++ ภาพลำนารายณ์เสือภูเขาทางเรียบ 6 โดย Bison MTB Korat.++

[เสือวุฒิ]

ท่านใดที่ช่วยเก็บแว่นตาขี่จักรยาน (ยี่ห้อ SH + ) เลนส์สีดำ พร้อมถุงมือ
ที่ผมวางไว้บนโต๊ะพยาบาลระหว่างที่ผมทำแผล ช่วยกรุณาส่งคืนด้วยครับ
ขอขอบคุณล่วงหน้าครับ โทร.086-752-1708

[aod_bison]

[aod_bison]

[อ๊อดบางโพ]

สรุปรุ่น40ผลการแข่งขันสรุปได้ไหมครับวันนั้นกลับก่อนขอบคุณผู้จัดนะครับ ขี่กันเร็วจริงๆแต่พอเจอรุ่น35แล้วบอกไม่ถูกว่าดีหรือไม่ดีครับ

[สุนทร พุ่มจำปา]

ขอบคุณครับสำหรับภาพสวยๆ...

[aod_bison]

[aod_bison]

[Authailand]

รอชมต่อครับ

[Chankorat]

ขอนอกเรื่องนิดนึงนะครับ แต่เป็นเรื่องในระหว่างการแข่งขันซึ่งผมประสบปัญหากับตัวเอง เรื่องมีอยู่ว่า มาร์แชลที่ขี่มอร์ไซด์(อาสาสมัครจากทางทหาร) ท่านนี้เป็นคนที่เคร่งมากๆๆ..ถึงมากที่สุด(ท่าทางจะเคร่งในระเบียบวินัยเกินไปหน่อย) พอมาเจอกับกีฬาที่ต้องใช้ความเร็วและระมัดระวัง พี่แกก็เลยสติ๊กเข้าไปใหญ่ คือตั้งแต่ผมออกสตาร์ทแล้วเลี้ยวซ้าย ผมก็พยายามทำเกมส์ให้มีสีสันนิดหน่อยด้วยการฉีกกลุ่มออกไป แต่เผอิญว่าช่วงที่ออกขวาไปนั้นกลุ่มมันก็กระจายเต็มเลน์ซ้ายผมก็ต้องฉีกออกทางเลนท์ขวาซึ่งผมมองแล้วว่าไม่มีรถใหญ่ตามหลังขึ้นมาผมก็ใช้จังหวะฉีกไปทางขวายาวๆจนมองกลับหลังเห็นกลุ่มเริ่มไล่ตามมาผมก็เลยผ่อน แต่กรรมการคนนี้กลับบอกว่าผมทำผิดกติกา เตือนเป็นครั้งที่ 1 โทษฐานข้ามเลนท์ ผมก็ไม่ได้ว่าอะไร ก็เล่นตามเกมส์กันต่อไป ต่อมาได้อีกสักครึ่งทางก็มีการฉีกหนีกลุ่มเป็นระยะๆนักกีฬาท่านอื่นก็มีการกระชากออกจากกลุ่มและอาศัยเลนท์ทางด้านขวาเหมือนกับที่ผมทำในครั้งแรกที่โดนมาร์เชลท่านนี้เตือนเหมือนกันแต่ผมไม่รู้ว่านักกีฬาท่านนั้นโดนแบบผมหรือเปล่าเพราะต่างคนต่างทำหน้าที่ของตนเองไม่ได้สนใจสักเท่าไหร่ แต่เมื่อผมกระชากอีกครั้งก็ต้องออกไปทางขวาและจำเป็นต้องข้ามไปยังอีกเลนท์เพราะเห็นว่าถ้าไม่ยิงออกขวาก็อาจจะเกิดอันตรายกับนักกีฬาด้วยกัน เพราะการสปรินซ์ออกตัวเวลาจะฉีกหนีความเร็วและแรงอาจทำให้เกี่ยวกันล้มได้และก็เป็นเทคนิคและทักษะในกีฬาจักรยานอยู่แล้ว แต่ผมก็โดนอีกเป็นครั้งที่ 2 (หมายเลข 35 เตือนครั้งที่ 2) "เหลืออีกครั้งเดียวนะ" เสียงมาเชลคนเดิมพูดเสียงดังลั่น ...ผมนึกในใจตรูผิดตรงใหนวะเนี้ย...ผมก็ตั้งหน้าตั้งตาปั่นต่อไป จนมาถึงกิโลที่ 55 ผมกับพี่อ๊อดทีม SKB(สาครไบค์)ยิงออกมาอีกครั้งคราวหนีพี่อ๊อดยิงก่อน และผมก็เลยตามประกบแกออกมาสองคนกลุ่มก็กระจายเต็มเลนท์ซ้ายเราสองคนก็ต้องออกขวา แต่งานก็เขาผมอีกครั้ง เมื่อมาเชลคนเดิมตามมาใกล้ๆผมและตะโกนบอกผมว่า ครั้งที่ 3แล้วน่ะคุณโดนเตือนครบ 3 ครั้งแล้ว ครั้งนี้ผมรับไม่ได้แล้ว..ตรูก็เหนื่อยแถมเจอมาเชลคนนี้ที่จ้องเล่นงานผมตลอด ผมแทบอยากจะหยุดปั่นตรงนั้นและลงไปคุยกับพี่แกเลยว่า ในเมื่อเกมส์มันเป็นอย่างนี้มันก็ต้องมีการยิงการฉีกหนีกลุ่มซึ่งเป็นเทคนิคทางจักรยานงานใหนๆเขาก็เล่นกันแบบนี้ แต่รู้สึกว่าพี่แกจะเล่นงานผมจนเกินไปเกินจนผม..โมโหสุดขีดเพียงแต่ผมเก็บอารมณืไว้เท่านั้น ไม่อย่างนั้นวันนั้นได้จอดกลางทางแน่นอน พวกพี่ๆที่แข่งด้วยกันตอนนั้นก็เตือนสติผมว่าให้ใจเย็นๆ ปั่นต่อไปอย่าไปใส่ใจเลย..ผมก็อดกลั้นเต็มที่จนปั่นถึงเส้นชัย..แต่วันนี้ยังคาใจอยู่ว่า มันอะไรกับผมนัก ผมขอชมว่างานนี้จัดได้เยี่ยมมากๆและผมก็สนุกในเกมส์การแข่งขันอย่างเต็มที่ แต่ไหงพี่ มาเชลคนนี้ถึงเข้มชนิดที่ผมโดนจนหยดสุดท้าย..ผมไม่คิดที่จะทำผิดกติกาซะด้วยซ้ำแข่งขันอย่างใจสะอาดและเล่นตามเกมส์ตลอดการแข่งขัน ....หวังว่าผมคงไม่เจอเหตุการณือย่างวันนั้อีกครับ

ผมเจอปัญหาแบบนี้ครับกรรมการบางท่านก่อนจะถึงเส้นชัยประมาณ 1 กม. พวกเราขี่กันมากลุ่มใหญ่ กรรมการได้ขี่ จยย. และได้มาจัดระเบียบให้รุ่น 35 ไปก่อนแล้วรุ่น 40 ตามไปที่หลัง กติกามันมีแบบนี้ด้วยหรือครับไม่เคยเจอ

[ศักดิ์_ธันยพฤกษ์]

ขอนอกเรื่องนิดนึงนะครับ แต่เป็นเรื่องในระหว่างการแข่งขันซึ่งผมประสบปัญหากับตัวเอง เรื่องมีอยู่ว่า มาร์แชลที่ขี่มอร์ไซด์(อาสาสมัครจากทางทหาร) ท่านนี้เป็นคนที่เคร่งมากๆๆ..ถึงมากที่สุด(ท่าทางจะเคร่งในระเบียบวินัยเกินไปหน่อย) พอมาเจอกับกีฬาที่ต้องใช้ความเร็วและระมัดระวัง พี่แกก็เลยสติ๊กเข้าไปใหญ่ คือตั้งแต่ผมออกสตาร์ทแล้วเลี้ยวซ้าย ผมก็พยายามทำเกมส์ให้มีสีสันนิดหน่อยด้วยการฉีกกลุ่มออกไป แต่เผอิญว่าช่วงที่ออกขวาไปนั้นกลุ่มมันก็กระจายเต็มเลน์ซ้ายผมก็ต้องฉีกออกทางเลนท์ขวาซึ่งผมมองแล้วว่าไม่มีรถใหญ่ตามหลังขึ้นมาผมก็ใช้จังหวะฉีกไปทางขวายาวๆจนมองกลับหลังเห็นกลุ่มเริ่มไล่ตามมาผมก็เลยผ่อน แต่กรรมการคนนี้กลับบอกว่าผมทำผิดกติกา เตือนเป็นครั้งที่ 1 โทษฐานข้ามเลนท์ ผมก็ไม่ได้ว่าอะไร ก็เล่นตามเกมส์กันต่อไป ต่อมาได้อีกสักครึ่งทางก็มีการฉีกหนีกลุ่มเป็นระยะๆนักกีฬาท่านอื่นก็มีการกระชากออกจากกลุ่มและอาศัยเลนท์ทางด้านขวาเหมือนกับที่ผมทำในครั้งแรกที่โดนมาร์เชลท่านนี้เตือนเหมือนกันแต่ผมไม่รู้ว่านักกีฬาท่านนั้นโดนแบบผมหรือเปล่าเพราะต่างคนต่างทำหน้าที่ของตนเองไม่ได้สนใจสักเท่าไหร่ แต่เมื่อผมกระชากอีกครั้งก็ต้องออกไปทางขวาและจำเป็นต้องข้ามไปยังอีกเลนท์เพราะเห็นว่าถ้าไม่ยิงออกขวาก็อาจจะเกิดอันตรายกับนักกีฬาด้วยกัน เพราะการสปรินซ์ออกตัวเวลาจะฉีกหนีความเร็วและแรงอาจทำให้เกี่ยวกันล้มได้และก็เป็นเทคนิคและทักษะในกีฬาจักรยานอยู่แล้ว แต่ผมก็โดนอีกเป็นครั้งที่ 2 (หมายเลข 35 เตือนครั้งที่ 2) "เหลืออีกครั้งเดียวนะ" เสียงมาเชลคนเดิมพูดเสียงดังลั่น ...ผมนึกในใจตรูผิดตรงใหนวะเนี้ย...ผมก็ตั้งหน้าตั้งตาปั่นต่อไป จนมาถึงกิโลที่ 55 ผมกับพี่อ๊อดทีม SKB(สาครไบค์)ยิงออกมาอีกครั้งคราวหนีพี่อ๊อดยิงก่อน และผมก็เลยตามประกบแกออกมาสองคนกลุ่มก็กระจายเต็มเลนท์ซ้ายเราสองคนก็ต้องออกขวา แต่งานก็เขาผมอีกครั้ง เมื่อมาเชลคนเดิมตามมาใกล้ๆผมและตะโกนบอกผมว่า ครั้งที่ 3แล้วน่ะคุณโดนเตือนครบ 3 ครั้งแล้ว ครั้งนี้ผมรับไม่ได้แล้ว..ตรูก็เหนื่อยแถมเจอมาเชลคนนี้ที่จ้องเล่นงานผมตลอด ผมแทบอยากจะหยุดปั่นตรงนั้นและลงไปคุยกับพี่แกเลยว่า ในเมื่อเกมส์มันเป็นอย่างนี้มันก็ต้องมีการยิงการฉีกหนีกลุ่มซึ่งเป็นเทคนิคทางจักรยานงานใหนๆเขาก็เล่นกันแบบนี้ แต่รู้สึกว่าพี่แกจะเล่นงานผมจนเกินไปเกินจนผม..โมโหสุดขีดเพียงแต่ผมเก็บอารมณืไว้เท่านั้น ไม่อย่างนั้นวันนั้นได้จอดกลางทางแน่นอน พวกพี่ๆที่แข่งด้วยกันตอนนั้นก็เตือนสติผมว่าให้ใจเย็นๆ ปั่นต่อไปอย่าไปใส่ใจเลย..ผมก็อดกลั้นเต็มที่จนปั่นถึงเส้นชัย..แต่วันนี้ยังคาใจอยู่ว่า มันอะไรกับผมนัก ผมขอชมว่างานนี้จัดได้เยี่ยมมากๆและผมก็สนุกในเกมส์การแข่งขันอย่างเต็มที่ แต่ไหงพี่ มาเชลคนนี้ถึงเข้มชนิดที่ผมโดนจนหยดสุดท้าย..ผมไม่คิดที่จะทำผิดกติกาซะด้วยซ้ำแข่งขันอย่างใจสะอาดและเล่นตามเกมส์ตลอดการแข่งขัน ....หวังว่าผมคงไม่เจอเหตุการณือย่างวันนั้อีกครับ

ผมเจอปัญหาแบบนี้ครับกรรมการบางท่านก่อนจะถึงเส้นชัยประมาณ 1 กม. พวกเราขี่กันมากลุ่มใหญ่ กรรมการได้ขี่ จยย. และได้มาจัดระเบียบให้รุ่น 35 ไปก่อนแล้วรุ่น 40 ตามไปที่หลัง กติกามันมีแบบนี้ด้วยหรือครับไม่เคยเจอ

[T2N]

พาน้องใหม่ทีม RR9 แถวเรียบทางด่วนวัดมูล..คลองรังสิต-ลำลูกกา มาร่วมแข่งครั้งแรก 4 คนได้ถ้วยกลับบ้าน 3 ใบ มีภาพมาแบ่งกันชมครับ..

[T2N]

[T2N]

[aod_bison]

[aod_bison]