อยากเตือนเพื่อนๆเรื่องการปลดคลีต

[slipknot]

เพื่อนๆที่บ้านอยู่ในซอยเวลาจะเลียวออกจากซอยแนะนำให้เพื่อนๆปลดคลีตทุกครั้งที่ใดล้ถึงทางแยกเพราะถ้ามีรถผ่านมาแล้วต้องหยุดรถแล้วปลดคลีตไม่ทันจะล้มเอาได้ครับเพราะบ้านผมอยู่ในซอยเคยมีประสบการณ์ไม่ได้ปลดคลีตกะจะเลียงออกไปแต่มีรถผ่านมาเลยต้องหยุดกระทันหันปลดคลีตไม่ทันครับ

[keepmoment]

เห็นด้วยกับ จขกท. ครับ

อีกอย่างนึงผมขอเสริมนิดนึงร่วมด้วย คือ หากปั่นบนนถนนทั่วๆไป ผมมองว่า ถ้ารถเราชลอความเร็วลงในระดับนึง ก็เตรียมปลดได้เลยครับ บางทีอาจจะมีอะไรไม่คาดฝันเกิดขึ้น
ผมเคยชลอรถจนเกือบนิ่ง เพื่อรอให้รถในซอยออกก่อนแล้วกะว่าจะออกแรงปั่นต่อ

ปรากฏว่า โซ่ตกไปตั้งนานแล้วไม่รู้ตัว พอหมุนบันไดจะควงขา มันก็วืดดดดดดดด ......... จักรยานนิ่ง ไม่มีแรงส่ง


ล้่มครับ ยังดีเอาไหล่และข้างตัวลงแบบเบาๆ เข่าถลอดนิดเดียว และจักรยานไม่เสียหาย

[lamer]

ปกติผมปั่นไปกลับที่ทำงาน ประมาณ 30 โล
ทุกวันนี้ก็ยังไม่กล้าหามาใช้ ผมไม่กลัวว่าจะปลดไม่ทัน
แต่กลัวว่า ถ้าโดนเฉี่ยว หรือชนด้านหลังโดยที่เราไม่รู้ัตัว
ไม่ทันตั้งตัวปลด อาจล้ม แล้วโดนรถทับหัวแบะได้

ไม่รู้ว่าผมกลัวไปเองหรือเปล่า เคยถามเพื่อนๆที่ปั่นเจอกัน
เค้าบอกว่าก็ตั้งให้มันหลวมๆ มันก็จะหลุดออกเอง

ไม่ทราบว่าจริงๆแล้ว มันอันตรายมากไม๊ ถ้าเราโดนเฉี่ยว หรือสะกิดโดยไม่ตั้งตัว

[koboku]

เวลาล้มมันจะหลุดเองตลอด ยิ่งเสือภูเขา ง้ายง่าย

[เสืออ้วน 129]

ทุกอย่าง มันอยู่ที่ประสบการณ์ ครับ

ยิ่งเลอะ ยิ่งเยอะประสบการณ์ครับ

[K_Arch]

ถ้าปั่นอยู่ในเมือง ผมเลือกไม่ใส่ดีกว่าครับ เหตุการณ์เฉพาะหน้ามันเกิดขึ้นได้ง่ายมาก อีกอย่างปั่นในเมืองทำความเร็วไม่ได้มากอยู่แล้วไม่ใส่น่าจะดีกว่า

[ลมรำเพย]

ถ้าปั่นอยู่ในเมือง ผมเลือกไม่ใส่ดีกว่าครับ เหตุการณ์เฉพาะหน้ามันเกิดขึ้นได้ง่ายมาก อีกอย่างปั่นในเมืองทำความเร็วไม่ได้มากอยู่แล้วไม่ใส่น่าจะดีกว่า

ตามนั้นครับ....

[tonkla77]

บางยี่ห้อแน่นปลดยาก
พี่ที่ปั่นด้วยกันล้ม เพราะปลดไม่ออก เขา ศอก ถลอก ที่สำคัญล้มถึงสองครั้งในทริปเดียวกัน

[slipknot]

ของผมอีกด้านใส่ตัวพลาสติกติดกับคลีตของเสือภูเขาไว้ปั่นไปตลาดครับถ้าปั่นหนักๆค่อยเอาของหมอบมาใส่

[อมยิ้ม]

ตอนปั่นใหม่ๆก็ว่ามีคลีทใส่มันดูเหมือนโปรครับ ใส่ปั่นไปปั่นมาชักรำคาญครับ เจออุปสรรคบางอย่างมันข้ามไม่พ้นมันจะปลดคลีทไม่ทันบางทีก็มีล้ม เลยหันมาถอดคลีทออกใส่บันไดแป้นใหญ่แทน ขับขี่ได้มั่นใจกว่า ความเร็วก็ไม่ได้ตก เหมือนเราคิดไปเอง ความจริงการที่เราปั่นได้เร็วขึ้นไม่ใช่อยู่ที่คลีท แต่อยู่ที่การควงขาให้เป็นวงกลม ถ้าเราใช้บันไดธรรมดาและควงขาให้เป็นวงกลมไม่ใช่การกดน้ำืหนักไปลูกบันไดอย่างเดียวเราก็ปั่นเร็วได้ การใส่คลีทเป็นการบังคับให้เราต้องควงขาเป็นวงกลม สำหรับคนที่ควงขายังไม่เป็นวงกลมหรือไม่รู้วิธีการปั่นที่ถูกต้องเลยคิดว่ามันช่วยให้ปั่นได้เร็วขึ้น แต่ไม่ได้ดูว่าตัวเองปั่นถูกวิธีหรือเปล่า คนก็เลยหันไปใส่คลีทกันยกใหญ่

[JADE555]

มือกำเบรคปุ๊ป ตีนปลดคลีตปั๊บ ท่องไว้ๆ

[sakalot]

มือกำเบรคปุ๊ป ตีนปลดคลีตปั๊บ ท่องไว้ๆ

[i_am_mojo]

ถีบในเมือง ผมว่าบันไดธรมดา ก็น่าจะ OK แล้วนะครับ

[pskorat]

ตอนปั่นใหม่ๆก็ว่ามีคลีทใส่มันดูเหมือนโปรครับ ใส่ปั่นไปปั่นมาชักรำคาญครับ เจออุปสรรคบางอย่างมันข้ามไม่พ้นมันจะปลดคลีทไม่ทันบางทีก็มีล้ม เลยหันมาถอดคลีทออกใส่บันไดแป้นใหญ่แทน ขับขี่ได้มั่นใจกว่า ความเร็วก็ไม่ได้ตก เหมือนเราคิดไปเอง ความจริงการที่เราปั่นได้เร็วขึ้นไม่ใช่อยู่ที่คลีท แต่อยู่ที่การควงขาให้เป็นวงกลม ถ้าเราใช้บันไดธรรมดาและควงขาให้เป็นวงกลมไม่ใช่การกดน้ำืหนักไปลูกบันไดอย่างเดียวเราก็ปั่นเร็วได้ การใส่คลีทเป็นการบังคับให้เราต้องควงขาเป็นวงกลม สำหรับคนที่ควงขายังไม่เป็นวงกลมหรือไม่รู้วิธีการปั่นที่ถูกต้องเลยคิดว่ามันช่วยให้ปั่นได้เร็วขึ้น แต่ไม่ได้ดูว่าตัวเองปั่นถูกวิธีหรือเปล่า คนก็เลยหันไปใส่คลีทกันยกใหญ่

1. ผมเห็นแย้งนะครับ ถ้ารองเท้าไม่เป็นอันหนึ่งอันเดียวกันตลอดเวลากับลูกบันได ไฉนเราจะควงรอบการปั่นให้เป็นวงรอบได้โดยไม่มีสะดุดครับ

2. จากผลการวิจัย รองเท้ากับสมอ(cleat) เพิ่มประสิทธิภาพได้ประมาณ 20 % เมื่อผ่านการฝึกฝนในระดับที่แน่นอนแล้ว

3. การปลดสมอมีการวิจัยเช่นกันว่าใช้เวลา 0.8 วินาที ขณะที่ตะกร้อ อย่างน้อย 1.2 วินาที

ยังยืนยันว่าหากเรา เป็นอันหนึ่งอันเดียวกับเขา...cleat...แล้ว ไม่มีปัญหาเรื่องการใช้งานในทุกสภาพครับ โดยส่วนตัวบันไดแป้นเหยียบธรรมดา...ไปไม่เป็นเลยครับ

[kaisernoi]

ปั่นใหนผมก็ใช้ครีทครับ ในเมือง กลางเมือง กทม เลยละครับ ตอนแรกไม่ชินหรอกครับ ใช้ไปทุกวันๆ มันชินเองครับจังหวะปลดเราจะไวมาก หรือถ้ากระทันหันจริงๆ เบรกแบบกำ 2มือเลยจังหวะที่รถหยุดถ้าประคองรถดีๆ จะไม่ล้มครับ สามารถยืนบนรถได้นิ่งๆ ในระยะเวลาหนึ่ง (แปปปปปปปปปปปเดียว)

แต่ถ้าไม่ชัว ก็อย่าใช้ครับอันตราย แต่ออกทริปไกลๆยาวๆ น่าใช้ครับ โดยเฉพาะขึ้นเขา มีกับไม่มีครีทต่างกันมากนะผมว่า

อ่อถ้าฝนตกส่วนมากไม่ใส่ครับ ถ้าต้องปั่นในเมือง อันตรายมากถนนลื่นเวลาเบรคปลดไม่ทันจริงๆครับรถมันไถล