อาการที่ล้อหลังครับ...

[Mr.Rng]

ขออนุญาตถามครับ...

อาการที่ผมรู้สึกตอนที่ปั่นอยู่ที่ความเร็ว 48+ ไม่เกิน 55 กม/ชม คือยางหลังเหมือนกับยางรั่ว แบน ไม่มีลมครับ รู้สึกทุกๆครั้งที่มาอยู่ที่ความเร็วนี้ครับ มันเป็นอาการของอะไรครับ แนะนำหน่อยครับ..

ผมใช้ frame trek 2.5 ล้อ Bontrager RL (2011) ยางBontrager Racelite ลม 100 หน้า-หลัง

.

[Mr.Rng]

ไมมีใครเคยเป็นอย่างที่ผมรู้สึกบ้างเหรอครับ...

แย่แล้วเรา...

[vendorist]

ไม่เคยขึ้นถึงความเร็วนั้นครับ 555

[bambi]

อาการที่ว่านี่ เป็นความรู้สึกเหมือนล้อหลังมันย้วย ๆ ตอนกดบันใดลงไปหนัก ๆ หรือเปล่าครับ ผมเคยเจอตอนที่ไปเอายางฟิกส์เกียร์พวกสีสวย ๆ ราคาถูก ๆ มาใส่ (เพราะช่วงนั้นที่ขอนแก่นหา 700x23 มาใส่ไม่ได้ ต้องรอสั่ง..) จะเกิดหลังจากวิ่งไปได้ระยะทางสักประมาณ 20 กิโลขึ้นไป (ที่ความเร็วไม่สูงมากก็เกิดแล้ว) เข้าใจเอาเองว่ายางมันร้อน เลยอ่อนตัว อาการนี้พอเปลี่ยนยาง เป็นยางหมอบปกติ ก็ไม่เคยเจออีกเลย ผมก็เลยเดาว่า ท่านวิ่งที่ความเร็วสูงขนาดนั้น ถ้าอัดลมไม่แข็งพอ มันทำให้ยางร้อน และทำให้เกิดอาการที่ว่าหรือเปล่า ผมว่าลองเพิ่มลมยางให้เป็นสัก 130 ขึ้น แล้ววิ่งดูอีกที อาจจะหายได้นะครับ
(ลมยาง 100 นี่ผมว่ามันอ่อนไปนิดนะครับ ไม่ทราบคนขี่หนักเท่าไรครับ)

[Mr.Rng]

ครับ...รู้สึกว่ายางแฟบๆ(มากๆ)ตอนที่กดบันได้สุดๆละครับ จนเหมือนยางแบนประมาณนัน้ครับ ผมหนัก 65 กก ครับ เดี๋ยวจะลองสูบลมยางสัก 130 ดูแล้วจะมาแจ้งผลนะครับ ใครมีคำแนะนำเชิญนะครับ...

[แมวทอง]

เอ.....ล้อตัวนั้น มันก็แข็งแรงดีนะครับ
น้ำหนักคนขี่ก็กำลังดี
ลองเช็คพื้นฐานง่ายๆก่อน เช่น ล็อคแกนปลดล้อหลังแน่นหรือยัง

แล้วก่อนอัดลม 130 ต้องดูก่อนนะครับว่า ยางที่เราใช้อยู่เติมได้เท่าไหร่
ไม่รู้ออกไปปั่นหรือยังเนี้ยยยย เสียววว

[mamtum]

ลิมิต ยาง 120 แต่อัดไป 130 ก็ เสียวแทนละครับ อิอิ ความร้อนของอาการเกิดการขยายตัว อาจจะ......... ฉิ่วเลยก็ได้
ผมไม่เคยอัดเต็มลิมิตของยางเลย จะน้อยกว่า 5-10 เพราะ ด้วยเครื่องวัดหรือ อายุยาง และปัจจัยที่ทำให้เกิดการ สะโป๊ก ด๊าก อิอิ ลมในยางเป็น co2ป่าวครับความร้อนทำให้มัน ขยายตัวได้นะครับ ยกเว้น เติมไนโตเจน อัดเต็มเลย อิอิ ผิดถูกรอผู้รู้มาชี้แนะ

[Mr.Rng]

เอ.....ล้อตัวนั้น มันก็แข็งแรงดีนะครับ
น้ำหนักคนขี่ก็กำลังดี
ลองเช็คพื้นฐานง่ายๆก่อน เช่น ล็อคแกนปลดล้อหลังแน่นหรือยัง

แล้วก่อนอัดลม 130 ต้องดูก่อนนะครับว่า ยางที่เราใช้อยู่เติมได้เท่าไหร่
ไม่รู้ออกไปปั่นหรือยังเนี้ยยยย เสียววว

ยังไม่ได้ออกไปใหนละครับ เพิ่ถึงบ้านถูกสั่งให้ทำกับข้าวมื้อเย็น ผบ.อนุมัติพรุ่งนี้เช้าครับ งั้นผมจะไปเช็คแกนปลดละครับ เกือบไปแล้วครับข้างยางมีตัวเลข 120 psi ครับ...

[น้องหนึ่ง]

ยังไม่ได้ออกไปใหนละครับ เพิ่ถึงบ้านถูกสั่งให้ทำกับข้าวมื้อเย็น ผบ.อนุมัติพรุ่งนี้เช้าครับ

ของแสดงความเสียใจด้วยครับ T_T

[แมวทอง]

โชคดีครับ ที่ยังทัน

หลังจากเติมลมตามสเป็คแล้ว
ล็อคล้อแน่นแล้ว
ลองดู ด้วยว่า เกิดจากการล็อคเบาะไม่แน่น
หลักอานเป็นแบบให้ตัวได้(ปกติ) หรือ หลักอานไม่แน่น
หรืออีกอย่างก็
มีของติดท้ายเบาะมากเกินไปหรือไม่
บางครั้งก็เกิดจากที่กล่าวมาครับ
ถ้ายังหาสาเหตุไม่พบ แสดงว่า


















คุณมีกล้ามท้อง ลูกใหญ่ลูกเดียวรับ
ต้องเล่นเวทเพิ่มความแข็งแรง ช่วงบนของร่างกาย
เวลาออกแรงมากๆจะได้คุมรถให้นิ่งขึ้นครับ

[Mr.Rng]

ยังไม่ได้ออกไปใหนละครับ เพิ่ถึงบ้านถูกสั่งให้ทำกับข้าวมื้อเย็น ผบ.อนุมัติพรุ่งนี้เช้าครับ

ของแสดงความเสียใจด้วยครับ T_T

555+++

[Mr.Rng]

โชคดีครับ ที่ยังทัน

หลังจากเติมลมตามสเป็คแล้ว
ล็อคล้อแน่นแล้ว
ลองดู ด้วยว่า เกิดจากการล็อคเบาะไม่แน่น
หลักอานเป็นแบบให้ตัวได้(ปกติ) หรือ หลักอานไม่แน่น
หรืออีกอย่างก็
มีของติดท้ายเบาะมากเกินไปหรือไม่
บางครั้งก็เกิดจากที่กล่าวมาครับ
ถ้ายังหาสาเหตุไม่พบ แสดงว่า


















คุณมีกล้ามท้อง ลูกใหญ่ลูกเดียวรับ
ต้องเล่นเวทเพิ่มความแข็งแรง ช่วงบนข8'องร่างกาย
เวลาออกแรงมากๆจะได้คุมรถให้นิ่งขึ้นครับ

ขอบคุณคุณแมวทองครับ...
1.ผมเติมลมยาง 120 psi
2. ล็อคล้อแน่นกว่าเดิม(กว่าที่เป็นอยู่)
3. เบาะ หลักอานแน่นมากแล้วครับ
4.กระเป๋าผมไม่ได้ใส่ครับ เคยใส่แล้วไม่ชอบครับ
5.คงได้ให้เวลาเล่นเวทบ้างแล้ว ผมสูง 175 cm หนัก 65 kg ยังงัยเรื่องเล่นเวทคงได้พัฒนาอีกเยอะเลยครับ ที่ผ่านมาดูแต่ขากับหัวใจ

ขอบคุณมากครับ...

พรุ่งนี้เช้าจะไปทดสอบนะครับ แล้วจะมาแจ้งผลครับ(หากได้ออกจริง) 555+++

[Sam Gamgee]

ขอเดาหน่อยนะครับ

ทางวิทยาศาสตร์เขาเรียกว่าเกิด resonance ครับ ของทุกอย่างมีความยืดหยุ่นในตัว...รถจักรยานทุกคนก็เหมือนกัน แต่ละคันยืดหยุ่นไม่เท่ากัน ยิ่งแต่งด้วยวัสดุ/อะไหล่ต่างกันยิ่งยืดหยุ่นไม่เท่ากัน โดยจะขึ้นอยู่กับความแข็งแรงวัสดุ, รูปร่าง, น้ำหนัก, ฯลฯ ความยืดหยุ่นทำให้เกิดการให้ตัวสั่นพริ้วๆได้...และจะพริ้วเป็นความถี่เฉพาะค่าหนึ่งสำหรับจักรยานแต่ละคัน ค่าการสั่นที่ว่าเรียกว่าความถึ่ธรรมชาติ (ของวัตถุใดๆ) หรือฝรั่งเรียก natural frequency

อาการเหมือนยางแตกเกิดเพราะคนปั่นรู้สึกเหมือนวิ่งบดยาง แต่จริงๆแล้วมันเกิด resonance กับถนนครับ บังเอิญความถี่ของรถที่สะเทือนตอนวิ่งมันไปพอดีกับความถี่ธรรมชาติของจักรยานท่านพอดี ปั่นช้าหรือเร็วกว่านี้ก็น่าจะไม่เป็นแล้ว

วิธีแก้ลองดูวิธีนี้นะครับ บันทุกอะไรสักอย่างให้หนักขึ้นที่กลางหรือท้ายรถจะทำให้ความถี่ธรรมชาติของจักรยานเปลี่ยนไป...resonance ก็จะไม่เกิด

ปล. resonance ไม่รู้แปลเป็นไทยว่าการสั่นสะท้อนรึปล่าวนะครับ...ขออภัย

[น้องหนึ่ง]

ขอเดาหน่อยนะครับ

ทางวิทยาศาสตร์เขาเรียกว่าเกิด resonance ครับ...

เดาต่ออีกทีครับ

ถ้าเกิดเรโซแนนซ์ที่วงล้อ ถ่วงน้ำหนักเพิ่มที่เฟรมก็จะไม่มีผลครับ ลองเพิ่มหรือลดลมยางดีกว่า

[Sam Gamgee]

resonance ที่ล้อตั้งจี๋เลยครับ ไม่ก็หาตะกั่วถ่วงแบบรถยนต์