเลือกจักรยานตามสรีระกันเถอะ (ยาวนะครับ ต้องใช้เวลาในการอ่านมาก)

โพสต์ โดย BOY PNT »

เสือลูกรัง เขียน:ขอบคุณสำหรับเนื้อหาดีๆครับ ว่าแต่ ในเมืองไทย ใครทราบมั้ยครับว่าที่ไหนมีบริการ Fitting ที่แม่นยำบ้าง อ่านแล้วสงสัยผมต้องเปลี่ยนเฟรมซะแล้ว
ลองติดต่อพี่นุ Bike Stationดูครับ ค่าfitting น่าจะประมาณ 5,000บาท
รวมกันเราอยู่ แยกกันกรูเหนื่อย ขอดูดไปด้วยคน
รูปประจำตัวสมาชิก
Team-CSC
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 834
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 10:56
team: จักรยานตราจรเข้
Bike: จักรยานตราจรเข้

Re: ประหยัดค่าเฟรมกับล้อขอบสูง โดยการมาปรับท่านั่งให้ ‘แอโร่’ และเลือกจักรยานตามสรีระกันเถอะ (ยาวนะครับ ต้องใช้เวลาในการอ่านมาก)

โพสต์ โดย Team-CSC »

ขอบคุณทุกท่านที่ช่วยเพิ่มเติมความรู้ส่วนที่ขาดให้ชัดเจนยิ่งขึ้นครับ เพราะความเข้าเรื่องนี้ของผมก็ดีเท่าไหร่ อาศัยแปลให้อ่านมากกว่าครับ แต่โชคดีที่มีหลายๆท่าน มาช่วยทำให้บางเรื่องกระจ่างขึ้นมากเลย (ผมได้อานิสงค์ไปด้วย เพราะได้รู้เรื่องที่ไม่เคยรู้เลย) วันนี้หรือพรุ่งนี้เช้าถ้ามีเวลา ผมจะลองแปลอีกบทความหนึ่งของ Steve Hogg (แค่บางส่วนนะครับ) ซึ่งได้กล่าวถึงวิธีการเลือกบันได (Pedal) แถม Steve ยังฟันธงอีกว่า Speed Play น่าจะเป็นบันไดที่ตอบโจทย์นักปั่นได้ดีที่สุด (ผมไปอ่านคำโปรยแกมา ยังไม่ได้อ่านรายละเอียดครับ) เผื่อจะเป็นประโยชน์ต่อนักปั่นที่กำลังมองหาบันไดจักรยานแบบ Clipless อยู่ครับ :D
--Human Knowledge Belongs to the World--
รูปประจำตัวสมาชิก
Frogman_twin
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 5678
ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ก.ค. 2011, 19:32
team: KCC, DEEP TEAM
Bike: Klein

Re: ประหยัดค่าเฟรมกับล้อขอบสูง โดยการมาปรับท่านั่งให้ ‘แอโร่’ และเลือกจักรยานตามสรีระกันเถอะ (ยาวนะครับ ต้องใช้เวลาในการอ่านมาก)

โพสต์ โดย Frogman_twin »

:P
ไม่ต้องประสบความสำเร็จทุกอย่าง แต่สิ่งที่เลือกทำขอให้ทำให้เต็มที่น๊ะลูก
รูปประจำตัวสมาชิก
napa
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 460
ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ม.ค. 2011, 13:05
Tel: 0819999807
team: ชมรมจักรยานสกลนคร(พยัคฆ์ภูพาน)
Bike: ยี่ห้อท้องตลาด ปั่นทั้งหมอบทั้งภูเขาเพราะเสือดายเงินที่ซื้อ
ตำแหน่ง: สกลนคร
ติดต่อ:

Re: ประหยัดค่าเฟรมกับล้อขอบสูง โดยการมาปรับท่านั่งให้ ‘แอโร่’ และเลือกจักรยานตามสรีระกันเถอะ (ยาวนะครับ ต้องใช้เวลาในการอ่านมาก)

โพสต์ โดย napa »

ขอบคุณมากๆเลยครับที่ต่อเติมความรู้ได้มากเลยครับ :D :D :D ;)
[/b]จะเหยียบให้ถึงสุดขอบฟ้าและขอก้าวให้ถึงสุดขอบของหัวใจ[/color]
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 7&t=247555
รูปประจำตัวสมาชิก
SUPERPaisarn
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 311
ลงทะเบียนเมื่อ: 07 พ.ค. 2011, 16:21
Bike: พระโค,สเป,อารายา

Re: ประหยัดค่าเฟรมกับล้อขอบสูง โดยการมาปรับท่านั่งให้ ‘แอโร่’ และเลือกจักรยานตามสรีระกันเถอะ (ยาวนะครับ ต้องใช้เวลาในการอ่านมาก)

โพสต์ โดย SUPERPaisarn »

อ่านจบแล้วได้อะไรมากมายเกี่ยวกับจักยาน ขอบคูณมากครับ และขอขอบคุณทุกๆท่านที่ร่วมนำเสนอสิ่งดีๆให้คนจักยานด้วยกันได้ความรู้ด้วย...ศัทธาครับ
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”